La mia inglesina del cuore/2

[crispeed80]

Ecco un'anticipazione del progetto di special che ho portato avanti in un lunghissimo anno di lavori fatti "a rate" a causa della distanza tra dove vivevo e dove dormiva la moto...realizzato al 98%.... Spero vi piaccia..:wub:


http://img521.imageshack.us/img521/7156/dsc02942.th.jpg (http://img521.imageshack.us/my.php?image=dsc02942.jpg) /

http://img404.imageshack.us/img404/7770/dsc02933.th.jpg (http://img404.imageshack.us/my.php?image=dsc02933.jpg)

http://img139.imageshack.us/img139/1795/dsc02945f.th.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=dsc02945f.jpg)

http://img144.imageshack.us/img144/9538/24042009011.th.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=24042009011.jpg)

http://img148.imageshack.us/img148/5335/24042009002.th.jpg (http://img148.imageshack.us/my.php?image=24042009002.jpg)

http://img152.imageshack.usimg152/8037/24042009004.th.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=24042009004.jpg)

http://img139.imageshack.us/img139/7167/24042009018.th.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=24042009018.jpg)

http://img510.imageshack.us/img510/4652/dsc02953f.th.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=dsc02953f.jpg)

http://img142.imageshack.us/img142/8493/dsc02949.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=dsc02949.jpg)

http://img528.imageshack.us/img528/9523/dsc02829.th.jpg (http://img528.imageshack.us/my.php?image=dsc02829.jpg)

http://img206.imageshack.us/img206/7360/dsc02980.th.jpg (http://img206.imageshack.us/my.php?image=dsc02980.jpg)

http://img148.imageshack.us/img148/4175/dsc02930g.th.jpg (http://img148.imageshack.us/my.php?image=dsc02930g.jpg)

A presto l'ultimo importante aggiornamento... STAY TUNED! :wink_:

[D@v1d3]

Che meravilgia, complimenti! :oook:
Spettacolari i cerchi, e importante anche la forcella!
Personalmente metterei un portatarga più striminzito e monterei il classico scarico-bazooka, questo piccolo non mi convince molto. :wink_:

[crispeed80]

dimenticavo l'elenco delle parti non proprio originali...

- forcella ohlins nuova mod. Ducati 999 R
- Cerchi oro alluminio forgiato O.Z.
- Piastre sterzo ricavate dal pieno Evotech
- Pinze Brembo monoblocco radiali mod.1098
- Pompa radiale Discacciati dal pieno da 19/19
- Dischi freno Beringer da 6mm con pista in ghisa e piastra in ergal dal pieno
- Leva frizione nera prov. Tiger
- Parafango anteriore in carbonio
- Parafango posteriore e paracatena in carbonio
- Copripignone in carbonio
- Paratacchi in carbonio
- Retine air scoop verniciate oro
- Manubrio Rizoma a sezione variabile anodizzato oro
- Riser Renthal
- Tappo serbatoio in alluminio ricavato dal pieno e anodizzato oro
- Contrappesi Divina Racing in alluminio dal pieno anodizzati oro
- Specchi Road Racing in alluminio dal pieno anodizzati neri
- Frecce a led Mad Doctor
- Scarico alto in carbonio artigianale 50mm
- Griglie pararadiatore acqua e olio in lamiera di acciaio inox incise al laser
- Filtro aria K&N
- pedane arretrate dal pieno anodizzate titanio Gilles Tooling

[Herbie 53]

sostanza...tanta sostanza!!!

[unregistred]

Davvero molto bella!!
Complimenti Cris!!

[fiore955]

Cri non mi ripeto,ti ho già ampiamente "criticato"

nell'altro post sul bar (:wink_:)
per cui non mi ripeterò.

[@lb@tor]

Cattivissima!!!

[Exa]

bella, coplimenti!

[crispeed80]

sostanza...tanta sostanza!!!

GRAZIE HERBIE... anche detto da te è un onore!


Davvero molto bella!!
Complimenti Cris!!

Thanks!


Cri non mi ripeto,ti ho già ampiamente "criticato"

nell'altro post sul bar (:wink_:)
per cui non mi ripeterò.

TI RINGRAZIO ANCORA E RICAMBIO I COMPLIMENTI PER LA TUA SPECIALISSSIMA! :wink_:


Cattivissima!!!


bella, coplimenti!

GRAZIE RAGAZZI, mi inorgoglisce vedere che alla fine viene apprezzata!!!!:coool:

[Filomao]

Molto bella. Solo il portatarga non mi sembra allineato al resto della moto.

[motomike78]

Molto bella. Solo il portatarga non mi sembra allineato al resto della moto.

ti quoto
ma per il resto
spendita :coool:

[superIII]

BELLISSIMA!!! Splendido lavoro Cris, tutto molto molto bello!!!
E il SUO PORTATARGA ci sta da dio, non segarlo!!!
Solo il bendaggio sullo scarico mi lascia un po' perplesso ma è veramente splendida!!!


Ho i goccioloni...

[SpeeDino]

veramente d'effetto,il portatarga non piace nemmeno a me,se non lo vuoi segare puoi fare un sottocoda in vtr.bellissima

[STE 72]

Davvero molto bella!!
Complimenti Cris!!

q8

[superIII]

SPECIAL DEL MESE SUBITO!!!

[superIII]

bella peccato investire così tanti soldi nell'avantreno e girare col mono originale..............

la 99 la vedo bene l ohlinstradizionale pittosoto che la rovesciata e radiale non ci incastra....

Sì ma la Ohlins tradizionale di occasione non la trovi...

[crispeed80]

BELLISSIMA!!! Splendido lavoro Cris, tutto molto molto bello!!!
E il SUO PORTATARGA ci sta da dio, non segarlo!!!
Solo il bendaggio sullo scarico mi lascia un po' perplesso ma è veramente splendida!!!


Ho i goccioloni...


veramente d'effetto,il portatarga non piace nemmeno a me,se non lo vuoi segare puoi fare un sottocoda in vtr.bellissima


q8


SPECIAL DEL MESE SUBITO!!!



GRAZIE DAVVERO RAGAZZI!!!!!:coool::coool::coool: la vostra soddisfazione è il nosto miglior premio! (parafrasando uno dei più bei film della storia del cinema italiano). :w00t::w00t::w00t::w00t:

P.S. SuperIII: TROPPO BUONO!!

[ramarro]

azz però sostanziosa

[crispeed80]

bella peccato investire così tanti soldi nell'avantreno e girare col mono originale..............

la 99 la vedo bene l ohlinstradizionale pittosoto che la rovesciata e radiale non ci incastra....


Sì ma la Ohlins tradizionale di occasione non la trovi...


Hai ragione UomoTigre, ma se fossi stato attento avresti notato che nelle premesse del post c'era scritto che la moto era pronta al 98% e nelle conclusioni c'era scritto che a breve ci sarebbero state novità e aggiornamenti. Di cosa credevi che si trattasse, di un portatarga segato???:tongue::biggrin3::laugh2:
Per quanto riguarda la forca, credo che quella della 999R comprata NUOVA, sia migliore di una vecchia 916 o 998 ma soprattutto, non mi avrebbe permesso di montare quei pinzoni lì che frenano meglio di qualsiasi altra pinza montata di serie..

In ogni caso MrTiger è l'unico che ha notato cosa mancava ancora per avere una special con la S maiuscola...quindi 10 per l'acumen..

