Visualizza Versione Completa : discutiamone....
Arriva il bel tempo, appena appena, e nello scorso fine settimana scoppia di nuovo l'emergenza per gli incidenti stradali che hanno coinvolto gli utenti delle due ruote. I numeri parlano chiaro e ci raccontano che nei fine settimana di aprile si sono contati ben 11 incidenti mortali. (lo scorso anno nei fine settimana sono stati 514 gli impatti mortali dei dueruotisti mentre in alcuni week end della primavera 2008 fu superato il numero di 20 vittime fra i motociclisti).
Nel 2009 siamo arrivati a quota 97 sinistri mortali con una diminuzione del 20,5% rispetto ai 122 dello scorso anno. Si fatica però a capire se la diminuzione è merito di un cambio di atteggiamento e maggiori controlli o solo ad un 2009 nettamente più piovoso.
E' noto che nel 2007 i dati Istat, hanno fatto segnare un numero complessivo di 1.540 morti fra i conducenti e i trasportati delle moto (1.182) e dei ciclomotori (358), ai quali si devono aggiungere 90.551 feriti. Oltre 4 morti e 248 ricoveri al giorno.
Questa categoria di veicoli ha una percorrenza media rispetto alla mobilità totale che non supera il 3-4% di quella complessiva, ma che ha fatto contare una mortalità pari al 30% del totale e che taglierà presto il traguardo del 40%.
"Vogliamo sottolineare - spiega Giordano Biserni, presidente Asaps - che nei fine settimana il numero dei conducenti e passeggeri di motoveicoli rappresenta circa il 37% delle vittime totali, con punte di oltre il 60% in alcuni fine settimana di maggio e giugno (Osservatorio il Centauro - Asaps). I motivi di una simile mattanza vanno ricercati certamente nell'ampliamento del parco moto circolante. Si deve aggiungere poi la potenza assurda raggiunta da molti motomezzi che possono eguagliare performances da pista. La componente velocistica è addirittura incitata da campagne pubblicitarie o copertine specialistiche che fanno venire i bollenti spiriti a molti. Apriamo e sfogliamo una qualsiasi rivista: in copertina c'è spesso una moto stradale che impenna, in velocità".
"Aggiungiamo - continua Biserni - però che una componente importante di rischio è dovuta ad una rete stradale con incredibili carenze: guard-rail micidiali, buche, pali nelle vie di fuga. Questo è un vero record vantato dalle strade italiane. Si deve sottolineare poi che nella categoria stanno riaffacciandosi i cosiddetti motociclisti di "ritorno", ultra cinquantenni che tornano a riconvertirsi alla due ruote per esigenze di traffico, economiche ed ecologiche e scoprono di non essere più gli stessi né loro, né le moto. Anche l'elemento distrazione alla guida degli automobilisti (telefonini, alcol, età) contribuisce a raggiungere queste cifre da vera tragedia. Non è rilevante chi ha ragione o torto nel sinistro. E' rilevante la cifra assurda dei decessi e delle invalidità che costano cifre enormi allo stato sociale".
Articolo di repubblica sulla mattanza delle strade.
La potenza delle moto secondo me influisce in minima parte, c'è chi ha cervello anche se in strada ci va con le motogp e chi lo spegne anche sul ciao....
i problemi sono dovuti a mio parere alle condizioni vergognose delle strade, buche, pali, guardrail....
E alla distrazione degli automobilisti, altri motociclisti, ciclisti, pedoni.
Articolo di repubblica sulla mattanza delle strade.
La potenza delle moto secondo me influisce in minima parte, c'è chi ha cervello anche se in strada ci va con le motogp e chi lo spegne anche sul ciao....
i problemi sono dovuti a mio parere alle condizioni vergognose delle strade, buche, pali, guardrail....
E alla distrazione degli automobilisti, altri motociclisti, ciclisti, pedoni.
Q8ne
strade in sicilia............................................ ke te lo dico a fare
valterone
28/04/2009, 10:37
Vero...... :rolleyes:
Ma d'altra parte, mediamente chi usa il cervello fa attenzione agli altri, non corre dove ci sono buche e non piega abbestia nelle strade coi pali sul ciglio.....
Da dire anche che non si può SEMPRE fare attenzione a TUTTO/TUTTI. Quei rari momenti di pausa sono in agguato.....
l'emulazione è una brutta bestia... qualcuno voleva togliere le scene di fumo dai film per non far fumare i giovani ..vi immaginate humprey bogart con la liquirizia in bocca!
ci vuole solo un pò di "educazione stradale"..un segno di civiltà d parte di tutti...istituzioni in primis per la manutenzione delle strade, l'eliminazione dei guard rail ecc ecc..
non credo che il nocciolo del problema sia l'istigazione dei media...mi sembra solo una scusa per coprire lo stato (scandaloso) delle strade. Poi il resto è soggettivo, pazzi col Ciao e Gattoni di Marmo con la 1098 R!
dennysupreme
28/04/2009, 10:41
Sono convinto che per usare le moto.. qualsiasi moto (tanto per piano che vai stai andando forte) ci vuole testa! nel senso che bisogna far attenzione a mille cose..e capire quando uno può o non può fare una cosa... ci sono delle enormi teste di ca..o in giro che nemmeno uno può immaginarsi...
poi come dicevi tu D74 "condizioni vergognose delle strade, buche, pali, guardrail....
E alla distrazione degli automobilisti, altri motociclisti, ciclisti, pedoni."
dicono che siamo noi il pericolo.. ma la maggiorparte delle volte capita che non ci vedono... non ci sentono.. non fanno caso a noi... si, c'è da dire ceh la maggior parte di noi... non va pianissimo nemmeno in città...
595Abarth
28/04/2009, 11:58
Bologna è la Città italiana più prolifica in fatto di multe...
Ora mi dico, se i soldi vengono impegnati in infrastrutture, niente da dire (più o meno), ma quando vedi che le strade sono una più martoriata dell'altra... e vedi che si sono tirati su un palazzo comunale da milioni di euro... bhe.... ti rendi conto che sei proprio trattato come uno stronzo....
Poveri Noi ragazzi....
Io dico che il Cervello è la prima causa di incidenti con le moto... la seconda gli automobilisti che non dovrebbero nemmeno avere la patente e la terza sono le strade che in tutta Italia sono vergognose... oltre che per il manto stradale anche per la conformazione, per gli incroci impossibili etc etc.....
Secondo me è come evidenziato un mix di tutto questo
E se limitasserò le moto??????
io la speed la prenderei anche limitata,mi piace la moto non mi interessa la potenza
ciao
innanzitutto se vogliamo essere sinceri, grande e feroce autocritica perchè come utenti della strada (motociclisti/automobilisti) siamo scorretti, indisciplinati ed in tanti casi incoscienti e noi che andiamo in moto lo sappiamo che è così; la brutta fama che abbiamo non è casuale ma frutto delle nostre azioni
premesso questo è vero anche che la situazione della nostra rete stradale è in gran parte degna di un paese della steppa russa ed inoltre la manutezione che paghiamo con le nostre sonore tasse è inesistente o quasi
infine c'è una scarsa se non nulla educazione verso i giovani ad essere utenti della strada coscienziosi e attenti, ma d'altra parte questo è sempre lo stesso discorso, se non c'è esempio ed educazione virtuosi in chi è preposto a questi compiti non si potranno che creare cittadini indisciplinati e utenti della strada pessimi
ettore
a verona le strade son perfette
per fare MOTOCROSS
Space-Ace
28/04/2009, 13:41
quoto Ettore...
la colpa è anche nostra...che usiamo le strade per farci i turni prove della motoGP...
c'è anche da rilevare che il traffico è notevolmente aumentato da qualche anno a questa parte...quindi per un semplice calcolo statistico,aumentano anche le probabilità di incidenti. poi se tra questi,vengono selezionati quelli dei motociclisti...da mettere in evidenza sui giornali e sui TG,vien da sè che tutta la categoria soffrirà di particolari "attenzioni" di cui se ne farebbe a meno.
nessuno però rileva o evidenzia,che con l'aumento del traffico,non si sono adeguate le infrastrutture,se non in qualche tratto autostradale...che ben sappiamo non interessa l'utenza a due ruote...specie poi con il maltempo di questa stagione invernale,si devono fare i conti con l'incuria del manto stradale...che causa danni anche senza andare a velocità folli.
in merito alle potenze delle moto...trovo anacronistica una deponteziatura di legge...assieme alle potenze,si è evoluta tutta la componentistica della moto. se mettessimo un limite,torneremmo ai tempi dei 50ini truccati...piccoli missili su ciclistiche inadeguate,perchè oggigiorno non è più così difficile aumentare le prestazioni di un veicolo. preferisco che chi acquista un mezzo potente,ne sia consapevole e si comporti di conseguenza.
Bologna è la Città italiana più prolifica in fatto di multe...
Ora mi dico, se i soldi vengono impegnati in infrastrutture, niente da dire (più o meno), ma quando vedi che le strade sono una più martoriata dell'altra... e vedi che si sono tirati su un palazzo comunale da milioni di euro... bhe.... ti rendi conto che sei proprio trattato come uno stronzo....
Poveri Noi ragazzi....
Io dico che il Cervello è la prima causa di incidenti con le moto... la seconda gli automobilisti che non dovrebbero nemmeno avere la patente e la terza sono le strade che in tutta Italia sono vergognose... oltre che per il manto stradale anche per la conformazione, per gli incroci impossibili etc etc.....
in emilia state proprio fregati con le multe! ho vissuto a parma diversi anni, con quelle che ho preso potevano costruirci il ponte sullo stretto...:biggrin3:
non è facile fare considerazioni, io quoto un pò tutti, ammetto che a volte mi comporto da stronzo ed irrispettoso e che forse darsi un freno sarebbe la cosa giusta, poi viaggi per strada bello rispettoso e ti accorgi che non c'è un automobilista che ti caca, chi entra senza ritegno, chi gira senza segnalarlo, e poi strade distrutte dai continui lavori o passaggi di mezzi pesanti che modificano il manto stradale e chi più ne ha più ne metta, e poi ti trovi in terra perchè fai 50 kmh come da codice, perchè le strade sono piene di brecciolino che nessuno, dopo averlo messo per l'inverno, si preoccupa di levarlo, DC, e ti tocca stare un mese a letto (si è capito che ho picchiato la bocca?:cry:).
Boh, se tutto fosse più fruibile e le regole rispettate avremmo un rapporto diverso dal bollettino di "guerra" come quello riportato nell'articolo.:dry::blink::sick:
fiore955
28/04/2009, 15:59
Articolo di repubblica sulla mattanza delle strade.
La potenza delle moto secondo me influisce in minima parte, c'è chi ha cervello anche se in strada ci va con le motogp e chi lo spegne anche sul ciao....
i problemi sono dovuti a mio parere alle condizioni vergognose delle strade, buche, pali, guardrail....
E alla distrazione degli automobilisti, altri motociclisti, ciclisti, pedoni.
Come se la potenza delle autovetture non fosse anch'essa aumentata enormemente di pari passo però anch'essa con i sistemi di sicurezza attivi e passivi.Qui i problemi sono da ricercare nella disinformazione di certa stampa,nello scarso senso civico di molte persone,nella carente mancanza di mezzi atti a prevenire certi atteggiamenti da parte delle istituzioni preposte,giusto per citare le prime tre motivazioni che mi sono passate per la testa.
Ragazzi, non fatevi infinocchiare da queste menzogne, in Italia ci sono più incidenti, sia per le auto che per le moto, rispetto all'estero, perchè la rete stradale è un vero cesso. Ci sono buche dappertutto, segnaletica demenziale, illuminazione notturna insufficiente, cantieri sparsi alla cazzo, strade ed incroci progettati da semideficienti... è una situazione sotto gli occhi di tutti... solo che fa più comodo continuare a salassare gli utenti con multe, revisioni, bollini blu ecc ecc perchè i signori si devono mangiare i soldi...:mad::mad::mad:
DocHollyday
28/04/2009, 16:13
A me preoccupa il discorso dei motociclisti di ritorno.......se e quando ricomprerò la moto sarò, quindi, un motociclista di ritorno???? :dry:
Che tristezza! :cry:
Ragazzi, non fatevi infinocchiare da queste menzogne, in Italia ci sono più incidenti, sia per le auto che per le moto, rispetto all'estero, perchè la rete stradale è un vero cesso. Ci sono buche dappertutto, segnaletica demenziale, illuminazione notturna insufficiente, cantieri sparsi alla cazzo, strade ed incroci progettati da semideficienti... è una situazione sotto gli occhi di tutti... solo che fa più comodo continuare a salassare gli utenti con multe, revisioni, bollini blu ecc ecc perchè i signori si devono mangiare i soldi...:mad::mad::mad:
vero, ma è altrettanto vero che girano anche i "fenomeni" che gli si chiude la vena e che dio ce la mandi bona.....
quante volte ho visto gente ginocchio a terra superare in contromano....o in curve cieche....
Antriple
28/04/2009, 16:41
ciao
innanzitutto se vogliamo essere sinceri, grande e feroce autocritica perchè come utenti della strada (motociclisti/automobilisti) siamo scorretti, indisciplinati ed in tanti casi incoscienti e noi che andiamo in moto lo sappiamo che è così; la brutta fama che abbiamo non è casuale ma frutto delle nostre azioni
premesso questo è vero anche che la situazione della nostra rete stradale è in gran parte degna di un paese della steppa russa ed inoltre la manutezione che paghiamo con le nostre sonore tasse è inesistente o quasi
infine c'è una scarsa se non nulla educazione verso i giovani ad essere utenti della strada coscienziosi e attenti, ma d'altra parte questo è sempre lo stesso discorso, se non c'è esempio ed educazione virtuosi in chi è preposto a questi compiti non si potranno che creare cittadini indisciplinati e utenti della strada pessimi
ettore
COME NON QUOTARTI! Quando vedo che hai risposto prima di me, mi risparmio di pensare la risposta!:yess:
vero, ma è altrettanto vero che girano anche i "fenomeni" che gli si chiude la vena e che dio ce la mandi bona.....
quante volte ho visto gente ginocchio a terra superare in contromano....o in curve cieche....
Purtroppo è vero, i fenomeni del contromano ci sono sempre, quelli che quando li metti in pista si beccano 10 secondi al giro, perchè' là non c'è il contromano...
Io però girando in moto oggi non mi sento insicuro a causa di questi coglionazzi, è tutto il resto che mi preoccupa. E qui ci sono le responsabilità dei nostri amministratori.
Purtroppo è vero, i fenomeni del contromano ci sono sempre, quelli che quando li metti in pista si beccano 10 secondi al giro, perchè' là non c'è il contromano...
Io però girando in moto oggi non mi sento insicuro a causa di questi coglionazzi, è tutto il resto che mi preoccupa. E qui ci sono le responsabilità dei nostri amministratori.
certo, diciamo che la somma di tutti questi fattori fanno strage, inoltre basta pensare che per forza di cose i motociclisti hanno la peggio in un incidente. :cry::cry::cry:
Lordsinclair
28/04/2009, 19:51
Ragazzi, non fatevi infinocchiare da queste menzogne, in Italia ci sono più incidenti, sia per le auto che per le moto, rispetto all'estero, perchè la rete stradale è un vero cesso. Ci sono buche dappertutto, segnaletica demenziale, illuminazione notturna insufficiente, cantieri sparsi alla cazzo, strade ed incroci progettati da semideficienti... è una situazione sotto gli occhi di tutti... solo che fa più comodo continuare a salassare gli utenti con multe, revisioni, bollini blu ecc ecc perchè i signori si devono mangiare i soldi...:mad::mad::mad:
ti ho gia' quotato in un altro post.. sono costretto a rifarlo anche qui niente di piu' vero !!!
maxmicione
28/04/2009, 19:55
ciao
innanzitutto se vogliamo essere sinceri, grande e feroce autocritica perchè come utenti della strada (motociclisti/automobilisti) siamo scorretti, indisciplinati ed in tanti casi incoscienti e noi che andiamo in moto lo sappiamo che è così; la brutta fama che abbiamo non è casuale ma frutto delle nostre azioni
premesso questo è vero anche che la situazione della nostra rete stradale è in gran parte degna di un paese della steppa russa ed inoltre la manutezione che paghiamo con le nostre sonore tasse è inesistente o quasi
infine c'è una scarsa se non nulla educazione verso i giovani ad essere utenti della strada coscienziosi e attenti, ma d'altra parte questo è sempre lo stesso discorso, se non c'è esempio ed educazione virtuosi in chi è preposto a questi compiti non si potranno che creare cittadini indisciplinati e utenti della strada pessimi
ettore
parole sagge e vere grande ettore
franco'56
28/04/2009, 20:01
Quoto ettore
Aggiungo anche che io dovrei essere un motociclista di ritorno e non mi sento ne pericoloso ne imbranato, anzi le moto di ultima generazione sono straordinariamente più sicure di quelle che ho usato negli anni 70/80.
badsephirot
28/04/2009, 20:07
Articolo di repubblica sulla mattanza delle strade.
La potenza delle moto secondo me influisce in minima parte, c'è chi ha cervello anche se in strada ci va con le motogp e chi lo spegne anche sul ciao....
i problemi sono dovuti a mio parere alle condizioni vergognose delle strade, buche, pali, guardrail....
E alla distrazione degli automobilisti, altri motociclisti, ciclisti, pedoni.
http://digilander.libero.it/hyw3l/coolness/Approvazione/quotoIT.jpg
mah... tante sono le cause.....
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