PDA

Visualizza Versione Completa : pompa radiale nissin 19x21



lobbostreet
24/03/2009, 14:50
mi sapreste dire se ne vale la pena?? :blink:

-Johnny-
24/03/2009, 14:53
Secondo me si! ;)

fearless
24/03/2009, 15:04
valida anche per me, solo che su ebay ultimamente son aumentate :ph34r:

lobbostreet
24/03/2009, 15:08
l'ho trovata tutta completa 145 euro + 15 di spedizioni... sono tentassimo!!:wacko:

fearless
24/03/2009, 15:10
l'ho trovata tutta completa 145 euro + 15 di spedizioni... sono tentassimo!!:wacko:

fino a un mese fa' si beccava a 130 spedita!!!!!!!!!!

lobbostreet
24/03/2009, 15:20
ah:dry:

Al3-85
24/03/2009, 16:07
Guarda questo ne vende una usata pari al nuovo ed il risparmio è notevole:
POMPA RADIALE NISSIN 19x21 PARI AL NUOVO su eBay.it Ciclistica e Telaio, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/POMPA-RADIALE-NISSIN-19x21-PARI-AL-NUOVO_W0QQitemZ330315879039QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Moto?hash=item330315879039&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318)

canepin
24/03/2009, 16:12
non credo che siano 20€ a fare la differenza........
tempo fa ho letto opinioni contrastanti su quella pompa , alcuni che l'hanno avuta erano contentissimi ed altri molto meno e consigliavano vivamente di buttarsi su brembo o discacciati...........
ho trovato anche io quell'offerta e c'avevo fatto un pensierino ma poi.........

Speed-Fire
24/03/2009, 16:20
io l'ho montata quasi subito però non è un granchè...con poco di più si prende una discacciati che è un'altro pianeta...

p.s. adesso monto la RCS che ho preso da Jin 74 col gda e la differenza si sente..

muble
24/03/2009, 16:21
mi sapreste dire se ne vale la pena?? :blink:

l'ho montata una settimana fa e devo dire che la frenata cambia totalmente risultando molto ma molto più modulabile

lobbostreet
24/03/2009, 16:48
io vorrei cambiarla solo perchè la pompa originale non mi da sicurezza... a volte mi sembra di frenare e di non aver la risposta che mi aspetto!!! questo non mi fa stare tranquillo quando guido!! naturalmente è una mia impressione... magari altri la trovano sicura!!

muble
24/03/2009, 17:02
io vorrei cambiarla solo perchè la pompa originale non mi da sicurezza... a volte mi sembra di frenare e di non aver la risposta che mi aspetto!!! questo non mi fa stare tranquillo quando guido!! naturalmente è una mia impressione... magari altri la trovano sicura!!

hai centrato:yess: secondo me se non hai esigenze pistaiole va più che bene ma al costo della pompa forse dovrai aggiungere il serbatoio, la staffa ed il cavo freno perchè quello in dotazione è troppo corto quindi il costo lieviterà un pò

lobbostreet
24/03/2009, 17:24
mmm.... la pompa è completa di switch stop, vaschetta e attacco per lo specchietto!!! ho parecchi dubbi sul cavo!! che intendi per "non va bene quello in dotazione"???

Speed-Fire
24/03/2009, 18:02
potrebbe essere corto

Antriple
24/03/2009, 18:02
grandiosa, posso dirti che è stato più tangibile il miglioramento quando ho cambiato la pompa, che il successivo montaggio delle pinze radiali della Daytona
:wink_: vai tranquillo!

makaio
24/03/2009, 19:16
io monterò una IRC

4porri
24/03/2009, 19:22
prezzi di queste altre?
discacciati, irc, brembo, etc...

TORO
24/03/2009, 19:22
è buona ma abbinaci anche pasticche...ollora cambia completamente la franata:wink_:
http://i41.tinypic.com/1y6am8.jpg

lobbostreet
24/03/2009, 20:02
azz ci sta pure bene:w00t::w00t:.... come hai fatto con i tubi???

Grimaldello
24/03/2009, 20:07
Ne vale la pena....dipende dall'uso che ne fai

Antriple
24/03/2009, 20:13
azz ci sta pure bene:w00t::w00t:.... come hai fatto con i tubi???

Ci stanno gli originali, un po' tesi ma ci stanno!

tyler78
24/03/2009, 21:18
mmm.... la pompa è completa di switch stop, vaschetta e attacco per lo specchietto!!! ho parecchi dubbi sul cavo!! che intendi per "non va bene quello in dotazione"???

Meglio discacciati secondo me...

