Visualizza Versione Completa : 700€ di bonus accessori. che ci prendo?
Il concessionario dal quale dovrei acquistare la day nuova mi ha proposto 700€ di accessori (visto che il prezzo di listino sembra intoccabile :dry:)
ho dato un occhio a sito triumph per provare qualche configurazione ma non c'è un gran che di interessante
il terminale arrow costa una fucilata e credo che a quel prezzo non sia difficile trovare un completo usato
le pedane costano anche quelle un esagerazione :wacko:
l'unica cosa interessante al momento è il coprisellino passeggero :coool:
poi c'è anche un po di roba in carbonio, ma anche quella è carissima (speriamo che almeno sia qualitativamente buona)
Io opterei anche per quantificare il 1° tagliando e scalarlo dai 700€
voi che prendereste?
il plexy rialzato serve/non serve è osceno/ci sta benissimo?
jointfull
25/05/2009, 08:45
ma buongiornooooo LINUC!!!!
ti 6 convinto a prendere la DAY???
immagino che la Zetona da parolaio la tieni vero??!!
bhe 700 euro di accessori, non sono male, ma perchè non cerchi un buon usato??!! o vuoi il modello 2009??
bhe io mi farei montare tamponi paratelaio (che non penso siano tra gli accessori originali), copricarter in carbonio (i carter della 675 sono molto sporgenti) e se proprio avanza ancora qualcosa....altro carbonio (tipo il paracalore e il finale della marmitta)!!!
il cupolino rialzato serve sicuramente, quello originale è poco protettivo, pure se ti metti giù in carena!!
cmq anche l'idea dei tagliandi nn è male (1000 e 10000)!!
con la super zetona mi sono sdraiato la settimana scorsa ed ho fatto un po di danni
quindi ho deciso di cambiarla con l'unica moto che ora mi ispira, ovvero la daytona
su questa trasporterò alcuni accessori della zetona, come la pompa e le pinze
volevo provare ad adattare anche i PVM , ma il post ha canale 6 pollici contro i 5.5 della daytona
per il bonus mi sa che è spendibile solo sugli accessori / abbigliamento originale quindi tamponi e paracarter non sono inclusi (me ho visto un kit completo della GB racing dal vivo e mi pare economico e pratico)
jointfull
25/05/2009, 09:24
azz...nn sapevo ti fossi sdraiato con la megazetona!!! mi dispiace...tu tutto intero???
bhe di roba da portare dalla Z ne hai.......le pinze discacciati sono da 108mm come le jap??
la megasuperstrumentazione anche quella puoi passarla...o aveva gli attacchi per kawasaki??
bhe i paracarter della GBracing gli ho visti anche io, ma non mi sembrano cosi economici!!!
dai che appena la prendi vengo giù in futa a farmi un giretto!!
si io tutto intero, nemmeno un graffio
oltre le discacciati ultimamente avevo montato una coppia di brembo ricavate dal pieno con le quali mi trovavo meglio
la strumentazione aim credo di venderla, non ho una gran voglia di rifare tutto il casino di adattamento elettronico di sensori e tutto ciò che ne consegue come avevo fatto con la z
i gb racing li avevo visti a meno di 100 sterline, che con il cambio attuale mi pare buono
jointfull
25/05/2009, 09:47
i gb racing li avevo visti a meno di 100 sterline, che con il cambio attuale mi pare buono
mmm ti aspetto e facciamo un acquisto insieme??!!!
cmq 6 proprio deciso a prenderla nuova??? si trovano degli ottimi usati!!!
io li spenderei cosi coprisella passeggero il plexi piu alto e poi i parafanchi in carbonio
Il Parteno
25/05/2009, 13:57
se verso lo scarico non vuoi optare...vai su paratacchi in carbonio, parafanchi in carbonio e porta-targa...insomme le cose che meno probabilmente troverai usate!!!
mmm ti aspetto e facciamo un acquisto insieme??!!!
cmq 6 proprio deciso a prenderla nuova??? si trovano degli ottimi usati!!!
da quel che sembra la nuova è migliorata sul lato dell'affidabilità anche dell'impianto elettrico (regolatore di tensione)
cambiato le bronzine, pompa dell'olio e quantità d'olio del motore (piu capiente)
psicologicamente sarei un po piu predisposto per la nuova :biggrin3:
jointfull
25/05/2009, 14:14
da quel che sembra la nuova è migliorata sul lato dell'affidabilità anche dell'impianto elettrico (regolatore di tensione)
cambiato le bronzine, pompa dell'olio e quantità d'olio del motore (piu capiente)
psicologicamente sarei un po piu predisposto per la nuova :biggrin3:
In effetti!!!!
La mia è una '08 quindi spero che qualche magagna delle prime versioni l'abbiano risolta (se non sbaglio il regolatore di tensione dovrebbe essere montato al contrario), x le bronzine sinceramente mi sto cagando addosso!!!
se verso lo scarico non vuoi optare...vai su paratacchi in carbonio, parafanchi in carbonio e porta-targa...insomme le cose che meno probabilmente troverai usate!!!
i paratacchi direi di no visto che probabilmente le pedane le camberò in futuro
portatarga frecce specchi e scarico li volevo lasciare standard per evitare rotture ed essere in pace con me stesso
con la zetona stramodificata evitavo certe strade che ora invece vorrei percorrere :biggrin3:
ora magari dirò un eresia :cry:
ma qualcuno sa se le borse laterali triumph hanno qualcosa di particolare per montare sulla day oppure una coppia di borse morbide potrebbe andare bene comunque?
Linuc, non faccio tempo a scriverti in facebook che ti ritrovo qui!!!!
Beeeeeelllaaa... io andrei su paracalore e terminale in carbonio e poi sella gel e coprisellino passeggero!! E sempre sempre modello 09 SE!!
io li spenderei cosi coprisella passeggero il plexi piu alto e poi i parafanchi in carbonio
ho visto che il parafango post in carbonio ha la stessa forma dell'originale
com'è a livello di protezione?. il mono si sporca lo stesso oppure è ben coperto?
ho visto che il parafango post in carbonio ha la stessa forma dell'originale
com'è a livello di protezione?. il mono si sporca lo stesso oppure è ben coperto?
è identico all'originale e quindi è piccolino e ripara quel che puo ma il mono lo protegge abbastanza
Linuc, non faccio tempo a scriverti in facebook che ti ritrovo qui!!!!
Beeeeeelllaaa... io andrei su paracalore e terminale in carbonio e poi sella gel e coprisellino passeggero!! E sempre sempre modello 09 SE!!
ma io non sono neanche iscritto a facebook :biggrin3:
cmq il 09 SE lo devo ancora vedere dal vivo.
in foto non mi convince molto il forcellone e telaio blu :blink:
per il resto molto bella! :wink_:
alla fine mi sa che mi butterò sul carbonio
Priscilla675
25/05/2009, 15:06
Se non vuoi lo scarico, paracarter in carbonio, monoposto e poi scala dai tagliandi...Il plexy bombato lo trovi di altri e costa meno, idem x le altre cose.
jointfull
25/05/2009, 15:21
Linuc dimenticavo prendi la sella in gel...........è comodissima!!!
michele0105
25/05/2009, 15:48
Prendi uno scarico completo tipo leovince, hpe, etc...
Come spesa sei lì attorno...al massimo aggiungi giusto qualcosina!
Teo Mito
25/05/2009, 19:37
Io farei la pazzia,
pedane Arrow + cambio rapido
ma la sella in gel è tanto piu alta dell'originale ? :dry:
jointfull
26/05/2009, 14:34
ma la sella in gel è tanto piu alta dell'originale ? :dry:
No è solo taaaanto più comoda!!
ma te ce l'hai? :biggrin3:
jointfull
26/05/2009, 15:43
ma te ce l'hai? :biggrin3:
yeah!!! il tipo da cui ho preso la moto aveva solo quella come accessorio!!!
sella pilota e passeggero in gel!!! a detta dei miei amici che hanno fatto i passeggeri è moooolto più comoda della sella della Z!!!
yeah!!! il tipo da cui ho preso la moto aveva solo quella come accessorio!!!
sella pilota e passeggero in gel!!! a detta dei miei amici che hanno fatto i passeggeri è moooolto più comoda della sella della Z!!!
ascolta sono di milano, se ti offro un gelato mi fai salire sulla tua cosi sento se è realmente cosi piu comoda..almeno evito di buttare soldi nel cesso..grazie e ciao..
jointfull
27/05/2009, 14:08
ascolta sono di milano, se ti offro un gelato mi fai salire sulla tua cosi sento se è realmente cosi piu comoda..almeno evito di buttare soldi nel cesso..grazie e ciao..
Quando vuoi!! Contattami in PM che ci mettiamo d'accordo!!!
ciao
Quando vuoi!! Contattami in PM che ci mettiamo d'accordo!!!
ciao
grazie..
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