Visualizza Versione Completa : TOR Triumph, come suonano, qualcuno lo sa?
pierlu.leoni
14/05/2009, 20:36
com'è il suono degli scarichi aperti triumph?
qualcuno di voi li ha montati?:ph34r:
mi sembra di aver letto ke li ha Willy, prova a kiedere a lui
VegetaTriple
14/05/2009, 21:52
io li ho sentiti
ce li aveva la street ke facevano provare dal conce d catania
fanno un rumore bellissimo
da paura!!!!!!!
capitanojoker
14/05/2009, 22:12
mi sembra di aver letto ke li ha Willy, prova a kiedere a lui
confermo... sentiti da willy...... casino paura!!!!:w00t::w00t::w00t:
My Dream
15/05/2009, 00:26
A me il conce ha detto che sono come gli originali quando hanno piu' di 10.000 Km/h...:dry:
A me il conce ha detto che sono come gli originali quando hanno piu' di 10.000 Km/h...:dry:
Mi sa che il tuo conce deve cambaire mestiere, o apparecchio acustico! :biggrin3:
Non penso diventino come gli originali dopo 10.000 km...
piccolo o.t.: my dream ma quel paraserbatoio he hai in firma??? dove l'hai trovato, è vermanete bello.....
Della street non trovo nulla....
Questi sono della speed....
YouTube - TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 - SCARICHI APERTI TRIUMPH (TORS) (http://www.youtube.com/watch?v=CUSDWg1vhG4)
YouTube - speed trilpe scarichi aperti (http://www.youtube.com/watch?v=kfh2n9lwu_M)
Mentre questi sono gli scarichi normali... Penso la differenza, a parte sentirsi, sia simile anche per la street....
YouTube - Speed Triple 1050 di Giampippi Videoteca Triumphchepassione (http://www.youtube.com/watch?v=rKMQ4UpK11M)
-Johnny-
15/05/2009, 09:48
Ce li ho sulla Street, gran bel sound!!!
A me il conce ha detto che sono come gli originali quando hanno piu' di 10.000 Km/h...:dry:
Si, e la terra è piatta! :laugh2:
Il video non son ancora riuscito a farlo, ma per intenderci, essendo gli scarichi liberi, in pratica non hanno db-killer, al minimo son più pieni, e i miei, ma penso anche gli altri, scoppiettano mooolto! :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
In marcia, hanno un suono più pieno degli originali, e quando tiri, urlano da disperati! :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Ammetto che però il mio conce mi ha messo una mappatura, che da quanto mi ha detto lui usa anche in pista, perchè quelle Triumph, mi lasciavano la moto un pò accellerata in fase di decelerazione.
Ed infatti tale mappa, causa un pò di borbottio in più, ma il conce mi ha detto che è tutto ok!
Quindi........ godo come un riccio! :laugh2: :laugh2: :laugh2:
Mi piacciono molto, anche se ogni tanto mi viene la voglia di cambiare... non so un bel Arrow basso, o alti, o anche un Valecarbon basso!
Bo!
Comunque, i Tors Triumph, Tuonano mica male! ;-)
pierlu.leoni
15/05/2009, 13:25
grazie mille ragazzi per i consigli.....penso proprio di montarli..poi ve li faccio sentire.....
SE SIETE ENTRATI IN UN TUNNEL....NON CERCATE DI USCIRNE.....ARREDATELO!!!!!!
Dunque... Finalmente ho trovato dei video anche della street....
Iniziamo con gli originali... Per gli sfigati come me che sono due settimane che aspetto la moto... E ancora zero....
YouTube - 2008 Triumph Street Triple Stock Standard Exhaust (http://www.youtube.com/watch?v=03KhU7M4ej0)
Ed ecco i tors....
YouTube - Triumph Street Triple - TOR Sound Clip (http://www.youtube.com/watch?v=oDON0Rs8KYk)
Ed eccoli in action... Il sound non è male... Anzi....
YouTube - On board Triumph Street Triple with TORs (http://www.youtube.com/watch?v=DJ7_o2s5lWE)
Non male... Io sullo zetino avevo la trombettina dell'arrow... Mi passano con entrate omicide pur di non starmi dietro per il puttanaio che faceva...
Questi potrebbero essere una discreta soluzione...
Il video non son ancora riuscito a farlo, ma per intenderci, essendo gli scarichi liberi, in pratica non hanno db-killer, al minimo son più pieni, e i miei, ma penso anche gli altri, scoppiettano mooolto! :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
In marcia, hanno un suono più pieno degli originali, e quando tiri, urlano da disperati! :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Ammetto che però il mio conce mi ha messo una mappatura, che da quanto mi ha detto lui usa anche in pista, perchè quelle Triumph, mi lasciavano la moto un pò accellerata in fase di decelerazione.
Ed infatti tale mappa, causa un pò di borbottio in più, ma il conce mi ha detto che è tutto ok!
Quindi........ godo come un riccio! :laugh2: :laugh2: :laugh2:
Mi piacciono molto, anche se ogni tanto mi viene la voglia di cambiare... non so un bel Arrow basso, o alti, o anche un Valecarbon basso!
Bo!
