FedeRSix
01/05/2009, 21:43
Ciao ragazzi
Un'info al volo: a quanto vanno serrati precisamente i dadi dei collettori?
Ho in prestito una dinamometrica e vorrei fare tutto per bene!
Grazie a chi me lo dice al volo... Ci sto lavorando adesso!!!
...ho sentito proprio adesso un amico che ha il manuale di officina...
possibile che i dadi dei collettori siano da serrare a "soli" 19Nm ???
pensavo di più... infatti ho la chiave dinamometrica che parte dai 42 Nm...
qualcuno mi può confermare?
SCUSATE, AGGIUNGO QUALCOSA AL POST:
una volta serrato tutto appena accendo la moto mi esce un po' di fumo che poi dopo 30/40 secondi non esce più...
ora non mi sono fidato a riaccenderla per capire e verificare... faccio danni se c'è una "perdita"???
Grazie
Un'info al volo: a quanto vanno serrati precisamente i dadi dei collettori?
Ho in prestito una dinamometrica e vorrei fare tutto per bene!
Grazie a chi me lo dice al volo... Ci sto lavorando adesso!!!
...ho sentito proprio adesso un amico che ha il manuale di officina...
possibile che i dadi dei collettori siano da serrare a "soli" 19Nm ???
pensavo di più... infatti ho la chiave dinamometrica che parte dai 42 Nm...
qualcuno mi può confermare?
SCUSATE, AGGIUNGO QUALCOSA AL POST:
una volta serrato tutto appena accendo la moto mi esce un po' di fumo che poi dopo 30/40 secondi non esce più...
ora non mi sono fidato a riaccenderla per capire e verificare... faccio danni se c'è una "perdita"???
Grazie