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Visualizza Versione Completa : NEW IXIL SU TRIUMPH SPRINT ST "SMOKE"



yatta
24/02/2009, 17:54
:smoke_: spero vi sia d'aiuto come quella di Fantanico questa piccola guida sul montaggio Ixil.................io mi son divertito :tongue:

Partiamo subito dal contenuto delle scatole...
silenziatori - collettore - piastra - supporto portatarga -
3 bicchieri in acciaio - staffe - fasce metalliche - viteria varia -
istruzioni - certificato omologazione

http://img413.imageshack.us/img413/2539/2302091654.jpg (http://imageshack.us)
http://img413.imageshack.us/img413/2302091654.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img413/2302091654.jpg/1/)

cominciamo con una piccola curiosita' per poi passare all'assemblaggio :
qualora volessimo estrarre il DB KILLER
rimuovivamo l'estremita' del silenziatore - togliamo l'anello
di tenuta spessore
http://img261.imageshack.us/img261/403/2402090014.jpg (http://imageshack.us)
http://img261.imageshack.us/img261/2402090014.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img261/2402090014.jpg/1/)

svitiamo i due pernetti a brugola e sfiliamo il DB KILLER - sostituendolo con
uno dei tre bicchieri - rimontiamo il tutto ed otterremo cosi' uno scarico completamente aperto da Codice penale per chi volesse usarlo in strada...
http://img502.imageshack.us/img502/5315/2402090015.jpg (http://imageshack.us)
http://img502.imageshack.us/img502/2402090015.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img502/2402090015.jpg/1/)
http://img134.imageshack.us/img134/2514/2402090017.jpg (http://imageshack.us)
http://img134.imageshack.us/img134/2402090017.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img134/2402090017.jpg/1/)

ASSEMBLAGGIO :
per l'assemblaggio avremo bisogno dei 3 silenziatori - 6 perni con rondelle - piastra - staffe curve
http://img222.imageshack.us/img222/327/2402090028.jpg (http://imageshack.us)
http://img222.imageshack.us/img222/2402090028.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img222/2402090028.jpg/1/)

come da foto uniamo il tutto....lasciando scoperti i due fori nella parte anteriore rispetto lo scarico
http://img22.imageshack.us/img22/9726/2402090031.jpg (http://imageshack.us)
http://img22.imageshack.us/img22/2402090031.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img22/2402090031.jpg/1/)

dove andremo a montare le due staffe curve con la parte ovale verso l'alto
ottenendo cosi' questo risultato
http://img519.imageshack.us/img519/7484/2402090034.jpg (http://imageshack.us)
http://img519.imageshack.us/img519/2402090034.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img519/2402090034.jpg/1/)

a questo punto prendiamo collettore e le 3 fascette metalliche -
colleghiamo il tutto ricordandoci di girare sottosopra i silenziatori
cosi' da trovarci i perni stringi fascette nella giusta posizione
http://img27.imageshack.us/img27/6815/2402090045.jpg (http://imageshack.us)
http://img27.imageshack.us/img27/2402090045.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img27/2402090045.jpg/1/)
http://img407.imageshack.us/img407/4177/2402090057.jpg (http://imageshack.us)
http://img407.imageshack.us/img407/2402090057.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img407/2402090057.jpg/1/)

stringiamo per bene il tutto ottenendo questo risultato...
http://img407.imageshack.us/img407/3923/2402090106.jpg (http://imageshack.us)
http://img407.imageshack.us/img407/2402090106.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img407/2402090106.jpg/1/)

MONTAGGIO SCARICO SU TRIUMPH SPRINT ST 1050 "SMOKE" :smoke_:

(perdonate la foto)...cmq rimuoviamo i due perni sotto l'estremita'
del sellino per sfilarlo via
http://img13.imageshack.us/img13/3452/2402091359.jpg (http://imageshack.us)
http://img13.imageshack.us/img13/2402091359.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img13/2402091359.jpg/1/)

stesso discorso per i 4 pernetti che reggono il codone...quelli intorno la batteria
http://img17.imageshack.us/img17/3010/2402091401.jpg (http://imageshack.us)
http://img17.imageshack.us/img17/2402091401.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img17/2402091401.jpg/1/)

a questo punto smontiamo i 4 perni (due per parte) che reggono la staffa per
il gruppo fanaleria e targa...
http://img150.imageshack.us/img150/6529/2402091404.jpg (http://imageshack.us)
http://img150.imageshack.us/img150/2402091404.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img150/2402091404.jpg/1/)

