PER SPEED 1050 ANNO 07 CON ULTIME SEI CIFRE DEL NUMERO DEL TELAIO SUPERIORE 32000 IN POI

[ste.fa.no]

NUOVO AGGIORNAMENTO DEL SOFTWARE DELLA CENTRALINA :

NUOVA REGOLAZIONE DEL MINIMO A 1300 GIRI PER FAR LAVORARE MEGLIO IL CAT.

AGGIORNAMENTO MAPPA IGNEZIONE.

AGGIORNAMENTO STRUMENTAZIONE (PIU' PRECISA CONTAGIRI E CONTAKILOMETRI) E SOPRATUTTO LETTURA DEL GALLEGIANTE BENZINA, SENSORE, PICK-UP, PRESSIONE ARIA AIR BOX, CORPO FARFALLATO, PER QUESTI UKLTIMI TRE NUOVI VALORI..

E ALTRE COSE MENO IMPORTANTI, FATTO SETTIMANA SCORSA IN COCOMITANZA COL TAGLIANDO, PRESSO PROGETTOMOTO SASSARI, TANTO DI CAPPELLO ALLA PROFESSIONALITA' :wink_:

[pelle1974]

Scusa..
..ma vuoi dire che la speed del 2007 ha il galleggiante benzina e per vedere la benzina nel serbatoio bisogna fare un' aggiornamento software???

[-Johnny-]

Scusa..
..ma vuoi dire che la speed del 2007 ha il galleggiante benzina e per vedere la benzina nel serbatoio bisogna fare un' aggiornamento software???
Chiaramente si! :biggrin3:
La lettura dei dati si basa su dispositivi anologico-digitali, con comunicazione can-bus. ;)

[ste.fa.no]

Chiaramente si! :biggrin3:
La lettura dei dati si basa su dispositivi anologico-digitali, con comunicazione can-bus. ;)

:yess:

[italointer]

Scusa ma non ho capito.....
Avevi avuto un richiamo ufficiale dalla Triumph, o l'hai fatto perchè eri li per il tagliando?

[ste.fa.no]

Scusa ma non ho capito.....
Avevi avuto un richiamo ufficiale dalla Triumph, o l'hai fatto perchè eri li per il tagliando?

fatto con il tagliando...

[-Johnny-]

fatto con il tagliando...
Quindi in pratica è un "favore" che ti ha fatto il conce, giusto? O è un richiamo?

[ste.fa.no]

essendo un' assistenza seria mi ha fatto vedere l' aggiornamento e mi ha consigliato vivamente di farlo..

[Enrico80]

Appena torno a casa do un'occhiata al num. di telaio e poi mi informo meglio al concessionario...:blink:

[-Johnny-]

essendo un' assistenza seria mi ha fatto vedere l' aggiornamento e mi ha consigliato vivamente di farlo..
E (altra domanda :biggrin3:) praticamente che differrenze hai avvertito nel funzionamento? Mi riferisco a differenze tra prima ed ora, tra lettura benzina e possibili differenze di gestione iniezione (sempre se avvertibili).

Insomma, ti ha consigliato vivamente di aggiornare la centralina, che motivi ti ha dato?

[italointer]

Vabbè allora secondo me non si può parlare di richiamo ufficiale.
Cmq appena rientro a casa controllo il num. di telaio e se del caso chiamo in concessionaria.
Grazie mille

[Enrico80]

Poi controllo inserendo il num. di telaio nel sito ufficiale triumph:wink_:

[ste.fa.no]

beh sono aggiornamenti che di solito giovano, come carburante non ho ancora avuto la possibilità di capirlo, quello che salta subito all' occhio è sicuramente il minimo un pelo più alto e l' accensione a freddo, prima trabballava finche dopo qualche secondo si stabilizzava adesso no..
tieni conto che monto zard completo filtro e rapidbike3


NON E' UN RICHIAMO UFFICIALE.

nel momento in cui farete il tagliando in una ssistenza ufficile in teoria dovrebbero farlo d' ufficio

[uanandred]

NUOVO AGGIORNAMENTO DEL SOFTWARE DELLA CENTRALINA :

NUOVA REGOLAZIONE DEL MINIMO A 1300 GIRI PER FAR LAVORARE MEGLIO IL CAT.

AGGIORNAMENTO MAPPA IGNEZIONE.

AGGIORNAMENTO STRUMENTAZIONE (PIU' PRECISA CONTAGIRI E CONTAKILOMETRI) E SOPRATUTTO LETTURA DEL GALLEGIANTE BENZINA, SENSORE, PICK-UP, PRESSIONE ARIA AIR BOX, CORPO FARFALLATO, PER QUESTI UKLTIMI TRE NUOVI VALORI..

E ALTRE COSE MENO IMPORTANTI, FATTO SETTIMANA SCORSA IN COCOMITANZA COL TAGLIANDO, PRESSO PROGETTOMOTO SASSARI, TANTO DI CAPPELLO ALLA PROFESSIONALITA' :wink_:

L'hanno fatto anche a me ma a parte il minimo più alto non ho trovato grossi giovamenti, a me sembra vada come prima. Premetto che l'ho usata solo nel ritorno dal tagliando:biggrin3: