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Hannibal
20/03/2009, 18:20
http://img254.imageshack.us/img254/9648/guzziv7.jpg (http://img254.imageshack.us/my.php?image=guzziv7.jpg)
Herbie 53
20/03/2009, 18:26
bellissima......mi piace davvero molto...non sparatemi ma la preferisco alla bonnie...la trovo un po' più maschia
Frankie100
20/03/2009, 18:47
è davvero bella... se solo l'avessero fatta col telaio e motore del California...:wub::wub::wub:
Le Guzzi sono il mio primo amore... le Triumph il secondo...
powerdarko
20/03/2009, 18:48
A me me gusta muchissimo!!! Anche se la morte sua sarbbe stato il telaio rosso!
non male ma la bonnie è meglio
fitzcarraldo
20/03/2009, 19:01
la preferisco alla bonnie...la trovo un po' più maschia
Non avevo dubbi!!!! però a noi piacciono le femmine.....:biggrin3::biggrin3::tongue::tongue:
Hannibal
20/03/2009, 19:06
bellissima......mi piace davvero molto...non sparatemi ma la preferisco alla bonnie...la trovo un po' più maschia
forse e' meglio ....cavalcare un femmino piuttosto che una maschia:laugh2:
Herbie 53
20/03/2009, 19:09
inutile che ve lo stia a spiegare.....comunque mi han risposto gli unici 2 non tirati in ballo.....dato che avete una truzzona..;)..la più maschia...
Skorpio74
20/03/2009, 19:37
Bella moto. Peccato che non fanno più la LeMans...
http://www.moto-station.com/ttesimages/motos_anciennes/journees-coyote-07/Moto-Guzzi_LeMans_Racing_stpz.jpg
fitzcarraldo
20/03/2009, 19:41
Bella moto. Peccato che non fanno più la LeMans...
http://www.moto-station.com/ttesimages/motos_anciennes/journees-coyote-07/Moto-Guzzi_LeMans_Racing_stpz.jpg
:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:
http://img254.imageshack.us/img254/9648/guzziv7.jpg (http://img254.imageshack.us/my.php?image=guzziv7.jpg)
A me anche!:coool:
Bella moto. Peccato che non fanno più la LeMans...
http://www.moto-station.com/ttesimages/motos_anciennes/journees-coyote-07/Moto-Guzzi_LeMans_Racing_stpz.jpg
:wub::wub::wub::wub:
Però, il numero era meglio se fosse stato 666!:senzaundente:
Lordsinclair
20/03/2009, 20:31
Belle tutte e due:wub:
Anche a me piace molto, però cazz potevano almeno farla con il motore 850 della Bellagio o meglio ancora con il 1100... il 750 della serie piccola è davvero una ciofeca. Ancora una volte le ragioni del marketing hanno prevalso... i geni del commerciale hanno pensato di fare la motina facile per chi inizia o per le ragazze... con il risultato di non vendere nulla... SE LO VOGLIONO METTERE IN TESTA I FENOMENI DEL MARKETING CHE LA MOTO DEVE ESSERE ESAGERATA?? I compromessi non pagano mai.
Onda calabra
20/03/2009, 21:26
la V11 Le Mans era uno spettacolo e la approvo!
questa è una cagata pazzesca. a vederla non pare affatto malaccio ma salendoci e potendola toccare con mano la situazione è assolutamente non positiva
si va dal disgustoso cardano ( opinabile) ma rigido e fastiodiosamente secco ( molto meglio quello montato sulla Griso anche senza la "modifica" per renderlo più morbido e gestibile); l'angolo di sterzata è stranissimo ( complice il baricentro alto dato dai cilindri) ma di difficile gestione in città; tende a chiudere la sterzata repentinamente lasciandoti con un palmo di naso
maneggevolezza molto scarsa.
