Visualizza Versione Completa : Modifica coda speed four con coda 1050
Ciao a tutti vorrei sapere se qualcuno ha modificato il codone della speed four del 2004 con uno della 1050, tra poco avrò tutti i pezzi di cui ho bisogno e vorrei sapere se qualcuno può aiutarmi con suggerimenti e/o aiuti vari.
Ringrazio anticipatamente ciao ciao:tongue:
C'è un tizio che l'ha fatto e la vendeva su Ebay, ma per ora sulk forum nessuno l'ha fatto...
In linea di massima, non credo sia un lavoro diverso dal modificare la coda di un 955, quindi troverai consigli a valanga! Prova a usare la funzione cerca.
il problema è che il telaio è diverso, ma comunque è stato fatto, prova a chiedere a lui, magari ti può aiutare.. http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/73780-forte-verooo.html
che qualcuno mi dia una mano please!!!! help meeeeeee solo qualche consiglio!
Marco Manila
04/04/2009, 11:34
che qualcuno mi dia una mano please!!!! help meeeeeee solo qualche consiglio!
Mi pare che una mano sia arrivata...
il problema è che il telaio è diverso, ma comunque è stato fatto, prova a chiedere a lui, magari ti può aiutare.. http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/73780-forte-verooo.html
ciao marco si infatti avevo già chiesto in precedenza in quella discussione su come fosse stata fatta quella modifica ma purtoppo nessuna risposta.... riproverò cmq! grazie ;)
maxdilella
04/04/2009, 12:16
io l'ho fatto su su un 955 del 2001 pero' il telaio è uguale, x il tuo non so. dovrai smontare e vedere se si puo' adattere
Marco Manila
04/04/2009, 12:36
ciao marco si infatti avevo già chiesto in precedenza in quella discussione su come fosse stata fatta quella modifica ma purtoppo nessuna risposta.... riproverò cmq! grazie ;)
Prova con un messaggio privato. :oook:
provato già anche in privato.....
maxdilella
04/04/2009, 14:49
leggi nel post le vostre moto alla voce forte vero. pero' lui ha su il suo telaietto, ci ha adattato sottocodone di jin74 sella e fianchetti 1050
ti sconsiglio da speed fourista di accorciare la four per una serie di motivi che non ti elenco...cmq se proprio vuoi provarci ti consiglio di parlare con buzz che in qualche topic precedente accennava di voler trasformare la sua tt600 in babyspeed modello talamo (vedi progetti e disegni)
Chiccogarz
04/04/2009, 21:33
smash scusa ma perchè lo devi scoraggiare...cmq se vuoi una mano te la posso dare io...su per giù è un lavoro sicuramente fattibile...ci vuole però tempo e anche denaro...:wink_:
ti sconsiglio da speed fourista di accorciare la four per una serie di motivi che non ti elenco...cmq se proprio vuoi provarci ti consiglio di parlare con buzz che in qualche topic precedente accennava di voler trasformare la sua tt600 in babyspeed modello talamo (vedi progetti e disegni)
Hola Smash :) grazie per la pubblicita' ;)
Purtroppo devi fare da ZERO il telaietto posteriore perche' non puo' assolutamente essere adattato quello del 1050, gli attacchi al telaio sono completamente diversi... Volevo adattarla anch'io a suo tempo ma.... fatto 30 faccio anche 31... dato che devo fare il telaietto nuovo faccio nuovi, e diversi dalla sorella maggiore, anche i fianchetti, il sottocoda e la sella ;)
I lavori stanno per partire... la bimba e' dal dottore... mercoledi' andro' a vedere come procede la faccenda.
Ecco il risultato finale (bozzetto di Carlo Talamo datato 2002!!! Pre 1050 pre Speed S!!!)
http://img25.imageshack.us/img25/6456/bozzettobabyspeedcorta6.jpg (http://img25.imageshack.us/my.php?image=bozzettobabyspeedcorta6.jpg)
Colorazione a parte (quella la decidero' in un secondo momento) verra' cosi'... coda, convogliatori e mini puntale (con qualche modifica extra vedi parafanghi anteriore). A breve apriro' un thread sui lavori per darvi qualche immagine dell'inizio lavori e per vedere man mano come verra'... tempo stimato... max 3 settimane.
smash scusa ma perchè lo devi scoraggiare...cmq se vuoi una mano te la posso dare io...su per giù è un lavoro sicuramente fattibile...ci vuole però tempo e anche denaro...:wink_:
ciao chicco non lo sto mica scoraggiando sia chiaro...il discorso della fatica e del costo però è innegabile!, personalmente sono piu per le modifiche di sostanza che di forma, e spero che lui abbia valutato tutti i pro e i contro del caso:D
rAgAzZi sEmPre GrAzIe pEr i cOnSiGli! chiccogarz grazie per l' incoraggiamento! con molta pasienza ci riuscirò!
Alla peggiore con 300 euro un telaietto te lo puoi far fare... per la coda completa, sella e portatarga tipo BLitalia siamo attorno ai 600... ho scelto di cambiare tutto proprio per il costo, conviene decisamente rifare tutto.
Alla peggiore con 300 euro un telaietto te lo puoi far fare... per la coda completa, sella e portatarga tipo BLitalia siamo attorno ai 600... ho scelto di cambiare tutto proprio per il costo, conviene decisamente rifare tutto.
buzz te lo sai che se sta cosa viene figa io sono il primo per il gruppo d'acquisto vero?:D
quindi mettiti l'anima in pace :D
ragazzi
io ho già tutto sella, sotto sella, sotto codone, fianchetti....e anche il telaietto naturalmente della 1050! ora vorrei vedere se riesco o ad adattare il telaietto della 1050 sulla mia....ma impresa quasi impossibile modicare quello dalla mia speed four e montarci il tutto sopra.... voi che ne pensate?
nn mi sn espresso bene....:) o adattare il telaietto della 1050 sulla four ma sembra impres impossibile, oppure modificare il telaietto originale della four e montarci il tutto sù!! voi che ne pensate?
SgUpA ti ho risposto... purtroppo il telaietto del 1050 e' da escludere... sarebbe da tagliare via circa 5 centimetri nella parte che va' fissata in alto sul telaio della moto e riforato... io non mi fiderei.
Il telaietto ogiginale invece e' troppo "spesso"... uscirebbe dai fianchetti a fine coda risultando osceno. Modificarlo in quel punto sarebbe un casino.
Ripeto, il mio consiglio e' farne uno da zero e ti costa almeno 300 euro.
SgUpA ti ho risposto... purtroppo il telaietto del 1050 e' da escludere... sarebbe da tagliare via circa 5 centimetri nella parte che va' fissata in alto sul telaio della moto e riforato... io non mi fiderei.
Il telaietto ogiginale invece e' troppo "spesso"... uscirebbe dai fianchetti a fine coda risultando osceno. Modificarlo in quel punto sarebbe un casino.
Ripeto, il mio consiglio e' farne uno da zero e ti costa almeno 300 euro.
beh 300 euro mi sembra un prezzo onesto considerando che si tratta comunque di un pezzo artigianale, poi tranne che pe i fianchetti e per la sella, per il faro posteriore e per il sottocoda ti sbizzarrisci non c'è bisogno dell'originale no?
SaPETE CHI sà farlo artigianalmente? sennò mi sà che sò costretto a farmene uno io.....con un pò di ingegno!
TARAKY RACING - Costruzione, restauro e recupero telai moto (http://www.tarakyracing.it/index.html)
Grande smash, non lo conoscevo sto sito... :D
Io ho portato la mia bimba a CD Performance Racing.... il sito e' questo
ELABORAZIONI MOTO (http://www.c-elaborazioni.com)
E come prezzi sembra proprio onesto... l'unico problema e' che, pur avendo una Speed Four in casa (carenata RC8 con doppio G&G sottocoda), mi ha detto che per realizzare coda e il resto dei lavori aveva comunque bisogno della mia bambina in casa.
Grande smash, non lo conoscevo sto sito... :D
Io ho portato la mia bimba a CD Performance Racing.... il sito e' questo
ELABORAZIONI MOTO (http://www.c-elaborazioni.com)
E come prezzi sembra proprio onesto... l'unico problema e' che, pur avendo una Speed Four in casa (carenata RC8 con doppio G&G sottocoda), mi ha detto che per realizzare coda e il resto dei lavori aveva comunque bisogno della mia bambina in casa.
ma infatti buzz, quando ti dicevo che ero il primo della fila per un ipotetico gruppo d'acquisto era perche una volta fatta la tua credo che replicare i pezzi non sia cosi difficoltoso...certo essendo pezzi artigianali se hai la moto sotto mano il lavoro viene fatto con una precisione maggiore...
infatti, lo so, pero' sapere che ce l'ha ma non vuole smontarla e lavorare su quella... uff ;) eheheh sarebbe piu' pratico per me
infatti, lo so, pero' sapere che ce l'ha ma non vuole smontarla e lavorare su quella... uff ;) eheheh sarebbe piu' pratico per me
eh lo so...ma lo sai come sono gli artigiani no? sono tutti un po prime donne ed essendo un razza in via di estinzione se la tirano :D
Sg.... entro mercoledi' dovrei riuscire ad andare a vedere l'inizio lavori sulla mia bimba... posso provare a chiedergli se ha la possibilita' di recuperare fianchetti, sella e sottocoda del 1050 e mettersi a fare un telaietto usando la mia moto come base per i lavori. La vedo dura... ma questo e' l'unico modo in cui posso aiutarti.
Ho avuto la fortuna di trovare sia questo "preparatore artigiano" a 30km da casa mia che un altro a DUE chilometri... ma ho cercato per due anni prima di trovarli. Prova a chiedere anche a qualche motociclista della tua zona... il passaparola tante volte e' la migliore pubblicita' per certi tipi di lavori. Quello piu' vicino a casa mia pensa che nasce come restauratore di auto d'epoca. Ingegnati un po' e fai qualche domanda qua e la'.
Sg.... entro mercoledi' dovrei riuscire ad andare a vedere l'inizio lavori sulla mia bimba... posso provare a chiedergli se ha la possibilita' di recuperare fianchetti, sella e sottocoda del 1050 e mettersi a fare un telaietto usando la mia moto come base per i lavori. La vedo dura... ma questo e' l'unico modo in cui posso aiutarti.
Ho avuto la fortuna di trovare sia questo "preparatore artigiano" a 30km da casa mia che un altro a DUE chilometri... ma ho cercato per due anni prima di trovarli. Prova a chiedere anche a qualche motociclista della tua zona... il passaparola tante volte e' la migliore pubblicita' per certi tipi di lavori. Quello piu' vicino a casa mia pensa che nasce come restauratore di auto d'epoca. Ingegnati un po' e fai qualche domanda qua e la'.
buzz, la cosa che a questo punto mi viene da chiederti è secondo te la speed four postata tempo fa da gamberetto con la coda corta ha un telaietto artigianale oppure hanno adattato quello del 1050? perche credo che sgupa abbia avuto quell'idea li
Infatti... sg e' li' che vuole arrivare... il telaietto sembra forse forse un originale modificato. Pero'.... per snellire l'originale vai per forza ad indebolire la parte finale della coda e usata biposto diventa instabile... rischia di essere troppo leggero il telaietto per due persone. Appena ho un secondo magari posto le foto del telaietto cosi' ci si capisce meglio... potrebbe aver usato l'originale si ma.... io non lo farei mai, troppo rischio. Devi tagliar via un bel pezzo di telaietto, piegane meta' per tirarlo su e risaldarlo...
http://img135.imageshack.us/img135/3320/codafour640.jpg (http://img135.imageshack.us/my.php?image=codafour640.jpg)
Questa rende gia' un pochino l'idea... da quel poco che si vede sembra essere il telaietto originale modificato, anche le pedane passeggiero sono originali.... pero'.... per dare quell'inclinazione cos'e' stato fatto.. mi preoccupa parecchio l'idea ;)
Infatti... sg e' li' che vuole arrivare... il telaietto sembra forse forse un originale modificato. Pero'.... per snellire l'originale vai per forza ad indebolire la parte finale della coda e usata biposto diventa instabile... rischia di essere troppo leggero il telaietto per due persone. Appena ho un secondo magari posto le foto del telaietto cosi' ci si capisce meglio... potrebbe aver usato l'originale si ma.... io non lo farei mai, troppo rischio. Devi tagliar via un bel pezzo di telaietto, piegane meta' per tirarlo su e risaldarlo...
http://img135.imageshack.us/img135/3320/codafour640.jpg (http://img135.imageshack.us/my.php?image=codafour640.jpg)
Questa rende gia' un pochino l'idea... da quel poco che si vede sembra essere il telaietto originale modificato, anche le pedane passeggiero sono originali.... pero'.... per dare quell'inclinazione cos'e' stato fatto.. mi preoccupa parecchio l'idea ;)
l'aveva studiata per una zavorrina ina ina
ragazzi ci sto iniziando a lavorare su poi metterò anche foto.chi va piano va sano e va lontano ...si dice così verò?
Grande... mi raccomando allora... tienici aggiornati :)
Grandauer
05/04/2011, 18:10
Riesumo questo post per chiedervi se secondo voi ci potrebbe stare la coda della Street, magari cambiando il cupolino con quello della Speed Triple per rendere la linea un po' più spigolosa nel complesso. Mi sembra che nessuno l'abbia mai fatto anche se il telaietto mi sembra compatibile con qualche adattamento.
conviene prendere i pezzii della triple e fare un telaietto dedicato
Grandauer
05/04/2011, 18:37
conviene prendere i pezzii della triple e fare un telaietto dedicato
E' che magari si risparmia qualcosa a comprarlo in blocco.
Che pezzi ci sono da prendere? Sella, faro, fianchetti, e sottocoda, giusto? Il vano portaoggetti posso farlo in lamiera.
E' che magari si risparmia qualcosa a comprarlo in blocco.
Che pezzi ci sono da prendere? Sella, faro, fianchetti, e sottocoda, giusto? Il vano portaoggetti posso farlo in lamiera.
secondo me prima bastano sella fianchetti e faro poi da quelli ricavi il telaietto
Grandauer
06/04/2011, 07:37
secondo me prima bastano sella fianchetti e faro poi da quelli ricavi il telaietto
Infatti, ho dato un'occhiata in giro e sembra che fare un sottocoda artigianale per la coda della street sia abbastanza semplice. Inizio a cercare i pezzi :)
se serve un telaietto originale della four per modificarlo io SVENDO il mio ;) cosi' ti tieni il tuo originale immacolato :)
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