[superIII]

Per quanto riguarda la forca, credo che quella della 999R comprata NUOVA...

'azzo presa nuova... io d'occasione intendevo Ohlins di provenienza di una moto di serie ma usata... che andava più che bene... avrai speso una cifra...

Saluti al dottor Thomas...:wink_:

5--E-K99k9k

[7373massimo]

Io posso dirti solo e soltanto una cosa COMPLIMENTI!!!!!
BELLISSIMO PEZZO!!!!

[MR-T]

bella bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[speedluca]

complimenti bellissima!

[7373massimo]

SPECIAL DEL MESE SUBITO!!!

CONDIVIDO!!!!!!

[Ruvido]

hai un impianto frenante stratosferico
troppo oserei dire
sei sicuro di non avere esagerato ?

alcune soluzioni non le condivido, ma hai fatto comunque un ottimo lavoro :coool:

[superIII]

In ogni caso MrTiger è l'unico che ha notato cosa mancava ancora per avere una special con la S maiuscola...quindi 10 per l'acumen..

veramente si notava subito...:ph34r:



le forcelle ohlins fino a quelle del 1098 non sono prodotte in svezia dalla ohlins ma in giappone dalla showa

per capirci la cartucce che vendono per la stock bike vengono 2000 e passa euro.....e le usano anche sulle ohlins della 1098.



Quindi quelle di Cris e della 1098 sono le Ohlins "buone"...
invece quelle tipo Aprilia Tuono/RSV soon japan... giusto???

[superIII]

hai un impianto frenante stratosferico
troppo oserei dire
sei sicuro di non avere esagerato ?

alcune soluzioni non le condivido, ma hai fatto comunque un ottimo lavoro :coool:

in effetti è quasi esagerata, alcune cose "troppo moderne" per la moto, ma la bellezza e la qualità dei componenti utilizzati fa chiudere volentieri un occhio...
poi il bello è che l'estetica rimane sobria, con l'oro distribuito (molto) bene...

[The Dog]

:w00t:COMPLIMENTONI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

P.S. io cambierei il portatarga....

[Uelanino]

Gran mezzo

[speederman3]

Mi sembra di averla già vista da qualche parte, ma non ricordo dove :D ti rinnovo i miei complimenti.

[Lo zar]

Azzo,bella,ottimo lavoro!:wink_::wink_:

[crispeed80]

le forcelle ohlins fino a quelle del 1098 non sono prodotte in svezia dalla ohlins ma in giappone dalla showa, se uno le apre si accorge che la differenza con le showa di cui tu parli ( quelle rigorosamente con base precarico rossa, le altre son buone per reggere i tavoli) sono davvero poche.
la mia è stata smontata trattata e a mio parere va meglio di una ohlins base.
per capirci la cartucce che vendono per la stock bike vengono 2000 e passa euro.....e le usano anche sulle ohlins della 1098.
Le prime ohlins non avevano neanche il trattamento completo dello stelo ma solo la parte che si vedeva.
Io ho le vecchie brembo p30/34 e ti assicuro che sia strada sia in pista bastano e evanzano...........

Attualmente sembra che per le R&T la produzione sia di nuovo in svezia.



Perdonami, ma cosa dovrebbe risponderti una persona intelligente?:blink:

1.Dove ti sei documentato? Chi sono le tue fonti?
2.Hai un passato da dipendente Ohlins?
3.Hai mai personalmente aperto una forcella ohlins di una 999R?
4.Diresti mai ad uno che ha speso i 6mila euro in più per una ducati 999s rispetto alla versione base (per non parlare dei 10mila di una R) che le sue forche sono made in japan?? e anche se fosse, perchè dovrebbero essere con gli interni delle showa se sono (in pura teoria) fatte su specifiche Ohlins?:blink:
5.Le pinze P30/34 sono pinze non buone ma OTTIME, come tu ben osservi. Permetti però che se uno fa una special nel 2008/2009 ci mette del materiale che è lo stato dell'arte nel 2008/2009? perchè mai avrei dovuto ricercare una forca e delle pinze che appartengono a progetti vecchi di dieci anni e con delle performance oggettivamente inferiori?:blink:
6.Lo so che per un uso strada/pista su una speed sono più che sufficienti le triple bridge ma.....se una persona venisse a chiederti come mai hai scelto la daytona da 147cv invece che quella da 130, visto che 130cv sono più che sufficienti in strada ed in pista, tu cosa gli risponderesti?? Che ti servivano quei 17cv in più?????????? che magari ne avresti sentito la mancanza se avessi preso la daytona t595???? Che senso ha dire ad uno che si è appena comprato una BMW M3 che oggi su strada e su pista è più che sufficiente la 335i dato che questa ha oltre 300cv??????????:blink::blink:
7.Fammi comunque dire questa ultima cosa: cosa ti costava fermarti a considerare che per la prima volta su questo forum di 14000 utenti e forse sull'intero web, hai visto una speed con un'avantreno fatto da cerchio forgiato, forca ohlins, piastre dal pieno, pinze monoblocco e dischi in ghisa da 6mm?:blink:

Per concludere: ti pregherei di sostenere le tue argomentazioni rispondendomi in maniera sensata ai 7 punti perchè al momento hai solo suscitato in me l'impressione di quella volpe che non arriva all'uva e dice che è "made in taiwan"....


P.S. se ti ho scritto tutte ste cose è perchè ti ho sempre considerato persona intelligente e molto competente in materia motociclistica (oltre la media di chi bazzica sul forum), quindi mi sarei aspettato da te commenti più sensati..

[melosghiccio]

Che meravilgia, complimenti!

[raffaele barei]

dimenticavo l'elenco delle parti non proprio originali...

- forcella ohlins nuova mod. Ducati 999 R
- Cerchi oro alluminio forgiato O.Z.
- Piastre sterzo ricavate dal pieno Evotech
- Pinze Brembo monoblocco radiali mod.1098
- Pompa radiale Discacciati dal pieno da 19/19
- Dischi freno Beringer da 6mm con pista in ghisa e piastra in ergal dal pieno
- Leva frizione nera prov. Tiger
- Parafango anteriore in carbonio
- Parafango posteriore e paracatena in carbonio
- Copripignone in carbonio
- Paratacchi in carbonio
- Retine air scoop verniciate oro
- Manubrio Rizoma a sezione variabile anodizzato oro
- Riser Renthal
- Tappo serbatoio in alluminio ricavato dal pieno e anodizzato oro
- Contrappesi Divina Racing in alluminio dal pieno anodizzati oro
- Specchi Road Racing in alluminio dal pieno anodizzati neri
- Frecce a led Mad Doctor
- Scarico alto in carbonio artigianale 50mm
- Griglie pararadiatore acqua e olio in lamiera di acciaio inox incise al laser
- Filtro aria K&N
- pedane arretrate dal pieno anodizzate titanio Gilles Tooling

l'estetica urla vendetta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! con questa profusione di gioielli in oro non ti disturba la vista il telaio silver? complimentoni per tutto il resto...ma facci un pensiero.....:cry::cry:

[BRADIPO]

CHE SPETTACOLO!!!!!

Per fortuna che ho visto queste foto e manca quel 2% che completerà l'opera altrimenti per quanto mi sono eccitato ho rischiato di ..."sporcarmi" i jeans!!!!!:biggrin3:

Bel ferro....veramente bel ferro.....:wink_:

Complimenti Cris ma non fermarti qui: regalaci anche quel 2%......:smoke_:

[Smash82]

prima o poi quei cerrchi li metto anche io sono stupendi

[crispeed80]

1. olhins in persona quando un amico gli scrisse per informazioni sulla forcella della sua aprilia rsv 1000 r

3. si......come ho aperto una forcella del 996 s
4. si lo dico spesso ai miei amici loro lo sanno ma in questo caso non prendi solo le forcelle che sono il meno ma il mono i cerchi e kit scarico

5. non era una critica sulle monoblocco anzi....

6. semplice che la versione 130 esteticamente non mi piace è vecchia , mi piace il culone 2002 e la mia daytona all'epoca m( moto del 2003 con 1837 km presa nel 2006 con 5000 euro) costava meno di una speed.

7. spiace ma di speed come la tua negli anni ne ho straviste, un amico sirjo
nel 2004 aveva tutto ohlins su una allblack, lo stesso calimero ( qui kalimero) 6-7 anni fa aveva una ohlins ex r7 con cerchi e dischi pvm con mono double system, miki-s 10 anni fa aveva i cerchi in magnesio marchesini....
la tua è davvero bella e curata ma non è una novità.
i dischi son davvero belli, beringer.

Non è un probelma di vole e l'uva perchp quando ho preso la mia forcella uno dei miei migliori amici mi avrebbe venduto a sua ohlins ex aprilia R, ma ho preferito fare la mia per essere sicuro di cosa c'è dentro.

Mi spiace che dopo che ha scoerto la verità te la sei presa.

lo scorso anno sul sito ohlins non trovavi traccia delle forcelle di aprilia e ducati. Credo ma potrei anche sbagliarmi che da qualche tempo le forcelle siano tornate tutte made in sweden per le lamentele di chi le aveva aperte, e porabile la tua sia una di quelle.

e cmq un consiglio da persona intelligente: se non sai accettare le critiche non mettere le foto perchè non puoi sempre aspettarti commenti: ah figa bella ecc...

Innanzitutto ti ringrazio per le preziose informazioni ma se non ti dispiace, continuerò a risponderti per punti:
1. non sai e non puoi dire con certezza se e quando sia finita la produzione di forche ohlins in japan quindi può benissimo essere finita prima del 2006 (ammesso che sia mai cominciata) . Permetterai inoltre che anche io ho degli amici che fanno delle telefonate, ma queste non le definirei "fonti industriali di primo pelo".
4. allora sei recidivo! Confermi quello che in realtà intendevo, ossia che è perfettamente inutile fare certe osservazioni, perchè se una persona sceglie di comprare qualcosa, alla fine saranno anche ca..i suoi no?
5. Lo so che non si trattava di critica alle monoblocco (e ci mancherebbe..), il punto infatti verteva intorno alla questione che per te sarebbero state più che sufficienti le triple bridge assiali e io lo ritenevo un attimo fuori luogo dato che nella nostra epoca ci sono pinze e forcelle radiali...ovviamente vale anche il discorso contrario, ossia se io avessi scelto di montare forcella assiale e triple bridge era fuori luogo dire che oggi sia ha a disposizione di meglio, nel senso che se uno fa una scelta, avrà avuto tutte le sue buone ragioni no? Infatti cosa dovresti rispondere tu se uno di passaggio vede la tua daytonza e ti dice che c'è di meglio in termini di piastre, forche e pinze?? Ti metteresti a spiegare tutta la storia lunghissima con le motivazioni tutte tue di preferenza di una giapponese al 100% piuttosto che una svedese 50% giapponese, bla bla bla..???????? sinceramente è come se uno compra una hyundai invece che una bmw e poi va a dire in giro che è perchè almeno è sicuro che è made in korea..mentre dell'altra marca gira voce che sia fatta in corea..

6. Avrai ben compreso che non volevo sapere le motivazioni sottese all'acquisto della tua daytona, ma era per dimostrarti che ognuno ha le sue ragioni quando acquista qualcosa e non ha senso dire che bastava accontentarsi di comprare qualcosa di meno performante perchè tanto basta e avanza...

7.sono felice che la mia special per te non sia una novità ma allora spero per quei poveretti che hai citato che non abbiano da te ricevuto le stesse illazioni (non critiche) che hai fatto su questo post, ma solo complimenti per il progetto, la dedizione, l'originalità, la bellezza finale...etc..


Per quanto riguarda il fatto che io non sappia accettare le critiche, ti rispondi da solo se osservi il tuo primo post del tread dove hai fatto una critica giusta e io ti ho risposto dicendoti che il mono infatti era in arrivo (ma l'avevo premesso) e dicendoti che eri stato l'unico a notarlo ti premiavo con un 10 per l'acumen visivo.. ti sembra che questo significhi non sapere accettare le critiche altrui??????????????

Successivamente hai sparato solo illazioni, non hai fatto mezza critica ma solo illazioni GRATUITE ED INSENSATE...

Attendo tua risposta come al solito intelligente ed opportuna e, ovviamente ti SOTTOLINEO TRE VOLTE, che le critiche per me sono BENVENUTE, poichè solo attraverso queste si può migliorare, ma cosa posso migliorare se mi dici che quello che ho messo è made in japan o che tu avresti preferito le assiali perchè più che sufficienti????

[bastamoto]

pace. la tua è la speed piu bella del mondo.

a Me personalmente non dice assolutamente nulla, non è special perchè hai messo una forca e due cerchi.

se uno mi dice che della roba montata sulla mia c'è di meglio gli dico che ha assolutamente ragione. Io la moto la faccio per me non per gli altri ne mi interessano gli altri giudizi o opinioni sule mie moto.

ah per la cronaca io non ho mai espresso critiche ma riportato informazioni.
e apri le forcelle evedi se il trattamento al tin è completo.

le forcelle di produzone aprilia e ducati son prodotti industriali le ohlins aftermarjet son fatte in maniera artiginalae con pezzi ricavati dal pinoLOR] e non stampati o fusi.

io continuo a non capire perchè se la forcella ti piace e lavora bene è un problema se è made in japan.

non ho detto che è fatta male solo che non la produce direttamente ohlins.

come i cerchi finti marchesini ducati...............

[COLOR="Green"]non mi intendo , ma i pezzi ricavati dal pino ......:tongue:

[MrTiger]

non mi intendo , ma i pezzi ricavati dal pino ......:tongue:

son per le teste di legno..............:biggrin3::biggrin3::w00t::w00t::w00t:

[bastamoto]

son per le teste di legno..............:biggrin3::biggrin3::w00t::w00t::w00t:

mus :biggrin3:

[7373massimo]

ragazzi non credete di aver esagerato???
mi sono appena stati consigliati i Pirelli cinturato P7
:risate2::risate2::risate2:
:risate2::risate2::risate2:

[bastamoto]

ragazzi non credete di aver esagerato???
mi sono stati consigliati i Pirelli cintutato p7

:blink::blink::blink::blink:

[crispeed80]

Niente da dire ai giapponesi, loro sono eccezionali, infatti l'ultima volta che avevano un pilota con i controcazzi, hanno vinto il mondiale superbike con forca showa e pinze nissin monoblocco, ma torno ancora a ripetere per l'ennesima volta...il punto non è se fanno cose buone o meno (peraltro l'unico che ha insinutato che fanno cose per cui poi la gente si andava a lamentare sei stato tu), il punto è se sia sensato che qualcuno dica che loro fanno produzione su licenza di un'altra azienda senza poterlo dimostrare e senza apparente logica (infatti la manodopera giapponese non costa meno di quella svedese).

Inoltre, ripeto per la trecentesima volta... tu non mi hai detto che in giro c'era di meglio (considerazione che sarebbe stata accettabile e veritiera, perchè c'è sempre di meglio..) BENSI' che la componentistica di 10 anni fa sarebbe stata più che sufficiente.... ed è per quello che ti dicevo che andare in giro con una 335i è più che sufficiente, ma ciononostante, c'è ancora gente che compra le M3...perchè il mondo è bello perchè è vario e non tutti possono fare le scelte che facciamo noi..

P.S. SI, ok, tranquillo, domani mi alzo all'alba e vado smontare le forche per scoprire se il trattamento al tiN è parziale....

P.P.S. è da BAMBINI chiosare dicendo "PACE" e subito dopo "LA TUA SPEED E' LA PIU' BELLA DEL MONDO"... pur sapendo benissimo che era un pezzo che non si parlava più della mia speed ma solo ed esclusivamente dell'opportunità e della fondatezza delle tue considerazioni sulla componentistica.

[Notturno]

Bella ! :coool:

[crispeed80]

notte e occhio al perno..................

ah ho riletto bene e la mia affermazione riguardava le pinze e rispondeva la fatto che tu dicevi che frenano da paura e io ho solo detto che le mie , anche se vecche, bastano e avanzano ( su strada)ma ovviamente tu hai capito tutt'altro...........ovvero che dicev che il tuo giochno era brutto.......



appunto



per capirsi



APPUNTO LO DICO IO, nel senso che nel tuo ultimo post quoti il mio ultimo in cui i mettevo in grassetto le stesse identiche parole che poi dici tu in basso, ossia che la questione non è mai stata la mia moto, ma le scelte di componentistica a tuo modo di vedere discutibile e superflua visto che le famigerate triple bridge sarebbero state più che sufficienti e che le ohlins gira voce che siano showa travestite da ohlins...infatti è proprio per questo che tento di dirti da un pezzo che sono osservazioni poco opportune e poco fondate. siamo arrivati dopo trecentomila battute sulla tastiera a dire le stesse cose: strabiliante!

Notte!

P.S. il perno è stato sistemato.

N.B. sai benissimo che le R&T aftermarket che la Ohlins vendeva prima del 2009 avevano piedini in alluminio pressofuso e non ricavato dal pieno..quindi non sono le lavorazioni che si vedono ad occhio che distinguono l'aftermarket dall'OEM, almeno non fino al 2009.

[crispeed80]

le forcelle ohlins fino a quelle del 1098 non sono prodotte in svezia dalla ohlins ma in giappone dalla showa, se uno le apre si accorge che la differenza con le showa di cui tu parli ( quelle rigorosamente con base precarico rossa, le altre son buone per reggere i tavoli) sono davvero poche.
la mia è stata smontata trattata e a mio parere va meglio di una ohlins base.

Attualmente sembra che per le R&T la produzione sia di nuovo in svezia.


QUELLE DEL 999 sono ancora made in showa...............quelle del 1098 e nuove aprilia mi pare di no.


1. olhins in persona quando un amico gli scrisse per informazioni sulla forcella della sua aprilia rsv 1000 r

3. si......come ho aperto una forcella del 996 s

.......Non è un probelma di vole e l'uva perchp quando ho preso la mia forcella uno dei miei migliori amici mi avrebbe venduto a sua ohlins ex aprilia R, ma ho preferito fare la mia per essere sicuro di cosa c'è dentro

........ Credo ma potrei anche sbagliarmi che da qualche tempo le forcelle siano tornate tutte made in sweden per le lamentele di chi le aveva aperte, e porabile la tua sia una di quelle.

.........le cose che ho detto sono fondate e viste con i miei occhi.
se fai un giro sul pompone ne trovi quante vuoi di queste discussioni, oltretutto il tin col tempo andava pure via........
.

.............Mi spiace che dopo che ha scoerto la verità te la sei presa.

..............cambia spacciatore.............





Dunque dunque................caro mrTiger........................................

se il sottoscritto fa uso di sostanze stupefacenti, allora credo che per il numero di ca...ate sparate su questo thread, dovrebbero incriminarti per narcotraffico internazionale!!!!!!!! per caso i tuoi documenti dicono che fai Carlos di nome e sei nato in Colombia?????

ANCHE QUESTA VOLTA TI ELENCO ALCUNI PUNTI DI COSE NON SMENTIBILI E ASSOLUTAMENTE DOCUMENTABILI:

1. tutti sanno che la Honda e la Yamaha sono due acerrimi rivali e i due più grandi costruttori di moto al mondo con milioni di moto vendute a testa;
2. tutti sanno che sia la Honda che la Yamaha sono proprietarie di due famosi produttori di sospensioni: la Honda possiede la Showa e la Yamaha detiene la Kayaba;
3. tutti sanno che il gruppo yamaha ha posseduto il controllo delle azioni Ohlins per venti anni dal 1987 al 2007
4. tutti sanno che l'iniezione di danaro che yamaha ha fatto nelle casse della ohlins è servita per mettere in atto un piano di espansione e di crescita dell'azienda svedese con conseguente penetrazione per la prima volta nella sua storia nel mercato automotive (grossi numeri in ballo e cospicui investimenti da affrontare)

Ora....................io di pazienza ne ho avuta tanta e ne ho ancora tanta altra, ma lasciami dire visto che continui a fare il saputello del bar che riporta cose per sentito dire dall'amico o dal cugino o dalla zia o dal nipote o addirittura, dalla MASSIMA FONTE DI INFORMAZIONI INDUSTRIALI (il forum del Pompone..) che solo una mente macchiavellica come la tua può pensare e sostenere a più riprese e con estrema convinzione che per fornire componenti OEM ad alcune case italiane come Aprilia e Ducati o Moto Guzzi, la Yamaha faccia produrre in Giappone dalla Showa, azienda di proprietà al 100% dal suo principale competitor, le forche con il marchio Ohlins pagando (al suo acerrimo e storico concorrente) dei costi di manodopera non inferiori alla manodopera svedese e in più con la maggiorazione di costi di trasporto intercontinentali assolutamente rilevanti.

Riassumendo: secondo il tuo ragionamento contorto, la Yamaha pur avendo a disposizione gli stabilimenti e la capacità produttiva della Kayaba in oriente e pur possedendo il controllo dello stabilimento Ohlins in Svezia, ad un certo punto, ha deciso di produrre delle finte ohlins in giappone e, dati i rapporti idilliaci con la Honda, ha scelto proprio lei e quindi ha alzato il telefono e ha chiesto alla Honda (perchè la Showa è HONDA) di iniziare a produrgli (ovviamente a pagamento, come tutte le commesse date all'esterno) delle forche MARCHIATE OHLINS........... questo perchè un tuo amico te lo ha detto e anche perchè l'hai visto tu con i tuoi occhi smontando la tua showa con la regolazione del precarico rossa!!!!!!!!! Per usare un eufemismo direi che questa storiella sembra al quanto singolare da credere, non ti pare??????

Io leggendo le tue "verità" ti avevo soltando detto (per essere educato) che mi sembravano poco opportune, poco fondate e che avevano il sapore di illazioni gratuite...Chiunque invece leggendo i post direbbe: LSD??? MD MA????? Crack??? Cristal???? Diamond???? Ma nooooooooooooo, sono cose dette con estrema lucidità e ripetute più volte, sostenendo anche di essere quello che è portatore della Verità che come una luce entra in un thread e fa sì che l'autore del thread cioè io (che ho fatto l'errore di permettermi di pubblicare alcune foto della mia special quasi ultimata dopo un anno di lunghi lavori) la prenda male a causa dell'irruzione della Verità nella mia vita, come un secchio di acqua gelida che mi sveglia da un bel sogno....



Mi sento solo di chiedere a questo punto ai moderatori di spostare il post nel BAR , ma non nel bar normale, ma nella sezione "QUATTRO RISATE" per sopraggiunto sforamento del limite di caxxate..

Magari un giorno riposterò altre foto su un nuovo thread nella sezione "le vostre moto", visto che questo è irrimediabilmente macchiato da ...........ate sparate in libertà....

[MrTiger]

cancelati i miei post.

cazzo figata bellissima special!!!!!!!!

poi tutt' hollins.........sai che pieghe!!!!!!!! sarai il re del passo!!!!

[crispeed80]

http://www.youtube.com/watch?v=PYsR4VZ0Ylg

[MrTiger]

PYsR4VZ0Ylg

per i cingalesi dell'informatica..............:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

P.s. come mai in stock sulle ducati usano la cartuccia ohlins che costa 2000€?

[crispeed80]

Ribadisco che ci sono elementi sufficienti per spostare il post sul Bar, prego quindi chi di dovere di intervenire...:tongue:


P.S. non so rispondere alla tua ultima domanda ma quello che so per certo è che quando non so di cosa parlo perchè le mie fonti non sono verificate, non mi sbilancio in discorsi di cui poi perdo il controllo...

P.P.S. Grazie per aver pubblicato il video!

[MrTiger]

Ribadisco che ci sono elementi sufficienti per spostare il post sul Bar, prego quindi chi di dovere di intervenire...:tongue:

allora vediamo di capirci:

Senza offesa ma io volevo solo dire che le forcelle ohlins ducati e aprilia che son prodottote in scala industriale fino a lo scorso anno in jappone non sono paragonabili alle road and track che vendeva e vende direttamente ohlins.

Questo non sminuisce la tua moto assolutamente, ma ti posso asscurare che la mupo che ho visto direttamente in fabbrica tre anni fa , con precarico su cuscinetti e pressurizzata faceva paura e costava come una ohlins ducati.
lo stesso per le forcelle k service.

un esempio tra un 1098 base e un s in pista ci sono meno di un secondo.

apri la tua forcella apri una showa di un 1098 e poi apri una road and track.

io la forcella del 999 e aprilia olhlins le ho aperte (cambiati paraoli) come ho aprto la mia dopo che mupo me l'aveva fatta.


poi prenditela come vuoi.

[crispeed80]

allora vediamo di capirci:

Senza offesa ma io volevo solo dire che le forcelle ohlins ducati e aprilia che son prodottote in scala industriale fino a lo scorso anno in jappone non sono paragonabili alle road and track che vendeva e vende direttamente ohlins.

Questo non sminuisce la tua moto assolutamente, ma ti posso asscurare che la mupo che ho visto direttamente in fabbrica tre anni fa , con precarico su cuscinetti e pressurizzata faceva paura e costava come una ohlins ducati.
lo stesso per le forcelle k service.

un esempio tra un 1098 base e un s in pista ci sono meno di un secondo.

apri la tua forcella apri una showa di un 1098 e poi apri una road and track.

io la forcella del 999 e aprilia olhlins le ho aperte (cambiati paraoli) come ho aprto la mia dopo che mupo me l'aveva fatta.


poi prenditela come vuoi.


Il 99% di quello che dici qui è assolutamente risaputo, condiviso da molti e pacifico per tutti. Purtroppo quanto detto prima non era esattamente stato detto in questi termini...... e con questi toni. Il punto rimane però che non si capisce perchè debba essere detto in risposta al fatto che un utente posti le foto della sua moto....visto che non aggiunge e non toglie niente. La moto infatti mi sembra che sia assolutamente palese per chiunque che non aveva nessuna pretesa di partecipare al campionato superstock ma soltanto migliorare di molto le performance dinamiche precedenti..

[MrTiger]

Il 99% di quello che dici qui è assolutamente risaputo, condiviso da molti e pacifico per tutti. Purtroppo quanto detto prima non era esattamente stato detto in questi termini...... e con questi toni. Il punto rimane però che non si capisce perchè debba essere detto in risposta al fatto che un utente posti le foto della sua moto....visto che non aggiunge e non toglie niente. La moto infatti mi sembra che sia assolutamente palese per chiunque che non aveva nessuna pretesa di partecipare al campionato superstock ma soltanto migliorare di molto le performance dinamiche precedenti..

capito..........in questo post si doveva dir solo se è bella o brutta ma non esprimere opinioni o gudizi sui componenti. ( non è che magari dopo che hai agato un sacco di soldi quella forcella ti rode che si sappia che dentro non è diversa da una showa che si trova ad 1/4 del prezzo)

mi scuso e ora esprimoil mio parere prettamente estetico:

NON MI PIACE , LE SOLZIONI TECNICHE MODERNE NON SI SPOSANO CON LA CODA VECCHIA DI 10 ANNI DELLA SPEED 99.
LO SCARICO è BRUTTO COME LA FAME.
I CERCHI SON BELLI LI HO VISTI DAL VIVO SU ALTRE 2-3 SPEED.

[crispeed80]

capito..........in questo post si doveva dir solo se è bella o brutta ma non esprimere opinioni o gudizi sui componenti. ( non è che magari dopo che hai agato un sacco di soldi quella forcella ti rode che si sappia che dentro non è diversa da una showa che si trova ad 1/4 del prezzo)

mi scuso e ora esprimoil mio parere prettamente estetico:

NON MI PIACE , LE SOLZIONI TECNICHE MODERNE NON SI SPOSANO CON LA CODA VECCHIA DI 10 ANNI DELLA SPEED 99.
LO SCARICO è BRUTTO COME LA FAME.
I CERCHI SON BELLI LI HO VISTI DAL VIVO SU ALTRE 2-3 SPEED.



Accetto tutto, lo ripeto ancora una volta, accetto ogni commento o giudizio o quello che ti pare... ci mancherebbe...siamo in un Forum e in un paese libero...sai bene che il tutto non è nato da un opinione espressa sui componenti ma sul fatto che si aveva la pretesa di portare delle Verità che in realtà zoppicavano un po'..

per quanto riguarda i tuoi ultimi commenti, dico che mi spiace che a te non piaccia e che a me invece dal vivo piace moltissimo, ma davvero tanto. In più devo dire che le modifiche, benchè incomplete hanno cambiato la moto come dal giorno alla notte. Lo scarico è brutto, non c'è dubbio è più brutto del bazooka che avevo ma pesa tre chili meno ed è così alto e magro che scopre completamente il cerchio. Inoltre è solo uno dei due scarichi sottocoda di cui si compone questo capolavoro artigianale, l'altro al momento l'ho smontato, come anche il collettore di raccordo biforcuto che ho sostituito con un semplice tubo ad L singolo.

[MrTiger]

Accetto tutto, lo ripeto ancora una volta, accetto ogni commento o giudizio o quello che ti pare... ci mancherebbe...siamo in un Forum e in un paese libero...sai bene che il tutto non è nato da un opinione espressa sui componenti ma sul fatto che si aveva la pretesa di portare delle Verità che in realtà zoppicavano un po'..

per quanto riguarda i tuoi ultimi commenti, dico che mi spiace che a te non piaccia e che a me invece dal vivo piace moltissimo, ma davvero tanto. In più devo dire che le modifiche, benchè incomplete hanno cambiato la moto come dal giorno alla notte. Lo scarico è brutto, non c'è dubbio è più brutto del bazooka che avevo ma pesa tre chili meno ed è così alto e magro che scopre completamente il cerchio. Inoltre è solo uno dei due scarichi sottocoda di cui si compone questo capolavoro artigianale, l'altro al momento l'ho smontato, come anche il collettore di raccordo biforcuto che ho sostituito con un semplice tubo ad L singolo.


che la moto si guidi meglio lo so bene, non sembra neanche parente dell'originale, per le cose che ho detto tu dici che zoppicavano io apri le forcelle e vediamo.

dici che quel terminale pesa 3 kili meno delo scarico alto triumph in carbonio? oppure rispetto allo zifone originale? pura curiosità:wink_:

anche un amico aveva lo scarico doppio su una 99 lo aveva fatto 6-7 anni fa un artigiano di imola....

[crispeed80]

che la moto si guidi meglio lo so bene, non sembra neanche parente dell'originale, per le cose che ho detto tu dici che zoppicavano io apri le forcelle e vediamo.

dici che quel terminale pesa 3 kili meno delo scarico alto triumph in carbonio? oppure rispetto allo zifone originale? pura curiosità:wink_:

anche un amico aveva lo scarico doppio su una 99 lo aveva fatto 6-7 anni fa un artigiano di imola....


zoppicavano, zoppicavano...altrimenti non vedo perchè dovevi eliminare i tuoi post.

lo scarico Triumph in carbonio alto mi pesava 5,5 kili, questo solo 2,7


....tana per lo scarico! è made in Imola!

[MrTiger]

zoppicavano, zoppicavano...altrimenti non vedo perchè dovevi eliminare i tuoi post.

lo scarico Triumph in carbonio alto mi pesava 5,5 kili, questo solo 2,7


....tana per lo scarico! è made in Imola!

le ho tolte perchè ti davano fastidio...........se leggi bene in qualsiasi discussione da me presa non ho mai cancellato un post.........:coool:

quindi anche lo scarico è roba stravista............:laugh2::laugh2::laugh2:

[crispeed80]

le ho tolte perchè ti davano fastidio...........se leggi bene in qualsiasi discussione da me presa non ho mai cancellato un post.........:coool:

quindi anche lo scarico è roba stravista............:laugh2::laugh2::laugh2:


eppure credo che quei post invece davano più fastidio a te che a me...perchè forse un guru delle moto non dovrebbe fare certi scivoloni...

hai ragione, lo scarico qualcuno lo ha già visto (in versione più bella, quella completa) ma anche la figa è - ti cito - ROBA STRAVISTA - eppure sempre attuale, sempre ammirata e sempre ricercata dalla maggior parte di noi maschietti!!!!:w00t::w00t::tongue::tongue::tongue:

[MrTiger]

eppure credo che quei post invece davano più fastidio a te che a me...perchè forse un guru delle moto non dovrebbe fare certi scivoloni...

hai ragione, lo scarico qualcuno lo ha già visto (in versione più bella, quella completa) ma anche la figa è - ti cito - ROBA STRAVISTA - eppure sempre attuale, sempre ammirata e sempre ricercata dalla maggior parte di noi maschietti!!!!:w00t::w00t::tongue::tongue::tongue:

senza offes ama non mischiamo la merda con la cioccolata............la figa è figa.........:w00t:

cmq nessun scivolone sono ancora convinto di cio che avevo scritto sule olhins-showa.

[7373massimo]

Non mi diventerete mica AMICI:wacko:

[MrTiger]

Non mi diventerete mica AMICI:wacko:

non fare il geloso........te lo lascio...........:laugh2::laugh2::laugh2:

[7373massimo]

non fare il geloso........te lo lascio...........:laugh2::laugh2::laugh2:

:festaaa::festaaa::festaaa::bravissimo_::bravissimo_::mazzodifiori::mazzodifiori::supremo::supremo::yess::yess::risate2::risate2:

[BRADIPO]

:popcornsmiley:

[crispeed80]

non litigate....sono amico di tutti quelli che vanno sul pompone.. :-)

[super_tele_gattone]

Che meravilgia, complimenti

[easy rider]

...figa...pompone...ma di che si parla qui? :laugh2:

[Antriple]

nulla da eccepire, bravo e complimenti!
http://img387.imageshack.us/img387/3860/timbrodigommaapprovatot.jpg (http://img387.imageshack.us/my.php?image=timbrodigommaapprovatot.jpg)
http://img387.imageshack.us/img387/timbrodigommaapprovatot.jpg/1/w300.png (http://g.imageshack.us/img387/timbrodigommaapprovatot.jpg/1/)

[crispeed80]

Che meravilgia, complimenti


...figa...pompone...ma di che si parla qui? :laugh2:


nulla da eccepire, bravo e complimenti!
http://img387.imageshack.us/img387/3860/timbrodigommaapprovatot.jpg (http://img387.imageshack.us/my.php?image=timbrodigommaapprovatot.jpg)
http://img387.imageshack.us/img387/timbrodigommaapprovatot.jpg/1/w300.png (http://g.imageshack.us/img387/timbrodigommaapprovatot.jpg/1/)



Grazie! troppo bbbuoni!!:tongue:

p.s. per Luciano: non lo so, ormai sul post si può scrivere di tutto, comprese le cassate in libertà...:biggrin3:

[Pier955]

Mi fa sbavare, visto che quell'avantreno non potevo permettermelo!!!!

alla fine ho visto che per le piastre sei andato alla evotech, come ti trovi?

Secondo me manca la verniciatura del telaio, ora per quanto bello non fa il paio con l'oro sparso qua e la.:wink_:

[crispeed80]

Mi fa sbavare, visto che quell'avantreno non potevo permettermelo!!!!

alla fine ho visto che per le piastre sei andato alla evotech, come ti trovi?

Secondo me manca la verniciatura del telaio, ora per quanto bello non fa il paio con l'oro sparso qua e la.:wink_:

Grazie per i complimenti! :wink_: Le piastre sono stupende, secondo me le uniche che veramente sono fatte ad hoc per la speed (attacchi strumentazione, perno sterzo, blocchetto accensione, offset, etc..).

per quanto riguarda il telaio, verniciarlo nero le darebbe un maggior look streetfighter ma sai bene che bisognerebbe smontare la moto in ogni suo singolo pezzo e poi rimontarlo. al momento non ne ho voglia e tempo per farlo. :dry:


BELLISSIMA!!! Splendido lavoro Cris, tutto molto molto bello!!!
E il SUO PORTATARGA ci sta da dio, non segarlo!!!
Solo il bendaggio sullo scarico mi lascia un po' perplesso ma è veramente splendida!!!


Ho i goccioloni...


