Kit completo British Racing Green

[Roby77Day]

Le strisce sono aereografate e le decals sono sotto trasparente:
-Serbatoio con pompa
-Coperchio termostato
-Parafango anteriore
-Codone
-Cupolino (non orginale)

500,00€
PERMUTO CON NUCLEAR RED E/O ACID GREEN


http://img16.imageshack.us/img16/6305/dscn4200.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=dscn4200.jpg)
[URL=http://img508.imageshack.us/my.php?image=mytriunz2.jpg][IMG]http://img508.imageshack.us/img508/4121/mytriunz2.jpg (http://g.imageshack.us/img16/dscn4200.jpg/1/)

[Slow]

bella!

[Roby77Day]

bella!

Thank's

[TommyR1]

quanti euri?

[JimmyTramp]

quanto chiedi!?

[tripler3]

bbbbelllissima...!!!!!! complimenti....originale triumph o da te riverniciata?

[Roby77Day]

:rolleyes:colore personalizzato, strisce aereografate, decals sotto trasparente.....nà cosa fatta a modo insomma.......:rolleyes:
grazie x i compli

[raffaele barei]

...........bella ma quanto costa ?

[tripler3]

Sooodi costa!!

[Roby77Day]

Sooodi costa!!

ehhhhhhhh??????????????????:biggrin3:

[Roby77Day]

Si lo scarico è originale Triumph, ma qst non vuol dire che sia per forza omologato, infatti non lo è

[tripler3]

a il bazoooka nn ha rivali,é impareggiabile a sound ed estetica!!!
X me n 1

[Roby77Day]

Anke x me nr 1......accentua l'anima ruvida e maleducata della mia piccola:wub:

[tripler3]

poi nn puoi immaginare cosa sia l'irruenza del 955 t595 primaserie con lettore alla ruota tipo la mia.... La moto si é incaxxxata abbbestia... Avevo la R1 03 e a paragone era una nocciolina in quanto ad erogazione chiaramente...

[Roby77Day]

poi nn puoi immaginare cosa sia l'irruenza del 955 t595 primaserie con lettore alla ruota tipo la mia.... La moto si é incaxxxata abbbestia... Avevo la R1 03 e a paragone era una nocciolina in quanto ad erogazione chiaramente...

Lettore alla ruota? sarebbe?:wacko:
IO ho una 2000 955, quella senza sonda lambda.....e mi sa ke devo darle ancora un pokito de benza:ph34r:

[tripler3]

Praticamente le prime serie t595 avevano una centralina diversa che incroviava tempi oniezione e altri dati con la velocita' effettiva misurata alla ruota posteriore,tant'ê che qua do ho rimappato x il race can in conce mi son uscite diverse mappe x daytona tra le quali la mia. Dalla mia alla tua cambia un sacco l'erogazione. Piu nervose scorbutiche e intrattabili le vecchiette mentre molto piu lineari dolci e progressive quelle nuove dotate di elettronica sagem seconda serie. Credo dal 99 in poi. La mia é una 97 immatricolata 98 a telaio lucido.

[Slow]

Praticamente le prime serie t595 avevano una centralina diversa che incroviava tempi oniezione e altri dati con la velocita' effettiva misurata alla ruota posteriore,tant'ê che qua do ho rimappato x il race can in conce mi son uscite diverse mappe x daytona tra le quali la mia. Dalla mia alla tua cambia un sacco l'erogazione. Piu nervose scorbutiche e intrattabili le vecchiette mentre molto piu lineari dolci e progressive quelle nuove dotate di elettronica sagem seconda serie. Credo dal 99 in poi. La mia é una 97 immatricolata 98 a telaio lucido.

come la mia! quoto l'erogazione brusca e incazzata:wub:

[Roby77Day]

955 o 885 cc?

[tripler3]

ma che 885 quello era il motore che montava la speed fino al 98 inizi del 99.....la daytonza ha avuto fin da sempre il 955i nei suoivari step evolutivi....

[Roby77Day]

ma che 885 quello era il motore che montava la speed fino al 98 inizi del 99.....la daytonza ha avuto fin da sempre il 955i nei suoivari step evolutivi....

Ho imparato una cosa nuova :w00t:.......grande questo forum :wink_:

[tripler3]

grande tripler......
ciccio a breve ti piglio il kit speed manubrio risers e piastre..

[Roby77Day]

grande tripler......
ciccio a breve ti piglio il kit speed manubrio risers e piastre..

Avrai qualche "problemino" a farle tenere il muso giù.....ma guarda il bicchiere mezzo pieno e pensa che ridurrai il consumo della gomma anteriore:biggrin3:

[tripler3]

Avrai qualche "problemino" a farle tenere il muso giù.....ma guarda il bicchiere mezzo pieno e pensa che ridurrai il consumo della gomma anteriore:biggrin3:

Benvenga la pinna...ne sono sempre stato amante e sostenitore.... Ma sempee esclusivamente senza frizione.
Poi con 3 dico 3 denti inpiu a corona.....la senti!!

[Roby77Day]

Benvenga la pinna...ne sono sempre stato amante e sostenitore.... Ma sempee esclusivamente senza frizione.
Poi con 3 dico 3 denti inpiu a corona.....la senti!!

Io ho un dente in più sulla coroncina ed uno in meno sul pignonazzo....decollation :biggrin3:

[Roby77Day]

upppppp

[Roby77Day]

:wacko:

[tripler3]

Up x roby
Sa roby che sto vakutando di scarenare ma senza spedizzar x forza. Faro tondo sempre con semimanubri. Te a fari tondi come sei messo?

[Roby77Day]

Up x roby
Sa roby che sto vakutando di scarenare ma senza spedizzar x forza. Faro tondo sempre con semimanubri. Te a fari tondi come sei messo?

Ne ho una coppia originale completa di telaietto ed una coppia replica da fissare ai foderi forcella (cambia solo l'attacco, per il resto sono identici per forme, fimensioni e materiali).
Ho anche i kit bixenon H4 della HID

[Roby77Day]

up

[Roby77Day]

abcd

[Roby77Day]

wowowowowow

[Roby77Day]

Valuto permute con completi equivalenti di altri colori.......voglio fare una colorazione nuova....... magari con base nuclear red o acid green

[maroninho]

accetti una permuta con una acid green ma o2/04?

[Roby77Day]

Ho una 2000......non sono compatibili, mi spiace

[losvizzero]

neon blu originale ti può interessare??

[Roby77Day]

neon blu originale ti può interessare??

Fammelo vedere dai :wink_:

[losvizzero]

hai un PM

[Roby77Day]

Presente