JimMarshall
23/04/2009, 17:31
Buongiorno a Tutti,Spero di essere di aiuto a chi vuole fare questo lavoro da solo.
Ho sostituito le frecce con 4 a led ( di marca FAR ) e invece che mettere le resistenze attaccate con le fascette ho optato per la soluzione a mio avviso più bella e "pulita", ho sostituito l'intermittenza con una apposta per questo tipo di frecce.
Per fare questo lavoro è necessario alzare il serbatoio,per prima cosa si toglie la sella,poi vanno tolte le 2 brugole vicino al cannotto, e stando attenti si solleva il serbatoio ( se si è in 2 è meglio...) sotto cìè l'airbox e verso la sella ci sono i fusibili e altre parte di elettronica;partendo da sinistra la seconda "scatolina" è quella da sostituire, è attaccata tramite un elastico, la staccate e vedrete che lo spinotto sarà uguale a quello che metterete su, l'unico piccolo problema è che l'intermittenza di serie non ha la massa, quindi seguendo lo schemino allegato tirerete un cavo di massa che va dall'intermittenza ad un bullone sul motore (c'è una massa subito sotto le varie centraline con un bulloncino ) per i collegamenti provate a far funzionare le frecce prima di richiudere tutto, è facile,ma bisogna stare un pò attenti a non tirare troppo i tubi della benzina alzando il serbatoio.
Spero di essere stato d'aiuto.
Buon Lavoro.
Ho sostituito le frecce con 4 a led ( di marca FAR ) e invece che mettere le resistenze attaccate con le fascette ho optato per la soluzione a mio avviso più bella e "pulita", ho sostituito l'intermittenza con una apposta per questo tipo di frecce.
Per fare questo lavoro è necessario alzare il serbatoio,per prima cosa si toglie la sella,poi vanno tolte le 2 brugole vicino al cannotto, e stando attenti si solleva il serbatoio ( se si è in 2 è meglio...) sotto cìè l'airbox e verso la sella ci sono i fusibili e altre parte di elettronica;partendo da sinistra la seconda "scatolina" è quella da sostituire, è attaccata tramite un elastico, la staccate e vedrete che lo spinotto sarà uguale a quello che metterete su, l'unico piccolo problema è che l'intermittenza di serie non ha la massa, quindi seguendo lo schemino allegato tirerete un cavo di massa che va dall'intermittenza ad un bullone sul motore (c'è una massa subito sotto le varie centraline con un bulloncino ) per i collegamenti provate a far funzionare le frecce prima di richiudere tutto, è facile,ma bisogna stare un pò attenti a non tirare troppo i tubi della benzina alzando il serbatoio.
Spero di essere stato d'aiuto.
Buon Lavoro.