-Johnny-
25/03/2009, 08:32
valida anche per me, solo che su ebay ultimamente son aumentate :ph34r:
Si. A questo punto con 200€ (spedita) prenderei la Discacciati di Jin74.
La mia Brembo l'ho pagata 200€ completa di cavallotto specchietto e leva snodata (solo qui 100€! :wacko:), ma ho avuto un culo pazzesco! Era dell'ex proprietario della mia moto. :biggrin3:

jimmy27
25/03/2009, 08:59
io l'ho presa quasi subito.
ho però preso quella della daytona ch'è nera.
esteticamente sembra la sua. si integra perfettamente.
ho dovuto cambiare i tubi dei freni, con l'originale non c'arrivava, cosi ho messo 2 tubi diretti e la frenata è molto migliorata :coool:

però la discacciati costa poco di più e va sicuramnete meglio, a tornare indietro prenderei quella :wink_:

lobbostreet
25/03/2009, 09:08
scusate la domanda da chi non ne capisce molto ma la differenza tra la nissin discacciati e altre quale è? la potenza di frenata o cosa?

everts76™
25/03/2009, 09:14
io l'ho montata quasi subito però non è un granchè...con poco di più si prende una discacciati che è un'altro pianeta...

p.s. adesso monto la RCS che ho preso da Jin 74 col gda e la differenza si sente..

io a giorni monto questa...su speed...

versione con serbatoio in corporato pero' :wink_:


http://www.pignotti.it/img/pomparadG.jpg


scusate la domanda da chi non ne capisce molto ma la differenza tra la nissin discacciati e altre quale è? la potenza di frenata o cosa?

beh...la proporzione della pompante che varia di mm e t da piu' irruenza o modulabilita' a seconda del suo rapporto...
19x 21 e' un rapporto stradale....x la pista (e quindi minor forza da imprimere sulla leva ma con maggior efficacia) si va su rapport diversi...tipo 16x18 etc...

canepin
25/03/2009, 09:31
consigli di utilizzo pompe brembo :
19 x 16: è la versione più estrema in quanto, a parità di forza esercitata sulla leva, la minore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino aumentano la forza ottenuta e di conseguenza la potenza di frenata. Il braccio di leva così spostato aumenta anche la modulabilità , sconsigliata per l'uso su strada.
19 x 18: è una versione sempre da pista come la 19 x 16 ma meno potente, sconsigliata per l'uso su strada.
19 x 20: è la versione più pronta (la corsa della leva è più corta) ma anche leggermente meno potente (a parità di forza esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino diminuiscono la forza esercitata e di conseguenza la potenza di frenata). Consigliata su strada.
19RCS: interasse variabile 18/20, leva snodata, interruttore stop
le pompe con pistoncino da 16 sono per impianti monodisco.

lobbostreet
25/03/2009, 09:42
consigli di utilizzo pompe brembo :
19 x 16: è la versione più estrema in quanto, a parità di forza esercitata sulla leva, la minore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino aumentano la forza ottenuta e di conseguenza la potenza di frenata. Il braccio di leva così spostato aumenta anche la modulabilità , sconsigliata per l'uso su strada.
19 x 18: è una versione sempre da pista come la 19 x 16 ma meno potente, sconsigliata per l'uso su strada.
19 x 20: è la versione più pronta (la corsa della leva è più corta) ma anche leggermente meno potente (a parità di forza esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino diminuiscono la forza esercitata e di conseguenza la potenza di frenata). Consigliata su strada.
19RCS: interasse variabile 18/20, leva snodata, interruttore stop
le pompe con pistoncino da 16 sono per impianti monodisco.

molto completo... grazie... ma sulla 19x21 non c'è scritto nulla!!!:tongue::tongue:

everts76™
25/03/2009, 09:46
molto completo... grazie... ma sulla 19x21 non c'è scritto nulla!!!:tongue::tongue:

ma infatti a seconda dei produttori questo rapporto puo' cambiare...

nn era la bibbia quella :wink_:

la cosa sostanziale e' capire la valenza dei rapporti..una volta capito il meccanismo (come ha spiegato bene canepin) i conti te li fai da solo :wink_:

lobbostreet
25/03/2009, 09:51
:supremo::supremo:

everts76™
25/03/2009, 09:54
:supremo::supremo:

x esempio la mia beringer lavora su cuscinetti e nn puo' essere accomunata con le altre come rapporto...pero' x essere pignoli t posso dire che e' una (virtuale) 17.5 x 20.5 :biggrin3:

-Johnny-
25/03/2009, 10:00
la cosa sostanziale e' capire la valenza dei rapporti..una volta capito il meccanismo (come ha spiegato bene canepin) i conti te li fai da solo :wink_:
Yesss... e con una minima conoscenza del principio dei vasi comunicanti, il gioco è fatto! ;)

everts76™
25/03/2009, 10:02
Yesss... e con una minima conoscenza del principio dei vasi comunicanti, il gioco è fatto! ;)

e' proprio quello che mi manca....
altrimenti avrei aperto una ditta.... :biggrin3:

-Johnny-
25/03/2009, 10:07
e' proprio quello che mi manca....
altrimenti avrei aperto una ditta.... :biggrin3:
:laugh2::laugh2::laugh2:

Misto al principio di Archimede riguardante le leve. Ma questo lo conosci già! :biggrin3:

everts76™
25/03/2009, 10:12
:laugh2::laugh2::laugh2:

Misto al principio di Archimede riguardante le leve. Ma questo lo conosci già! :biggrin3:

si si...ho una "leva" bella grossa...che si "leva" sempre al mattino....:biggrin3: o se leggermente stimolata...

canepin
25/03/2009, 10:23
molto completo... grazie... ma sulla 19x21 non c'è scritto nulla!!!:tongue::tongue:

la brembo non la fa..........

lobbostreet
25/03/2009, 10:31
allora mettiamola così... tra nissin 19x21 e brembo 19x20 per uso quasi totalmente cittadino e gita fuori porta cosa mi consigliate???:wacko::wacko:

chiedo scusa se sembro un pò tordone...:rolleyes::rolleyes:

everts76™
25/03/2009, 10:39
allora mettiamola così... tra nissin 19x21 e brembo 19x20 per uso quasi totalmente cittadino e gita fuori porta cosa mi consigliate???:wacko::wacko:

chiedo scusa se sembro un pò tordone...:rolleyes::rolleyes:

se ha un po' di soldi metti brembo..che alla fine frenare forte e' importante e ingarella...ma se vuoi spendere meno anche la nissin e' dignitosissima!!...a patto di nn mettrela in crisi....(in pista...o se sei smanettone)
altra cosa positiva nissin e' che nn t cambia l'estetica delle leve..e cosi' anche la frizione originale rimane esteticamente accompagnata :wink_:

-Johnny-
25/03/2009, 10:54
Infatti io ho la leva frizione grigia e leva freno nera! :biggrin3:
Ma per quanto mi riguarda, vai di Brembo! ;)

everts76™
25/03/2009, 11:26
Infatti io ho la leva frizione grigia e leva freno nera! :biggrin3:
Ma per quanto mi riguarda, vai di Brembo! ;)

certo che armani t fa una pippa....:biggrin3:

-Johnny-
25/03/2009, 12:12
certo che armani t fa una pippa....:biggrin3:
Alla fine il mio è esibizionismo! :biggrin3:

Fulvioz
25/03/2009, 20:40
Io cercavo un'offerta per questa leva freno

http://www.idanet.net/idatests/alfa/147fototestlooper/immagini147/abitacolo_tunnel.jpg


certo che armani t fa una pippa....:biggrin3:

Alla sua leva intendi che gli fa na pippa, ovviamente :sleep2:

everts76™
25/03/2009, 21:31
Alla fine il mio è esibizionismo! :biggrin3:
eh gia'..xke' cosi' si nota di piu' che hai messo la pompa radiale...:wink_::biggrin3:

Io cercavo un'offerta per questa leva freno

http://www.idanet.net/idatests/alfa/147fototestlooper/immagini147/abitacolo_tunnel.jpg



Alla sua leva intendi che gli fa na pippa, ovviamente :sleep2:

dipende dai gusti..:tongue:

fbo83
25/03/2009, 22:39
Scusate la mia SOMMA IGNORANZA...ma a ke serve la pompa radiale...cioè ke differenza cè dall'originale??
bisogna cambiare anke pinze??
Illuminatemi pleeease...è solo curiosità la mia...e taaaaaanta ignoranza!!!!

everts76™
25/03/2009, 22:43
Scusate la mia SOMMA IGNORANZA...ma a ke serve la pompa radiale...cioè ke differenza cè dall'originale??
bisogna cambiare anke pinze??
Illuminatemi pleeease...è solo curiosità la mia...e taaaaaanta ignoranza!!!!

beh...se cambi la pompa con una radiale senza aver le pinze radiali direi che sia una mezza bestemmia...ma cmq si puo' fare (nn e' vietato) :biggrin3:

si dice radiale xke' il pistoncino agisce perpendicolarmente rispetto all'azione della leva..mentre l'originale detta assiale, agisce con il pistoncino in posizione orizontale rispetto al movimento della leva...
questo causa una potenza e una modularita' inferiori rispetto all'azione piu' "diretta" e favorevole della radiale...
in modo semplicistico e' cosi' :wink_:

ora t posto 2 foto x capire meglio

radiale:

http://www.solo2tempi.it/eshop/Freni/pompa%20radiale%20pt.jpg

assiale:

http://i9.ebayimg.com/02/i/000/db/0e/acbf_1.JPG

fbo83
26/03/2009, 22:21
Everest76...ke dire...grazie mille, spiegazione più ke soddisfacente :w00t:!!
Allora sarà una cosa da mettere in lista per gli anni a venire....porca vacca, da quando ho conosciuto sto forum...è una spesa unica :wacko:!!!

everts76™
27/03/2009, 12:10
Everest76...ke dire...grazie mille, spiegazione più ke soddisfacente :w00t:!!
Allora sarà una cosa da mettere in lista per gli anni a venire....porca vacca, da quando ho conosciuto sto forum...è una spesa unica :wacko:!!!

ci sono dei diavoletti tentatori...:demon:

tranquillo....siamo tutti sulla stessa barca...:cry::biggrin3:

montine
27/03/2009, 13:16
valida anche per me, solo che su ebay ultimamente son aumentate :ph34r:

Quoto
Io l'ho presa un mese fà e ho pagata 134€ compresa la spedizione (+5€ l'adattatore per i tubi freno)