le sospensioni e la frenata mi hanno soddisfatto ma il motore è fiacco, fiacco, fiacco. a parte la ruvidità ai bassi, acquista una certa fluidità solo quando si superano i 4000 giri ( un pò insensato su questa tipologia di moto) molto strana la sensazione prcepita in sella con il serbatoio che "sale" a fare da pianale ( cosa a cui non si è abituati avendo a che fare con la tonda pancia della bonneville) ma che non disturba
la percezione è di avere una motina più piccola della bonneville, ben costruita, solida e sfiziosa ma, una volta in moto, mostra il fianco: motore pigro e ciclistica bolsa sono un binomio pessimo per una motoretta cittadina che strizza l'occhio a gloriosi fasti e moderni tornanti
fitzcarraldo
20/03/2009, 21:44
la V11 Le Mans era uno spettacolo e la approvo!
questa è una cagata pazzesca. a vederla non pare affatto malaccio ma salendoci e potendola toccare con mano la situazione è assolutamente non positiva
si va dal disgustoso cardano ( opinabile) ma rigido e fastiodiosamente secco ( molto meglio quello montato sulla Griso anche senza la "modifica" per renderlo più morbido e gestibile); l'angolo di sterzata è stranissimo ( complice il baricentro alto dato dai cilindri) ma di difficile gestione in città; tende a chiudere la sterzata repentinamente lasciandoti con un palmo di naso
maneggevolezza molto scarsa.
le sospensioni e la frenata mi hanno soddisfatto ma il motore è fiacco, fiacco, fiacco. a parte la ruvidità ai bassi, acquista una certa fluidità solo quando si superano i 4000 giri ( un pò insensato su questa tipologia di moto) molto strana la sensazione prcepita in sella con il serbatoio che "sale" a fare da pianale ( cosa a cui non si è abituati avendo a che fare con la tonda pancia della bonneville) ma che non disturba
la percezione è di avere una motina più piccola della bonneville, ben costruita, solida e sfiziosa ma, una volta in moto, mostra il fianco: motore pigro e ciclistica bolsa sono un binomio pessimo per una motoretta cittadina che strizza l'occhio a gloriosi fasti e moderni tornanti
ecchecaxxo.... dopo un giudizio cosi chiaro si potrebbe chiudere il thread!!!!:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
Steppenwolf
20/03/2009, 21:54
A me sinceramente unpiccolo dubbio era venuto prima, di acquistare la bonnie...mi ha fatto sbandare proprio questa guzzi. Però è stata solo una sbandata, il vero amore è il vero amore...:rolleyes:
vista dal vivo perde un po',sembra piccola e poco proporzionata, de gustibus
traditori!.....:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
a parte questo magari quei ciofeconi della Moto Guzzi decidessero di realizzare una classic con adeguate prestazioni, perchè vabbene tutto, ma se poi devi mettere una manata di euri per girare con una motina che è bella SOLO da vedere.....
PS la mia prima moto è stata una Moto Guzzi V35 Custom e sono andato a vedere la "nuova" V7 Classic......poi ho preso la Bonni
Hannibal
20/03/2009, 22:09
Ok volete la ciclistica e il motore...
eccoli
MGS-01 versione strada omologata......
http://img53.imageshack.us/img53/8162/motoguzzimgs014439008f.jpg (http://img53.imageshack.us/my.php?image=motoguzzimgs014439008f.jpg)
t-bird 63
20/03/2009, 22:11
la V11 Le Mans era uno spettacolo e la approvo!
questa è una cagata pazzesca. a vederla non pare affatto malaccio ma salendoci e potendola toccare con mano la situazione è assolutamente non positiva
si va dal disgustoso cardano ( opinabile) ma rigido e fastiodiosamente secco ( molto meglio quello montato sulla Griso anche senza la "modifica" per renderlo più morbido e gestibile); l'angolo di sterzata è stranissimo ( complice il baricentro alto dato dai cilindri) ma di difficile gestione in città; tende a chiudere la sterzata repentinamente lasciandoti con un palmo di naso
maneggevolezza molto scarsa.
le sospensioni e la frenata mi hanno soddisfatto ma il motore è fiacco, fiacco, fiacco. a parte la ruvidità ai bassi, acquista una certa fluidità solo quando si superano i 4000 giri ( un pò insensato su questa tipologia di moto) molto strana la sensazione prcepita in sella con il serbatoio che "sale" a fare da pianale ( cosa a cui non si è abituati avendo a che fare con la tonda pancia della bonneville) ma che non disturba
la percezione è di avere una motina più piccola della bonneville, ben costruita, solida e sfiziosa ma, una volta in moto, mostra il fianco: motore pigro e ciclistica bolsa sono un binomio pessimo per una motoretta cittadina che strizza l'occhio a gloriosi fasti e moderni tornanti
Quoto.....e poi e' fatta con il motore e sulla ciclistica della precedente "V7 classic", ho provato quella e tanto mi basta..............PURTROPPO!!:cry:
Johnnyrebel
20/03/2009, 22:12
guidata da Modena fino a Siena durante una gita .
é davvero "Piccola"..contando che io sono alto 1.90. Sulla Bonnie mi ci trovo molto meglio.
In aggiunta il cardano non mi convince affatto, le finiture sono migliorabili e ha dei difetti alla sensibilità delle spie "Folle " e "Riserva benzina".
Il motore necessita almeno di una decina di cavalli in più..............
un mio amico ha preso la nuova nera con finiture oro , la ha spippolata a dovere e ora ...vi assicuro..è da invidiare. ( ci ha cambiato scarichi, ha potenziato il motore, ha messo una sella singola con codino finale "cafè racer" a scacchi, specchietti, frecce).
Diciamo che è la v7 è una eccezionale base di partenza per un gran numero di modifiche, sia estetiche che motoristiche.
Ma così.......a consegna dal concessionario..è una mezza ciofeca
Steppenwolf
20/03/2009, 23:41
concordo pienamente con johnny..le finiture delle guzzi ed in particolar modo le cromature sono realizzate in economia...vedendo da vicino la v7,mi ha dato l'impressione di essere plasticosa...ma plastica scadente. Non credo che la Guzzi, per la storia che ha si meriti questo....
jollyroger
21/03/2009, 00:07
guidata da Modena fino a Siena durante una gita .
é davvero "Piccola"..contando che io sono alto 1.90. Sulla Bonnie mi ci trovo molto meglio.
In aggiunta il cardano non mi convince affatto, le finiture sono migliorabili e ha dei difetti alla sensibilità delle spie "Folle " e "Riserva benzina".
Il motore necessita almeno di una decina di cavalli in più..............
un mio amico ha preso la nuova nera con finiture oro , la ha spippolata a dovere e ora ...vi assicuro..è da invidiare. ( ci ha cambiato scarichi, ha potenziato il motore, ha messo una sella singola con codino finale "cafè racer" a scacchi, specchietti, frecce).
Diciamo che è la v7 è una eccezionale base di partenza per un gran numero di modifiche, sia estetiche che motoristiche.
Ma così.......a consegna dal concessionario..è una mezza ciofeca
peccato solo abbia il motore small block:sick::rolleyes:... e a questo non si rimedia:biggrin3:...
concordo pienamente con johnny..le finiture delle guzzi ed in particolar modo le cromature sono realizzate in economia...vedendo da vicino la v7,mi ha dato l'impressione di essere plasticosa...ma plastica scadente. Non credo che la Guzzi, per la storia che ha si meriti questo....
le finiture lasciavano a desiderare anche sull'originale con gli interruttori CEV che davano il voltastomaco e la strumentazione poverissima, ma erano altri tempi e cmq l'impressione di solidità quella la dava...:biggrin3:
povera Guzzi, un'altra occasione sprecata.......:biggrin3:
Tokugawa
21/03/2009, 09:09
Io l'ho vista da vicino.
1.le proporzioni sono belle solo in foto.La bonnie sa il fatto suo!
2:il serbatoio è in materiale plastico e la verniciatura è brutta!
3.rapporto peso potenza=non la muovi nemmeno con il carretto e l'asino
4.le due testate sulle ginocchia non mi piacciono,però in caso di sbiellata potresti sempre abbattere qualche aereo.
