Problema serio motorino avviamento! esperti entrate per favore!! domani smonto tutto!!!!

["Penne" all'arrabbiata]

Dunque:
la moto è del 99' (una speed triple)
2 anni fa ho riparato il classico alternatore che non caricava e messo una batteria nuova (yuasa) ma già dopo pochi mesi la batteria faceva fatica ad avviare il motore..
ad oggi (questa sera) con una batteria NUOVA di quelle per 1050 montata una settimana fa,la moto non riesce a partire..!
il motorino gira.. ma molto lentamente:mad:
tester alla mano una volta avviata la moto carica correttamente 13.9 14.0 con fari accesi.

mi viene il forte dubbio che possano essere le spazzole del motorino.
quancuno di voi può darmi consigli a riguardo se ci siete già passati con una cosa del genere????

oppure (molto gradito) ho dato uno sguardo al volo isto che era già notte ... m per smontare il motorino posso evitare di buttare a terra anche l'alternatore? o non riesco fisicamente a smontarlo con quest'ultimo ancora montato sulla moto?

GRAZIE GRAZIE GRAZIE!!!!!
ad ogni modo io domani vado in officina e smonto tutto :cry::cry:

[Chiccogarz]

penne ma senti dei rumori quando attacca il motorino????tipo track track???
descrivici un pò quando provi a accendere cosa senti...

["Penne" all'arrabbiata]

no noooo
ruota libera tutto ok!!!! il motorino attacca PERFETTAMENTE !
in pratica è come se avessi la batteria a terra... ma cazzo è nuov appena caricata e soprattutto è la seconda che "friggo"
è spompato il motorino.. oppure la moto ha qualche assorbimento allucinante da qualche parte che mi scarica la batteria..... però se così fosse.. almeno da nuova girerebbe bene..
inece no..
per farlo girare correttamente? devo ponticellare una batteria secondaria di una macchina!!!!
dopo gira... ma non è normale.

[Chiccogarz]

cioè se fai ponte con una macchina il motorino gira senza problemi???
perchè anche la macchina ha 12v e quindi se gira con la batteria della macchina il problema non è del motorino...
e poi sta cosa che attacca ma va lento mi senbra strano nel senso che credo che essendo un pomponente elettrico il motorino o va o non va...non vorrei dire una cazzata ma credo che sia cosi...

["Penne" all'arrabbiata]

Tu hai ragione.. e è la stessa cosa che ho detto io.. ma il meccanico (il padre di andrea) che è una vita che fa il mecca.. sostiene che se le spazzole son andate..il motorino butta a terra la batteria perchè fa uno sforzo doppio....
con la batteria della macchina ha di nuovo tuta la carica.. ma considera pure che quella della macchina è una 75 amph!!!!!

grazie per il tuo impegno!!!!!!!
mi fa piacere vedere che mi stai aiutando!!!

[motogi1]

se le spazzole nn fanno contatto sul toro il motorino nn gira, la batt ke hai messo su da quanti amp h e'? sul tuo mod dovrabbe essere da 14 amp h , se la metti da 12 ci sta' ke nn ce la faccia a far girare il motore per avviarlo..

["Penne" all'arrabbiata]

cazzarola......
ecco il primo dubbio serio...
non ti so rispondere.. e questo è gia una buona cosa..
perchè?
perchè non è che ho tutta sta voglia di smontare mezza moto..
domattina appena arrivo controllo!
se è così ho risolto..
quindi mi assicuri che sulla 955 è di 14 amph? e sulla 1050?? è da 12???
grazie mille!!!!!

[Chiccogarz]

si sulla 1050 è 12...
sulla 955 basta che chiami ad una conce te lo dicono subito...

["Penne" all'arrabbiata]

oks....:wink_:
comunque sto pensando...
oramai è tutto organizzao..
domani sicuramente mi informo.. e nel caso mi vendo questa (che comunque è nuova avendo una sola settimana di vita ) e ne prendo un altra..

ma il motorino lo rigenero ugualmente:coool:
domani lo smonto e se trovo al volo le spazzole le faccio cambiare:wink_:

[MrTiger]

lpremetto che di elettronica ne capisco poco ma batteria del 1050 è cmq piu piccola..........io ho provato sul tiger mezzora fa ( non mi chiedere perchè...:laugh2:) e al minimo fari spenti mi dava 14.5

prova a vedere il fusibile che è attaccto 8 almeno sul tiger) sul porta batteria è quello tra la batteria e l'alternatore se si fulmina ( 30 A) non carica...

