Visualizza Versione Completa : POSSIBILE PROBLEMA ALTERNATORE ?
leletriple
15/04/2009, 19:34
Ciao a tutti...scrivo questo messaggio per vedere se qualcun'altro ha già avuto o sta avendo questo problema.......
da tre settimane a questa parte spesso volentieri mi ritrovo lontano da casa con la moto che non parte......a casa ho il manutentore carica batteria....
ogni tanto dopo 3-4 volte che spengo e riaccendo la moto non mi si accende più e devo farmi spingere dagli amici....è capitato anche a voi? credo sia un problema dell'alternatore che non carica la batteria perchè quando torno a casa la metto in carica e puntualmente dopo un po di volte non mi parte più :mad:
Mai riscontrato il problema,per caso hai montato l'antifurto?
leletriple
15/04/2009, 19:45
no no niente antifurto.....tanto meno lascio girata la chiave tanto prima di accenderla perchè sono consapevole che due occhioni del genere consumano molto.....l'ultima volta che sono andato dal conce per altri problemi aveva provato a rimetterla in moto e fatalità non partiva nemmeno a lui e mi ha detto...azz ma quanto consumano ste lampadine? ignurant
franco'56
15/04/2009, 19:52
no no niente antifurto.....tanto meno lascio girata la chiave tanto prima di accenderla perchè sono consapevole che due occhioni del genere consumano molto.....l'ultima volta che sono andato dal conce per altri problemi aveva provato a rimetterla in moto e fatalità non partiva nemmeno a lui e mi ha detto...azz ma quanto consumano ste lampadine? ignurant
Ciao lele, non so se c'è un alternatore o un ricarica batterie di tipo statico, ma se ricarica regolarmente, ed un buon elettrauto fa presto a dirtelo, potrebbe essere la batteria che non mantiene la carica.
Forse fearless potrebbe ...illuminarti....:rolleyes:
fearless
15/04/2009, 20:16
non e' un discorso di lampade...a meno di non lasciarle per mezz'ora accese.
e' piu' probabile che sia la batteria andata anche perche' se fosse il raddrizzatore di corrente puntualmente dovrebbe non ripartire dopo un giro anche di mezz'ora!!!
ti consiglio di fare un salto in officina (anche elettrauto) per farti provare entrambe le situazioni...sia batteria che ricarica effettiva.
e' una semplice operazione che fai in 5 minuti.
franco'56
15/04/2009, 20:20
non e' un discorso di lampade...a meno di non lasciarle per mezz'ora accese.
e' piu' probabile che sia la batteria andata anche perche' se fosse il raddrizzatore di corrente puntualmente dovrebbe non ripartire dopo un giro anche di mezz'ora!!!
ti consiglio di fare un salto in officina (anche elettrauto) per farti provare entrambe le situazioni...sia batteria che ricarica effettiva.
e' una semplice operazione che fai in 5 minuti.
Che bello ricevere conferma da un professionista:tongue::tongue:
fearless
15/04/2009, 20:26
Che bello ricevere conferma da un professionista:tongue::tongue:
sai da quanto tempo sto' pensando a fare dei video con delle prove "banali per me" tipo verificare con un amperometro l'efficente ricarica della batteria..o come smontare le lampade anteriori o altre cose.....
per i piu' magari cose semplici ma a molti potrebbe essere utile.
lo faro' :tongue:
leletriple
15/04/2009, 20:37
adesso il manutentore segnala che la batteria è carica......me lo aveva già fatto...probabilmente non la mantiene
fearless
15/04/2009, 20:40
adesso il manutentore segnala che la batteria è carica......me lo aveva già fatto...probabilmente non la mantiene
puo' dirti che e' carica.....ma non se la tiene.
quello lo verifichi sotto sforzo con un prova batterie.
franco'56
15/04/2009, 20:47
sai da quanto tempo sto' pensando a fare dei video con delle prove "banali per me" tipo verificare con un amperometro l'efficente ricarica della batteria..o come smontare le lampade anteriori o altre cose.....
per i piu' magari cose semplici ma a molti potrebbe essere utile.
lo faro' :tongue:
Fallo....
sai da quanto tempo sto' pensando a fare dei video con delle prove "banali per me" tipo verificare con un amperometro l'efficente ricarica della batteria..o come smontare le lampade anteriori o altre cose.....
per i piu' magari cose semplici ma a molti potrebbe essere utile.
lo faro' :tongue:
DAAAAAAAAAAAAAAAIII GRANDE IDEA!!!!!!! :w00t:
sai da quanto tempo sto' pensando a fare dei video con delle prove "banali per me" tipo verificare con un amperometro l'efficente ricarica della batteria..o come smontare le lampade anteriori o altre cose.....
per i piu' magari cose semplici ma a molti potrebbe essere utile.
lo faro' :tongue:
sssssiiiiii io sono uno di quelli ...
con un video/reportage fotografico potrei anche provarci...
Fearless professore subito !!!:laugh2:
fearless
15/04/2009, 21:00
Fallo....
DAAAAAAAAAAAAAAAIII GRANDE IDEA!!!!!!! :w00t:
sssssiiiiii io sono uno di quelli ...
con un video/reportage fotografico potrei anche provarci...
Fearless professore subito !!!:laugh2:
la prossima settimana mi organizzo :wink_:
Fearless SANTO SUBITO!!!!!:angelo:
:bravissimo_::bravissimo_:
Mr.Coccia
15/04/2009, 23:56
Ciao a tutti...scrivo questo messaggio per vedere se qualcun'altro ha già avuto o sta avendo questo problema.......
da tre settimane a questa parte spesso volentieri mi ritrovo lontano da casa con la moto che non parte......a casa ho il manutentore carica batteria....
ogni tanto dopo 3-4 volte che spengo e riaccendo la moto non mi si accende più e devo farmi spingere dagli amici....è capitato anche a voi? credo sia un problema dell'alternatore che non carica la batteria perchè quando torno a casa la metto in carica e puntualmente dopo un po di volte non mi parte più :mad:
Problema che aveva un mio amico con la Hornet 07,e' la batteria che non tiene piu' la carica,in parte e' anche colpa del manutentore,mai lasciare la batteria troppo tempo attaccata a esso,anche se nasce per questo scopo...
Cmq cambialae tutto tornera' ok...te lo auguro,il mio amico aveva le manie di spinta,pure allo stadio cominciava con la fatidica frase "E MO SE NUN ME RIPARTE LA MOTO?"...
Cosa gli rispondevo a uno cosi????
"Mah se perde la Roma ,manco te spingo,regolate!!!!!"
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Poche settimane fa ho fatto un viaggio in Spagna con un amico, lui ha un susuki gsx e dal secondo giorno ha avuto problemi di batteria. Ci ha fatto dannare tutta l'andata e alla fine abbiam scoperto che era semplicemente lo spinotto che collegava l'alternatore, regolatore e batteria. Il meccanico l'ha capito in 30 secondi vedendo che la batteria non si ricaricava a motore acceso e l'ha cambiato in 20 minuti per una trentina di euro.
Con la mia Street R invece ho avuto qualche giorno fa problemi di batteria perchè non faceva bene collegamento sotto il sellino.
In entrambi i casi (penso sia qualcosa più simile al primo) se hai già caricato e ti si è scaricata più volte la batteria ti consiglio di cambiarla, non ha più la tenuta di prima.:ph34r:
Disagiato
16/04/2009, 06:27
sai da quanto tempo sto' pensando a fare dei video con delle prove "banali per me" tipo verificare con un amperometro l'efficente ricarica della batteria..o come smontare le lampade anteriori o altre cose.....
per i piu' magari cose semplici ma a molti potrebbe essere utile.
lo faro' :tongue:
TI VOGLIAMO VEDERE IN PERIZOMA:..:wub::wub:
Ciao a tutti...scrivo questo messaggio per vedere se qualcun'altro ha già avuto o sta avendo questo problema.......
da tre settimane a questa parte spesso volentieri mi ritrovo lontano da casa con la moto che non parte......a casa ho il manutentore carica batteria....
ogni tanto dopo 3-4 volte che spengo e riaccendo la moto non mi si accende più e devo farmi spingere dagli amici....è capitato anche a voi? credo sia un problema dell'alternatore che non carica la batteria perchè quando torno a casa la metto in carica e puntualmente dopo un po di volte non mi parte più :mad:
è successo anche a me, è il contatto sulla frizione.
il mio aveva il nottolino usurato e i contatti ossidati, smontato pulito e una spruzzata di CRC. ora non lo fa più :coool:
Cmq penso non faccia bene nemmeno alle candele accendere e spegnere il quadro comandi velocemente con moto a freddo...
potrebbero anche bagnarsi e ciao, devi rifartele.
Io con il monster (che aveva grossi problemi in questo senso) giravo sempre con una candela di scorta sotto sella..
leletriple
16/04/2009, 17:58
grazie per i consigli...tra un paio di settimane ho il tagliando dei 20 mila e gli dirò di dare un'occhio alla batteria perchè o quella o lo spinotto che la collega all'alternatore hanno problemi.....spero mi passi la batt in garanzia
leletriple
18/04/2009, 12:10
raga risolto tutto.....stamattina sono andato dal conce perchè il livello olio era basso, quello del liquido refrigerante anche e per il bagolo della batteria....morale della favola......
aggiunto solo 1.5kg di olio e rabboccato il liquido.....per l'altro problema ha fatto un controllo ed era un problema di batteria.....la batteria della casa veniva 100€ quindi sono andato in una ditta vicino a casa che ha lo spaccio di batterie e l'ho pagata 40
...aggiunto solo 1.5kg di olio e rabboccato il liquido.....
solo? :blink:
a me sembra un'immensità :rolleyes:
leletriple
18/04/2009, 16:50
era in tono sarcastico ahahahaah beve una valanga di olio.....mi sembra di avere un cinquantino ...... l'ultimo rabbocco l'avevo fatto 5 mila km fa
fai controllare il regolatore di tensione io lo devo sostituire ho la moto ferma mi dava lo stesso problema . anche io pensavo fosse l alternatore che non ricarica la batteria ciao fammi sapere cosè ciao
leletriple
19/04/2009, 23:13
tutto risolto.....era la batteria che non teneva la carica, l'alternatore funzionava bene.....alla triumph mi avevano chiesto 100€ per la batteria nuova ma sono andato in un'ingrosso di batterie e l'ho pagata 40
era in tono sarcastico ahahahaah beve una valanga di olio.....mi sembra di avere un cinquantino ...... l'ultimo rabbocco l'avevo fatto 5 mila km fa
Ma in sostanza quanto olo beve ogni 1000km? (scusate l' ot)
leletriple
20/04/2009, 18:20
fai 1500ml : 5000km = 0.3 litri di olio ogni 1000km detto terra terra tre etti di olio
sono veramente troppi, ma per loro sembra normale e questo mi fa incazzare.....non esiste moto al mondo che consumi così tanto.....dove finisce tutto quell'olio li?
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