per poter sfilare il perno orizzontale che tiene lo scarico
rimuoviamo anche il maniglione passeggero
http://img408.imageshack.us/img408/5236/2402091408.jpg (http://imageshack.us)
http://img408.imageshack.us/img408/2402091408.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img408/2402091408.jpg/1/)
http://img408.imageshack.us/img408/2736/2402091411.jpg (http://imageshack.us)
http://img408.imageshack.us/img408/2402091411.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img408/2402091411.jpg/1/)

allentiamo la fascia metallica che tiene il collettore
verticale al finale della marmitta
http://img5.imageshack.us/img5/1479/2402091414.jpg (http://imageshack.us)
http://img5.imageshack.us/img5/2402091414.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img5/2402091414.jpg/1/)

dopo di che' fate una leggera pressione sul finale verso il basso
e tirate verso dietro....e la marmitta non c'e' piu'... :cry: sigh..
http://img18.imageshack.us/img18/8100/2402091430.jpg (http://imageshack.us)
http://img18.imageshack.us/img18/2402091430.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img18/2402091430.jpg/1/)

con la stessa procedura (fatta al contrario) inserite il nuovo terminale
assicurandovi che le staffe curve siano entrate nelle fessurine ed in linea
dove andremo a bloccare il tutto col perno orizzontale
http://img9.imageshack.us/img9/7445/2402091435.jpg (http://imageshack.us)
http://img9.imageshack.us/img9/2402091435.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img9/2402091435.jpg/1/)
http://img9.imageshack.us/img9/7849/2402091436.jpg (http://imageshack.us)
http://img9.imageshack.us/img9/2402091436.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img9/2402091436.jpg/1/)

quindi prendiamo il quadratino metallico con 4 fori - 2 perni a brugola con
testa tonda - 2 spessorini e colleghiamo il tutto sui due fori del telaio
http://img10.imageshack.us/img10/2950/2402091448.jpg (http://imageshack.us)
http://img10.imageshack.us/img10/2402091448.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img10/2402091448.jpg/1/)
http://img140.imageshack.us/img140/9121/2402091449.jpg (http://imageshack.us)
http://img140.imageshack.us/img140/2402091449.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img140/2402091449.jpg/1/)

a differenza della "vecchia" fornitura dove i due perni toccava tornirli
in quanto la testa era troppo alta per poter rimontare il codone....
nella nuova hanno risolto il problema con nuovi perni...

bene...dopo aver preso altri due pernetti con relativo dado
collegate nei due fori restanti la placca per il supporto targa/fari
http://img4.imageshack.us/img4/3268/2402091454.jpg (http://imageshack.us)
http://img4.imageshack.us/img4/2402091454.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img4/2402091454.jpg/1/)

abbiamo quasi finito
http://img168.imageshack.us/img168/1445/2402091509.jpg (http://imageshack.us)
http://img168.imageshack.us/img168/2402091509.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img168/2402091509.jpg/1/)

rimontiamo il codone - maniglia passeggero e sellino....
http://img515.imageshack.us/img515/350/2402091519.jpg (http://imageshack.us)
http://img515.imageshack.us/img515/2402091519.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img515/2402091519.jpg/1/)
http://img515.imageshack.us/img515/6469/2402091521.jpg (http://imageshack.us)
http://img515.imageshack.us/img515/2402091521.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img515/2402091521.jpg/1/)
http://img18.imageshack.us/img18/8061/2402091609.jpg (http://imageshack.us)
http://img18.imageshack.us/img18/2402091609.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img18/2402091609.jpg/1/)


E FINALMENTE ANDREMO AD ASCOLTARCI LA DOLCE MELODIA....:wub:

P.S. non appena posso mettero' su anche un piccolo video per
condividere con voi la dolce vocina della SMOKE :smoke_:

Herbie 53
24/02/2009, 18:06
YATTA COME SUONANOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO?!?!?

yatta
24/02/2009, 18:13
YATTA COME SUONANOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO?!?!?

:tongue: diciamo che non mi "vedranno" piu' arrivare.....mi sentiranno....hehehehe
son fantastici Bruno....e poi anche esteticamente son davvero molto molto belli...
ci ho perso il pomeriggio ma son riuscito a montarli al volo....prima che arrivasse un temporale :wacko:

:tongue: nei prossimi giorni vedro' dimettere su un video con Claudio

Herbie 53
24/02/2009, 18:21
son belli davvero!!!!!TONY SON CONTENTO PER TE!!!!

simone pd
24/02/2009, 18:21
bella storia, grandiosi sti scarichi.
alla fine dovrò comprarli anche io.
comunque 2 cose non vanno:
1- cambia quelle gommacce turistiche e monta si due belle supercorsa o dunlop 209 e vedrai come pieghi
2 comprati una macchina fotografica che le foto fatte col cell fanno schifo:biggrin3:

fearless
24/02/2009, 18:29
grande tony!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:

finalmente un po' di buona musica anche per te..:biggrin3:

ci stanno benissimo i 3 cAnnoni!!!!:wink_::wink_:

nn vedo l'ora di sentirli cantare dal vivo:w00t:


ps: comprati una fotocamera seria.....:laugh2:

yatta
24/02/2009, 18:29
bella storia, grandiosi sti scarichi.
alla fine dovrò comprarli anche io.
comunque 2 cose non vanno:
1- cambia quelle gommacce turistiche e monta si due belle supercorsa o dunlop 209 e vedrai come pieghi
2 comprati una macchina fotografica che le foto fatte col cell fanno schifo:biggrin3:

:tongue: per le gomme son quasi nuove dovro' aspettare....
:biggrin3: per la macchina provvedero' quanto prima


grande tony!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:

finalmente un po' di buona musica anche per te..:biggrin3:

ci stanno benissimo i 3 cAnnoni!!!!:wink_::wink_:

nn vedo l'ora di sentirli cantare dal vivo:w00t:


ps: comprati una fotocamera seria.....:laugh2:

:wub: appena posso vengo su a trovarti Claudio....

:tongue: l'ho massacrato quel povero cellulare oggi...hehehehe

Brandhauer
24/02/2009, 19:33
Ahaaarrrrg! madò come rosico...!
complimenti: belli, bella moto, bella mossa.

Dott.Tony
24/02/2009, 20:01
Invidia a mille. :mad:

yatta
24/02/2009, 20:12
Ahaaarrrrg! madò come rosico...!
complimenti: belli, bella moto, bella mossa.


Invidia a mille. :mad:

:tongue:.....ragazzi son belli per davvero...in foto non rendono...
se avete voglia di cambiar gli scarichi...ne vale la pena spendere qualcosina in piu' e ritrovarsi questi tre bei cannoncini...:wink_:

MR-T
24/02/2009, 22:14
grandissimo yattaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

:smoke_:

Mamba
24/02/2009, 22:23
non vedo niente.

orcablu
25/02/2009, 07:05
belli, ma due cose...
una ...occhio, hai lasciato un gommino ad nello del supporto del vecchio silenziatore...toglilo prima di perderlo...
due colora le piastre aggiuntive per il porta targa...
io per montare i wolf, anziche mettere le staffe ho limato la piastra e allargato un po' i fori...non è che così ci stai dentor senza quegliarzigogoli?

simone pd
25/02/2009, 07:08
hai fatto la prova a sentire quanto pesano in meno dell'originale?
visto che la sprint non è un peso piuma, vediamo che risparmio di peso c'è con questo scarico?
prova a pesarli

yatta
25/02/2009, 07:45
non vedo niente.

:smoke_: te se non la smetti di navigare col Commodore 64 non vedrai mai nulla....hehehehe


belli, ma due cose...
una ...occhio, hai lasciato un gommino ad nello del supporto del vecchio silenziatore...toglilo prima di perderlo...
due colora le piastre aggiuntive per il porta targa...
io per montare i wolf, anziche mettere le staffe ho limato la piastra e allargato un po' i fori...non è che così ci stai dentor senza quegliarzigogoli?

le piastre aggiuntive son coperte dal codone...non ho fatto nessunissima modifica evidentemente con la nuova fornitura hanno eliminato i piccoli inconvenienti...supporto in gomma gia' tolto :tongue: grazie cmq


hai fatto la prova a sentire quanto pesano in meno dell'originale?
visto che la sprint non è un peso piuma, vediamo che risparmio di peso c'è con questo scarico?
prova a pesarli

:dry: per il peso piu' o meno e' identico all'originale...al momento posso solo aggiungere sound da brivido e motore molto piu' elastico...


grandissimo yattaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

:smoke_:

:wub: grazie Matteo.....acc se solo fossi stato piu' vicino un girettino sulla mia Smoke te l'avrei fatto fare volentieri

cicorunner
25/02/2009, 08:51
bel reportage, complimenti !!!!

lo scarico mi sà tanto di UFO robot... e mi dà l'impressione che il tutto pesi di più dell'originale!

ma si sà i gusti son gusti...:wink_:

Marco Manila
25/02/2009, 08:52
Fantastico lavoro Yatta: inserito nel http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/30540-dossier-tiger-sprint-st-link-post-utili-guide-informazioni.html :oook:

yatta
25/02/2009, 09:07
bel reportage, complimenti !!!!

lo scarico mi sà tanto di UFO robot... e mi dà l'impressione che il tutto pesi di più dell'originale!

ma si sà i gusti son gusti...:wink_:

:wink_: grazie...
effettivamente per il peso non si guadagna quasi nulla...
:tongue: piu' che UFO...direi da YATTAMAN...hehehe


Fantastico lavoro Yatta: inserito nel http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/30540-dossier-tiger-sprint-st-link-post-utili-guide-informazioni.html :oook:

:wink_: ti ringrazio BOSS....sempre a disposizione per il forum...:wub:

simone pd
25/02/2009, 09:16
pensi di rimappare la centralina?

yatta
25/02/2009, 10:18
pensi di rimappare la centralina?

:smoke_: al momento non ne vedo nessun bisogno...il motore lo sento "respirare" molto meglio forse perche' il catalizzatore e' rimasto nel vecchio padellone...ai bassi sembra un orologio svizzero...
lo schioppettìo in rilascio si e' un tantino attenuato :dry: anche se quei pochi si sentono un bel po'...non ho avuto ancora modo di percorrere tanti kilometri....ma se non mi dara' noie di rilievo lascero' tutto cosi'...

crisgas
25/02/2009, 10:25
bei tronbomcini e complimenti per il report...adesso divertiti....:biggrin3:

orcablu
25/02/2009, 10:30
:smoke_: al momento non ne vedo nessun bisogno...il motore lo sento "respirare" molto meglio forse perche' il catalizzatore e' rimasto nel vecchio padellone...ai bassi sembra un orologio svizzero...
lo schioppettìo in rilascio si e' un tantino attenuato :dry: anche se quei pochi si sentono un bel po'...non ho avuto ancora modo di percorrere tanti kilometri....ma se non mi dara' noie di rilievo lascero' tutto cosi'...

io dopo l'attenta lettura del post di warsteiner
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/81588-scarico-aperto-rimappare-perch.html
questo pomeriggio vado a rimappare... a scanso di equivoci...

marmor
25/02/2009, 10:34
Complimenti Yatta per il report e per gli scarichi, molto belli. :oook:
Io ho il vecchio modello sulla Street e questi nuovi dovrebbero avere un voce un po' più "civile" , ma sulla Sprint mi immagino il casino che fanno...:ph34r::w00t:

Dennis
25/02/2009, 12:01
YATTAMISSILIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

tamarro è poco
:risatona::risatona::risatona:


il portatarga con il faro va rivisto... un classico sottile Mad Doctor ci starebbe a pennello

yatta
25/02/2009, 13:38
YATTAMISSILIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

tamarro è poco
:risatona::risatona::risatona:


il portatarga con il faro va rivisto... un classico sottile Mad Doctor ci starebbe a pennello

:smoke_: mmmmmm...ci faro' un pensierino....

:biggrin3: intanto mi sono inventato una "yattacosa" per la bimba che fara' eccitare qualcuno del forum visto che e' "universale"...
:tongue: non lo diro' ora pero' ...brutte scimmie curiose

orcablu
25/02/2009, 14:24
YATTAMISSILIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

tamarro è poco
:risatona::risatona::risatona:


il portatarga con il faro va rivisto... un classico sottile Mad Doctor ci starebbe a pennello


mi hanno suggerito un faro da inserire tra scarico e codino in stile cbr... ma non riesco a vedere dove far passare i fili e come agganciarlo...

Dennis
25/02/2009, 17:20
Il problema è che il codino non è piatto, ha la forma affusolata dei tre scarichi, e sistemare lì sotto qualcosa in modo esteticamente decente è difficile. Il Mad Doctor magari ce lo fai entrare, però è piatto, che c'azzecca? Starebbe malissimo.

I fili basterebbe incollarli all'interno della carena che stanno lì sotto nascosti e non svolazzano alla vista, per l'aggancio un qualche modo lo sì fa, saldando/incollando ad esempio due pezzetti di plastica sotto il codone originale sui quali fare dei fori di fissaggio, niente di che.

reg156k1
25/02/2009, 18:06
:tongue:.....ragazzi son belli per davvero...in foto non rendono...
se avete voglia di cambiar gli scarichi...ne vale la pena spendere qualcosina in piu' e ritrovarsi questi tre bei cannoncini...:wink_:

quotone, scarichi stupendi!!!
io ho lo scarico aperto triumph perchè compreso nella trattativa di acquisto della moto nuova altrimenti...

gomme inguardabili, monta le BT016, io le ho da un mese e ne sono stracontento

CURIOSITA': hai provato ad avviare il motore senza lo scarico? (ovviamente solo per qualche secondo...)

yatta
25/02/2009, 19:18
Il problema è che il codino non è piatto, ha la forma affusolata dei tre scarichi, e sistemare lì sotto qualcosa in modo esteticamente decente è difficile. Il Mad Doctor magari ce lo fai entrare, però è piatto, che c'azzecca? Starebbe malissimo.

I fili basterebbe incollarli all'interno della carena che stanno lì sotto nascosti e non svolazzano alla vista, per l'aggancio un qualche modo lo sì fa, saldando/incollando ad esempio due pezzetti di plastica sotto il codone originale sui quali fare dei fori di fissaggio, niente di che.

:smoke_: bravo...mi piaci quando fai funzionare i tuoi neuroni....
purtroppo riuscire a trovare una giusta configurazione di "forme"
non e' semplice....e farle coesistere per forza di cose non mi va...preferisco attendere e vedere se riesco a trovare qualcosa di buono...


:wub: grazie a tutti cmq per i complimenti....






quotone, scarichi stupendi!!!
io ho lo scarico aperto triumph perchè compreso nella trattativa di acquisto della moto nuova altrimenti...

gomme inguardabili, monta le BT016, io le ho da un mese e ne sono stracontento

CURIOSITA': hai provato ad avviare il motore senza lo scarico? (ovviamente solo per qualche secondo...)

:tongue: non ho provato acc....:ph34r: pero' non mi mettete ste paranoie in testa...gia' voglio solo una spinta a far caxxate...vi ci mettete anche voi...hehehe

:biggrin3: per quanto riguarda le gomme...sicuramente al prossimo pit stop
mettero' su qualcosa di diverso....

:dry: anche se non dimentichiamo che quello "schifo" li sotto....sono
le Metzeler Z6 Roadtec...quindi non proprio micio micio bau bau

Ciaccio
25/02/2009, 20:26
complimenti,davvero molto ma MOLTO belli :w00t::w00t: :oook::oook:

orcablu
27/02/2009, 09:58
CURIOSITA': hai provato ad avviare il motore senza lo scarico? (ovviamente solo per qualche secondo...)

l'ho fatto io :ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::coool:

reg156k1
27/02/2009, 20:34
l'ho fatto io :ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::coool:

Suona bene?:w00t::w00t::w00t:

Dennis
27/02/2009, 20:53
è caduto giù il canderto del garage dal casino e gli ha devastato la moto
ed ora ha dovuto sistemare e aerografare la carene e aggiustare tutto

orcablu
28/02/2009, 05:33
Suona bene?:w00t::w00t::w00t:
a partte che così corto sembra una moto gp :coool:


si vabè dai fatemi fare lo sborone....

suona da far lamentare il tizio del quarto piano....:ph34r:


è caduto giù il canderto del garage dal casino e gli ha devastato la moto
ed ora ha dovuto sistemare e aerografare la carene e aggiustare tutto


:laugh2::laugh2::laugh2:

yatta
01/03/2009, 13:45
:smoke_: Orca lo scoppiettìo in rilascio ti e' rimasto..o rimappandolo e' andato via tutto ?????....a me riscoppietta da panico...credo sia la carburazione magra...dovro' andare da Luca's a Jesi ho capito....

pipes
01/03/2009, 20:24
grazie della guida, chissà se potrà essermi utile prima o poi! :D

orcablu
02/03/2009, 06:31
scoppietta ancora ma è cupo... e bellissimo

yatta
02/03/2009, 09:22
scoppietta ancora ma è cupo... e bellissimo


:smoke_: conosci per caso i valori...o il tipo di mappatura....cosi' lo suggerisco direttamente al conce...????? grazie

orcablu
02/03/2009, 10:15
quando entra nel setup pther veichels, sceglie sprint e poi scorre fino a veicolo senza catalizzatore con sistema di recupero dei gas ( è in inglese, ma la traduzione è più o meno questa)
fatti dire il numero di mappa installata ti servirà dovessi voler tornare indietro.

yatta
02/03/2009, 13:39
grazie della guida, chissà se potrà essermi utile prima o poi! :D

:smoke_: prego...sempre a disposizione...:wink_: te lo auguro...e' solo un capriccio estetico e sound...pero' per me ne e' valsa la pena :tongue:


quando entra nel setup pther veichels, sceglie sprint e poi scorre fino a veicolo senza catalizzatore con sistema di recupero dei gas ( è in inglese, ma la traduzione è più o meno questa)
fatti dire il numero di mappa installata ti servirà dovessi voler tornare indietro.

:biggrin3: grazie collega Sprinterista....:tongue: