Visualizza Versione Completa : A tutti quelli che hanno smontato gli scarichi originali.......
Davide675
20/05/2009, 08:12
per montare un 3 in 1: come avete fatto a sfilare il raccordo che passa dentro il forcellone? ieri sera sono stato fino a mezzanotte ho provato a mollare il mono sopra e alzare il culo della moto e niente; ho provato a mollare il mono sotto e non sono riuscito a sfilare completamente il perno per mollare il mono a causa della curva del collettore originale che per pochi millimetri non me lo fa sfilare.....alla fine della fiero ho la moto smontata in garage senza terminali e senza fianchetti laterali ma non sono riuscito a togliere quel raccordo..........
A tutti quelli che hanno fatto da soli quest'operazione: che viti avete tolto per sfilare questo raccordo?
everts76™
20/05/2009, 08:26
nn posso aiutarti ma t dico che sei fortunato che ci puoi lavorare fino a quell'ora..
io ho un po' di lavoretti da fare e un nido di calabroni mi funesta le giornate....
oggi lo brucio
ci vuole un po' di pazienza ma se smonti il sottocoda riesci a togliere il tubo senza fare danni.
devi smontare il vano di plastica sotto la sella dove alloggia la batteria e la vaschetta del radiatore :wink_:
FedeRSix
20/05/2009, 08:49
ciao
avevo posto anch'io la domanda e mi hanno risposto con "ricchezza" di particolari e metodologie :wink_:
ecco il link:
togliere-pezzo-scarico-verticale-sottocoda (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/88439-togliere-pezzo-scarico-verticale-sottocoda.html#post1957658)
io ho scelto di smollare il mono sopra e usare un cric da auto, ovviamente proteggendo adeguatamente gli appoggi: in 10 minuti fatto tutto!
per montare un 3 in 1: come avete fatto a sfilare il raccordo che passa dentro il forcellone? ieri sera sono stato fino a mezzanotte ho provato a mollare il mono sopra e alzare il culo della moto e niente; ho provato a mollare il mono sotto e non sono riuscito a sfilare completamente il perno per mollare il mono a causa della curva del collettore originale che per pochi millimetri non me lo fa sfilare.....alla fine della fiero ho la moto smontata in garage senza terminali e senza fianchetti laterali ma non sono riuscito a togliere quel raccordo..........
A tutti quelli che hanno fatto da soli quest'operazione: che viti avete tolto per sfilare questo raccordo?
Basta smontare la plastica del sottocoda e sfilare dall'alto
Davide675
20/05/2009, 11:44
Ragazzi io ho mollato il mono sopra e ho alzato il culo della moto fino a quando la bielletta inferiore del telaio che mantiene il mono ha toccato sull'attacco inferiore del mono, ma il pezzo non veniva via perchè toccava la staffa di sostegno (quella con la quale è attaccato al telaio) sotto la vaschetta in plastica.......come avete fatto voi a estrarlo.....
Ragazzi io ho mollato il mono sopra e ho alzato il culo della moto fino a quando la bielletta inferiore del telaio che mantiene il mono ha toccato sull'attacco inferiore del mono, ma il pezzo non veniva via perchè toccava la staffa di sostegno (quella con la quale è attaccato al telaio) sotto la vaschetta in plastica.......come avete fatto voi a estrarlo.....
leggi il mio post precedente....
Davide675
20/05/2009, 14:30
L'ho letto tutto, ho provato a mollare il mono sopra ma non sono riuscito a sfilarlo.....
L'ho letto tutto, ho provato a mollare il mono sopra ma non sono riuscito a sfilarlo.....
Il mono? Stavo parlando del tubo di raccordo della marmitta..... perchè c'è da smontare anche il mono? Avevo capito da Franco56 che bastasse togliere la plastica sottosella, per riuscirlo a sfilare dall'alto.....io sinceramente non l'ho mai smontato, perchè nella prima non avevo il 3>1, e in questa avevo già il 3>1 arrow......
O meglio, una volta nella prima street l'avevo in effetti smontato, ma stavo facendo lavoretti pesanti, ed avevo già rimosso in toto il telaietto reggisella e tutto il resto.....
Davide675
21/05/2009, 07:23
Un' alternativa è smontare la vascgetta sottosella, altrimenti per far prima bisogna mollare il mono ma io ho provato sopra e non sono riuscito a sfilarlo il raccordo e sotto non sono riuscito a togliere il perno dall'ammo perchè sbatteva prorprio sulla curva del collettore per qualche millimetro....stasera riprovo con un amico, vediamo cosa succede.......cmq consigli sono sempre bene accetti.....
Un' alternativa è smontare la vascgetta sottosella, altrimenti per far prima bisogna mollare il mono ma io ho provato sopra e non sono riuscito a sfilarlo il raccordo e sotto non sono riuscito a togliere il perno dall'ammo perchè sbatteva prorprio sulla curva del collettore per qualche millimetro....stasera riprovo con un amico, vediamo cosa succede.......cmq consigli sono sempre bene accetti.....
E io che ho detto!?
DAVID.155
21/05/2009, 15:05
Io ho tolto la vite sopra all'ammortizzatore, alzato la moto ed e venuto via.
Mi ci e voluto una 10 di minuti per capire come tirarlo via senza rovinare nulla ma alla fine tutto ok.
Io ho tolto la vite sopra all'ammortizzatore, alzato la moto ed e venuto via.
Mi ci e voluto una 10 di minuti per capire come tirarlo via senza rovinare nulla ma alla fine tutto ok.
come hai fatto senza smontare il sottocoda? a me il collettore centrale sbatte sopra...nn ho spazio abbastanza x sfilarlo da collettore sotto...ho alzato il posteriore della moto, ma questo serve solo per toglierlo dal forcellone...
Ma volete smontare quella vaschetta sottosella.....che dopo si sfila!!!
Ma volete smontare quella vaschetta sottosella.....che dopo si sfila!!!
appena provato...ma come cavolo si toglie la vaschetta senza staccare i cavi?
appena provato...ma come cavolo si toglie la vaschetta senza staccare i cavi?
devi staccare i cavi, quelli della batteria non problem, quelli dei fanale, frecce e targa, li puoi staccare smontando il portatarga e becco.....effettivamente è un po' un casino, forse si fa prima a smontare il mono.....
Ma non si riesce a spostare la vaschetta quel tanto senza smontare tutti i cavi? Chiedete a franco come ha fatto.....
devi staccare i cavi, quelli della batteria non problem, quelli dei fanale, frecce e targa, li puoi staccare smontando il portatarga e becco.....effettivamente è un po' un casino, forse si fa prima a smontare il mono.....
Ma non si riesce a spostare la vaschetta quel tanto senza smontare tutti i cavi? Chiedete a franco come ha fatto.....
fatto. smontato il mono, usato il cric, smontata la vaschetta quanto basta x sfilare il collettore dall'alto.
ma toglietemi una curiosità...io ho la R e sopra l'attacco del collettore al telaio sella c'è un pezzo di plastica da 10x15cm attaccato sotto la vaschetta...come x isolare di più. ed è proprio questo spessore che nn mi faceva sfilare il collettore usando solo il cric. la domanda è...c'è anche nella street N ?
Davide675
21/05/2009, 18:21
Io anche ho provato a smontare il mono sopra e a sollevare la moto tutta qunta (a mano) ma non sono riuscito a sfilare il tubo dal forcellone.....stasera ci riprovo......ma tu hai allentato anche la vaschetta sottosella?
Io anche ho provato a smontare il mono sopra e a sollevare la moto tutta qunta (a mano) ma non sono riuscito a sfilare il tubo dal forcellone.....stasera ci riprovo......ma tu hai allentato anche la vaschetta sottosella?
si...sono 4 viti...e ho smontato il famoso pezzo attaccato alla vaschetta...
Davide675
21/05/2009, 18:24
quindi smontanto il mono solo sopra e smontando i 4 bulloni della vaschetta senza staccare nessun cavo si riesce a sfilare il tubo dello scarico che passa dentro il forcellone? L'accendiamo?:biggrin3:
quindi smontanto il mono solo sopra e smontando i 4 bulloni della vaschetta senza staccare nessun cavo si riesce a sfilare il tubo dello scarico che passa dentro il forcellone? L'accendiamo?:biggrin3:
è la mia risposta definitiva...la accendiamo:wink_:
Davide675
21/05/2009, 18:31
Allora stasera provo e vediamo cosa succede.....speriamo vada tutto bene.....alrimenti spacco tutto....
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