5.complessivamente non è un brutto prodotto ma sinceramente io ci vedo piu di un particolare che ricalca quello gia fatto da triumph.
giancarlo
21/03/2009, 09:13
bellissima......mi piace davvero molto...non sparatemi ma la preferisco alla bonnie...la trovo un po' più maschia
.................ti garantisco che dopo che l'hai provata ti ricredi
:wink_:
L'unica maniera per avere una Guzzi davvero sfiziosa è... farsela da solo! Io prenderei come base di partenza una vecchia Le Mans, manterrei il motore, telaio e serbatoio, forca a steli rovesciati davanti (magari di recupero, ad esempio quella di un monster) cerchi a raggi, ammortizzatori giusti, una bella sella lunga, parafanghi in alluminio, semimanubri, due strumenti circolari ed il gioco è fatto. Guardate questa 16360
http://img254.imageshack.us/img254/9648/guzziv7.jpg (http://img254.imageshack.us/my.php?image=guzziv7.jpg)
meno male che ne fanno ancora di così :rolleyes:
Mr. Noisy
21/03/2009, 21:12
se proprio dovessi tradire la mia inglesina con un'italiana non avrei dubbi:
http://img26.imageshack.us/img26/7379/ducatisport1000.jpg (http://img26.imageshack.us/my.php?image=ducatisport1000.jpg)
Frankie100
21/03/2009, 21:33
ragazzi, chiedo scusa me con Guzzi mi sento chiamato in causa...
Da Guzzista per passione vi assicuro che queste moto (parlo dei serie grossa) sanno entusiasmare come poche altre moto al mondo.
Non c'è Ducati che tenga col carattere "maschio" e testardo di un Guzzone.
Guidarle è come prendere un toro per le corna e tentare di metterlo con la testa a terra. Ti impegnano fisicamente e mentalmente e ti regalano sensazioni uniche.
Purtroppo il reparto marketing di Mandello non è stato mai lungimirante, hanno storicamente lottato con la mancanza di soldi per ricerca e sviluppo e spesso hanno commesso errori grossolani.
Oggi non ho più le mie Guzzi (per scelta) ma vi assicuro che le mantengo tutte nel mio cuore. Guzzi è come Triumph... uno stile di vita.
Ma hanno qualcosa che le Triumph (consentitemelo) non potranno MAI avere: I natali Italici.
Girare con la Union Jack sui fianchetti sarà anche "sfizioso"... ma quando ci metti un bel tricolore è tutto un'altro passo ;)
http://photos-b.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090721_7560.jpg
http://photos-e.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090724_8266.jpg
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30090725&id=1288267104
http://photos-b.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090729_9523.jpg
http://photos-a.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090736_1299.jpg
http://photos-c.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090730_9774.jpg
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30090737&id=1288267104
http://photos-e.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090732_251.jpg
http://photos-b.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090745_3656.jpg
http://photos-d.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090731_32.jpg
scusate l'OT... ma quanti bei ricordi:wub::wub::cry::cry:
Mr. Noisy
21/03/2009, 21:40
Frankie così non è giusto...se mi posti una meraviglia del genere tocca ritrattare quello che ho scritto mezz'ora fa....
Herbie 53
21/03/2009, 21:49
frankie.....scarico Quat-D?
t-bird 63
21/03/2009, 22:11
ragazzi, chiedo scusa me con Guzzi mi sento chiamato in causa...
Da Guzzista per passione vi assicuro che queste moto (parlo dei serie grossa) sanno entusiasmare come poche altre moto al mondo.
Non c'è Ducati che tenga col carattere "maschio" e testardo di un Guzzone.
Guidarle è come prendere un toro per le corna e tentare di metterlo con la testa a terra. Ti impegnano fisicamente e mentalmente e ti regalano sensazioni uniche.
Purtroppo il reparto marketing di Mandello non è stato mai lungimirante, hanno storicamente lottato con la mancanza di soldi per ricerca e sviluppo e spesso hanno commesso errori grossolani.
