dischi braking, li prendo?

[jimmy27]

Carpimoto fa l'offerta per i dischi braking a margherita:
dischi anteriori + pastiglie braking a 335 euro.
che faccio? li prendo?

[fearless]

e' un buon prezzo...io li prenderei!!!
anche se alla fine sarebbe un discorso legato all'estetica piu' che alla reale esigenza.

[katta]

Secondo me stanno bene solo se la moto è accessoriata in linea sportiva....quindi con cupolino-puntale-monoposto etc....per reale necessità di potenza frenante in più...anche potrebbero andar bene...ovviamente sono l'ultimo step dopo pompa maggiorata e pastiglie più performanti....quindi devi andar in pista molto spesso e devi esser un gran staccatore...

[jimmy27]

diciamo che per me sarebbe più estetica che altro.
la pompa radiale l'ho già e a dire il vero della frenata sono pienamente soddisfatto.
però quei dischi li...

[lorisss83]

se vai in piste toboga tipo adria,i dischi originali li cuoci subito quindi un disco più performante è d'obbligo....

[jimmy27]

se vai in piste toboga tipo adria,i dischi originali li cuoci subito quindi un disco più performante è d'obbligo....

ma io vado al bar :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[katta]

se punti all'estetica.....devi chiedere solo al portafogli....

[PhacocoeruS]

Io Braking la lascerei perdere...

[Uelanino]

Secondo me non ti servono vanno benissimo quelli si serie, se poi hai dei soldi da lasciar giu così per estetica senza un reale incremento delle prestazioni allora il discorso è diverso

[gianfry86]

io quei soldi li metterei da parte per poi comprare un mono o una forcella daytona...vabbè di certo nn ci vogliono 330€ ma inizierei ad impegnarli per modifiche del genere...
io ho messo le pinze della daytona è va una bomba...mi dà + sicurezza...

[michele0105]

Azz!!!! Sono la serie sk!:w00t::w00t:
Ottima offerta visto che un negozio mi chiede 400€ per i soli dischi!
Quasi quasi li prendo per il 675...:rolleyes:

[lorisss83]

ma io vado al bar :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

x andare al bar allora prendi Brembo,e monta le pinze attacco radiale con relativi piedini sulla forca...allora sì fai figura:tongue::biggrin3:

[doubleG]

io quei soldi li metterei da parte per poi comprare un mono o una forcella daytona...vabbè di certo nn ci vogliono 330€ ma inizierei ad impegnarli per modifiche del genere...
io ho messo le pinze della daytona è va una bomba...mi dà + sicurezza...

interessante...posso permettermi di chiederti quanto hai speso, anche a spanne, per la pinza della daytona sulla street?...

[tormento]

Io ho i dischi braking ma solo per un fattore d'estetica perche la frenata è la stessa degli originali.

[jimmy27]

Io ho i dischi braking ma solo per un fattore d'estetica perche la frenata è la stessa degli originali.

Davvero? :wacko: ma tutte le storie che dicono che frena meglio sono balle?
che pastiglie monti?

[tormento]

Davvero? :wacko: ma tutte le storie che dicono che frena meglio sono balle?
che pastiglie monti?

Pastiglie originali,ma penso cambi poco,forse si comportano meglio alle scaldate in pista,però usata al limite.

[nanni]

io questi soldi li risparmierei...

[jimmy27]

si, non li prendo.
quando sarà il momento di cambiarli prendero i discacciati, ma solo quando saranno allla frutta gli originali.

[fearless]

fai bene!!!

[PhacocoeruS]

Non vorrei darti una ulteriore delusione, ma i Discacciati li ho avuti sul Tmax, pagati circa 450 Euro e smontati dopo una settimana. Ora sono appesi al muro nell'officina di un amico a fare da decorazione. Qualità costruttiva desolante, gli anteriori erano uno diverso dall'altro, ed i fori di fissaggio non erano proprio precisissimi. Risultato, in frenata l'avantreno vibrava da strapparti le mani dalle manopole. Spero che i prodotti di fascia più alta li costruiscano meglio di così (non che questi fossero regalati), ma di sicuro i miei soldi non li rivedono più.