usura pasticche ant

[lellomarc]

mi dite mediamente quando durano le pasticche ant?
il gommista ha detto ke ne anno ancora per poco forse 1000km
a 13000 km gia da cambiare?
e ke ca@@o ma sta' tigre è di me@@a !!!:mad::mad:
va a finire che per frenare metto i piedi a terra!
lamps

[gattacci]

Io le ho cambiate a 10.500...

[Marco Manila]

a 13000 km gia da cambiare?

Bhè, non mi sembra che siano pochi: se monti pasticche un pò più sportive di quelle di serie e hai uno stile di guida un pò aggressivo in frenata possono durarti anche la metà...


e ke ca@@o ma sta' tigre è di me@@a !!!

Dare la colpa alla Tiger mi sembra fuori luogo sinceramente. :dry:

[seawolf]

mi dite mediamente quando durano le pasticche ant?
il gommista ha detto ke ne anno ancora per poco forse 1000km
a 13000 km gia da cambiare?
e ke ca@@o ma sta' tigre è di me@@a !!!:mad::mad:
va a finire che per frenare metto i piedi a terra!
lamps

Forse eri abituato a moto tipo Vespa PX o Califfone,:biggrin3: guarda che arrivare a più di 10.000 Km con un set di pastiglie anteriori è già un buon risultato, con le Brembo rosse fai 5-6.000 Km.:cry:
Non puoi paragonare le percorrenze di moto da turismo con quelle della Tigre che monta un impianto frenante molto più sportiveggiante.
Comunque la soluzione dei piedi a terra non la scatare del tutto sempre se le suole delle scarpe ti costano meno delle Brembo!:laugh2::laugh2:

[moto 79]

Forse eri abituato a moto tipo Vespa PX o Califfone,:biggrin3: guarda che arrivare a più di 10.000 Km con un set di pastiglie anteriori è già un buon risultato, con le Brembo rosse fai 5-6.000 Km.:cry:
Non puoi paragonare le percorrenze di moto da turismo con quelle della Tigre che monta un impianto frenante molto più sportiveggiante.
Comunque la soluzione dei piedi a terra non la scatare del tutto sempre se le suole delle scarpe ti costano meno delle Brembo!:laugh2::laugh2:

Con le mie originali ho fatto 13000 ma non erano finite..Circa avrei fatto ancora un 3000 km.
Ora monto le Sbs e i primi 300 km che ho fatto mi trovo bene...

[genkytigerblack]

mi dite mediamente quando durano le pasticche ant?
il gommista ha detto ke ne anno ancora per poco forse 1000km
a 13000 km gia da cambiare?
e ke ca@@o ma sta' tigre è di me@@a !!!:mad::mad:
va a finire che per frenare metto i piedi a terra!
lamps

Non hai pensato che magari il tuo stile di guida possa influenzare un consumo eccessivo?
Comunque se sei cosi deluso dalla Tiger, anziche`spalare m...a sulla nostra moto, puoi sempre venderla!!!
Ciao

[navigator]

ti hanno già risposto ampiamente ...ma non capisco tutto questo astio nei confronti di un paio di pastiglie che a 13000 km sono da cambiare. Mi sembra una durata media più che buona. Quello di cui dovresti lamentarti è il costo del ricambio originale ...180 euro...:cry:, considerando però che le compri identiche Nissin a 70 euro in qualsiasi negozio di ricambi moto la spesa non è poi tanta.

[angeloyzf]

ti hanno già risposto ampiamente ...ma non capisco tutto questo astio nei confronti di un paio di pastiglie che a 13000 km sono da cambiare. Mi sembra una durata media più che buona. Quello di cui dovresti lamentarti è il costo del ricambio originale ...180 euro...:cry:, considerando però che le compri identiche Nissin a 70 euro in qualsiasi negozio di ricambi moto la spesa non è poi tanta.

Quoto al 1000*1000 :wink_:

[solenero]

a 13000 sono alla fine della 3° coppia di brembo rosse...bwwahahaah!!

[navigator]

io sono alla fine del secondo paio originali.... 15000 km. Sono curioso di provare le Brembo rosse.

[cinghy1975]

Quoto al 1000*1000 :wink_:


ARIQUOTO!! Io ne ho fatti circa 15.000 con le originali, ma faccio molti chilometri su autostrade dove a volte mi dimentico dove sono le leve dei freni... :wink_: Ora ho montato le Brembo rosse e già do per scontato che ne farò molti meno.... :cry:

[cicorunner]

rosse all'ant e blu al posteriore, mediamente consumo a 4000/5000 le post e a 10000/12000 le ant.
:wink_:

[seawolf]

rosse all'ant e blu al posteriore, mediamente consumo a 4000/5000 le post e a 10000/12000 le ant.
:wink_:

Non sarà il contrario?:blink:
Cico non sei più in bici devi frenare con l'anteriore!!!:rolleyes::rolleyes::biggrin3::biggrin3:

[brubaker]

a 13000 sono alla fine della 3° coppia di brembo rosse...bwwahahaah!!

Dilla tutta però....guidi come un assassino :tongue::tongue::tongue:

[Gazpacho]

......ti consiglio di usare le "espadrillas" ......così freni meglio:biggrin3:..

[cicorunner]

Non sarà il contrario?:blink:
Cico non sei più in bici devi frenare con l'anteriore!!!:rolleyes::rolleyes::biggrin3::biggrin3:

allora posso toglierla la cartolina e la molletta dal cerchio ... :laugh2:

[lellomarc]

"e ke è" calmini domani le compro e le cambio
non so voi ma la mia sitazione economica e quella che è
la riassumo tradotta dal napoletano in italiano

di salute sto bene
debiti non mi mancano
devo dare e non avere
tutti insieme non ce lò
un pò alla volta non te li posso dare

cmq detta in napoletano fa un'altro effetto
amen lamps

[The Langley]

Ciao a tutti, ho visto che ci sono diversi tipi di brembo, voi cosa montate?

[Brandhauer]

...poi dicono dei genovesi...
cmq io, che sono di lì vicino "non freno"! e le paste non so nemmeno quanto durano. Et voilà.

[calimero]

Io a 23.000 km devo cambiare pastiglie per la terza volta... col TDM in 40.000km le cambiai un treno solo :cry::cry::cry:

Anche a me hanno "consigliato" le originali, con la scusa dell'ABS; ma piuttosto di spendere 180€ per un cambio pastiglie strappo tutto l'impianto a morsi!!! :dry:

[Bruumm]

Io a 23.000 km devo cambiare pastiglie per la terza volta... col TDM in 40.000km le cambiai un treno solo :cry::cry::cry:

Anche a me hanno "consigliato" le originali, con la scusa dell'ABS; ma piuttosto di spendere 180€ per un cambio pastiglie strappo tutto l'impianto a morsi!!! :dry:
Quoto,con la vecchia mukkina r850r cambiate tutte a 30000km....andatura da turista brillante che non fà staccatone ma lascia la moto scorrere....
Calimero se ti sei trovato bene con le "originali" comprati da un ricambista le Nissin, non dal conce Triumph così le paghi il giusto....:coool:

[Ghio]

piuttosto di spendere 180€ per un cambio pastiglie strappo tutto l'impianto a morsi!!!


:wacko::wacko::wacko:

[Danton]

Io a 23.000 km devo cambiare pastiglie per la terza volta... col TDM in 40.000km le cambiai un treno solo :cry::cry::cry:

Anche a me hanno "consigliato" le originali, con la scusa dell'ABS; ma piuttosto di spendere 180€ per un cambio pastiglie strappo tutto l'impianto a morsi!!! :dry:
E faresti bene.

Anch'io ho l'ABS e ho speso 100 € per due coppie di pastiglie montate e cambio olio compreso. Ci ho già fatto 4000 km e l'ABS lavora ottimamente.
Non capisco come diavolo possano influire le pastiglie con l'impianto idraulico.

[zap1976]

Secondo me si tratta semplicemente di stile di guida....io monto ancora le pastiglie originali, ho 14k km i ne ho ancora un 30%. Però guido la moto da 'mototurista' e uso molto il freno-motore. Per quanto riguarda il prezzo eccessivo delle pastiglie, posso consigliarti di rivolgerti a Bricomoto (sul forum trovi le convenzioni.....), costano molto meno e sono ottime....

P.S.
Se appena puoi, le pastiglie cambiatele da solo.....ci sono delle guide al 'fai da te' stupende su questo forum....i meccanici spesso ci marciano su queste cose e sicuramente non ci mettono tutta la cura e l' attenzione che ci metteresti tu, te lo garantisco....

[calimero]

Tranquilli... mai messo le originali :wink_:
Il primo cambio ho messo le SBS o SBK, non ricordo esattamente, (60€ circa) poi ho messo le Nissin (70€). Ora ho un paio di confezioni di Brembo Rosse (70€) ancora da montare.
Finora non ho notato differenze nella risposta dell'ABS.
Totale 20€ in più di un solo cambio dal concessionario!!!
In tutti i casi le ho cambiate personalmente.

Occhio però, bisogna avere un minimo di sensibilità per fare questo lavoro. Se si sbaglia qualcosa il rischio è quello di trovarsi nel più bello senza freni :cry::cry::cry:

[Bruumm]

Tranquilli... mai messo le originali :wink_:
Il primo cambio ho messo le SBS o SBK, non ricordo esattamente, (60€ circa) poi ho messo le Nissin (70€). Ora ho un paio di confezioni di Brembo Rosse (70€) ancora da montare.
Finora non ho notato differenze nella risposta dell'ABS.
Totale 20€ in più di un solo cambio dal concessionario!!!
In tutti i casi le ho cambiate personalmente.

Occhio però, bisogna avere un minimo di sensibilità per fare questo lavoro. Se si sbaglia qualcosa il rischio è quello di trovarsi nel più bello senza freni :cry::cry::cry:

:yess: