Visualizza Versione Completa : Inclinazione della targa
LIBANESE#111
03/04/2009, 20:23
Per avere un'inclinazione omologata a quanti gradi deve essere??
:botteee::botteee::angelo::angelo:
unregistred
03/04/2009, 20:27
30° sul piano verticale della moto se è collocata a meno di 1.20mt
30° sul piano verticale della moto se è collocata a meno di 1.20mt
35 gradi.
meno di 1.20 metri da cosa?
da terra
inoltre il catarifrangente va montato perpendicolare al terreno
GuidoDrastico
04/04/2009, 19:49
Anch'io sapevo 30°.
Ma mi sembra anche che se la targa originale è messa a meno di 30°, per esempio, a 15°, questo è il limite consentito.
Sbaglio?:wacko:
Cattivello
05/04/2009, 19:39
Che io sappia è 30°!!! e per il catarinfrangente so solo che ci deve essere (79€ in meno nel mio portafoglio)
(79€ in meno nel mio portafoglio)[/QUOTE]
:sick:
35 gradi.
meno di 1.20 metri da cosa?
Sono 30°....1.20 metri, deduco dal piano della strada, ma questa non la sapevo:blink:.
Ho letto il codice della strada qualche giorno fa per capire meglio, a quanto pare, magari ho sbagliato ad intendere, ma correttamente dovrebbe stare a 0° o max 5°
I 30° massimi sono consentiti solo se la forma del veicolo richiede questa inclinazione
Probabilmente le forze dell'ordine hanno preso questi 30° come riferimento massimo per i portatarga...anche se in teoria non applicano correttamente la norma in questa maniera
LIBANESE#111
05/04/2009, 23:08
:w00t::w00t::w00t::w00t:
Ho letto il codice della strada qualche giorno fa per capire meglio, a quanto pare, magari ho sbagliato ad intendere, ma correttamente dovrebbe stare a 0° o max 5°
I 30° massimi sono consentiti solo se la forma del veicolo richiede questa inclinazione
Probabilmente le forze dell'ordine hanno preso questi 30° come riferimento massimo per i portatarga...anche se in teoria non applicano correttamente la norma in questa maniera
GuidoDrastico
06/04/2009, 06:54
Ho letto il codice della strada qualche giorno fa per capire meglio, a quanto pare, magari ho sbagliato ad intendere, ma correttamente dovrebbe stare a 0° o max 5°
I 30° massimi sono consentiti solo se la forma del veicolo richiede questa inclinazione
Probabilmente le forze dell'ordine hanno preso questi 30° come riferimento massimo per i portatarga...anche se in teoria non applicano correttamente la norma in questa maniera
E' quello che ho detto sopra... Ok, non son l'unico ad aver interpretato così la legge! :wacko:
-Johnny-
12/04/2009, 19:21
30°, a non meno di 20cm da terra e non più di 120cm! ;)
Ho letto il codice della strada qualche giorno fa per capire meglio, a quanto pare, magari ho sbagliato ad intendere, ma correttamente dovrebbe stare a 0° o max 5°
I 30° massimi sono consentiti solo se la forma del veicolo richiede questa inclinazione
Probabilmente le forze dell'ordine hanno preso questi 30° come riferimento massimo per i portatarga...anche se in teoria non applicano correttamente la norma in questa maniera
Questa proprio non la sapevo! :blink:
LIBANESE#111
12/04/2009, 19:43
Ad un mio amico ieri dalle parti do bobbio l'hanno fermato i vigili
gli hanno misurato l'inclinazione dela targa ed era 45° :rolleyes::rolleyes:
volevano sequestragli a moto e in piu 390euro di multa!!:sick::sick:
da terra
inoltre il catarifrangente va montato perpendicolare al terreno
il cata che???? :w00t::w00t::w00t: non servirà mica davvero???
si senza cat son 76 euro...
L'unico modo per mettere la targa a inclinazione da codice e' lasciare il portatarga originale . Con gli aftermarket credo sia quasi impossibile :rolleyes:
con il mio è ad inclinazione regolare...
con il mio è ad inclinazione regolare...
Allora aggiungo forse solo sulla Speed ...
con il mio è ad inclinazione regolare...
gia che sono regolabili sono fuori norma perche non omologati...cosi mi disse un vigile:wacko:
Mr. Number
14/04/2009, 14:47
gia che sono regolabili sono fuori norma perche non omologati...cosi mi disse un vigile:wacko:
mi sembra che nessun portatarga aftermarket sia omologato, perchè non è proprio prevista l'omologazione per questo componente.
gia che sono regolabili sono fuori norma perche non omologati...cosi mi disse un vigile:wacko:
si ma se io gli dimostro che non è più regolabile perchè bloccato in modo definitivo il vigile me la ciuccia....
speriamo sia vigilessa :laugh2:
si ma se io gli dimostro che non è più regolabile perchè bloccato in modo definitivo il vigile me la ciuccia....
speriamo sia vigilessa :laugh2:
mi spiace deluderti e distruggere così i tuoi sogni erotici con la vigilessa, ma stando all'art. 78, 390€ di multa, ritiro del libretto e giretto in motorizzazione ...
mi sembra che nessun portatarga aftermarket sia omologato, perchè non è proprio prevista l'omologazione per questo componente.
q8...tutta roba fuorilegge...:ph34r:
Beh...così non fanno altro che istigare le targhe visibili solo dal satellite... :biggrin3:
Se ho la targa ad inclinazione 30-35° con catadriotto, che abbia un portatarga aftermarket poco importa...sti vigili frustrati!!! :dry:
Io ho girato per un anno con un portatarga del caz.... inclinato chissa' quanto e senza catarifrangente... fermato 3 volte... manco uno sguardo...
Poi per un anno con un portatarga decente (inclinato quasi corretto) e di nuovo senza catarifrangente... fermato 3 volte... e ancora niente...
ora pero' mi sto' facendo fare un portatarga tipo BLitalia... ma ho precisato TRENTA GRADI e con catarifrangente... che mi e' andata bene troppe volte ;)
Purtroppo meglio non rischiare, se trovi quello sbagliato (e ormai lo sono tutti) sei fritto!
La volta che mi e' andata peggio, oltre ai documenti, hanno controllato l'omologa del terminale e la stampigliatura sullo stesso.... c'ho culo io! :D (azz.... ecco.... l'ho detto... ahahahha)
Darkestskies
15/04/2009, 02:58
q8...tutta roba fuorilegge...:ph34r:
come fa ad essere fuori legge l'aftermarket perchè non esiste l'omologazione dei portatarga, ed essere invece legale quello originale che quindi ugualmente non è omologato???
ci sono troppe interpretazioni diverse della legge, che invece dà norme precise riguardo ai portatarga: inclinazione, luce targa, catarinfrangente ecc. quindi i portatarga aftermarket, se rispettano i requisiti indicati, sono legali!
discorso a parte è l'alterazione delle misure della moto (quelle sono riportate a libretto, quindi ogni alterazione dovrebbe essere annotata), perchè spesso la lunghezza è misurata dalla targa che in genere è il punto più sporgente della moto...
mi spiace deluderti e distruggere così i tuoi sogni erotici con la vigilessa, ...
kattivo:cry:
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