Posizione batteria

[bender]

Ciao a tutti,
visto che sto pensando a come rifare il sottocoda della mia street, e che mi risulterebbecambiare la posizione alla batteria, il mio quesito è questo...

La batteria deve rimanere in posizione perfettamente verticale, come di serie, o posso ruotarla in avanti diciamo di 15-20 gradi??

[orcablu]

se e sigillata anche testa in giu

[bender]

E come lo capisco se è sigillata?
:cry::wacko:

[orcablu]

non ha i tappini per aggiungere l'acqua distillata...
come questa
http://www.motoshopitalia.com/images/batterie/BatteriaYuasaYTX5L-BS.jpg
sono anche dette maintenence free

qui puoi riconoscerne alcune con e altre senza..
http://www.energy-store.it/images/no_lang/insieme01.jpg

[bender]

Ok grazie mille per la risposta!:wink_:

[F@bio]

calma....
....anche se è sigillata e gli elementi non arrivano fino al bordo superiore bisogna vedere se girandola o inclinandola non rimane una parte di elemento all'asciutto :rolleyes:
non sò tu ma io le batterie le ho sempre viste perfettamente orizzontali :wink_:

[orcablu]

sulla sprint è montata a 90° quindi secondo la tua logica l'ultima piastra dovrebbe rovinarsi subito ...
quello che dici è giusto gli elementi devo essere sembre imbibite dell'elettrolita, ma se non sigillate non c'è problema...
poi al limite ora ci sono quella al gel...

[valterone]

calma....
....anche se è sigillata e gli elementi non arrivano fino al bordo superiore bisogna vedere se girandola o inclinandola non rimane una parte di elemento all'asciutto :rolleyes:
non sò tu ma io le batterie
le ho sempre viste perfettamente orizzontali :wink_:

Estiquaatsi......volevi dire verticali, vero? :biggrin3:

Sulla R1 2001, per esempio, è inclinata a 45° circa.....

[F@bio]

si intendevo verticali........cmq dopo le due postate precedenti ho imparato qualcosa di nuovo :biggrin3:

[orcablu]

e sulla sprint è perfettamente orizzontale c'è da bestemmiare un calendario per tirarla fuori