Visualizza Versione Completa : db killer......modificato
SGABBRO_675
28/04/2009, 11:54
sabato 2 vado a girare a Adria.....e come ben sapete gli scarichi dovrebbero essere silenziati:dry:......ma daiiiiiiiiiiii....io voglio sentir cantare i'tripleeeeee:wub:!!!..........allora mi sono "ingegnato"....e ho partorito una delle mie boiate:w00t:......un db non killer:biggrin3:..appena posso metto le foto!!!.................cmq nn è possibile.....porca miseria che cavolo li vendono a fare gli scarichi aperti se nemmeno in pista si possono usare?...e noi...gli si va in culooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo:icon_banana:
Teo Mito
28/04/2009, 13:04
Occhio che la maggior parte delle volte ti fanno la prova fonometrica,
e se la moto non risulta al di sotto della soglia (che adesso non ricordo perkè varia da circuito a circuito), puoi caricare la moto sul furgone e tornare a casetta...
quoto teo... con la prova fonometrica non si scappa..:)
michele0105
28/04/2009, 13:48
sabato 2 vado a girare a Adria.....e come ben sapete gli scarichi dovrebbero essere silenziati:dry:......ma daiiiiiiiiiiii....io voglio sentir cantare i'tripleeeeee:wub:!!!..........allora mi sono "ingegnato"....e ho partorito una delle mie boiate:w00t:......un db non killer:biggrin3:..appena posso metto le foto!!!.................cmq nn è possibile.....porca miseria che cavolo li vendono a fare gli scarichi aperti se nemmeno in pista si possono usare?...e noi...gli si va in culooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo:icon_banana:
Se fa troppo casino ti fanno la prova fonometrica e ti fanno uscire lo stesso.
Cmq tu prova pure...al massimo se ti cacciano fuori rimetti il db-killer originale e torni dentro.
SGABBRO_675
28/04/2009, 14:14
si ragazzi...ho già messo in conto un possibile controllo.....ma infatti mi porto dietro anche in db originale:wink_:........ma....mi sapete dare una spiegazione logica a questa cazzata delle moto silenziate?:wacko:
una boiata! manco in pista si puo piu godere a pieno!
michele0105
28/04/2009, 14:26
si ragazzi...ho già messo in conto un possibile controllo.....ma infatti mi porto dietro anche in db originale:wink_:........ma....mi sapete dare una spiegazione logica a questa cazzata delle moto silenziate?:wacko:
L'unica possibile è che i paesi intorno ai circuiti vengano infastiditi dal rumore.
Infatti al Mugello, che intorno ha solo colline, si gira liberamente come si vuole.
SGABBRO_675
28/04/2009, 14:33
ehm ehm...Michele scusa se ti correggo....ma il mugello col cavolo che ha solo colline!!!....scarperia è prorpio li sopra...diciamo quasi a 2 passi.....infatti x il motoGP gli abitanti si sono sempre lamentati!!!!...ma è proprio questo che nn capisco....xchè li che c'è un paese a 100 mt nn ci sono limiti di db??:cry:
ahhh....forse xchè.....AL MUGELLO NN SI DORME...AL MUGELLO NN SI DORMEEEEEEEE:biggrin3:
I paesi attorno non c'entrano niente, altrimenti sia superbike che motogp che formula 1 che super turismo...... non girerebbero.... il fatto che le prove libere, tempo fà, erano considerate "prove pre-gara per moto da competizione". Poi con l'avvento di Valentino Rossi (maledetto!) i circuiti si sono sempre piu' affollati e le prove libere sono diventate "prove per moto sportive" e in quanto tali devono rientrare nei decibel idonei anche alla circolazione.
SGABBRO_675
28/04/2009, 15:25
:dry: Valentino nn si tocca!!!!:wub::supremo:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:....a parte le cazzate...cosa c'entra Vale???:blink:
Di cazzate non ce sono....è il regolamento!
Ti posso assicurare che fin quando non c'era valentino rossi non è mai esistita coda o difficoltà nel prenotare prove libere, si andava in autodromo e si girava la maggior parte delle volte senza prenotazione, su alcuni circuiti tipo varano, dieci anni fa, non eravamo mai piu' di 15 persone.
Il limite fonometrico e' l'ennesima boiata degli ecologisti.Pero' guarda caso vale per i frequentatori di prove libere e campionati minori,quando provano le SBK o le motogp non c'e' limite fonometrico o comunque e' molto piu' alto.Mah...Io sono arrivato ad una conclusione...noi motociclisti siamo sempre piu' vessati,in strada ti rompono le palle,o perche' fai rumore, o perche' vai forte o perche' inquini;allora vai in pista.E paghi,tanto.Costo della pista,gomme,materiale di consumo,benzina,trasferimenti,alloggio e chi piu' ne ha piu' ne metta;non basta,bisogna silenziare le moto;cosa si inventeranno ancora?
SGABBRO_675
28/04/2009, 16:10
Cload..."a parte le cazzate" nn era rivolto a quello che avevi detto te!!!!:tongue:..........cmq mi fido....io 10 anni fa nn avevo la moto...ma avevo solamente lo scooter...e tantomeno frequentavo le piste:biggrin3:........cmq ste limitazioni mi fanno incazzare come una scimmia:taz:
SGABBRO_675
03/05/2009, 14:35
andata!!!.....i db killer li controllano solamente la prima volta che entri...poi volendo lo puoi anche togliere....nn se ne accorge nessuno!!!:biggrin3:
Endriu ROCSTAR
04/05/2009, 09:09
sà..foto? U_U
camillobenso
04/05/2009, 13:21
I vari circuiti hanno la possibilità di far girare le moto o le macchine senza limiti fonometrici per pochi giorni all' anno ( misano l'anno scorso mi pare fossero 33 ), naturalmente li usano per le gare, ogni tanto qualche organizzatore riesce a prenderli e se li fa pagare di più.
Io sono appena andato a Franciacorta e non facevano la fonometrica...guardavano e basta; infatti tutti avevano il Dbkiller finto o manco quello...NON TOCCATE VALE...
SGABBRO_675
04/05/2009, 15:30
Io sono appena andato a Franciacorta e non facevano la fonometrica...guardavano e basta; infatti tutti avevano il Dbkiller finto o manco quello...NON TOCCATE VALE...
esatto...NN TOCCATE VALE!!!:mad:
cmq anche sabato a Adria c'era un ragazzino che controllava e ogni tanto guardava e si grattava la testa cn un'espressione un pò sconvolta:biggrin3:
io anche ho modificato il db killer del mio completo arrow stage 2...
nonostante abbia dimezzato la lunghezza e eliminato la strozzatura il rumore non è affatto esagerato...
cmq penso che proprio la daytona non abbia una voce alta...anche quando avevo il terminale completamente aperto ajko senza db killer e non avevo il catalizzatore rispetto a un 4 cilindri non era rumorosa!
mi ricordo che a magione a 6000 giri stavo sui 100db....
michele0105
05/05/2009, 15:13
io anche ho modificato il db killer del mio completo arrow stage 2...
nonostante abbia dimezzato la lunghezza e eliminato la strozzatura il rumore non è affatto esagerato...
cmq penso che proprio la daytona non abbia una voce alta...anche quando avevo il terminale completamente aperto ajko senza db killer e non avevo il catalizzatore rispetto a un 4 cilindri non era rumorosa!
mi ricordo che a magione a 6000 giri stavo sui 100db....
Sticazzi! 100 db a 6000 giri sono tanti!!!
marco.bus
05/05/2009, 15:23
il limite se non sbaglio è 98db in pista...
a franciacorta avevo fatto la prova dei miei arrow alti su street triple e senza dbkiller ero a 102db, mi hanno fatto entrare comunque!
Endriu ROCSTAR
05/05/2009, 21:28
il limite se non sbaglio è 98db in pista...
a franciacorta avevo fatto la prova dei miei arrow alti su street triple e senza dbkiller ero a 102db, mi hanno fatto entrare comunque!
a lombardore anche 95 -.-"
sti stronz :dry:
Triple bastard
15/06/2009, 19:44
VAI Sgabbroooooooo!! Stappa un po il (mezzo triple) almeno tu senti meno i fruscii dei tuoi compagni mentre ti montano sopraaaaaa!!!:laugh2:
Ma cazzo io ho il db killer che porta il rumore a 99db. Quindi non entro manco con quello?
michele0105
16/06/2009, 13:49
Ma cazzo io ho il db killer che porta il rumore a 99db. Quindi non entro manco con quello?
Dipende dal circuito...in alcuni sono molto "pignoli", in alti lasciano correre appena di più, in altri entri anche senza terminale.
va beh che fino ad adesso mi hanno lasciato correre anche i ghisa quindi :tongue:
tra parentesi, il dbkiller non entra nello scarico quindi dovrei farne uno artigianale
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