Grazie anche a te per i complimenti!:wink_: per quanto riguarda il bendaggio con tela ignifuga sullo scarico, se non ci fosse avrei già non solo sciolto il tacco della scarpa e dello stivale, ma ci avrei anche appiccicato la pelle del mio tallone...:cry::cry:


complimenti bellissima!


hai un impianto frenante stratosferico
troppo oserei dire
sei sicuro di non avere esagerato ?

alcune soluzioni non le condivido, ma hai fatto comunque un ottimo lavoro :coool:


:w00t:COMPLIMENTONI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

P.S. io cambierei il portatarga....


Gran mezzo


Mi sembra di averla già vista da qualche parte, ma non ricordo dove :D ti rinnovo i miei complimenti.


Grazie a tutti!!! dal vivo è molto più bella che in foto, ma questa è una ovvietà...:biggrin3:

P.S. inoltre ora frena come quando ai dragster si apre il paracadute dietro di loro..

[fiore955]

Anch'io avevo il dubbio relativo al telaio,tanto che acquistai da gas il copritelaio in carbonio,poi però ho pensato che lasciarlo originale sarebbe stato in ulteriore elemento di distinzione dalle attuali 1050, nonchè più visibile quale pezzo forte distintivo di questo modello,senz'altro vecchio di oltre 10 anni ma sublime opera d'arte di ingegneria meccanica abbinata a spunti artistici non secondari di oggettiva bellezza.Da qui la decisione di lasciare ancora imballato il copritelaio acquistato a vantaggio della sua originalità primaria.

p.s.grazie davvero per" l'omaggio" alla mia R:wub: che ,inutile dirlo visti i tuoi gusti in sede di "special-izzazione":w00t:,non può che rendermi orgoglioso del tuo apprezzamento ma anche un po'imbarazzato:cry::tongue: per la sua pubblica esternazione dato che non credo proprio di meritare l'onore di un mese dedicato,lo pensavo forse prima di diventare anch'io un utente del forum,ma dopo esserci entrato a pieno titolo ho potuto constatare di persona che sono davvero più numerose del previsto le realizzazioni di special più riuscite della mia(compresa la tua...:wink_:) e che più meritano questo posto d'onore.Io mi riempio di gioia già con gli apprezzamenti fin troppo numerosi fin qui ricevuti,se non altro per l'impegno che ho profuso in questi anni di amore e di attenzioni alla mia motina sotto tutti i punti di vista :biggrin3:.

[Pier955]

bellissimo anche nella tinta originale, solo che con tutto quel nero-oro secondo me ci sta bene nero, e di 1050 non c'è proprio nulla in quella moto!!

Infatti, ho fatto 20 scatoloni di pezzi per smontare la mia ma sono felice di averlo fatto..

Hai smontato pure l'avantreno potevi finire l'opera no???

In ogni caso sto sbavando di invidia, con la mia umile forcella showa e pinze brembo assiali....:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

[crispeed80]

Anch'io avevo il dubbio relativo al telaio,tanto che acquistai da gas il copritelaio in carbonio,poi però ho pensato che lasciarlo originale sarebbe stato in ulteriore elemento di distinzione dalle attuali 1050, nonchè più visibile quale pezzo forte distintivo di questo modello,senz'altro vecchio di oltre 10 anni ma sublime opera d'arte di ingegneria meccanica abbinata a spunti artistici non secondari di oggettiva bellezza.Da qui la decisione di lasciare ancora imballato il copritelaio acquistato a vantaggio della sua originalità primaria.

p.s.grazie davvero per" l'omaggio" alla mia R:wub: che ,inutile dirlo visti i tuoi gusti in sede di "special-izzazione":w00t:,non può che rendermi orgoglioso del tuo apprezzamento ma anche un po'imbarazzato:cry::tongue: per la sua pubblica esternazione dato che non credo proprio di meritare l'onore di un mese dedicato,lo pensavo forse prima di diventare anch'io un utente del forum,ma dopo esserci entrato a pieno titolo ho potuto constatare di persona che sono davvero più numerose del previsto le realizzazioni di special più riuscite della mia(compresa la tua...:wink_:) e che più meritano questo posto d'onore.Io mi riempio di gioia già con gli apprezzamenti fin troppo numerosi fin qui ricevuti,se non altro per l'impegno che ho profuso in questi anni di amore e di attenzioni alla mia motina sotto tutti i punti di vista :biggrin3:.


bellissimo anche nella tinta originale, solo che con tutto quel nero-oro secondo me ci sta bene nero, e di 1050 non c'è proprio nulla in quella moto!!

Infatti, ho fatto 20 scatoloni di pezzi per smontare la mia ma sono felice di averlo fatto..

Hai smontato pure l'avantreno potevi finire l'opera no???

In ogni caso sto sbavando di invidia, con la mia umile forcella showa e pinze brembo assiali....:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:



Fiore....in questo non sono affatto d'accordo con te perchè penso che la tua special sia più completa della mia e molto più riuscita nel complesso. Ci credo davvero, non è falsa modestia. Credo inoltre che altre speed che meriterebbero di essere nominate special del mese oltre alla tua: Quella di TRIDENT SPECIAL e quella di EL BASTARD tanto per fare 2 esempi..


Pier...non lo so, per ora non mi va affatto di smontare tutta la moto per coprire quello che è in alluminio color alluminio. anche se il dubbio che nero starebbe meglio ce l'ho. Grazie cmq e non sminuire la tua forca ohlins e le brembo assiali: E' ROBBA BUONA!

[fiore955]

Non c'è che dire,sei un vero signore...:wink_:

[7373massimo]

Non c'è che dire,sei un vero signore...:wink_:

NON POSSO DARTI TORTO... :wink_: MA ANCHE TU NON SCHERZI:wink_:

[Turiulupu]

spettacolare, special del mese subito

[tiger73]

Bella.....a me poi mi fanno impazzire i cerchi1!!!

[andrewstreet]

Mi piace proprio..complimenti!

[crispeed80]

Non c'è che dire,sei un vero signore...:wink_:


NON POSSO DARTI TORTO... :wink_: MA ANCHE TU NON SCHERZI:wink_:


spettacolare, special del mese subito


Bella.....a me poi mi fanno impazzire i cerchi1!!!


Mi piace proprio..complimenti!



che dire....GRAZIE DI CUORE :wub:....TRRRROPPPPPPO BBBBUONI!!!!!! :rolleyes::tongue::laugh2::wacko:


P.S. ricambio il "SIGNORE" sia a Fiore che al buon Massimo!

[jusspeed]

molto bella...molto molto bella...abbinamenti di colore giusti e componenti di elevatissima qualità...piu che special e un gioiello...

solo lo scarico non ce lo vedo troppo...appesantische troppo il popsteriore (nel senso ottico)...ci vedrei bene uno scarichetto ovale passaggio basso o un bello zard...

una domanda e una mia impressione o si è alzato un pò l'avantreno...mi sembra un pò seduta...???

[joebar71]

molto bella complimenti!!!

[gigispeed3]

ciao, circa 4 anni fa io ho fatto questo:

http://img205.imageshack.us/img205/5109/dscn1329w.jpg

noterai che la forcella è esteticamente come la tua.

Proprio per il discorso che faceva mr.tiger al tempo andai da k-service

Kservice specializzata nel campo tecnologico per moto e auto (http://www.kservice.it/home.asp)

e chiesi di montare un avantreno ohlins.

Loro presero una forca ex 999s/r come la tua e cambiarono le cartucce mettendo le loro "race". A questo aggiunsero piastre in ergal dal pieno regolabili in offset e piedini sempre in ergal + brembo radiali.

Non ti dico la spesa, ma arrivava quasi al valore della moto.

Ora non arrabbiarti ma mr.tiger ha ragione quando afferma la storia del made in japan per le ohlins di serie di un certo periodo, e ha ragione nel dire che a parità di condizioni una showa con cartucce race è superiore,

Questo di sicuro non sminuisce il tuo lavoro, anzi, però fossi stato in te, non me la sarei presa per così poco.

Saluti a tutti, e bel lavoro bravo :wink_:

[S1m0ne75]

molto bella!

[urasch]

bella dai......

[sir_lancillotto]

Ecco un'anticipazione del progetto di special che ho portato avanti in un lunghissimo anno di lavori fatti "a rate" a causa della distanza tra dove vivevo e dove dormiva la moto...realizzato al 98%.... Spero vi piaccia..:wub:


http://img521.imageshack.us/img521/7156/dsc02942.th.jpg (http://img521.imageshack.us/my.php?image=dsc02942.jpg) /

http://img404.imageshack.us/img404/7770/dsc02933.th.jpg (http://img404.imageshack.us/my.php?image=dsc02933.jpg)

http://img139.imageshack.us/img139/1795/dsc02945f.th.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=dsc02945f.jpg)

http://img144.imageshack.us/img144/9538/24042009011.th.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=24042009011.jpg)

http://img148.imageshack.us/img148/5335/24042009002.th.jpg (http://img148.imageshack.us/my.php?image=24042009002.jpg)

http://img152.imageshack.usimg152/8037/24042009004.th.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=24042009004.jpg)

http://img139.imageshack.us/img139/7167/24042009018.th.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=24042009018.jpg)

http://img510.imageshack.us/img510/4652/dsc02953f.th.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=dsc02953f.jpg)

http://img142.imageshack.us/img142/8493/dsc02949.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=dsc02949.jpg)

http://img528.imageshack.us/img528/9523/dsc02829.th.jpg (http://img528.imageshack.us/my.php?image=dsc02829.jpg)

http://img206.imageshack.us/img206/7360/dsc02980.th.jpg (http://img206.imageshack.us/my.php?image=dsc02980.jpg)

http://img148.imageshack.us/img148/4175/dsc02930g.th.jpg (http://img148.imageshack.us/my.php?image=dsc02930g.jpg)

A presto l'ultimo importante aggiornamento... STAY TUNED! :wink_:

veramente tanti complimenti giuro tutto bellissimo giuro quella forca e quei cerchi impazzirei a vederli montati nella mia day bellissima ancora complimenti
senza parole sono moto che non andrebbero mai vendute

[ANTO]

bella...

[BRADIPO]

senza parole sono moto che non andrebbero mai vendute

Infatti!!!:wink_:
Credo proprio che il buon Cris pittosto che vendere la sua triplotta diventerebbe gay.....:blink:.....ooppps.....ma gay lo è già!!!
Vabbè.....un bell'UP cmq ci sta tutto!!!:wink_:

[crispeed80]

Infatti!!!:wink_:
Credo proprio che il buon Cris pittosto che vendere la sua triplotta diventerebbe gay.....:blink:.....ooppps.....ma gay lo è già!!!
Vabbè.....un bell'UP cmq ci sta tutto!!!:wink_:

Orecchione si, gay no. :dry::ph34r::biggrin3:


veramente tanti complimenti giuro tutto bellissimo giuro quella forca e quei cerchi impazzirei a vederli montati nella mia day bellissima ancora complimenti
senza parole sono moto che non andrebbero mai vendute


Troppo buono, grazie...Tanta passione e tanta traspirazione, cioè sudore ...

[Grugno]

Notevole, gran lavoro! :biggrin3:

[crispeed80]

ciao, circa 4 anni fa io ho fatto questo:

http://img205.imageshack.us/img205/5109/dscn1329w.jpg

noterai che la forcella è esteticamente come la tua.

Proprio per il discorso che faceva mr.tiger al tempo andai da k-service

Kservice specializzata nel campo tecnologico per moto e auto (http://www.kservice.it/home.asp)

e chiesi di montare un avantreno ohlins.

Loro presero una forca ex 999s/r come la tua e cambiarono le cartucce mettendo le loro "race". A questo aggiunsero piastre in ergal dal pieno regolabili in offset e piedini sempre in ergal + brembo radiali.

Non ti dico la spesa, ma arrivava quasi al valore della moto.

Ora non arrabbiarti ma mr.tiger ha ragione quando afferma la storia del made in japan per le ohlins di serie di un certo periodo, e ha ragione nel dire che a parità di condizioni una showa con cartucce race è superiore,

Questo di sicuro non sminuisce il tuo lavoro, anzi, però fossi stato in te, non me la sarei presa per così poco.

Saluti a tutti, e bel lavoro bravo :wink_:



Ciao Gigi, ti ringrazio per il tuo apprezzare il mio lavoro e per i toni con cui ricordato il battibecco con MrT.. in ogni caso credo di aver argomentato ampiamente le ragioni per cui non mi sembra verosimile che la Yamaha facesse produrre dalla Honda le forche marchiate Ohlins e quindi non voglio tornare sul punto. Non me la prendo e non me la sono presa, è solo che mi sembravano commenti che non aggiungono e non tolgono nulla in risposta ad un motociclista che posta le foto dei suoi lavori.. come quando mi ha detto che era più che sufficiente la componentistica di 10 anni più vecchia (triple bridge assiali,etc)........:blink:
Per quanto riguarda invece la qualità delle forche ohlins aftermarket rispetto a quelle OEM, siamo perfettamente d'accordo, ma (ripeto ancora una volta) io non avevo e non ho pretese di disputare campionati superstock, il mio obiettivo era solo quello di migliorare l'avantreno della mia speed, tutto qua. E lo scrivevo a più riprese, vedi messaggi quotati sotto:

MrTiger wrote:

"Senza offesa ma io volevo solo dire che le forcelle ohlins ducati e aprilia che son prodottote in scala industriale fino a lo scorso anno in jappone non sono paragonabili alle road and track che vendeva e vende direttamente ohlins.

Questo non sminuisce la tua moto assolutamente, ma ti posso asscurare che la mupo che ho visto direttamente in fabbrica tre anni fa , con precarico su cuscinetti e pressurizzata faceva paura e costava come una ohlins ducati.
lo stesso per le forcelle k service.

un esempio tra un 1098 base e un s in pista ci sono meno di un secondo.

apri la tua forcella apri una showa di un 1098 e poi apri una road and track.

io la forcella del 999 e aprilia olhlins le ho aperte (cambiati paraoli) come ho aprto la mia dopo che mupo me l'aveva fatta.


poi prenditela come vuoi."

Crispeed80 wrote:

"Il 99% di quello che dici qui è assolutamente risaputo, condiviso da molti e pacifico per tutti. Purtroppo quanto detto prima non era esattamente stato detto in questi termini...... e con questi toni. Il punto rimane però che non si capisce perchè debba essere detto in risposta al fatto che un utente posti le foto della sua moto....visto che non aggiunge e non toglie niente. La moto infatti mi sembra che sia assolutamente palese per chiunque che non aveva nessuna pretesa di partecipare al campionato superstock ma soltanto migliorare di molto le performance dinamiche precedenti.."



P.S. Gigi, e la tua speedona attuale? perchè non posti delle foto?

[oldbonnie]

Complimenti.

[urasch]

Molto bella. Solo il portatarga non mi sembra allineato al resto della moto.

quoto.