Oggi non ho più le mie Guzzi (per scelta) ma vi assicuro che le mantengo tutte nel mio cuore. Guzzi è come Triumph... uno stile di vita.
Ma hanno qualcosa che le Triumph (consentitemelo) non potranno MAI avere: I natali Italici.
Girare con la Union Jack sui fianchetti sarà anche "sfizioso"... ma quando ci metti un bel tricolore è tutto un'altro passo ;)
http://photos-b.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090721_7560.jpg
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http://photos-d.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090731_32.jpg
scusate l'OT... ma quanti bei ricordi:wub::wub::cry::cry:
:supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo:
E allora, visto che si parla di gran moto e di cafè racer, vi posto questa 16403 magari qualcuno l'avrà già vista, ma per i miei gusti è una delle più belle moto mai viste. Magari i costruttori (Triumph, Guzzi, Bmw, Ducati) riuscissero a proporre qualcosa del genere...
jollyroger
22/03/2009, 16:43
E allora, visto che si parla di gran moto e di cafè racer, vi posto questa 16403 magari qualcuno l'avrà già vista, ma per i miei gusti è una delle più belle moto mai viste. Magari i costruttori (Triumph, Guzzi, Bmw, Ducati) riuscissero a proporre qualcosa del genere...
da ex proprietario di R90S non posso che quotarti....
:oook:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
PS: qui sul forum la conosciamo bene la moto che hai postato, un'opera tra le più riuscite del buon Pistone, al secolo Fabrizio di Classic Farm....:biggrin3:
t-bird 63
22/03/2009, 17:20
E allora, visto che si parla di gran moto e di cafè racer, vi posto questa 16403 magari qualcuno l'avrà già vista, ma per i miei gusti è una delle più belle moto mai viste. Magari i costruttori (Triumph, Guzzi, Bmw, Ducati) riuscissero a proporre qualcosa del genere...
Tutto si puo' fare con le moto....ma la BMW trasformata in "cafe' racer" a me fa' un po' cagare, poi, per carita'...questione di gusti!:wink_:
Frankie100
22/03/2009, 19:16
frankie.....scarico Quat-D?
sisi ;)
jollyroger
22/03/2009, 19:25
sisi ;)
non ho il cuore di chiederti il perchè della separazione:cry:
Tutto si puo' fare con le moto....ma la BMW trasformata in "cafe' racer" a me fa' un po' cagare, poi, per carita'...questione di gusti!:wink_:
meno male che il buon pistone latita dal forum...
se no sai che tirata ti sparava?:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
la considera uno dei suoi capolavori....:tongue::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
cmq ai tempi delle gare endurance di allora tipo Bol d'Or qualche bicilidrico tedesco ben preparato se la giocava con le corrispettive Guzzi....:biggrin3::biggrin3:
Skorpio74
22/03/2009, 19:42
Ho provato la Sport Classic 1000 e la Truxton... Sono d'accordo con te se la tre cilindri mi lascia mi piacerebbe la Ducati.
se proprio dovessi tradire la mia inglesina con un'italiana non avrei dubbi:
http://img26.imageshack.us/img26/7379/ducatisport1000.jpg (http://img26.imageshack.us/my.php?image=ducatisport1000.jpg)
Herbie 53
22/03/2009, 19:46
è bellissima davvero..........e con quel gusto hi tech si può osare molto anche sulla componentistica e sugli accessori
Grimaldello
22/03/2009, 20:23
http://img254.imageshack.us/img254/9648/guzziv7.jpg (http://img254.imageshack.us/my.php?image=guzziv7.jpg)
Gran marchio,bella livrea, ma poco cuore: 50 e pochi più cavalli nel 2009.....:cry:
jollyroger
22/03/2009, 20:24
tempo fa avevo fatto un serissimo pensierino su questa...
http://img210.imageshack.us/img210/6709/5399.jpg (http://img210.imageshack.us/my.php?image=5399.jpg)
l'unica cosa che non mi aveva pienamente convinto esteticamente erano gli scarichi che, all'epoca di Paul Smart, erano abbastanza simili a quelli del Thruxton trofeo.
Tanto belli erano quelli d'epoca quanto inguardabili sono quelli montati di serie....:biggrin3:
Herbie 53
22/03/2009, 20:26
si.....gli scarichi non sono un grankè.......ma onestamente visto ciò che facciamo sulle nostre moto, non me ne preoccuperei più di tanto
jollyroger
22/03/2009, 20:28
si.....gli scarichi non sono un grankè.......ma onestamente visto ciò che facciamo sulle nostre moto, non me ne preoccuperei più di tanto
infatti ci sto ancora pensando....:laugh2:
Herbie 53
22/03/2009, 20:29
infatti ci sto ancora pensando....:laugh2:
smetti di pensare e tira fuori il grano!!!!!!!!!!!:biggrin3:
jollyroger
22/03/2009, 20:31
cmq dal lato sinistro è splendida...
http://img210.imageshack.us/img210/870/1940092.jpg (http://img210.imageshack.us/my.php?image=1940092.jpg)
Herbie 53
22/03/2009, 20:33
.....con gli stessi soldi ti prendi una bonnie usata...o un truzzone....e te lo rifai con mezzacarena....io ci penserei
jollyroger
22/03/2009, 20:34
.....con gli stessi soldi ti prendi una bonnie usata...o un truzzone....e te lo rifai con mezzacarena....io ci penserei
ma vorrei diversificare...:w00t::laugh2:
tu non eri per Buell?:tongue:
Herbie 53
22/03/2009, 20:36
ma vorrei diversificare...:w00t::laugh2:
tu non eri per Buell?:tongue:
esatto.....:wink_:
jollyroger
22/03/2009, 20:38
esatto.....:wink_:
appunto...:ph34r::laugh2:
A me è sempre piaciuta molto anche la Ducati Sport 1000. Non l'ho presa solo perchè l'ho provata ed è scomoda (io sono molto alto) tanto da limitarne l'utilizzo a qualche giretto domenicale. La bonnie è più "quotidiana". Però non è escluso che in futuro possa pensarci come "seconda moto". Stavo anche considerando l'idea di prendere una vecchia 900SS e farci una special.
Mr. Noisy
23/03/2009, 09:21
cmq dal lato sinistro è splendida...
http://img210.imageshack.us/img210/870/1940092.jpg (http://img210.imageshack.us/my.php?image=1940092.jpg)
come non quotarti :w00t::coool:
Herbie 53
23/03/2009, 09:23
A me è sempre piaciuta molto anche la Ducati Sport 1000. Non l'ho presa solo perchè l'ho provata ed è scomoda (io sono molto alto) tanto da limitarne l'utilizzo a qualche giretto domenicale. La bonnie è più "quotidiana". Però non è escluso che in futuro possa pensarci come "seconda moto". Stavo anche considerando l'idea di prendere una vecchia 900SS e farci una special.
in giro le trovi a buoni prezzi....è che io la lascerei originale...sono un nostalgico:wub:
superIII
23/03/2009, 09:41
.....con gli stessi soldi ti prendi una bonnie usata...o un truzzone....e te lo rifai con mezzacarena....io ci penserei
Si ma il Ducazzi è anni luce aventi come ciclistica e spinta... inoltre ha ruote e gomme in misure decenti nonchè ci trapianti su come niente componentistica di altro moto (vedi forcelle delle SBK pluriregolabili, oppure le Ohlins...) pompe radiali o semi radiali, pinze freni ecc ecc...
http://1.bp.blogspot.com/_uXgjvegn-Bs/R5XKw5-i2aI/AAAAAAAAABQ/CJwULrtEW_k/s320/Padova+121.jpg
Guitarman
23/03/2009, 10:51
Quoto tutti i Ducatisti e aggiungo che se avessi la possibilità la prenderei così!!!:wink_:
http://img06.picoodle.com/img/img06/3/3/23/streetband/f_DucatiSportm_6216a8e.jpg (http://www.picoodle.com/view.php?img=/3/3/23/streetband/f_DucatiSportm_6216a8e.jpg&srv=img06)
Okkio, la Thruxton e questa sono due cose diverse... Ducati è una sportiva in abito elegante... con tutto quel che ne consegue nel bene e nel male, cioè telaio e prestazioni ma anche scomodità. In altre parole, con la Trux ti fai anche la passeggiata o il viaggetto, con questa no. Detto questo, la Sport 1000 è molto bella.
doccerri
23/03/2009, 11:44
http://img254.imageshack.us/img254/9648/guzziv7.jpg (http://img254.imageshack.us/my.php?image=guzziv7.jpg)
La trovo esteticamente splendida (e lo dico da sempre)! l'unica cosa il motore è un po' piccolo: anzichè il 750 potevano mettere almeno l'850 della griso...
e poi anch'io adoro Guzzi: ero molto ma molto tentato dall Griso 1100...:wub:
e poi il bicilindrico guzzi è, a mio parere, dal punto di vista estetico il più bello
superIII
23/03/2009, 11:48
La trovo esteticamente splendida (e lo dico da sempre)! l'unica cosa il motore è un po' piccolo: anzichè il 750 potevano mettere almeno l'850 della griso...
e poi anch'io adoro Guzzi: ero molto ma molto tentato dall Griso 1100...:wub:
e poi il bicilindrico guzzi è, a mio parere, dal punto di vista estetico il più bello
Sì sì tutti con sta storia del motore piccolo...
Non potevano che cambiare un vestitino alla brevina... è sempre la stessa ciclistica da 30 anni, non potevano modificare niente...
Tanto per capirci...
http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Moto%20Guzzi%20Bikes/images/Moto-Guzzi-Imola-81-2.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Moto%20Guzzi%20V65%20Lario%2083%20%201.jpg
http://www.cubomoto.it/immagini/Moto-d-epoca/media-80-3624-6711-Guzzi.jpg
http://www.vf750fd.com/motorbikes/MotoGuzzi/MotoGuzzi-V50-1976.jpg
La trovo esteticamente splendida (e lo dico da sempre)! l'unica cosa il motore è un po' piccolo: anzichè il 750 potevano mettere almeno l'850 della griso...
e poi anch'io adoro Guzzi: ero molto ma molto tentato dall Griso 1100...:wub:
e poi il bicilindrico guzzi è, a mio parere, dal punto di vista estetico il più bello
....molto bella per carità...il fatto è che prima della scrambler mi ero comprato una guzzi - per l'esattezza la Nevada 750 - l'ho tenuta un mese...problemi su problemi, componentistica scadente..insomma una moto di m******; il fatto è che parlando in giro con altri guzzisti la situazione non cambiava...tutti innamorati della guzzi ma tutti con una marea di problemi...p.s. moto nuovissima vi dico solo che mentre andavo ho perso il cavalletto centrale per strada...un guzzista con una california a domanda:"hai mai avuto problemi?" risposta: "no, tranne quando andando ho perso il freno per strada":cry::cry::cry::cry::cry:...quindi bella moto...ma a me la guzzi più non mi vede:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
http://photos-d.ll.facebook.com/photos-ll-snc1/v2127/192/44/1288267104/n1288267104_30090731_32.jpg
scusate l'OT... ma quanti bei ricordi:wub::wub::cry::cry:
bella piegonza:w00t::biggrin3:
cmq dal lato sinistro è splendida...
http://img210.imageshack.us/img210/870/1940092.jpg (http://img210.imageshack.us/my.php?image=1940092.jpg)
di cambiare gli scarichi non se ne parla???:tongue:
dell'immagine che mi son fatta di te potrei dire che ti si addice:biggrin3:
.....però la Bonnie:wub:quanto amore:wub:
forse e' meglio ....cavalcare un femmino piuttosto che una maschia:laugh2:
:blink::blink::blink:
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