Cmq è strano davvero.........è come se facesse massa quando premi il motorino di aviamento.

cmq potrebbero essre davvero le spazzole..

[motogi1]

... lascia stare il motorino di avviamento e monta una 14 amp h ...

[davdecange]

quando mi si e' rotta ruota libera il motorino di avviamento faceva 2 giri e poi rumore di ferraglia......

["Penne" all'arrabbiata]

lpremetto che di elettronica ne capisco poco ma batteria del 1050 è cmq piu piccola..........io ho provato sul tiger mezzora fa ( non mi chiedere perchè...:laugh2:) e al minimo fari spenti mi dava 14.5

prova a vedere il fusibile che è attaccto 8 almeno sul tiger) sul porta batteria è quello tra la batteria e l'alternatore se si fulmina ( 30 A) non carica...

Cmq è strano davvero.........è come se facesse massa quando premi il motorino di aviamento.

cmq potrebbero essre davvero le spazzole..


GRAZIE RAGAZZI!!!!
grazie davvero...!!!!
i vostri ragionamenti sono oro per me!!!
perchè è sacrosanto che ragionando che si risolvono i problemi!!!!!
faccio tesoro di quanto detto e cerco di risolvere..
domani vi aggiorno..
e visto che domani ho ferie.. punto la sveglia alle 8 e vado:biggrin3:


quando mi si e' rotta ruota libera il motorino di avviamento faceva 2 giri e poi rumore di ferraglia......

si.. si.. mi successe sulla springer 1340.. brutta storia....:cry:
ma qui è diverso..

[Rost]

Per prima cosa controlla il cavo che si attacca al motorino di avviamento che non sia ossidato o allentato, seguilo e vai nell'altra estremità e controlla che sia tutto a posto (che i due cavi siano ben fissati ed isolati). Per ultimo (ma l'avrai già fatto) controlla i morsetti della batteria.
I vari cavi staccali e puliscili per bene con della carta abrasiva. Era successo anche ad un mio amico la tua stessa cosa.

[Odino]

Mi intrometto, non so se sulle speed o sul tiger lo fa, però sulla mia rocket, quando la moto resta ferma al freddo x dei giorni la batteria fatica ad avviare il motore, a volte non ci riesce proprio e la batteria ha pochi mesi. Questo però solo al primo avviamento a freddo, poi è un gioiello. Infatti, in questo periodo la smonto sempre e la tengo in casa al calduccio; da quando faccio così non ho più avuto problemi di avviamento.

Non so se questa cosa può esserti di aiuto.

[valterone]

Non sono i 2 Ampère di differenza a causare l'inconveniente, anche se è esatto che la 955 abbia 14A mentre la 1050 solo 12.
Le spazzole del motorino vengono premute contro l'indotto da delle molle che hanno una corsa ben definita. Man mano che le spazzole si accorciano, verranno premute sempre meno, fino a non essere premute proprio. Questo succede lentamente, non è che la sera le spazzole sono nuove e la mattina dopo son finite, e a volte una spazzola è più consumata dell'altra, e in questo caso, il motorino riceve abbastanza corrente per girare ( cosa che non farebbe con una o più spazzole staccate...) ma non per trascinare con sè il motore. In pratica, la spazzola che non viene premuta abbastanza, "spreca" o meglio " non trasmette" , una parte della corrente che la attraversa, e questo spiega anche perchè con la batteria da auto il problema si ridimensiona, dato che c'è più corrente di quella che può essere "sprecata".

:blink::blink: Si è capito qualcosa?? :rolleyes::biggrin3:

[Dennis]

Sì, che come sulle macchinine che da piccoli facevamo girare sulla pista ad 8 è arrivata l'ora di cambiare le spazzole

:D

[Mrgoldspeed]

Tu hai ragione.. e è la stessa cosa che ho detto io.. ma il meccanico (il padre di andrea) che è una vita che fa il mecca.. sostiene che se le spazzole son andate..il motorino butta a terra la batteria perchè fa uno sforzo doppio....
con la batteria della macchina ha di nuovo tuta la carica.. ma considera pure che quella della macchina è una 75 amph!!!!!

grazie per il tuo impegno!!!!!!!
mi fa piacere vedere che mi stai aiutando!!!

E non solo ma la batteria di un auto ha uno spunto maggiore:wink_:

["Penne" all'arrabbiata]

Non sono i 2 Ampère di differenza a causare l'inconveniente, anche se è esatto che la 955 abbia 14A mentre la 1050 solo 12.
Le spazzole del motorino vengono premute contro l'indotto da delle molle che hanno una corsa ben definita. Man mano che le spazzole si accorciano, verranno premute sempre meno, fino a non essere premute proprio. Questo succede lentamente, non è che la sera le spazzole sono nuove e la mattina dopo son finite, e a volte una spazzola è più consumata dell'altra, e in questo caso, il motorino riceve abbastanza corrente per girare ( cosa che non farebbe con una o più spazzole staccate...) ma non per trascinare con sè il motore. In pratica, la spazzola che non viene premuta abbastanza, "spreca" o meglio " non trasmette" , una parte della corrente che la attraversa, e questo spiega anche perchè con la batteria da auto il problema si ridimensiona, dato che c'è più corrente di quella che può essere "sprecata".

:blink::blink: Si è capito qualcosa?? :rolleyes::biggrin3:


Eccomi di ritorno ragazzi..!
siete stati TUTTI molto gentili per i vari suggerimenti e pareri...
ma credo che quanto scritto da Valterone rispecchi il quadro della situazione..
questa mattina non ho smontato il motorino, ma ho fatto 2 importanti verifiche prima di dedicarmi ad ultimare la staffa per lo scarico e poi la moto intera.
ho ,messo la mia nuova batteria sul 1050 e va alla grande.
ho rimasso la mia vecchia yuasa e con stupore ho notato che ci entra!!!!
con quest'ultm la moto parte meglio!
non è il massimo, ma questo credo sia da accreditarsi alle spazzole..

quindi per ora svenderò la batteria che ho preso nuova 10m giorni fa e in attesa di qualche euro in più,revisionerò il motorino con spazzole e molle nuove...
qualcuno di voi ha mai smontato il motorino?
io ho visto un po meglio, e credo che si debba smontare l'alternatore,il manicotto che va alla pompa,2 (3 tubi che rompono le bolls ) e poi il motorino:cry:

ps se qualcuno vuole una batteria a prezzo realizzo......:cry::cry::cry::cry:


E non solo ma la batteria di un auto ha uno spunto maggiore:wink_:

urca... 75 contro i 12 della batteria da moto....:ph34r:

[valterone]

:wink_: Lieto di essere stato utile, se veramente sarà così. Posso dirti anche che nelle auto, quando succede questa cosa, percuotendo la carcassa del motorino con il manico di un martello o di un cacciavite bello grosso, le spazzole si muovono con le vibrazioni e si riavvicinano un pò, consentendo qualche giorno di autonomia in più.

[arteria2004]

Guarda che non sono sicuro che vendano le spazzole....

["Penne" all'arrabbiata]

:wink_: Lieto di essere stato utile, se veramente sarà così. Posso dirti anche che nelle auto, quando succede questa cosa, percuotendo la carcassa del motorino con il manico di un martello o di un cacciavite bello grosso, le spazzole si muovono con le vibrazioni e si riavvicinano un pò, consentendo qualche giorno di autonomia in più.



già fatto.....

lo faceva sempre mio padre...
(ex meccanico autovetture:wink_::wink_::wink_:)

grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!


Guarda che non sono sicuro che vendano le spazzole....

noo?
azz bella questa...:mad::mad::mad:
ma porc..
vabbè che ho già un mp per un motorino in vendita... ma cavoli.. che bastardi.. se fosse così lo porto da un elettrauto come ultima carta da giocare e credo che qualcosa si possa adattare...
in fondo le moto d'epoca come farebbero ad essere riparate...?
boh .. la sto buttando eh

[mike t595]

ciao per me è la batteria sbagliata n.b.se togli il motorino devi smontare il manicotto del raffreddamento e quindi svuotare il circuito quanto all' alternatore non ti darà fastidio

["Penne" all'arrabbiata]

ciao per me è la batteria sbagliata n.b.se togli il motorino devi smontare il manicotto del raffreddamento e quindi svuotare il circuito quanto all' alternatore non ti darà fastidio



:wink_:
ho provato una 14Ah e gira meglio..
mmm si se rimane così ho isolto... in effetti quella che ho è una batteria adatta alle 1050.. solo che quando l'ho cambiata la prima volta appunto perchè non andava più.. c'ho trovato una 12ah e ne ho rimessa una uguale..:mad:

ok.. adesso (s)vendo questa che ho e prendo una 14ah .. ma per ora non smonto tutto...
solo lo scazzo di dover staccae quel manicotto...:dry::dry::dry:

possiamo dire.. problema risolto..
OH RAGAZZI.. SIETE STATI FANTASTICI TUTTI!!!!!
G.R.A.Z.I.E.!!!!!!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes: