Tira a destra...

[Dott.Tony]

Mah, che cosa strana: ieri ho preso il TiBBì e sono uscito e mi sono accorto che mollando il manubrio la moto tende verso destra. La forca è dritta, l'ho fatta vedere un mesetto fa perchè l'ho portata a cambiare il paraolio e con l'occasione me l'hanno revisionata.....che può essere?

Forse è solo un'impressione o una influenza che di fatto impongo io con una postura sbagliata alla moto, anche perchè non ho alcuna difficoltà a guidarla nè in curva nè sul dritto, nè ad andature lente (30-50 km/h) nè a quelle alte (110-130 km/h)....

Voi che suggerite?

[jollyroger]

Mah, che cosa strana: ieri ho preso il TiBBì e sono uscito e mi sono accorto che mollando il manubrio la moto tende verso destra. La forca è dritta, l'ho fatta vedere un mesetto fa perchè l'ho portata a cambiare il paraolio e con l'occasione me l'hanno revisionata.....che può essere?

Forse è solo un'impressione o una influenza che di fatto impongo io con una postura sbagliata alla moto, anche perchè non ho alcuna difficoltà a guidarla nè in curva nè sul dritto, nè ad andature lente (30-50 km/h) nè a quelle alte (110-130 km/h)....

Voi che suggerite?
Indiziati (tanti):

telaio,
ruote disallineate,
catena disallineata,
cuscinetti vari,
pneumatici
e come suggerisci anche la posizione in sella,
nonchè la pendenza della strada...

per trovare il colpevole,
necessarie indagini sul posto:biggrin3:

[flu]

se tira a destra ...oltre a cio che saggiamente dice Jollyroger....

prova a telefonare a Fini....

tra un po ci sono le elezioni !!!!!!

[Pepi]

Indiziati (tanti):
telaio,
ruote disallineate,
catena disallineata,
cuscinetti vari,
pneumatici
e come suggerisci anche la posizione in sella,
nonchè la pendenza della strada...
per trovare il colpevole,
necessarie indagini sul posto:biggrin3:

inizierei a verificare l'opzione in neretto :w00t:

[flu]

anche i pneumatici non correttamente gonfiati ...possono influire sulla direzionalità

[frarch]

hai la moto fascista!

[Lordsinclair]

Togli il sasso nella borsa di destra....:wink_::tongue::biggrin3:

[Apple]

Togli il sasso nella borsa di destra....:wink_::tongue::biggrin3:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Richymbler]

Controlla di non avere un braccio più corto dell'altro...

[Cav]

Controlla di non avere un braccio più corto dell'altro...

:risate2:

[fitzcarraldo]

:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
Controlla di non avere un braccio più corto dell'altro...:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:

[TopoTettaiolo]

anche la mia legend tira a dx, credo che sià un difetto congenito di tutte le le 3 cilindri classic

[Dott.Tony]

anche la mia legend tira a dx, credo che sià un difetto congenito di tutte le le 3 cilindri classic

Ah sì? Altri con sto problemino?


inizierei a verificare l'opzione in neretto :w00t:

Beh in teoria tutte le strade un pò pendono verso il ciglio per far scolare l'acqua....sbaglio?

[powerdarko]

anche la mia legend tira a dx, credo che sià un difetto congenito di tutte le le 3 cilindri classic

QUOTO!

Ciò è dovuto al fatto che il blocco motore è posizionato in maniera disassata rispetto al telaio: di fatto, trattandosi di un motore 4 cilindri privato del primo cilindro a sinistra, il blocco è posizionato in maniera sbilanciata verso destra.
Te ne accorgi guardando la modo da dietro e osservando il coperchio punterie da sopra il serbatoio.

[Dott.Tony]

QUOTO!

Ciò è dovuto al fatto che il blocco motore è posizionato in maniera disassata rispetto al telaio: di fatto, trattandosi di un motore 4 cilindri privato del primo cilindro a sinistra, il blocco è posizionato in maniera sbilanciata verso destra.
Te ne accorgi guardando la modo da dietro e osservando il coperchio punterie da sopra il serbatoio.

Fico, meglio così: almeno smetto di preoccuparmi!

[Mr. Noisy]

QUOTO!

Ciò è dovuto al fatto che il blocco motore è posizionato in maniera disassata rispetto al telaio: di fatto, trattandosi di un motore 4 cilindri privato del primo cilindro a sinistra, il blocco è posizionato in maniera sbilanciata verso destra.
Te ne accorgi guardando la modo da dietro e osservando il coperchio punterie da sopra il serbatoio.

a me sembra una cosa incredibile :blink::blink::blink:


direi che d'ora in poi i trecilindristi non sono più autorizzati a dire ai bonnisti che hanno un cilindro in meno...a quanto pare sono loro che ne avevano 4 e ne hanno perso uno :D :D :D

quantomeno la nostra è nata come bicilindrica :D