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Visualizza Versione Completa : mi sa che ho rotto qualcosa......



Slow
01/05/2009, 08:10
ieri ero già contento... mi sono fatto un giretto insieme ad un amico sul Monte Fasce:w00t:
poi torno a casa, riprendo la moto per fare una commissione e quando la riaccendo sento uno STAC!:wacko: e dal motore arriva uno strano rumore tipo TATLAC TATLAC TATLAC :cry:
spengo ,riaccendo e tutto uguale.:cry::cry:
fortunatamente la moto andava e sono riuscito a portarla a casa sperando che non mi esplodesse tutto e sembrava come se battesse in testa un pistone ma non ho capito....
ora mi tocca smontarla tutta, speriamo niente di gravissimo:dry:
qualcuno ci ha capito qualcosa?:blink:

uccia
01/05/2009, 08:24
ciao slow...io andrei dritto a controllare le candele...magari una è scoppiata...
buona fortuna...

Big Marino
01/05/2009, 17:37
un rumore analogo a me è successo, era una biella.
se lo senti bene in decelerazione

Dennis
01/05/2009, 19:31
Sul monte fasce, di sicuro non puoi che aver rotto le fasce.

MissionTriple955i
01/05/2009, 19:42
Sul monte fasce, di sicuro non puoi che aver rotto le fasce.

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

Slow
01/05/2009, 19:46
Sul monte fasce, di sicuro non puoi che aver rotto le fasce.

:biggrin3:
la candela non credo perchè la moto girava sempre a tre, e invece la biella potrebbe essere....io persavo al tendicatena che ne dite?

MissionTriple955i
01/05/2009, 20:26
:biggrin3:
la candela non credo perchè la moto girava sempre a tre, e invece la biella potrebbe essere....io persavo al tendicatena che ne dite?
può anche essere...controllato?

Slow
01/05/2009, 20:28
domani mi ci metto...oggi giornata familiare

MissionTriple955i
01/05/2009, 20:32
domani mi ci metto...oggi giornata familiare
allora goditela sta serataaa!!!!!

Slow
01/05/2009, 20:34
allora goditela sta serataaa!!!!!

:wink_::wink_:

Trotter
01/05/2009, 20:36
facci sapere Slow(ffredo!) ciao rikipico

Slow
01/05/2009, 20:37
ola Riki! vi terrò aggiornati

Picoboss
03/05/2009, 20:54
COSA COMBINI ALLA MIA AMICA DAYTONA?????????
STAI ATTENTO CHE TI TOLGO LE CHIAVI!!!!!!!!!!

DAMMI NOTIZIE!!!!!

Diabolico_Vendicatore
04/05/2009, 10:19
la peggiore delle ipotesi che mi vengono in mente è che hai sbiellato,... nella migliore è un componente periferico allentato... temo però la prima...

simona
04/05/2009, 10:39
meglio che non parlo ci son già passato:rolleyes:
speriamo bene:ph34r:

:fisch: (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/daytona/87323-help-me-please-ticchettio.html)click...here

Slow
04/05/2009, 11:35
mah! stamattina l'ho portata in officina e la moto sempre con quel rumoraccio mi ha portato tranquilla e il rumore è calato a motore caldo...
Non credo di aver sbiellato se no la moto non andrebbe o girerebbe a 2 penso....
appena riesco ad aprirla vi faccio sapere...ciao


COSA COMBINI ALLA MIA AMICA DAYTONA?????????
STAI ATTENTO CHE TI TOLGO LE CHIAVI!!!!!!!!!!

DAMMI NOTIZIE!!!!!

:cry::cry::cry::cry::cry:

blackhound
04/05/2009, 14:55
molto probabilmente si è rotto il tendicatena.

tonidaytona
04/05/2009, 18:35
ieri ero già contento... mi sono fatto un giretto insieme ad un amico sul Monte Fasce:w00t:
poi torno a casa, riprendo la moto per fare una commissione e quando la riaccendo sento uno STAC!:wacko: e dal motore arriva uno strano rumore tipo TATLAC TATLAC TATLAC :cry:
spengo ,riaccendo e tutto uguale.:cry::cry:
fortunatamente la moto andava e sono riuscito a portarla a casa sperando che non mi esplodesse tutto e sembrava come se battesse in testa un pistone ma non ho capito....
ora mi tocca smontarla tutta, speriamo niente di gravissimo:dry:
qualcuno ci ha capito qualcosa?:blink:


aaaaaaahia!!!

conosco bene quel rumore.
tuttauntratto sembra di aver spaccato tutto ma ancora funziona.

avresti dovuto pero' fermarti.

il problema e' semplice.
si rompono le molle interne del parastrappi frizione.
sulle prime serie (fino al 98/99) avevano due molle una nell'altra.
accade che a volte si rompono e i pezzetti trascinati dall'olio se ne vanno in giro per il motore.
puoi avere danneggiato di tutto.
o poco e nulla.
il vero problema e che devi aprire tutto il motore e qualche ingranaggio probabilmente ha perso uno o piu' denti.
la campana frizione si puo' sostituire con una nuova.

tutto il cine pero' ti costa.
conviene mettersi alla ricerca di un bel motore nuovo.
montargli la testa-iniettori e collettori del daytona e andare...

risparmi di sicuro.

consolati.
a noi e' capitato su una t509 e una t595.
idem a marco301

coraggio.

Slow
04/05/2009, 20:43
aaaaaaahia!!!

conosco bene quel rumore.
tuttauntratto sembra di aver spaccato tutto ma ancora funziona.

avresti dovuto pero' fermarti.

il problema e' semplice.
si rompono le molle interne del parastrappi frizione.
sulle prime serie (fino al 98/99) avevano due molle una nell'altra.
accade che a volte si rompono e i pezzetti trascinati dall'olio se ne vanno in giro per il motore.
puoi avere danneggiato di tutto.
o poco e nulla.
il vero problema e che devi aprire tutto il motore e qualche ingranaggio probabilmente ha perso uno o piu' denti.
la campana frizione si puo' sostituire con una nuova.

tutto il cine pero' ti costa.
conviene mettersi alla ricerca di un bel motore nuovo.
montargli la testa-iniettori e collettori del daytona e andare...

risparmi di sicuro.

consolati.
a noi e' capitato su una t509 e una t595.
idem a marco301

coraggio.

:cry:
io spero che sia solo la distribuzione indago e ti faccio sapere!!!
quanto costeranno catena e tendicatena nuovi?
ora che però mi dici così verificherò anche la campana frizione....:dry:

melosghiccio
04/05/2009, 22:57
una biella.

Slow
05/05/2009, 21:21
ordinate oggi catena distribuzione nuova, guarnizione carterino frizione e giunto elastico dell'alternatore (trovato sbriciolato...)
Entro 5 giorni lavorativi arriveranno i pezzi e rimontiamo il tutto sperando di aver risolto il problema...
Grazie a tutti dei consigli e un ringraziamento speciale a ROBYMECC:wub: che in mp mi ha illuminato su quali potessero essere i problemi (e ci ha azzeccato! ) e mi ha istruito sul modo efficace per risolverli e ad Alessandro di Motomania che è sempre gentilissimo e disponibile.
Spero di darvi presto buone notizie CIAO:laugh2:

SpeeDino
06/05/2009, 00:04
auguri,per la tua gran moto.

uccia
06/05/2009, 09:38
bene dai meglio cosi (si fa per dire) alla fine non hai disintegrato il motore...complimenti per la moto...l'ho sempre amata :tongue:

Dennis
06/05/2009, 20:47
quindi niente fasce? :(

Picoboss
07/05/2009, 13:13
e ora mi ripasserai a tutta velocita' come al solito...................porca miseria ............dovro' studiare altro per fermarti!!!!!!!!!!!!

blackhound
07/05/2009, 15:15
slow, ci avevo azzeccato anch'io.....ho vinto qualche cosa?

Dennis
07/05/2009, 19:00
slow, ci avevo azzeccato anch'io.....ho vinto qualche cosa?

la fattura del meccanico

Slow
07/05/2009, 21:07
e ora mi ripasserai a tutta velocita' come al solito...................porca miseria ............dovro' studiare altro per fermarti!!!!!!!!!!!!

non mi avrete mai:ph34r::ph34r::tongue:


la fattura del meccanico

il meccanico fortunatamente non si paga:biggrin3: ma i ricambi originali SI':ph34r::cry:

MUSSINO74
07/05/2009, 21:26
Bene, meglio così, problema risolto e daje der gassss

Slow
07/05/2009, 22:03
Bene, meglio così, problema risolto e daje der gassss

piano....i pezzi arrivano settimana prossima e poi rimontiamo e ci tocchiamo...
NON VEDO L'ORA DI RIAVERLA SOTTO LE CHIAPPE!!!!!

Slow
19/05/2009, 21:02
volevo solamente rendervi partecipi della soluzione del problema.
cambiato giunto elastico e eliminato il rumoraccio!
cambiata catena di distribuzione e recuperata erogazione lineare sotto i 3000 giri!
oggi ho fatto 150km con la bambina e ha cantato come un angelo!
grazie a tutti coloro che mi hanno risposto, a Robymecc che mi ha seguito a distanza, ad Alessandro di Motomania che mi ha fornito pezzi e consigli, e a mio papà che non smette mai di spendere ore gratis sulle mie motine..... ciao a tutti!!!