Un po' OT...Forcella scooter nuova....mmmmhh

[Fulgore]

Ciao ragazzi,
so che ci sono forum dedicati agli scooter dove potrei rivolgermi,
ma penso che la competenza dei ragazzoni Triunz sia imbattibile,
per cui io ci provo...:rolleyes:

Se avete voglia di rispondermi il problema è questo..

Dei figli di slandra mi hanno fatto lo scooter.
Visti da un passante però l'hanno abbandonato per strada e sono scappati.

Ora, sti stronzxni, per portarlo via hanno provato prima a farmi il blocchetto,
ma nella loro somma incapacità, nn ci sono riusciti e mi hanno spezzato il bloccasterzo.

Che dev'essere di cemento visto che mi ha spaccato il canotto di sterzo..

Risultato: cambio della forca e del canotto.

Ora, a parte che il mecca mi ha messo una forca di marca diversa mi sa...
MA:

a. la sento più alta
b. Non capisco se è più morbida, visto che mi sembra sentire più asperità, anche se più attutite rispetto a prima
c. la sento più rigida in fase di sterzo

Siccome di meccanica capisco poco e nulla,
secondo voi:

1. E' solo suggestione?
2. E' un problema di settaggio? Ma le forche degli scooter sono regolabili?
3. E' il mecca che è incapace (molto probabile..) e l'ha montata male?
4. Ogni forca è diversa? o magari è il fatto che non è originale honda (non so cosa monti l'sh..) ma è un ricambio "terzo"?

Grazie ai volenterosi.

[Turbo-555]

urca che domanda...fare una diagnosi a occhi chiusi...:D


la forca vecchia..é già stat buttata? altrimenti potevi metterla vicino a quella che hai su ora per controllare che sia la stessa.
Le sensazioni diverse mentre guidi...potrebbe essere dato dal fatto che quella vecchia era..appunto vecchia, quindi olio vecchio che reagiva diversamente(quanti km aveva l'altra forcella?)

rigida in sterzo...intendi a girare il manubrio o cosa?



1. E' solo suggestione?
2. E' un problema di settaggio? Ma le forche degli scooter sono regolabili?
3. E' il mecca che è incapace (molto probabile..) e l'ha montata male?
4. Ogni forca è diversa? o magari è il fatto che non è originale honda (non so cosa monti l'sh..) ma è un ricambio "terzo"?

Grazie ai volenterosi.

1.potrebbe essere
2.non penso si possano regolare
3.non conosco non posso dire :D
4.non é originale? sicuro?

[emz]

la forca nuova ti puo' dare sensazioni diverse per svariati motivi:
è nuova,
è diverza,
e sicuramente non sara montata nella stessa posizione della vecchia.

ma non è detto che questo sia negativo.


è il canotto di sterzo che mi lascia perplesso,
come ha fatto a cambiarlo?
ha cambiato tutti i cuscinetti?

che scooter è che ci guardimo quache foto con il telaio nudo.

[Turbo-555]

è il canotto di sterzo che mi lascia perplesso,
come ha fatto a cambiarlo?



idem....mi sa che non era il canotto...

[Fulgore]

Troppo buoni ragazzi! :-)

Allora:
La "vecchia" forca aveva 7000 km, lo scooter ha poco più di un anno! quindi nn saprei se è così vecchia....direi di no..

Cmq penso che la vecchia sia già stata smaltita, si. Posso comunque vedere su un altro
Sh150i parcheggiato se è la stessa.

PEr rigida in sterzata, intendo che il manubrio gira con una "reattività" differente, sembra che faccia un pelo più fatica, e mi sembra che tenda a "chiudere" le curve..
Contate che essendo a ruote alte, normalmente, la chiusura è meno accentuata che non su un chessò booster :D

Per quanto riguarda il canotto, si, a fattura risultano cambiati anche i 2 cuscinetti sopra e sotto.
Tuttavia fa molta fatica ad entrare il bloccasterzo.. non so se è colpa del blocchetto (non originale sicuro, le chiavi non sono Honda) o che...

Sinceramente io la forca smontata non l'ho vista..
quando l'ho portato praticamente non sterzava più a sinistra per colpa del bloccasterzo rotto e già li avevo capito che c'era qualcosa che nn andava, quindi nn ho questionato sul cambio..

Ho pensato io, che avesse fatto della bava o qualcosa del genere per colpa delle botte per romperlo..

Lui l'ha aperta pensando bastasse una limata, ma poi mi ha detto che era meglio cambiarla...