Visualizza Versione Completa : Stampi per modellare vetroresina
Secondo voi il vecchio DAS http://agenda.filastrocche.it/wp-content/uploads/2009/02/panetto-das-500-gr.jpg e' indicato per crearmi lo stampo ???
japkiller
21/05/2009, 11:01
Secondo voi il vecchio DAS http://agenda.filastrocche.it/wp-content/uploads/2009/02/panetto-das-500-gr.jpg e' indicato per crearmi lo stampo ???
che stampo ti serve cara??? potrei averlo pronto...
P.S. non ho stampi per realizzare patenti però :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
che stampo ti serve cara??? potrei averlo pronto...
P.S. non ho stampi per realizzare patenti però :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
peccato , quello della patente sarebbe stato il top :D
faro cbr 1000 rr :rolleyes::rolleyes: devo sagomare il sottocoda per la speed , quello precedente si e' leggermente rotto :wacko:
no il das no... se hai la possibilità lo dovresti fare con il vtr, oppure al max col gesso
no il das no... se hai la possibilità lo dovresti fare con il vtr, oppure al max col gesso
mi serve lo stampo , il sottocoda poi ovviamente lo faccio in vtr sfruttando lo stampo (per il faro)
simone pd
21/05/2009, 12:06
usa il das ma ci devi mettere un distaccante quando usi la vetroresina
Sam il Cinghio
21/05/2009, 12:28
Il DAS non e' l'ideale perche' ci mette parecchio ad asciugare e, soprattutto, asciugando rapprende, cioe' cambiano le dimensioni.
Il gesso e' l'ideale, e costa anche di meno ;)
Come distaccante quando stratifichi la vetroresina puoi usare un banalissimo foglio di cellophane (tipo trasparente per alimenti), oppure rivestire lo stampo con scotch da pacchi.
Se ti serve uno stampo positivo, e cioe' che riproduca il fanale, puoi evitare di farlo ed usare come stampo il fanale stesso opportunamente rivestito dallo scotch da pacco (tranquillo, non lascia residui)... ma devi valutare attentamente i sottosquadra.
Buon lavoro :)
bikerlatin
21/05/2009, 12:53
mi serve lo stampo , il sottocoda poi ovviamente lo faccio in vtr sfruttando lo stampo (per il faro)
p.s. quando avrai appreso tutto il lavoro del mestiere di MODELLATORE ....mi farai uno stampo di una bella fanciulla formosa per un amico? con buchini immancabili in bella vista e superattack per i peli da cavallo...:w00t:
Il DAS non e' l'ideale perche' ci mette parecchio ad asciugare e, soprattutto, asciugando rapprende, cioe' cambiano le dimensioni.
Il gesso e' l'ideale, e costa anche di meno ;)
Come distaccante quando stratifichi la vetroresina puoi usare un banalissimo foglio di cellophane (tipo trasparente per alimenti), oppure rivestire lo stampo con scotch da pacchi.
Se ti serve uno stampo positivo, e cioe' che riproduca il fanale, puoi evitare di farlo ed usare come stampo il fanale stesso opportunamente rivestito dallo scotch da pacco (tranquillo, non lascia residui)... ma devi valutare attentamente i sottosquadra.
Buon lavoro :)
mi serve come negativo ; infatti l'alternativa era fare lo stampo con il gesso con l'unico neo che ti sporchi un sacco :D
Mr Frowning
21/05/2009, 17:30
mi serve come negativo ; infatti l'alternativa era fare lo stampo con il gesso con l'unico neo che ti sporchi un sacco :D
quoto il gesso...già collaudato per il negativo dello stampo...
secondo me il das lo puoi usare,al limite se rapprende gli dai na scartavetrata e lo riporti alle dimensioni che ti servono.
Io uso il polistirolo,lo sagomi con la carta vetrata con una facilità immonda,l'unico neo è che svolazza dappertutto.
Come distaccante la pellicola te la sconsiglio,a me personalemnte (provato di persona) con la resina poliestere mi si è sciolta e cmq non è facile da far aderire allo stampo,anzi non ci rimane proprio.Meglio la stagnola..:wink_:
Anche se,parere personale,ti consiglio di prendere ed usare i materiali appostiti,sia per gli stampi che per il distacco.Eviti un sacco di sbattimenti e perdite di tempo,ma aimè costicchiano...
ma spiega meglio,devi rifare solo il sottocoda?per il faro del cbr non va fatto solo il foro sagomato a dovere?:blink:
non ho capito allora!
1. devi farti un pezzo nuovo: prendio del polistirolo o meglio l'espanso, lo sagomi con coltello e carta vetra, lo rivesti di scotch e ci fai lo stampo invtr; poi dallo stampo in vtr tiri fuori il pezzo finito sempre in vtr
2. devi copiare un pezzo esistente: prendi il pezzo esistente, lo rivesti di scotch e ci fai lo stampo in vtr e poi procedi come prima...
io dico scotch ma il meglio è l'alcool polivinilico, una specie di colla che una volta stesa e asciugata, forma una pellicola trasparente che separa perfettamente il pezzo dallo stampo
allora devo fare il sottocoda della mia speed 1050 , lo devo fare con la parte finale sagomata per il faro del cbr 1000rr e deve essere un pezzo unico , quindi pensavo di farmi il negarivo del fanale per fare la parte che dovrebbe contenerlo mantenendomi un po' di lana di vetro libera per poi attaccarla al pezzo di sottocoda vero e proprio ....adesso trovo la foto della mia moto cosi capite subito ...wait
http://img38.imageshack.us/img38/628/050320083881ce75a.jpg (http://img38.imageshack.us/my.php?image=050320083881ce75a.jpg)
http://img200.imageshack.us/img200/6951/05032008387202ec5.jpg (http://img200.imageshack.us/my.php?image=05032008387202ec5.jpg)
quello in foto sono 2 pezzi ed e' quello che ho tuttora , lo voglio rifare in pezzo unico
ma usare il sottocoda vecchio per fare il negativo no??:blink:
se son due pezzi li accosti li scocci con il nastro di carta e fai lo stampo..
ma usare il sottocoda vecchio per fare il negativo no??:blink:
non e' fatto proprio a regola d'arte , volevo farmi uno stampo da riutilizzare ...c'e' gia' gente del forum che mi ha chiesto una copia :D
non e' fatto proprio a regola d'arte , volevo farmi uno stampo da riutilizzare ...c'e' gia' gente del forum che mi ha chiesto una copia :D
e qual'è il problema?
vedo che le due parti sono sovrapposte.Le tagli con un dremel e le fai appaiare.Dai na botta di nastro di carta per tenerle unite e rivesti tutto con la stagnola.Tieni conto che meno pieghe ci sono e meno smadonni dopo.
A sto punto vai di VTR!!magari solo una mano,aspetti che si asciuga e al limite ne dai un'altra...bon,hai fatto il tuo negativo :coool::coool:
certo ci sarà da rifinirlo,ma se fai il lavoro bene non avrai molto da impazzire sui positivi per sistemarli...:wink_:
e qual'è il problema?
vedo che le due parti sono sovrapposte.Le tagli con un dremel e le fai appaiare.Dai na botta di nastro di carta per tenerle unite e rivesti tutto con la stagnola.Tieni conto che meno pieghe ci sono e meno smadonni dopo.
A sto punto vai di VTR!!magari solo una mano,aspetti che si asciuga e al limite ne dai un'altra...bon,hai fatto il tuo negativo :coool::coool:
certo ci sarà da rifinirlo,ma se fai il lavoro bene non avrai molto da impazzire sui positivi per sistemarli...:wink_:
non hai tutti i torti ....vedremo quando decidero' di iniziare il lavoro che aria tira :wink_:
non hai tutti i torti ....vedremo quando decidero' di iniziare il lavoro che aria tira :wink_:
hahaha...
al limite me lo spedisci e te lo faccio io...:fisch::fisch::fisch:
per distaccante puoi usare normalissima CERA quella che si da sul legno. dai 2 belle mani sopra il pezzo che devi fare poi quando e' secco ci senti su una, massimo 2 strati di vtr e lo stampo e' pronto !! poi la solita cera la dai dentro lo stampo quando andrai a fare il pezzo che ti serve!! e' molto piu semplice di quello che puo sembrare, ,,, dimenticavo per stendere la resina liquida sulla stoffa usa il rulli e non il pennello ( ci sono piccoli ) si stende molto meglio
per distaccante puoi usare normalissima CERA quella che si da sul legno. dai 2 belle mani sopra il pezzo che devi fare poi quando e' secco ci senti su una, massimo 2 strati di vtr e lo stampo e' pronto !! poi la solita cera la dai dentro lo stampo quando andrai a fare il pezzo che ti serve!! e' molto piu semplice di quello che puo sembrare, ,,, dimenticavo per stendere la resina liquida sulla stoffa usa il rulli e non il pennello ( ci sono piccoli ) si stende molto meglio
la cera?a si???puoi essere più preciso,non sono molto ferrato in cere :biggrin3::biggrin3:
io personalmente su un pezzo grezzo come il tuo ci metterei lo scotch... la cera la metto solo su pezzi perfettamente lisci e verniciati..
la stagnola la scarterei
ragazzi io mi sono fatto le carene della mia moto per la pista, qualcosa ne so..
allora ora che ho capito che vuoi fare ti direi:
prendi i due pezzi, tagli uno dei due in modo che siano perfettamente allineati, li scocci col il nastro marrone da pacchi
ci passi una mano di cera sullo scotch
ci passi una mano di resina, poi uno strato di mat (lana) poi picchietti con il pennello
poi un'altra mano di resina, una di lana, una di resina e una di lana
non diventare matto per togliere le bolle d'aria, tanto è uno stampo.. sicuramente dovrai rifinirlo bene dentro perciò vai tranquillo che di lavoro ne hai da fare!!!
ti consiglio di fare dalle 3 alle 5 mani se vuoi uno stampo da riutilizzare varie volte, oppure solo 2 se poi lo vuoi buttare
una volta asciutto (ma asciutto veramente.. non solo l'esterno ma anche l'interno) stacchi il pezzo originale e inizi a rifinire bene il tuo stampo
carta vetra a gogo, dalla grana 80 fino alla 400
se vedi che ti sta venendo un bel lavoro, ti consiglio di verniciarlo dentro, perciò prima una mano di aggrappante per plastiche, poi 2 mani di colore fatte bene.. poi carta vetra 1000 ad acqua
così ti viene uno stampo con l'interno (cioè la parte che ti serve) perfettamente liscia!
dell'esterno dello stampo non te ne può fregare di meno, e in genere è veramente brutto
poi una volta che vuoi tirare fuori il primo pezzo da quello stampo, ti consiglio di fare le cose per bene, e di prendere l'alcool polivinilico, 2 mani di quello e sei prnto a stratificare ancora!
vai di vtr anche per quello, lascia perdere i tessuti
la cosa importante però è di fare una mano di resina PRIMA di mettere la lana di vetro (mat)
per il tuo pezzo direi che 3 strati sono più che sufficienti
poi ancora lavoro di finitura
Turbo-555
21/05/2009, 23:18
io personalmente su un pezzo grezzo come il tuo ci metterei lo scotch... la cera la metto solo su pezzi perfettamente lisci e verniciati..
la stagnola la scarterei
ragazzi io mi sono fatto le carene della mia moto per la pista, qualcosa ne so..
allora ora che ho capito che vuoi fare ti direi:
prendi i due pezzi, tagli uno dei due in modo che siano perfettamente allineati, li scocci col il nastro marrone da pacchi
ci passi una mano di cera sullo scotch
ci passi una mano di resina, poi uno strato di mat (lana) poi picchietti con il pennello
poi un'altra mano di resina, una di lana, una di resina e una di lana
non diventare matto per togliere le bolle d'aria, tanto è uno stampo.. sicuramente dovrai rifinirlo bene dentro perciò vai tranquillo che di lavoro ne hai da fare!!!
ti consiglio di fare dalle 3 alle 5 mani se vuoi uno stampo da riutilizzare varie volte, oppure solo 2 se poi lo vuoi buttare
una volta asciutto (ma asciutto veramente.. non solo l'esterno ma anche l'interno) stacchi il pezzo originale e inizi a rifinire bene il tuo stampo
carta vetra a gogo, dalla grana 80 fino alla 400
se vedi che ti sta venendo un bel lavoro, ti consiglio di verniciarlo dentro, perciò prima una mano di aggrappante per plastiche, poi 2 mani di colore fatte bene.. poi carta vetra 1000 ad acqua
così ti viene uno stampo con l'interno (cioè la parte che ti serve) perfettamente liscia!
dell'esterno dello stampo non te ne può fregare di meno, e in genere è veramente brutto
poi una volta che vuoi tirare fuori il primo pezzo da quello stampo, ti consiglio di fare le cose per bene, e di prendere l'alcool polivinilico, 2 mani di quello e sei prnto a stratificare ancora!
vai di vtr anche per quello, lascia perdere i tessuti
la cosa importante però è di fare una mano di resina PRIMA di mettere la lana di vetro (mat)
per il tuo pezzo direi che 3 strati sono più che sufficienti
poi ancora lavoro di finitura
quoto ;) tranne...ö fibra di vetro (non lana, penso che sia diverso..)
alcool polivinilico é l'equivalente (o magari la stessa cosa) del gelcoat?
no, lana è per dire MAT o MATT cioè fili di vetro di circa 5cm si lunghezza, tenuti insieme da un collante che si scioglie con la resina; venduta in fogli, non offre particolare resistenza meccanica in quanto sono fibre disunite e non intrecciate
l'alcool polivinilico è una specie di liquido che una volta asciutto lascia una pellicola che funge da separatore tra pezzo e stampo
il gelcoat è una resina che ha la funzione di ricopiare perfettamente la superficie dello stampo e fare da primo strato del nuovo pezzo da tirare fuori;
praticamente si ha:
stampo
distaccante (alcool o cera)
gelcoat
resina
mat o tessuto
resina
ecc
ecc
ecc
una volta che vai a togliere il pezzo ti verrà via anche il gelcoat che ti farà da strato "a vista" del pezzo (le carene in vtr che si comprano sono tutte bianche non perchè le verniciano, ma perchè il colore standard del gelcoat è il bianco!)
ohh siete forti caxxo :w00t: potreste farlo di lavoro :wink_: ....nel senso io vi pago e voi lo fate :laugh2:
se qualcumno volesse farmi le carene racing per la mia 675....lo pago c'è qualche volontario?!
troppo spigolosa! la mia l'ho fatta solo perchè è abbastanza semplice; ci siamo cimentati io e un mio amico a fare quella dell'r6 nuova.... per una carena laterale dovevamo fare stampi divisi in 3 pezzi..
però sono pieno di materiale, anche tessuti vetro e carbonio, oltre che l'alcool e resine
simone pd
22/05/2009, 17:11
cercando su google si trovano molte guide per fare gli stampi per la vtr
http://www.enduristianonimi.it/pagine/tecnica/manutenzione/serbatoio/vetroresina.pdf
quel tizio ha fatto un casino che metà basta, se prendeva dell'espanso faceva tutto nella metà del tempo!
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