Visualizza Versione Completa : si spegne!!!
dennysupreme
02/03/2009, 12:08
Ciao a tutti...
ho la day che quando sto per fermarmi come ad esempio ad uno stop, che io sia in prima con frizione tirata o metto la folle prima di fermarmi.. mi si spegne..:cry::cry:
non ho nesuna spia accesa, e lo fa sia appena scaldata che anche con moto calda.
qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere, o avete avuto questo problema!?!?
la moto è in garanzia e la porterò martedì all'apertura del concesionario per farla guardare... ma sono preoccupato per la "salute" della mia cucciola!!!:cry::cry:
anche a me è capitato....potrebbe essere sia un problema di minimo che di pulizia dei condotti dell'olio...almeno questo è quello che mi dissero dal concessionario, cmq dopo che glie l'ho portata la moto non si è più spenta per cavoli suoi
dennysupreme
02/03/2009, 12:18
anche a me è capitato....potrebbe essere sia un problema di minimo che di pulizia dei condotti dell'olio...almeno questo è quello che mi dissero dal concessionario, cmq dopo che glie l'ho portata la moto non si è più spenta per cavoli suoi
mi dai un sollievo...
grazie mille!
ma la moto l'ho presa 11 giorni fà.... è usata... del 2006.. ma spero che il conce abbia fatto tutto il dovuto per darmela pulita...
se no.....:mad::mad::whip_::bananeinc:
tranquillo portala in concessionaria, 5 minuti e dopo l'addattamento tutto è ok
Teo Mito
02/03/2009, 12:50
tranquillo portala in concessionaria, 5 minuti e dopo l'addattamento tutto è ok
Di che "adattamento" si tratta??
collegano lo strumento elettronico che controlla le mappature, minimo ect, 5 minuti e hai risolto il problema
dennysupreme
02/03/2009, 14:43
collegano lo strumento elettronico che controlla le mappature, minimo ect, 5 minuti e hai risolto il problema
grazie mille D74!
Teo Mito
02/03/2009, 18:51
collegano lo strumento elettronico che controlla le mappature, minimo ect, 5 minuti e hai risolto il problema
Quindi è una sorta di aggiornamento?
per quanto ne so io in questo caso con il pc dovrebbero regolare il minimo, in quanto la day non ha una vite aria, ma una gestione elettronica tramite centralina
thehobbit
02/03/2009, 20:54
Corpi farfallati da regolare?
michele0105
02/03/2009, 21:25
Quanti km ha?
Potrebbero essere le candele sporche...a me è appena successa una cosa simile ed erano le candele da cambiare!
con l'adattamenta fa tutti i controlli, se è uscita una mappatura più recente aggiorna, se vede carburazione troppo grassa o magra regola, se il minimo è falsato lo regola di conseguenza ect ect
La vite del minimo c'è ma non si usa, quando serve accedere a quella vuol dire che qualcosa un va bene....
dennysupreme
03/03/2009, 10:39
Corpi farfallati da regolare?
ciao a tutti...
ho portato la day dal concessionario.. mi ha detto appunto dei corpi farfallati...!!!
dovrebbero ridarmela giovedì...!
ciao a tutti...
ho portato la day dal concessionario.. mi ha detto appunto dei corpi farfallati...!!!
dovrebbero ridarmela giovedì...!
Da pulire o da cambiare? :blink:
Probabilmente da sincronizzare...
dennysupreme
03/03/2009, 11:01
pulire.. mi ha detto pulire.... cmq è in garanzia.. spero me la passino una cosa del genere...
vabò io son stato più fortunato... ehehe
Mastroragno
03/03/2009, 21:27
ciao a tutti...
ho portato la day dal concessionario.. mi ha detto appunto dei corpi farfallati...!!!
dovrebbero ridarmela giovedì...!
...strano...:dry:
dennysupreme
03/03/2009, 22:39
...strano...:dry:
in che senso!?
Mastroragno
04/03/2009, 14:54
in che senso!?
nel senso che un numero di utenti (sia col Day che con la street) hanno avuto quel problema, me compreso, e dopo diverse volte che hanno tentato di registrarmeli (nell'arco di circa 4 mesi), alla fine me li hanno sostituiti completamente. Probabilmente sarà una sciocchezza, ma finchè sei in garanzia cerca di risolvere il problema, perchè se come a me ti fanno diversi tentativi, e poi scade la garanzia, e nel frattempo scoprono che è il caso di sostituirli...
nel senso che un numero di utenti (sia col Day che con la street) hanno avuto quel problema, me compreso, e dopo diverse volte che hanno tentato di registrarmeli (nell'arco di circa 4 mesi), alla fine me li hanno sostituiti completamente. Probabilmente sarà una sciocchezza, ma finchè sei in garanzia cerca di risolvere il problema, perchè se come a me ti fanno diversi tentativi, e poi scade la garanzia, e nel frattempo scoprono che è il caso di sostituirli...
anche a me hanno fatto diversi tentativi, pare(ciò che mi ha detto il conce)che abbiano cambiato anche qlc sensore (map mi pare)ma dop qlc mese il problema si ripresenta. La garanzia è scaduta...ma devo dire che l'ultima volta(a garanzia scaduta)non mi ha fatto cmq pagare..
La mia paura è che succede di nuovo tra qlc mese. Non mi va di andare in moto col pensiero che quando rallento e tiro la frizione mi si possa spegnere..mi innervosisce...
Se dovessi cambiare corpi farfallati più manodopera quando mi verrebbe a costare indicativamente?
Mastroragno
04/03/2009, 15:28
anche a me hanno fatto diversi tentativi, pare(ciò che mi ha detto il conce)che abbiano cambiato anche qlc sensore (map mi pare)ma dop qlc mese il problema si ripresenta. La garanzia è scaduta...ma devo dire che l'ultima volta(a garanzia scaduta)non mi ha fatto cmq pagare..
La mia paura è che succede di nuovo tra qlc mese. Non mi va di andare in moto col pensiero che quando rallento e tiro la frizione mi si possa spegnere..mi innervosisce...
Se dovessi cambiare corpi farfallati più manodopera quando mi verrebbe a costare indicativamente?
Beh, il conce si è comportato molto bene nel sostituirli fuori garanzia, ma non tutti lo farebbero... Anch'io avevo la tua stessa paura, anche perchè a me si spense mentre scalavo da 6 a 5 (e non facevo 30 all'ora...) in curva, e mi son preso un bello scagazzo! E fu dopo quella volta che andai dal conce con le palle girate, e lui mi guardò e mi disse solo: "ok. li cambiamo".
Putroppo, in seguito anche alla rottura del tendicatena, anch'io non mi fidavo più del mezzo... e l'ho venduta...:cry:
ah, la fattura non c'e l'ho più (anche se gli interventi erano in garanzia, compariva sempre l'importo dei pezzi) ma se non ricordo male i corpi farfallati venivano circa 1300 euro + manodopera... cioè 1500/1600 in totale:ph34r:
S1m0ne75
04/03/2009, 15:40
Io le ho fatte pulire da poco a me sballava il minimo e si spengeva adesso tutto ok.
Il concessionario mi ha detto che succede solo con la benzina italiana che forma delle incrostazioni sulle pareti dei corpi farfallati e la farfalla non chiude bene!
Mastroragno
04/03/2009, 15:46
Io le ho fatte pulire da poco a me sballava il minimo e si spengeva adesso tutto ok.
Il concessionario mi ha detto che succede solo con la benzina italiana che forma delle incrostazioni sulle pareti dei corpi farfallati e la farfalla non chiude bene!
anche a me pare mi disse una cosa del genere, ed io gli risposi che mi capita spesso di utilizzare BENZINA ITALIANA...:dry:
Beh, il conce si è comportato molto bene nel sostituirli fuori garanzia, ma non tutti lo farebbero... Anch'io avevo la tua stessa paura, anche perchè a me si spense mentre scalavo da 6 a 5 (e non facevo 30 all'ora...) in curva, e mi son preso un bello scagazzo! E fu dopo quella volta che andai dal conce con le palle girate, e lui mi guardò e mi disse solo: "ok. li cambiamo".
Putroppo, in seguito anche alla rottura del tendicatena, anch'io non mi fidavo più del mezzo... e l'ho venduta...:cry:
ah, la fattura non c'e l'ho più (anche se gli interventi erano in garanzia, compariva sempre l'importo dei pezzi) ma se non ricordo male i corpi farfallati venivano circa 1300 euro + manodopera... cioè 1500/1600 in totale:ph34r:
stic****...
pensavo meno...la vorrei cambiare anche io x scarsa fiducia..ma non posso quindi x quest'anno la tengo ancora....
Mastroragno
04/03/2009, 16:14
stic****...
pensavo meno...la vorrei cambiare anche io x scarsa fiducia..ma non posso quindi x quest'anno la tengo ancora....
eh beh, sono un componente piuttosto importante, dubito che costino meno anche di altre marche
dennysupreme
04/03/2009, 21:12
Io le ho fatte pulire da poco a me sballava il minimo e si spengeva adesso tutto ok.
Il concessionario mi ha detto che succede solo con la benzina italiana che forma delle incrostazioni sulle pareti dei corpi farfallati e la farfalla non chiude bene!
lo sentito oggi.. mi ha detto la stessa cosa...
speriamo in bene..........
ti si è più presentato il problema!?
Darkestskies
04/03/2009, 21:39
voi a che kilometraggio avete avuto i problemi con i corpi farfallati?
S1m0ne75
04/03/2009, 22:48
lo sentito oggi.. mi ha detto la stessa cosa...
speriamo in bene..........
ti si è più presentato il problema!?
A me è iniziato poco prima dei 10000 ,molte street a quel kilometeggio hanno avuto quel problema.
Sono 3 settimane che ho effettuato l'operazione ora va benissimo fisso sui 1000 giri e non si spenge.
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/79320-chi-di-voi-ha-avuto-problemi-i-corpi-farfallati.html
Chiccogarz
04/03/2009, 23:14
fossi in te andrei dal tuo conce
mi connetterei dal suo computer
e gli farei leggere questo...
dennysupreme
05/03/2009, 07:59
io sn a 11400 km! meno male che mi hanno dato la garanzia di un anno ancora... la moto è un usato...
S1m0ne75
05/03/2009, 09:09
Quello che mi manda in bestia,è in triumph sanno di questi problemi e non fanno dei comunicati alle officine, dove poi questi brancolano nel buglio e magari ti smontano mezza moto senza risolvere il problema.:mad:
Stelio23
05/03/2009, 10:01
Io ho 9000 Km e tra poco devo fare il tagliando...cmq avevo intenzione che mi pulissero e se del caso allineassero i corpi farfallati...
.......toccando tutto quello che è possibile toccare :biggrin3: questo problema del minimo nn l'ho avuto....
Cmq è da parecchio tempo che metto quasi sempre benzina della Slovenia con 100 ottani, forse mi sono parato un pò il culo in questo modo, nn sapendo di questo problema così diffuso,
.....azzz la sostituzione dei c.farf. fuori garanzia è un dramma .... se mi toccasse farei un casino, capieri se la moto avesse 30 anni, ma moto nuove che hanno un problema del genere mi sembra abbastanza emblematico! :sick:
nel senso che un numero di utenti (sia col Day che con la street) hanno avuto quel problema, me compreso, e dopo diverse volte che hanno tentato di registrarmeli (nell'arco di circa 4 mesi), alla fine me li hanno sostituiti completamente. Probabilmente sarà una sciocchezza, ma finchè sei in garanzia cerca di risolvere il problema, perchè se come a me ti fanno diversi tentativi, e poi scade la garanzia, e nel frattempo scoprono che è il caso di sostituirli...
basta che il problema lo fai presente prima che scade la garanzia questo deve essere risolto anche se poi scade la garanzia, per legge
comunque al 3 tagliando si registrano i corpi farfallati danny dorse a te non lo hanno fatto...
io sono ormai vicino al tagliando dei 20.000 ehehehe pensare che ho preso la moto meno di 1 anno fa....
dennysupreme
05/03/2009, 10:23
basta che il problema lo fai presente prima che scade la garanzia questo deve essere risolto anche se poi scade la garanzia, per legge
comunque al 3 tagliando si registrano i corpi farfallati danny dorse a te non lo hanno fatto...
io l'ho presa 15 giorni fà la moto.. è un usato del 2006.. 11400 km.. di cui io ne ho fatti 700... a questo punto penso che non l'abbiano fatto....
cmq è in garanzia... dato che l'ho acquistata poco fa...
di oggi non riescono a consegnarmela.. :cry:
mi va bene che piove!!!:biggrin3::biggrin3::w00t:
io sono ormai vicino al tagliando dei 20.000 ehehehe pensare che ho preso la moto meno di 1 anno fa....
dicci quante valvole saranno fuori gioco!
dennysupreme
07/03/2009, 11:10
ragazzi, ma la manodopera anche se la moto è in garanzia la pago!?
vi spiego... ho fatto montare freccie e portatarga.. freccie comprate da loro.. (60 euro circa) portatarga l'ho dato io...
non sono ancora sicuro che siano stati i corpi farfallati... ma credo di si...
quanto potrei verrei a spendere!?
Mastroragno
08/03/2009, 21:49
ragazzi, ma la manodopera anche se la moto è in garanzia la pago!?
vi spiego... ho fatto montare freccie e portatarga.. freccie comprate da loro.. (60 euro circa) portatarga l'ho dato io...
non sono ancora sicuro che siano stati i corpi farfallati... ma credo di si...
quanto potrei verrei a spendere!?
Un intervento fatto in garanzia non si paga, sia che ti cambino un pezzo o meno. Ovviamente pagherai il lavoro per montare il portatarga e le frecce...mi auguro che non "carichino" questa operazione per compensare l'altra:wink_:
dennysupreme
09/03/2009, 07:10
moto ripresa... corpi farfallati puliti e regolati... (sembra erogare anche meglio...)
cmq. alla fine non ho pagato la manodopera per la pulizia e il problema ai corpi farfallati.. ma solo montaggio freccie.. freccie prese da loro e montaggio portatarga...
è andata bene.... :)
beh io posso solo ringraziare i ragazzi della triumph di Lucca in quanto tempo fa per un controllo su un rumore strano, mi verificarono tutto (che figata vedere il cuore della Day) fino alla distribuzione a costo 0
Warst non temere appena farò il tagliando vi informo su eventuali anomalie.
Tra l'altro come d'abitudine tra un tagliando e l'altro faccio fare un mini controllo, liquidi, eventuali cose da registrare ect. così mi sono tolto la spesa per le pastiglie dei freni...sennò temo che hai 20.000 mi arrivi l'accettata ahaahah
Ciao Dennysupreme senti ma dove ai portato la moto? Da Sanino a Dogliani?
dennysupreme
09/03/2009, 12:19
si!
alla fine mi hanno trattato bene!
sei dalle mie parti!?
ciao a tutti si capitava anche a me che mi si spegneva, poi con il Pc mi hanno fatto il check ed andava come in un finto "corto" dalla batteria... resettavano e andata. Bho ora non lo fa piu'. Aspetto di vedere con la bella stagione e l'aumento della temperatura se lo rifa'.:ph34r:
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