Visualizza Versione Completa : PORTAGARGA SI' PORTATARGA NO...
Ciao a tutti, in previsione di un'imminente riattivazione della mia Street, vorrei almeno sostituire il portatarga originale.
Ho consultato il post in evidenza con tutti i vari portatarga già provati, montati e testati da voi... ma la mia domanda è: quale di questi è omologato e ti permette di girare in tranquillità in caso di controllo delle forze dell'ordine?
Vorrei montare un portatarga sfruttando le frecce originali e la luce targa originale... cosa mi consigliate? Ho visto che quasi nessuno è omologato per l'uso in strada... o sbaglio? :rolleyes:
La scorsa stagione ad un mio amico dei vigili urbani per il portatarga gli hanno messo in piedi un casino che non vi dico... è finita in bene poi, ma col giudice di pace! :cry:
Vorrei evitare simili episodi... avanti! cosa posso montare ad un prezzo decente senza correre rischi? :blink: :wink_:
Temo che l'unico modo sicuro al 100% di non incorrere in caxxi e mazzi sia tenere il traliccio...
Personalmente, con gli scarichi originali o cmq alti, non lo trovo nemmeno così antiestetico..
No infatti..... ma tutto sto plasticone appesantisce la linea.... tra l'altro volendo fare una pazzia e a mettere uno scarico 3 in 1 basso (ma non ho ancora deciso... vedrò), quel "coso" che spunta da dietro è veramente un traliccio da gru...! :dry:
Temo che l'unico modo per non avere noie sia proprio quello di tenersi il portatarga così come mamma Triumph l'ha fatto!!
Se non vuoi cambiare il sotto coda e varie ti consiglio il Biondi.. ci puoi montare le frecce originali ed il montaggio è veloce..
E' stata la prima modifica che o fatto.. e la moto ne ha guadagnato alla grande!!
Tutto resta a tuo rischio e pericolo.. (e siamo in tanti tanti..):ph34r:
street clau
24/02/2009, 10:22
io monto il mad doctor ed è omologato però non penso ti piaccia perchè li cambi anche le freccie e lo stop e poi costa non poco!!!!!!!
Triple Peo
24/02/2009, 10:26
Io so che per non avere noie con gli sbirri montando un portatarga non originale bisogna rispettare queste tre regole:
- l'inclinazione della targa deve essere conforme al codice
- Bisogna montare la luce targa
- Bisogna montare il catarinfrangente
Se si rispettano queste regole gli sbirri non dovrebbero dire nulla...SI SPERA!!!:wink_:
Grazie ragazzi per i consigli....!
Ci penserò.... il portatarga meno invasivo è per me il preferito.
Il Mad Doctor è carino, l'ho visto anche dal vivo, ma è troppo stile "Blade Runner" per i miei gusti... e poi devi cambiare le frecce... è vero!
L'inclinazione targa è fondamentale.... 30° rispetto alla verticale, non di più... per questo che sono in dubbio... perchè se immagini di spostare sotto al becco di plastica nero la targa messa in piedi secondo la posizione orginale, a me viene un urto di :sick:
Quando han fermato il mio amico, questi bas.....i avevano pure il goniometro appresso... era "intenzionale" il loro controllo, volevano castigare tutti quel giorno... e io l'ho passata liscia solo per il traliccio... :coool:
p.bosoni
24/02/2009, 10:40
Io so che per non avere noie con gli sbirri montando un portatarga non originale bisogna rispettare queste tre regole:
- l'inclinazione della targa deve essere conforme al codice
- Bisogna montare la luce targa
- Bisogna montare il catarinfrangente
Se si rispettano queste regole gli sbirri non dovrebbero dire nulla...SI SPERA!!!:wink_:
è già stato detto milioni e milioni di volte...se vuoi essere sicuro al 100% tieni l'originle.non esistono portatarga omologatiperchè non esiste l'omologazione per questo accessorio ...devi solo rispettare le cose scritte da Triple Peo.poi se becchi quello che ti fa il mazzo....a me per ora mai nessuno mi ha multato per avere il portatarga aftermarket.tutto sta al nostro buon senso e a quello di chi ci ferma:wink_:
Anke il divina racing ti consente di montare frecce e luce targa originali.
Ha un'inclinazione effettivamente eccessiva e sanzionabile (gia' testato purtroppo) ma se vuoi puoi piegarlo e renderlo a norma.
è già stato detto milioni e milioni di volte...se vuoi essere sicuro al 100% tieni l'originle.non esistono portatarga omologatiperchè non esiste l'omologazione per questo accessorio ...devi solo rispettare le cose scritte da Triple Peo.poi se becchi quello che ti fa il mazzo....a me per ora mai nessuno mi ha multato per avere il portatarga aftermarket.tutto sta al nostro buon senso e a quello di chi ci ferma:wink_:
Grazie, non lo sapevo!
:wink_:
street clau
24/02/2009, 11:02
non esistono portatarga omologati
a me non risulta perchè quando ho preso dal conc il mad doctor mi ha detto che era omologato e mi ha fatto vedere che sulla freccia (mi sembra destra) c'è marchiato il numero di omologazione con il simbolo (mi sembra ma non voglio dire cavolate che sia u3 oppure u qualcosa)
p.bosoni
24/02/2009, 11:02
Grazie, non lo sapevo!
:wink_:
di nulla :tongue::biggrin3:
cosa pensi di fare?
credo che quasi tutte le moto come le nostre abbiano il portatarga aftermarket non ci possono multare tutti, anche perchè con buon senso nostro,cioè rispettando inclinazione e altre cose scritte,rispettiamo il cds:wink_:
a me non risulta perchè quando ho preso dal conc il mad doctor mi ha detto che era omologato e mi ha fatto vedere che sulla freccia (mi sembra destra) c'è marchiato il numero di omologazione con il simbolo (mi sembra ma non voglio dire cavolate che sia u3 oppure u qualcosa)
ora io non so come sia il tuo portatarga,ma cmq vedi che l'omologazione è sulle frecce e non sul portatarga.
le frecce e la luce targa devono invece essere omologate!!!!!!!!
Il Lucchese
24/02/2009, 11:06
Il Divina Racing è ordinabile con inclinazione a 30° e anche di colore nero...
Altra cosa fondamentale: è fisso quindi non rischi che si sviti e ti si pianti la targa nella gomma com' è accaduto a qualcuno...
Ricordati solo di montare il rinforzo in acciaio inox, sennò si spezza a lungo andare...
Luca
street clau
24/02/2009, 11:13
ora io non so come sia il tuo portatarga,ma cmq vedi che l'omologazione è sulle frecce e non sul portatarga.
le frecce e la luce targa devono invece essere omologate!!!!!!!!
no no sono sicuro perchè gliel'ho chiesto è stato messo li per una questione estetica perchè sul fanale post dava noia e poi ha la luce targa regolare e l'inclinazione dovrebbe essere di 30° cmq p.bosoni volevo chiarire che non sto facendo polemica con te come so che te non la stai facendo con me ti risp solo per chiarezza :biggrin3:
Il Divina Racing è ordinabile con inclinazione a 30° e anche di colore nero...
Altra cosa fondamentale: è fisso quindi non rischi che si sviti e ti si pianti la targa nella gomma com' è accaduto a qualcuno...
Ricordati solo di montare il rinforzo in acciaio inox, sennò si spezza a lungo andare...
Luca
Con un po' di attenzione, ed una morsa, lo puoi piegare come vuoi per renderlo più "civile". Il problema del Divina Racing è che lascia scoperto il sottocoda e, se piove, ti trovi i ranocchi nel sottosella!:ph34r:
Il Lucchese
24/02/2009, 11:24
Qualcuno (non mi ricordo chi) è riuscito a rimontarci anche il "tappo" originale... quindi niente allagamenti :wink_:
Secondo me il Divina è il migliore per rapporto qualità/prezzo/tranquillità...
VegetaTriple
24/02/2009, 11:28
x me il migliore è il biondi!!!!!
è molto semplice....
StreetCasual
24/02/2009, 11:46
monta il sottocoda di jin74..
VegetaTriple
24/02/2009, 11:54
monta il sottocoda di jin74..
certo questo è ancora meglio:oook:
ma da quanto ho capito non vuole cambiare molto....
purtroppo con la crisi che c'é i vigili urbani si attaccano a qualsiasi cosa,pensa che a me hanno fatto multa perché ho fatto 10m sulla striscia continua solo per evitare di affumicarmi con uno stramaledetto furgone a gasolio.Oggi sono andato a vedere la moto in concessionaria dove ho installato lo zard,il portatargaoriginale non é cosi' brutto,ma io ho sempre in mente quello dell'hornet...un aborto!!!
street clau
24/02/2009, 11:57
ma delle foto di questo sottocoda ci sono?
Perchè le premesse sembrano ottime!!!
Vai Facile
24/02/2009, 12:06
portatarga omologati nn ce ne sono..ma se l'nclinazione della targa è abbastanza regoare nn dovrebbero fare casini..cmq il portatarga original è inguardabile
p.bosoni
24/02/2009, 13:30
no no sono sicuro perchè gliel'ho chiesto è stato messo li per una questione estetica perchè sul fanale post dava noia e poi ha la luce targa regolare e l'inclinazione dovrebbe essere di 30° cmq p.bosoni volevo chiarire che non sto facendo polemica con te come so che te non la stai facendo con me ti risp solo per chiarezza :biggrin3:
certamente,ci macherebbe!!:biggrin3:il forum è fatto a posta per chiamrimenti e fare 2 chiacchiere :wink_:
sinceramente tempo fa c'erano altri post e da quel che pure io c'ho capito omologati non esistono i portatarga.ma forse mi sbaglio,poi ripeto,non so com'è fatto il tuo, il mio è il valtermoto che si puo regolare,ma per non correre ulteriori rischi è a 30°...tanto che mi frega avere la targa piu orizzontale??si ok è piu bella ma cosi rischio multe :ph34r:
Bhè, ho visto portatarga peggiori, ma di certo quello che esce dalla fabbrica originale insieme alla moto, per forza di normative del CdS fanno tutti un po' schifo... (non so se avete visto che portatarga monta il nuovo Ninjia :sick:!)
Vorrei cambiare/smontare meno pezzi originale, del Divina Racing avevo letto che c'era il problema del sottocoda da rimuovere perchè dava noie... pena, l'allagamento appena prendi una pozza o piove.
il Biondi così come si vede sul sito orginale non è male, vorrei capire se recupero senza problemi la luce targa orginale e le frecce...e soprattutto dove monto il catarifrangente rosso....
Triple Peo
24/02/2009, 14:17
certamente,ci macherebbe!!:biggrin3:il forum è fatto a posta per chiamrimenti e fare 2 chiacchiere :wink_:
sinceramente tempo fa c'erano altri post e da quel che pure io c'ho capito omologati non esistono i portatarga.ma forse mi sbaglio,poi ripeto,non so com'è fatto il tuo, il mio è il valtermoto che si puo regolare,ma per non correre ulteriori rischi è a 30°...tanto che mi frega avere la targa piu orizzontale??si ok è piu bella ma cosi rischio multe :ph34r:
Pienamente d'accordo con te...è assolutamente inutile (e anche anti estetico..) avere la targa orizzontale...meglio tenerla a 30° come dice il codice...
L'unico inconveniente serio è che in alcuni casi le forze dell'ordine non ragionano con la mente ma solo con la prospettiva finale di spillare soldi...con tutte le cose importanti e i problemi seri da risolvere nel nostro paese a voi sembra logico che devono rompere le palle a noi per l'inclinazione di una targa?????:mad::mad:
Mai avuto niente di allagato col divina, e di acqua purtroppo ne ho presa!
Forse bisogna solo montarlo correttamente.
StreetCasual
24/02/2009, 14:26
certo questo è ancora meglio:oook:
ma da quanto ho capito non vuole cambiare molto....
però poca spesa...tanta resa!!!:wink_:
VegetaTriple
24/02/2009, 14:43
Bhè, ho visto portatarga peggiori, ma di certo quello che esce dalla fabbrica originale insieme alla moto, per forza di normative del CdS fanno tutti un po' schifo... (non so se avete visto che portatarga monta il nuovo Ninjia :sick:!)
Vorrei cambiare/smontare meno pezzi originale, del Divina Racing avevo letto che c'era il problema del sottocoda da rimuovere perchè dava noie... pena, l'allagamento appena prendi una pozza o piove.
il Biondi così come si vede sul sito orginale non è male, vorrei capire se recupero senza problemi la luce targa orginale e le frecce...e soprattutto dove monto il catarifrangente rosso....
il biondi io l'ho visto bene ed è come il traliccio originale solo ke è + piccolo....
si fissa negli stessi punti dell'originale solo ke arriva appena sotto il becco
x quanto riguarda la luce targa e le frecce non penso c stiano...
la luce con €10 la trovi mentre le frecce vedi tu....
però poca spesa...tanta resa!!!:wink_:
sicuramente concordo!!!!:biggrin3:
marcosici
24/02/2009, 15:05
ma a questo punto cambia tutto il codino ad esempio quello di jin...male che vada cambi le frecce,anche io ho su un porta targa di afmarket regolabile e fino ad adesso non mi hanno detto niente,secondo me l'importante non avere la targa orizzontale anche se ne vedo tanti con la targa tirata tutta in su
Anche per me si sta avvicinando il momento di cambiare il portatarga.
Penso in occasione del prime tagliando!
Tra quelli che ho visto mi piace molto il depretto ma è troppo caro.
Penso metterò uno tra biondi, divina racing, evotech e valtermoto.
CHe mi dite di questi portatarga qualcuno che li possiede....?
Sono tutti regolabili?
SpongeBob
24/02/2009, 20:58
Anche per me si sta avvicinando il momento di cambiare il portatarga.
Penso in occasione del prime tagliando!
Tra quelli che ho visto mi piace molto il depretto ma è troppo caro.
Penso metterò uno tra biondi, divina racing, evotech e valtermoto.
CHe mi dite di questi portatarga qualcuno che li possiede....?
Sono tutti regolabili?
Vai con l'Evotech, che te lo danno con la luce targa a led.
L'ho montato da solo, non è difficile se hai qualche attrezzo e ci si possono montare le frecce originali.
Anche se è regolabile io sono dell'idea, una volta trovata un'inclinazione decente, di lasciarlo com'è, alla lunga i dadi autobloccanti potrebbero mollare un po se stai sempre a muoverli.
pacpeter
24/02/2009, 21:38
ci sono portatarga senza la luce. io senza accorgemene ne ho preso uno barracuda
Dettaglio Prodotto (http://www.barracudamoto.it/DettaglioProdotto.aspx?IDP=1054&CAT=55)
ordinato venerdì verso le 22,00, arrivato stamattina.
posso smontare la luce del portatarga originale e metterla li? o devo comprarne uno nuovo? tipo quello in foto?
capitanojoker
24/02/2009, 23:11
certo questo è ancora meglio:oook:
ma da quanto ho capito non vuole cambiare molto....
ditegli di montare il sottocoda di Gas.... è fenomenale e ci metti sotto tutti i portatarga che vuoi....:wink_:
ci sono portatarga senza la luce. io senza accorgemene ne ho preso uno barracuda
Dettaglio Prodotto (http://www.barracudamoto.it/DettaglioProdotto.aspx?IDP=1054&CAT=55)
ordinato venerdì verso le 22,00, arrivato stamattina.
posso smontare la luce del portatarga originale e metterla li? o devo comprarne uno nuovo? tipo quello in foto?
Pac, io avevo mandato una mail alla barracuda chiedendo se con il loro poertatarga si potevano mantenere le frecce originali e luce targa originale, ma mi hanno detto di no...magari adattando si fa tutto...ti riporto la loro risposta:
"Cambiando il portatarga, si è costretti a cambiare anche luce targa e
frecce.
La luce traga originale non è possibile rimontarla mentre le frecce
originali, con qualche modifica, si possono rimontare.
Saluti"
danistreet08
25/02/2009, 15:51
invece secondo me se nn vuoi essere preso dagli autovelox quando vai a 69 kmh e prenderti una multa di 157 euri comprati un porta trga che si puo inclinare il piu possibile
p.bosoni
25/02/2009, 16:20
Anche per me si sta avvicinando il momento di cambiare il portatarga.
Penso in occasione del prime tagliando!
Tra quelli che ho visto mi piace molto il depretto ma è troppo caro.
Penso metterò uno tra biondi, divina racing, evotech e valtermoto.
CHe mi dite di questi portatarga qualcuno che li possiede....?
Sono tutti regolabili?
io ho il valtermoto,pagato 55€,con altri 50€(dipende da cosa vuoi) ti prendi luce targa a led e le frecce piccole omologate.
unico diciamo inconvegnente è che gli schizzi dalla ruota post. finiscono sulla schiena e sella.è regolabile come vuoi tu,cè una vite di sicurezza per montarlo a 30° giusto giusto.:wink_:
Mr.Coccia
27/02/2009, 16:03
Ragazzi per un invalido come me,in campo meccanico-riparatore,c'e' qualche utente che ha foto postato come si cambia il portatrga?
Ancora devo capire se devo cambiare sottocoda,lasciare quella originale,frecce si frecce no...
Insomma postate le vostre opere e cosa effettivamente avete cambiato con un modello specifico di portatarga....
g:cry::cry:razie...........
ditegli di montare il sottocoda di Gas.... è fenomenale e ci metti sotto tutti i portatarga che vuoi....:wink_:
E come sarebbe sto sottocoda? :rolleyes:
Sono curioso...
capitanojoker
28/02/2009, 12:01
E come sarebbe sto sottocoda? :rolleyes:
Sono curioso...
Leggi qui.... con la funzione cerca si arriva in un attimo:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/compro-vendo-accessori-per-street-triple/81789-offertona-x-sottocoda-street.html
:wink_:
Ragazzi per un invalido come me,in campo meccanico-riparatore,c'e' qualche utente che ha foto postato come si cambia il portatrga?
Ancora devo capire se devo cambiare sottocoda,lasciare quella originale,frecce si frecce no...
Insomma postate le vostre opere e cosa effettivamente avete cambiato con un modello specifico di portatarga....
g:cry::cry:razie...........
QUA (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/46659-portatarga-valtermoto-2.html) avevo postato due foto quando ho montato il mio :wink_:
ciao
Io ho montato il Biondi riutillizzando frecce e luce targa originali
poi tutta viteria in inox e dadi autobloccanti nella cavetta
dove regoli l'inclinazione della targa,direi che il prodotto
è buono per prezzo/qualità dopo mesi di utilizzo.
Due dritte:
quando la strada è bagnata ti lavi dal collo alla coda
e fin lì...fà così enduro :wink_:
se vuoi inclinarlo parecchio tende a forzare l'unghia in plastica...
catarifrangente?
catarifrangente? what do you means? :laugh2:
Bel lavoro, bel prodotto... certo che con gli scarichi alti resta un po' penalizzato esteticamente... non amo il carbonio in particolare, ma se i pezzi sono fatti bene e reggono nel tempo (parlo a livello estetico, dove la resina se non è di qualità di solito tende ad ingiallire con i raggi del sole).
Questo sottocoda mi costringe a valutare lo scarico basso, 3 in 1, ma economicamente per ora è troppo, ed è solo un capriccio estetico.... non tanto funzionale.
Anche il portatarga lo è, ma è più economico! :dry:
capitanojoker
02/03/2009, 21:33
Bel lavoro, bel prodotto... certo che con gli scarichi alti resta un po' penalizzato esteticamente... non amo il carbonio in particolare, ma se i pezzi sono fatti bene e reggono nel tempo (parlo a livello estetico, dove la resina se non è di qualità di solito tende ad ingiallire con i raggi del sole).
Questo sottocoda mi costringe a valutare lo scarico basso, 3 in 1, ma economicamente per ora è troppo, ed è solo un capriccio estetico.... non tanto funzionale.
Anche il portatarga lo è, ma è più economico! :dry:
va' che c'è anke in vtr, mica solo in carbonio.....:secchione:::secchione::
:dry:
va' che c'è anke in vtr, mica solo in carbonio.....:secchione:::secchione::
:dry:
Sì è vero, ma vista la differenza di prezzo opterei comunque sul carbonio... più leggero e sicuro della VTR e non devo sbattermi a farlo verniciare (che poi alla fine costerebbe più del pezzo in carbonio a conti fatti).
Sono tentato ma vorrei andare cauto.... voglio dire che in passato di pezzi in carbonio ne ho presi, ma poi si sono dimostrati solo discreti qualitativamente.
Il pezzo non deve essere bello sono da vedere al momento, tra due anni voglio vedere come è diventato con l'utilizzo sulla moto.
Se le stampate sono di buona qualità allora vale la pena sostituire tutto quello che è possibile col carbonio.... unghia praf. posteriore, fianchetti radiatore, sottocoda.... ecc...
:wink_:
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