Comunque, i Tors Triumph, Tuonano mica male! ;-)
:w00t: Puoi mica dirmi il prezzo e dove li hai presi ? Se poi posti anche qualche foto sarebbe il massimo,:rolleyes: sono gli scarichi che cercavo. Grazie
:w00t: Puoi mica dirmi il prezzo e dove li hai presi ? Se poi posti anche qualche foto sarebbe il massimo,:rolleyes: sono gli scarichi che cercavo. Grazie
Ciao Beurfu, intendi i Tor Triumph?
Se intendi quelli, li ho presi dal conce, all'ordine della moto, li ho pagati 450 euri.
Foto non ne ho, tanto esternamente son identici agli originali, son solo liberissimi all'interno!
perchè non so ancora che fare, se cambiare gli scarichi o tenere i miei! Bo! :wacko:
Se no li metterei in vendita.
Ciao Beurfu, intendi i Tor Triumph?
Se intendi quelli, li ho presi dal conce, all'ordine della moto, li ho pagati 450 euri.
Foto non ne ho, tanto esternamente son identici agli originali, son solo liberissimi all'interno!
perchè non so ancora che fare, se cambiare gli scarichi o tenere i miei! Bo! :wacko:
Se no li metterei in vendita.
:w00t: Il prezzo che mi interessava era quello dei Tor Triumph, Se decidi di metterli in vendita fammi sapere ...
Qualcuno di voi mi sa dire se gli scarichi aperti originali vanno bene per tutte le annate???
ho sentito dire che quelli montadi nel 2005-2006, non vadano bene sui modelli del 2007.......,cosa mi dite a riguardo???
Qualcuno di voi mi sa dire se gli scarichi aperti originali vanno bene per tutte le annate???
ho sentito dire che quelli montadi nel 2005-2006, non vadano bene sui modelli del 2007.......,cosa mi dite a riguardo???
Io ti dico che hai un gran bell'avatar:w00t::w00t:
alla fine io ho ordinato gli originali aperti in assoluto li trovo i più belli anche per la cromatura e a sentire dai video hanno un sound molto interessante.....tutti gli altri scarichi e in particolare gli sc GP e GP EVO sono "secchi" insomma sono dei tubucini colorati.........e poi resti sempre in garanzia.......quando li sotto aggiorno
Qualcuno di voi mi sa dire se gli scarichi aperti originali vanno bene per tutte le annate???
ho sentito dire che quelli montadi nel 2005-2006, non vadano bene sui modelli del 2007.......,cosa mi dite a riguardo???
Street triple 2005-2006??? :wacko:
Secondo me ti converrebbe guardare sotto la sezione Speed, se son quelli che stai cercando. :tongue:
Dunque... Finalmente ho trovato dei video anche della street....
Iniziamo con gli originali... Per gli sfigati come me che sono due settimane che aspetto la moto... E ancora zero....
YouTube - 2008 Triumph Street Triple Stock Standard Exhaust (http://www.youtube.com/watch?v=03KhU7M4ej0)
Ed ecco i tors....
YouTube - Triumph Street Triple - TOR Sound Clip (http://www.youtube.com/watch?v=oDON0Rs8KYk)
Ed eccoli in action... Il sound non è male... Anzi....
YouTube - On board Triumph Street Triple with TORs (http://www.youtube.com/watch?v=DJ7_o2s5lWE)
Non male... Io sullo zetino avevo la trombettina dell'arrow... Mi passano con entrate omicide pur di non starmi dietro per il puttanaio che faceva...
Questi potrebbero essere una discreta soluzione...
molto interessante come suono...
io ero orientato sugli zard....
ma anche quelli originali son bellissimi... :wub:
lorenzo.an
20/06/2009, 10:05
C'è il modo di saldare una targhetta sopra la scritta not 4 road use con un codice di omologazione uguale a quello degli originali?
Senno' se ti fermano e leggono che non sono omologati so cazzi...
C'è il modo di saldare una targhetta sopra la scritta not 4 road use con un codice di omologazione uguale a quello degli originali?
Senno' se ti fermano e leggono che non sono omologati so cazzi...
Dovresti trovare uno che incide al laser la targhetta, magari in acciaio inox, e poi magari sempre lo stesso, che te la saldi a tig.
Peccato che però, prima devi togliere con smerigliatore, la cromatura superficiale, dal terminale, e poi saldare (se non erro la saldatura sulla cromatura non attacca), e poi credo anche ricromare.
lorenzo.an
20/06/2009, 13:40
Insomma un problema...
La targhetta se non deve essere a vista, la puoi anche attaccare semplicemente con due rivetti.
Non serve nemmeno fare una scritta laser, bastano dei punzoni con l'alfabeto ed i numeri e ti fai la scritta a colpi di martello sulla targhetta, come si fa normalmente.
lorenzo.an
20/06/2009, 18:13
la targhetta andrebbe messa all'interno come sugli originali, magari sopra la stampigliatura not 4 road use.
Allora si possono benissimo usare dei rivetti senza massacrare i silenziatori con delle saldature.
_lorenzo_
09/10/2009, 14:12
comunque sia hanno veramente un bel sound e potrei farci un pensierino durante l'inverno per la prossima stagione!!!
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