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Visualizza Versione Completa : Che marca è questo disco freno?


MaTTiaStriple
24/05/2009, 00:20
Visto in foto su una street, potete aiutarmi a risalire a chi lo produce?
Grazie!
http://www.triple-store.de/images/product_images/popup_images/92_0.JPG
speedx
24/05/2009, 02:00
AZZZ é BELLO! NON SAPREI!
fearless
24/05/2009, 06:43
mai visto!!!!!!!!!!!!!
troppo harley pero'........
winter1969
24/05/2009, 07:26
:sick:
GiovaV8
24/05/2009, 07:56
:sick:...ma se va bene per tagliar la legna interessa pure a me:rolleyes:
Snail
24/05/2009, 09:06
Attenzione ragazzi... un disco simile (a parte il lato estetico che è soggettivo:sick:) frena la metà del disco originale.

Anche i margherita... non è detto che frenino di più. Molto fa anche il materiale o il trammento eseguito sulla superficie.

Ciau.
everts76™
24/05/2009, 09:18
Visto in foto su una street, potete aiutarmi a risalire a chi lo produce?
Grazie!
http://www.triple-store.de/images/product_images/popup_images/92_0.JPG

li fa la moto master....sono piu' indicati nel cross o fuoristrada in genere...si mantengono molto puliti :wink_:
x la strada sinceramente nn te li consiglio..hanno pochissima pista frenante :wink_:
la fattura e' discreta.... :rolleyes: ma nulla di eccezzionale....

Moto Master | Welcome (http://www.moto-master.com/default.php)

dimenticavo...
x la street fanno sia l'anteriore che il post...
x la speed fanno solo il post...(e ci sara' un motivo...)

http://www.moto-master.com/upload/images/113052.jpg
ALE72
24/05/2009, 12:08
:sbornia3::buuu:
everts76™
24/05/2009, 12:16
:sbornia3::buuu:

nn ho capito se t piacciono o se t fanno cagare...
fearless
24/05/2009, 19:33
nn ho capito se t piacciono o se t fanno cagare...

la seconda credo :biggrin3:
everts76™
24/05/2009, 19:35
ah....
ALE72
24/05/2009, 19:58
La seconda...:biggrin3:
everts76™
24/05/2009, 20:39
perfetto...
MaTTiaStriple
25/05/2009, 10:56
Attenzione ragazzi... un disco simile (a parte il lato estetico che è soggettivo:sick:) frena la metà del disco originale.




x la strada sinceramente nn te li consiglio..hanno pochissima pista frenante

Grazie Everts!
Ora però da quello che avete detto, per la mia ignoranza in materia mi sorge la seguente domanda: perchè allora le usano nella Street Triple Cup tedesca? In pista si in strada no quindi? Mi potete illuminare? Non credo sia solo una questione di sponsor e se non frenano chissenefrega..

http://www.streettriplecup.de/assets/images/db_images/db____383931.jpg
everts76™
25/05/2009, 11:04
Grazie Everts!
Ora però da quello che avete detto, per la mia ignoranza in materia mi sorge la seguente domanda: perchè allora le usano nella Street Triple Cup tedesca? In pista si in strada no quindi? Mi potete illuminare? Non credo sia solo una questione di sponsor e se non frenano chissenefrega..

http://www.streettriplecup.de/assets/images/db_images/db____383931.jpg

chiedi a mr tiger....:biggrin3:

battute a parte, direi che ovviamente in pista adottano soluzioni anche estreme, ma soprattutto x convenienza....sono team privati...e ho detto tutto..:wink_:
io opterei x un disco piu' classico o al limite wave omogeneo...
poi fai tu.... :wink_:
nel cross vanno meglio...
MrTiger
25/05/2009, 12:20
Grazie Everts!
Ora però da quello che avete detto, per la mia ignoranza in materia mi sorge la seguente domanda: perchè allora le usano nella Street Triple Cup tedesca? In pista si in strada no quindi? Mi potete illuminare? Non credo sia solo una questione di sponsor e se non frenano chissenefrega..

http://www.streettriplecup.de/assets/images/db_images/db____383931.jpg

perchè hanno accordi con quella casa produttrice. nei monomarca è ben diverso dai campionati nazionali o europei dove c'è la libertà di scelta dei materiali e non i monoprodotti.

triumph ne è un esempio, il primo anno di truzzon cup l'impianto braking non frenava una ceppa ( si parla di gente andata lunga dopo il rettilieno di varano con la leva a battua) e tutti hanno corso con l'impianto di serie.

idem per le gomme ad esempio le dunlop gp alpha dello scorso anno son molto meglio delle metzelòer z6 che usano ora ma per via degli accordi nisba.

se vedi nei campionati o nei troferi dove la scelta è libera per freni scarichi e sospensioni si leggono sempre le stesse cose.............:coool:

i braking wave son migliori degli originali sulla speed solo perchè hanno maggiore spessore e tenendo dentro i pistoncini diminuiscono i problemi di un impianto difettoso.
in pista invece hanno maggiore punto di attacco ma come si vede non reggerebbeo lo strees di pinze serie come in sbk...

sulla mia son sicuro che la differenza è nulla..........
MaTTiaStriple
25/05/2009, 12:49
Mi puzzava di imposizione.. :cry:
Grazie cmq MrTiger per la delucidazione :wink_: