Visualizza Versione Completa : Staccata con saltellamento.....
Ieri ero in pista a Varano e ho avuto un problema che non avevo mai riscontrato prima in pista.
Sulle staccate un più cattive il davanti mi sbatteva di brutto e non riuscivo a impostare la curva....
Lo sbattere era veramente forte sui semimanubri.....
Come mai secondo voi?
Ecco qualche indicazione:
A luglio ho cambiato l'olio dei freni poi ho fatto due mezze giornate in pista una a Franciacorta e una a Misano e lì nessun problema. Le pastiglie sono origilnali con 2400km comprese le due mezze giornate....
Alla fine per girare un pò senza problemi ho dovuto allungare la frenata, non tirandola così tanto e sono riuscito a divertirmi ugualmente girando abbastanza bene in 1'19 alto
In pista ieri c'erano pure Vertigine :wub: e Diavoletto :wub:
Definire "sbattere" please...
Speed-Fire
26/05/2009, 18:13
dischi deformati ?
badsephirot
26/05/2009, 18:13
sem c'hai il chattering!!!! :laugh2:
Definire "sbattere" please...
la sensazione è quello di un movimento velocissimo su e giù delle forcelle e semimanubri come se il terreno fosse dissestato.... o che le pinze mollassere e frenssero ripetutamente e velocissimamente
dischi deformati ?
non credo o almeno spero sono nuovi.... avranno 250 km (vero solo di pista ma sempre 250 km)
sem c'hai il chattering!!!! :laugh2:
Chi Sembiaggi :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Se il problema viene dalla forcella,e' la ruota posteriore che saltella,viene innescato dal posteriore e si ripercuote anche davanti...te lo faceva solo quando scalavi?
wlecurve
26/05/2009, 18:36
Ma mangia di turtel!!!!!
Se il problema viene dalla forcella,e' la ruota posteriore che saltella,viene innescato dal posteriore e si ripercuote anche davanti...te lo faceva solo quando scalavi?
No me lo faceva anche prima: pinzavo e quando facevo più pressione sulla leva cominciava a farlo poi quando scalavo la cosa si accentuava.... rilasciando un pò il freno smetteva tutto.
Non era il posteriore, il saltellamento al posteriore ognbi tanto lo fa ma la cosa era diversa.... non mi era mai capitato....
Ma mangia di turtel!!!!!
Dici che così divento più pesante e riesco a tenerla giù :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
everts76™
26/05/2009, 18:48
sem c'hai il chattering!!!! :laugh2:
q8-...ma seriamente stavolta :biggrin3:
Problema di sospensioni "settate male" ant, e post
unregistred
26/05/2009, 19:00
Problema di sospensioni "settate male" ant, e post
Quoto, ma penso che siano di piu le forche, prova aumentando il registro del freno in compressione
Ma sei scemo...non ti ricordi che hai montato l'ABS...è quello...!!!
Da quello che ho capito secondo me non sono i freni,il problema credo venga dalle sospensioni,prova a lavorare sull'idraulica di mono e fork,magari alzando pure il minimo(non mi dire che giri in pista senza aver montato il kit di regolazione minimo...).
Ma sei scemo...non ti ricordi che hai montato l'ABS...è quello...!!!
:cry::cry::cry:
monta una frizione antisaltellamento o quando scali punta ( modula) per benino la frizione..
monta una frizione antisaltellamento o quando scali punta ( modula) per benino la frizione..
:wink_:
speedluca
26/05/2009, 21:16
dischi freno forse montati male fanno lo stesso effetto che se fossero storti!
Fooldancer
26/05/2009, 21:25
Non sono un grande esperto di pista... ma durante un corso con la Street e' capitato anche a me... :blink:
Avevo il freno in mano, perche' ero lunghino... infatti non sono riuscito ad inserire... :cry: ... proprio perche' l'anteriore ha iniziato a "saltellare"... ma "sbattere" in effetti e' la parola giusta... cioe' era come se la ruota anteriore fosse bloccata e quindi rimbalzava sull'asfalto...
Ricordo pero' che per aiutarmi a non uscire di pista spingevo un po' anche sul freno posteriore... :dry:
Boh?!?! :blink::blink::wacko:
2 ipotesi:
Nel momento della staccata la moto rimbalza. Aumentare la compressione e se non basta anche l'estensione, ma senza esagerare (fluidi veloci).
In staccata l'anteriore rimbalza anche se non è a fondo corsa: "chattering". Lo stop idraulico blocca la forcella nella parte finale: sostituire le lamelle ed utilizzare molle con carico diverso
everts76™
26/05/2009, 22:01
monta una frizione antisaltellamento o quando scali punta ( modula) per benino la frizione..
sta parlando di saltellamento sull'anteriore..nn sul posteriore....:wink_:
a me capita solo sul posteriore.......credo sospensione tarata troppo dura
Disagiato
27/05/2009, 06:26
invece di andare in pista, continua a far gli spogliarelli..
valterone
27/05/2009, 09:23
E' chaptering......:biggrin3:...si vede che finora non avevi mai sfruttato la frenata fino a quel punto.
Problema di sospensioni "settate male" ant, e post
2 ipotesi:
Nel momento della staccata la moto rimbalza. Aumentare la compressione e se non basta anche l'estensione, ma senza esagerare (fluidi veloci).
In staccata l'anteriore rimbalza anche se non è a fondo corsa: "chattering". Lo stop idraulico blocca la forcella nella parte finale: sostituire le lamelle ed utilizzare molle con carico diverso
Le mie due ipotesi sul problema erano su freno e su sospensioni.
Se fossero i freni ok ma se fossero le sospensioni (come probabile) come mai le altre volte non lo faceva? le forche sono praticamente nuove, la prossima volta proverò a fare qualche regolazione diversa.
E' chaptering......:biggrin3:...si vede che finora non avevi mai sfruttato la frenata fino a quel punto.
Questo non credo perchè a Varano avevo girato in 1'17 e basso mentre lunedì non riuscivo (causa frenata) a scendere sotto l'1'20 e solo anticipando la frenata e lasciandola correre molto ho fatto 1'19"7 e poi i riferimenti dove staccavo li avevo ma con una frenata così non riuscivo ad arrivarci....
everts76™
27/05/2009, 09:34
E' chaptering......:biggrin3:...si vede che finora non avevi mai sfruttato la frenata fino a quel punto.
come ripeto....
quoto
valterone
27/05/2009, 09:47
Le mie due ipotesi sul problema erano su freno e su sospensioni.
Se fossero i freni ok ma se fossero le sospensioni (come probabile) come mai le altre volte non lo faceva? le forche sono praticamente nuove, la prossima volta proverò a fare qualche regolazione diversa.
Questo non credo perchè a Varano avevo girato in 1'17 e basso mentre lunedì non riuscivo (causa frenata) a scendere sotto l'1'20 e solo anticipando la frenata e lasciandola correre molto ho fatto 1'19"7 e poi i riferimenti dove staccavo li avevo ma con una frenata così non riuscivo ad arrivarci....
:rolleyes: Ma i tempi sul giro sono una cosa, la frenata un'altra.....sono chiaramente collegate ma non necessariamente in un solo modo. Può essere che le pastiglie nuove sono più aggressive delle vecchie e mettono in crisi l'insieme gomma-forcella, poi il saltellamento una volta innescato ti costringe a lasciare i freni e magari a staccare prima o arrivare più lento.......e il crono non migliora.
Urge un adeguamento della ciclistica......chiedi a qualche guru, magari basta qualche decimo di bar alla gomma o un paio di click alle forche.......
Oppure dovresti provare a frenare in modo diverso....:rolleyes:
Se non sono i freni rimangono diverse possibilità::rolleyes:
1) Compressione ant troppo chiusa, la forca scorre poco, si schiaccia la gomma che comincia a saltellare... apri un poco
2) Compressione ant poco chiusa, la forca scorre troppo arrivando sui finecorsa, si schiaccia la gomma che comincia a saltellare... chiudi un poco
3) Pressione pneus bassa, si schiaccia la gomma che comincia a saltellare... aumentare di 0.1 - 0.2 bar
Prima di modificare le regolazioni dell'idraulica, controlla la regolazione del precarico molla anteriore.
Bisogna dire che anche usando il freno posteriore si può innescare un saltellamento che si ripercuote sull'anteriore... provare a dosare meglio il freno e aprire un poco il registro della distensione post.
Inzomma... con ste cose c'è da divertirsi un sacco :tongue:
Ciauz
everts76™
27/05/2009, 09:56
Se non sono i freni rimangono diverse possibilità::rolleyes:
1) Compressione ant troppo chiusa, la forca scorre poco, si schiaccia la gomma che comincia a saltellare... apri un poco
2) Compressione ant poco chiusa, la forca scorre troppo arrivando sui finecorsa, si schiaccia la gomma che comincia a saltellare... chiudi un poco
3) Pressione pneus bassa, si schiaccia la gomma che comincia a saltellare... aumentare di 0.1 - 0.2 bar
Prima di modificare le regolazioni dell'idraulica, controlla la regolazione del precarico molla anteriore.
Bisogna dire che anche usando il freno posteriore si può innescare un saltellamento che si ripercuote sull'anteriore... provare a dosare meglio il freno e aprire un poco il registro della distensione post.
Inzomma... con ste cose c'è da divertirsi un sacco :tongue:
Ciauz
la uno e la tre le quoto...:wink_: sono plausibili
blackhound
27/05/2009, 10:27
ebbene si, è il famoso chattering, la forcella arriva a fondo corsa e rimbalza " in frequenza" sul tampone.
hai il testimone su uno stelo? se è arrivato a 2cm dall'apparente fondo corsa ne hai la certezza, a meno che tu non abbia tolto i tamponi.
a me successe alla s.donato, sembrava che al posto dell'asfalto ci fossero dei ciottoli, stavo "sperimentando" un assetto del caxxo.
la cura è aumentare il freno in compressione della forcella( senza esagerare prova con 2 click in più).
p.s. non dovrebbe essere la pressione troppo bassa della gomma ant. perchè la sentiresti serpeggiare e non rimbalzare.
ebbene si, è il famoso chattering, la forcella arriva a fondo corsa e rimbalza " in frequenza" sul tampone.
hai il testimone su uno stelo? se è arrivato a 2cm dall'apparente fondo corsa ne hai la certezza, a meno che tu non abbia tolto i tamponi.
a me successe alla s.donato, sembrava che al posto dell'asfalto ci fossero dei ciottoli, stavo "sperimentando" un assetto del caxxo.
la cura è aumentare il freno in compressione della forcella( senza esagerare prova con 2 click in più).
p.s. non dovrebbe essere la pressione troppo bassa della gomma ant. perchè la sentiresti serpeggiare e non rimbalzare.
La sensazione era proprio quella!!!!
Allora il testimone arriva a 1,5/2 cm dal fondo e non ho tolto i tamponi.
La pressione non era bassa anzi era fin troppo alta all'anteriore visto che l'avevo messa a 2.1 ma col caldo che c'era dovevo abbassarla
blackhound
27/05/2009, 15:51
i tamponi sono alti circa 2 cm, quindi se il testimone è più sotto di quella misura gli hai dato una bella tamburata.....prova con 2 click in più in compressione ( non so a quanto sei attualmente), ma fino a 4 dal tutto chiuso si può arrivare, non di più che altrimenti la ruota anteriore comincia a scivolare appena pinzi. in teoria potresti anche togliere un pò di freno in estensione per aiutare la forca a non arrivare a fondo corsa, ma se la moto si comporta bene in tutte le altre condizioni non andrei a cercare rogna.
michele0105
27/05/2009, 16:11
i tamponi sono alti circa 2 cm, quindi se il testimone è più sotto di quella misura gli hai dato una bella tamburata.....prova con 2 click in più in compressione ( non so a quanto sei attualmente), ma fino a 4 dal tutto chiuso si può arrivare, non di più che altrimenti la ruota anteriore comincia a scivolare appena pinzi. in teoria potresti anche togliere un pò di freno in estensione per aiutare la forca a non arrivare a fondo corsa, ma se la moto si comporta bene in tutte le altre condizioni non andrei a cercare rogna.
Vincèèè ma guardando dall'esterno il testimone quando si arriva a fine corsa dovrebbe essere ad 1 cm dal fondo e non a 2.... O no?
certo che è proprio vero che ognuno ha le sue teorie......ti conviene chiedere ad un meccanico esperto, secondo me....
Ieri ero in pista a Varano e ho avuto un problema che non avevo mai riscontrato prima in pista.
Sulle staccate un più cattive il davanti mi sbatteva di brutto e non riuscivo a impostare la curva....
Lo sbattere era veramente forte sui semimanubri.....
Come mai secondo voi?
Ecco qualche indicazione:
A luglio ho cambiato l'olio dei freni poi ho fatto due mezze giornate in pista una a Franciacorta e una a Misano e lì nessun problema. Le pastiglie sono origilnali con 2400km comprese le due mezze giornate....
Alla fine per girare un pò senza problemi ho dovuto allungare la frenata, non tirandola così tanto e sono riuscito a divertirmi ugualmente girando abbastanza bene in 1'19 alto
In pista ieri c'erano pure Vertigine :wub: e Diavoletto :wub:
merda stai gia ad allenarti..............:laugh2::laugh2:
Fooldancer
27/05/2009, 16:40
Non sto capendo niente... comunque spero di non dover far mai piu' una frenata a quel limite... ecco!
michele0105
27/05/2009, 16:43
certo che è proprio vero che ognuno ha le sue teorie......ti conviene chiedere ad un meccanico esperto, secondo me....
è normale che se la forcella va a pacco in staccata saltelli la ruota anteriore!
certo, ma guarda quante versioni ci sono.....secondo me sono le gomme e/o pastiglie....entrambe vecchie.....
michele0105
27/05/2009, 16:47
Le pastiglie no...forse la pressione delle gomme se è veramente tanto sballata.
La cosa più probabile è una taratura delle forcelle non corretta....provare a chiudere la compressione...
Fooldancer
27/05/2009, 16:49
Ma la mia moto e' originale come uscita dalla casa... con 2500 km
Pressione controllata prima di entrare in pista dallo staff del team del corso...
Certo sulla Street non ci saranno su le ultime "racing stuff", ma le regolazioni saranno a posto suppongo!
Forse la forcella a pacco... boh
michele0105
27/05/2009, 16:53
Ma la mia moto e' originale come uscita dalla casa... con 2500 km
Pressione controllata prima di entrare in pista dallo staff del team del corso...
Certo sulla Street non ci saranno su le ultime "racing stuff", ma le regolazioni saranno a posto suppongo!
Forse la forcella a pacco... boh
Intanto verifica i vari click...in molti le avevano completamente starate (da nuova) o addirittura regolazioni diverse da uno stelo all'altro...
Disagiato
27/05/2009, 16:57
senti pirla0105... è possibile che sotto abbia messo le gomma di rinco66... le cangursport che voleva montare l'anno scorso?
i tamponi sono alti circa 2 cm, quindi se il testimone è più sotto di quella misura gli hai dato una bella tamburata.....prova con 2 click in più in compressione ( non so a quanto sei attualmente), ma fino a 4 dal tutto chiuso si può arrivare, non di più che altrimenti la ruota anteriore comincia a scivolare appena pinzi. in teoria potresti anche togliere un pò di freno in estensione per aiutare la forca a non arrivare a fondo corsa, ma se la moto si comporta bene in tutte le altre condizioni non andrei a cercare rogna.
Ecco questa cosa vedrò di verificarla provando grazie!!:wink_:
merda stai gia ad allenarti..............:laugh2::laugh2:
Ovvio!!! :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Quest'anno non c'è da scherzare con l'endurance ci sono dei bei manici!!!!!:tongue::tongue::tongue:
senti pirla0105... è possibile che sotto abbia messo le gomma di rinco66... le cangursport che voleva montare l'anno scorso?
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:idiota!!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Disagiato
27/05/2009, 17:12
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:idiota!!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
poi adesso gnurant0105 si smonta la moto da solo... ormai è un pilota autosufficiente..
blackhound
27/05/2009, 17:19
michele, il tampone lo ho misurato a forcella smontata ed era 1,7-1,8 cm., quindi circa due cm. misurati dal testimone a forcella montata. Può essere successo che sem abbia fatto cambiare l'olio della forcella e gliene abbiano messo un pò di meno, basta una differenza di meno di un cm. di livello per cambiare il comportamento della forcella.
secondo me tutto i risolve con 2 click in compressione in più, sem ci farà sapere...
michele0105
27/05/2009, 19:06
Ecco questa cosa vedrò di verificarla provando grazie!!:wink_:
Ovvio!!! :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Quest'anno non c'è da scherzare con l'endurance ci sono dei bei manici!!!!!:tongue::tongue::tongue:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:idiota!!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Sem fai l'enduramce??
poi adesso gnurant0105 si smonta la moto da solo... ormai è un pilota autosufficiente..
Ma vai a cagare mongolo!!:D
michele, il tampone lo ho misurato a forcella smontata ed era 1,7-1,8 cm., quindi circa due cm. misurati dal testimone a forcella montata. Può essere successo che sem abbia fatto cambiare l'olio della forcella e gliene abbiano messo un pò di meno, basta una differenza di meno di un cm. di livello per cambiare il comportamento della forcella.
secondo me tutto i risolve con 2 click in compressione in più, sem ci farà sapere...
Si ma da fuori quando capisco se sono a fine a corsa?? Quando arrivo a 1 o 2 cm??
superIII
27/05/2009, 21:03
Chiedi a lui...
http://www.motocorse.com/racingnews/autoimg_2006/15318_Test_Superbike_a_Vallelunga_nella_tana_di_Max_Biaggi.jpg
Sem fai l'enduramce??
Si con la concessionaria di Brascia:coool::coool:
Chiedi a lui...
http://www.motocorse.com/racingnews/autoimg_2006/15318_Test_Superbike_a_Vallelunga_nella_tana_di_Max_Biaggi.jpg
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ho provato ma ha sempre il telefono occupato :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
everts76™
28/05/2009, 08:54
Si
ho provato ma ha sempre il telefono occupato :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
è colpa dei tecnici della tim :wink_: mi ha smssato ora e mi ha detto cosi'... :wink_:
michele0105
28/05/2009, 09:01
Si con la concessionaria di Brascia:coool::coool:
Allora è meglio se non ci parliamo più soprattutto su tematiche teniche dato che anch'io la farò col team di Parma!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Allora è meglio se non ci parliamo più soprattutto su tematiche teniche dato che anch'io la farò col team di Parma!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
grande!!!!!!!!!!!
Quest'anno veramente ci sarà da divertirsi!!!!
A Varano quando vai prossimamente che magari ci incrociamo?
michele0105
28/05/2009, 09:08
grande!!!!!!!!!!!
Quest'anno veramente ci sarà da divertirsi!!!!
A Varano quando vai prossimamente che magari ci incrociamo?
Oggi pomeriggio!:D
Al momento l'unica data (prima del t-day) è il 15 giugno ma è probabile che ne esca qualche altra prossimamente...
Tu quando pensavi di tornare??
Oggi pomeriggio!:D
Al momento l'unica data (prima del t-day) è il 15 giugno ma è probabile che ne esca qualche altra prossimamente...
Tu quando pensavi di tornare??
Dovrebbe esserci una data il 29 giugno un lunedì che credo di sfruttare
allora come è andata ieri a varano? c'era gente?!
michele0105
29/05/2009, 15:53
allora come è andata ieri a varano? c'era gente?!
C'era un "discreto":rolleyes: casino ieri!
Per quel che mi riguarda non è andata per niente bene: la moto era COMPLETAMENTE fuori assetto!! All'inizio era al limite della guidabilità, anche le gomme si stracciavano letteralmente.
Poi ho smanettato un po sulle sospensioni e la situazione è migliorata giusto un filo; in ogni caso non sono per niente contento perchè mi sentivo molto lento ed ero ancora un po' bloccato psicologicamente a causa della recente caduta a Misano.
Ho avuto anch'io lo stesso problema di Sem...in staccata mi saltellava l'anteriore. Inoltre avevo la sensazione che la moto frenasse molto meno del normale (probabilmente a causa delle pastiglie che erano quasi alla fine e forse vetrificate).
Per la prossima prova devo: sostituire le gomme k1 (troppo morbide con questo caldo) con le k2; montare pastiglie nuove; tarare bene le sospensioni; sbloccarmi la testa e darci più gas!!
Dovrebbe esserci una data il 29 giugno un lunedì che credo di sfruttare
Il 29 giugno potrebbe essere buona come data....devo vedere come sarò messo a risorse finanziarie!:dry:
michele0105
29/05/2009, 16:38
1,19,5.
Tempo alto lo so, ma sono fiducioso, perchè mi acorgevo di non essere per niente a posto con la moto (e non è che io abbia grande sensibilità) e mi rendevo conto di essere lento....sarebbe peggio se pensi di essere veloce e ti senti già al limite mentre invece fai tempi alti.
cavoli 1 e 19 e 5 non è affatto male...sticazzi, voi andate di brutto....la tua moto come l'hai attrezzata?
michele0105
29/05/2009, 16:58
cavoli 1 e 19 e 5 non è affatto male...sticazzi, voi andate di brutto....la tua moto come l'hai attrezzata?
Scarico completo hpe e mono Fg (più carene e altre minchiatine da pista). Il mese prossimo dovrei mettere un kit idraulico alle forcelle.
1,19 non è un grn tempo....io speravo di stare intorno ai 17 almeno..
Scarico completo hpe e mono Fg (più carene e altre minchiatine da pista). Il mese prossimo dovrei mettere un kit idraulico alle forcelle.
1,19 non è un grn tempo....io speravo di stare intorno ai 17 almeno..
con mono FG come hai regolato le forche davanti??? come standard??
blackhound
29/05/2009, 17:18
la staccata in fondo al rettifilo di varano è un pò bastarda ( lievemente in discesa) la day è caricatissima davanti e voilà....michele, visto che ci dai, le tue gomme secondo me erano pronte per il cassonetto già a misano, ma non te ne ho parlato perchè in quel momento i problemi erano altri... si impone comunque un bel set up; come era messa la posteriore alla fine della giornata?
p.s. ti hanno rotto il membro per il dbkiller?
cacchio ragazzi voi andate di brutto.....per me...diciamo che ho la scusa della figlia piccola...
hai la forcella a pacco caro sem, lavora di molla....
hai la forcella a pacco caro sem, lavora di molla....
Eccolo il mio guro della tecnica motociclistica!!!!!:wub::wub::wub:
michele0105
31/05/2009, 19:18
con mono FG come hai regolato le forche davanti??? come standard??
Non lo so come erano tarate perchè mi aveva fatto la taratura il mio meccanico....so solo che ho io dato 1,5 giri in più in compressione e uno in più di precarico...
la staccata in fondo al rettifilo di varano è un pò bastarda ( lievemente in discesa) la day è caricatissima davanti e voilà....michele, visto che ci dai, le tue gomme secondo me erano pronte per il cassonetto già a misano, ma non te ne ho parlato perchè in quel momento i problemi erano altri... si impone comunque un bel set up; come era messa la posteriore alla fine della giornata?
p.s. ti hanno rotto il membro per il dbkiller?
Le gomme si sbriciolavano...però non ho notato scivolamenti tranne un paio di volte all'anteriore in cui ho fatto 2 cappelle io:rolleyes:!!
Però se avessi alzato ulteriormente il ritmo forse avrebbero dato i loro problemi...
Più che le gomme erano le pastiglie che mi sembravano andate: nella staccata del rettilineo dei box se frenavo nel punto che mi sembrava più giusto finivo inesorabilmente lungo nella via di fuga; se invece frenavo leggermente prima mi rimaneva troppo margine....:wacko::wacko: Probaqbilmente sono vetrificate!!
cacchio ragazzi voi andate di brutto.....per me...diciamo che ho la scusa della figlia piccola...
Matte, è la stessa scusa che uso io quando c'è qualcuno che va più di me!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
bene...allora so che è valida...
Eccolo il mio guro della tecnica motociclistica!!!!!:wub::wub::wub:
ciao bello grazie per il guru ma ormai nn mi ricordo neanche + come si imposta un pif-paf!! nn vedo l ora che sia luglio per spararmi una mega giornata di pista assassina!!! e ovviamente devi essere presente in ricordo delle vecchie bagarre!! :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
cmq monta una fascetta su uno stelo della forca, giri e a fine turno guardi dov'è la fascetta, deve rimanere a un 1/2 cm dal fondo corsa. altriementi devi sostenere di +.
ciao bello grazie per il guru ma ormai nn mi ricordo neanche + come si imposta un pif-paf!! nn vedo l ora che sia luglio per spararmi una mega giornata di pista assassina!!! e ovviamente devi essere presente in ricordo delle vecchie bagarre!! :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
cmq monta una fascetta su uno stelo della forca, giri e a fine turno guardi dov'è la fascetta, deve rimanere a un 1/2 cm dal fondo corsa. altriementi devi sostenere di +.
Certo che ci sarò!!!! Non vedo l'ora di incrociare di nuovo le ruote!!! :w00t::w00t::w00t:
Ma la fascetta non arriva a 1/2 centimetro.... ci sarà ancora 1 cm o forse qualcosina in più....
Ma le pastiglie vecchie e vetrificate non potrebbero dare questo problema?
michele0105
03/06/2009, 11:34
Certo che ci sarò!!!! Non vedo l'ora di incrociare di nuovo le ruote!!! :w00t::w00t::w00t:
Ma la fascetta non arriva a 1/2 centimetro.... ci sarà ancora 1 cm o forse qualcosina in più....
Ma le pastiglie vecchie e vetrificate non potrebbero dare questo problema?
Secondo me no. Al massimo frenano meno ma di saltellamenti non dovrebbero provocarne. Però ascolta qualcuno di competente...
se l'unica modifica fatta,prima dell'inconveniente, sono i dischi nuovi:direi che si sono un po' surriscaldati e di conseguenza ovalizzati!!strano che sia successo con le pastiglie originali(non nuove come i dischi?);ma se non hai fatto neanche un po' di rodaggio.....boo sul mio RR e' successo ma con le pastiglie racing!! poi lascio anche io i giudizi a gente piu' esperta!!:wink_:
Ieri ero in pista a Varano e ho avuto un problema che non avevo mai riscontrato prima in pista.
Sulle staccate un più cattive il davanti mi sbatteva di brutto e non riuscivo a impostare la curva....
Lo sbattere era veramente forte sui semimanubri.....
Come mai secondo voi?
Ecco qualche indicazione:
A luglio ho cambiato l'olio dei freni poi ho fatto due mezze giornate in pista una a Franciacorta e una a Misano e lì nessun problema. Le pastiglie sono origilnali con 2400km comprese le due mezze giornate....
Alla fine per girare un pò senza problemi ho dovuto allungare la frenata, non tirandola così tanto e sono riuscito a divertirmi ugualmente girando abbastanza bene in 1'19 alto
In pista ieri c'erano pure Vertigine :wub: e Diavoletto :wub:
Ad adria avevo un problema simile al tuo ieri. Ho risolto abbastanza chiudendo un po' l'estensione e diminuendo il precarico della forcella.
se l'unica modifica fatta,prima dell'inconveniente, sono i dischi nuovi:direi che si sono un po' surriscaldati e di conseguenza ovalizzati!!strano che sia successo con le pastiglie originali(non nuove come i dischi?);ma se non hai fatto neanche un po' di rodaggio.....boo sul mio RR e' successo ma con le pastiglie racing!! poi lascio anche io i giudizi a gente piu' esperta!!:wink_:
I dischi avevano alle spalle già due mezze giornate... una a Franciacorta e una a Misano e la moto non mi aveva mai dato problemi di questo tipo
I dischi avevano alle spalle già due mezze giornate... una a Franciacorta e una a Misano e la moto non mi aveva mai dato problemi di questo tipo
neanche a me,ma poi dopo 15 giorni ferma nel box;la tiro fuori x farmi un giretto in strada ed ecco il problema!!!ma piu' che sbattere era una grossa grossa vibrazione!!!ho avuto anche modo di farmi dei giri a misano con l'anteriore a pacco,ma senza avere i problemi da te descritti!!ma ripeto io ne so poco,e non ho la tua stessa motina,e che motina!!io insisto pero' sui dischi!!falli controllare!!!:wink_:
michele0105
12/06/2009, 15:58
neanche a me,ma poi dopo 15 giorni ferma nel box;la tiro fuori x farmi un giretto in strada ed ecco il problema!!!ma piu' che sbattere era una grossa grossa vibrazione!!!ho avuto anche modo di farmi dei giri a misano con l'anteriore a pacco,ma senza avere i problemi da te descritti!!ma ripeto io ne so poco,e non ho la tua stessa motina,e che motina!!io insisto pero' sui dischi!!falli controllare!!!:wink_:
No max in questo caso i dischi non centrano niente...ho avuto lo stesso problema anch'io a varano!
è dovuto ad una taratura della forcella sbagliata e forse alle pressione delle gomme troppo bassa (o tutte due insieme)....
P.s. Cosa si prova quando molli l'acceleratore e la moto continua ad accelerare???:wacko::wacko::wacko::D:D
No max in questo caso i dischi non centrano niente...ho avuto lo stesso problema anch'io a varano!
è dovuto ad una taratura della forcella sbagliata e forse alle pressione delle gomme troppo bassa (o tutte due insieme)....
P.s. Cosa si prova quando molli l'acceleratore e la moto continua ad accelerare???:wacko::wacko::wacko::D:D
nel mio caso,SANGUE FREDDO,e ringrazi di non aver preso un millone!!!:ph34r::biggrin3:le voci girano e?:laugh2:
riguardo il problema di sem:non ho capito se il problema e' uscito dopo aver lavorato sulle sospensioni(allora e' come dici tu forse)o se e' apparso cosi' dal nulla(allora e' facile che siano i freni),vedremo se ci saltera' fuori!!! vai sem facci sapere!:wink_:
nel mio caso,SANGUE FREDDO,e ringrazi di non aver preso un millone!!!:ph34r::biggrin3:le voci girano e?:laugh2:
riguardo il problema di sem:non ho capito se il problema e' uscito dopo aver lavorato sulle sospensioni(allora e' come dici tu forse)o se e' apparso cosi' dal nulla(allora e' facile che siano i freni),vedremo se ci saltera' fuori!!! vai sem facci sapere!:wink_:
E' apparso dal nulla......
everts76™
17/06/2009, 08:49
E' apparso dal nulla......
ma x caso ti fa cosi'??
idzHUe8QdWw
:biggrin3:
michele0105
17/06/2009, 08:56
ma x caso ti fa cosi'??
è l'anteriore che saltella non il dietro che sbandiera.:wink_:
everts76™
17/06/2009, 09:04
è l'anteriore che saltella non il dietro che sbandiera.:wink_:
lo so...era x ridere :wink_:
ma te sei sempre cosi' serio??? :biggrin3:
michele0105
17/06/2009, 10:07
lo so...era x ridere :wink_:
ma te sei sempre cosi' serio??? :biggrin3:
Ma no....pensavo avessi capito male quello che aveva scritto sem.:ph34r::ph34r:
ma x caso ti fa cosi'??
idzHUe8QdWw
:biggrin3:
Che spettacolo...Quelle si erano gare! E gente tosta,non le primedonne di adesso.
everts76™
17/06/2009, 13:49
Che spettacolo...Quelle si erano gare! E gente tosta,non le primedonne di adesso.
quoto..e straquoto....:wink_::tongue:
streetbelun
17/06/2009, 14:09
comunque guardate la ruota anteriore e la carena come vibrano.....grandiiiiiii
E' apparso dal nulla......
bene e fino qua ci siamo!! e' successo a varano giusto?avevi gia' girato a varano con quel settaggio?bon,se tutto coincide chiedo a michele come e' possibile che sia l'asetto se non l'ha mai fatto!:wink_:magari sem sei ingrassato?puo' sembrare una cazzata ma no lo e'!!:ph34r::wink_:
magari possono aver perso di efficacia le forcelle x olio vecchio?che dici miki?:cry:
bene e fino qua ci siamo!! e' successo a varano giusto?avevi gia' girato a varano con quel settaggio?bon,se tutto coincide chiedo a michele come e' possibile che sia l'asetto se non l'ha mai fatto!:wink_:magari sem sei ingrassato?puo' sembrare una cazzata ma no lo e'!!:ph34r::wink_:
magari possono aver perso di efficacia le forcelle x olio vecchio?che dici miki?:cry:
no a varano così non ci avevo mai girato.... avevo fatto misano e Franciacorta e non mi aveva mai dato problemi.
E poi non sono ingrassato!!!!:mad::mad::mad::mad: no no no non sono ingrassato:mad::mad::mad::mad: beh forse un chiletto..... o due......:cry::cry: no in verità 5:cry::cry::cry::cry: dici che potrebbe essere quello:cry::cry::cry:
Stasera vado a correre!!!:wacko::wacko::wacko:
michele0105
18/06/2009, 11:42
bene e fino qua ci siamo!! e' successo a varano giusto?avevi gia' girato a varano con quel settaggio?bon,se tutto coincide chiedo a michele come e' possibile che sia l'asetto se non l'ha mai fatto!:wink_:magari sem sei ingrassato?puo' sembrare una cazzata ma no lo e'!!:ph34r::wink_:
magari possono aver perso di efficacia le forcelle x olio vecchio?che dici miki?:cry:
Anche a parità di taratura sospensioni possono esserci altre variabili: tipo e modello di gomme diverse, pressioni pneumatici troppo basse o troppo alte, condizioni atmosferiche (di temperatura) quasi torride, olio forcelle degenerato; etc....
O magari ha modificato lo stile di guida, guidando più sporco o più aggressivo o semplicemente ha alzato il ritmo.
Non trovi??
Varano è una pista dove la forcella è sollecitatissima!! Mi capitava anche a me lo stesso problema sin da quando avevo ancora la street (ma in quel caso era giustificato essendo le forcelle non ottime e prive di ogni regolazioni) e mi è capitato anche l'ultima volta col daytona!!
Lunedì 29 sarò di nuovo a Varano (stavolta con qualche modifica alle forcelle:rolleyes: e una taratura fatta un po'meglio) e vedremo se la cosa si risolve! Tra l'altro ci sarà anche Sem quel giorno...avremo modo di confrontarci sul problema (solo sul problema, in pista no:ph34r::ph34r::D)...
P.s. Max se sei libero fai un salto a trovarci, forse viene anche jack.
no a varano così non ci avevo mai girato.... avevo fatto misano e Franciacorta e non mi aveva mai dato problemi.
E poi non sono ingrassato!!!!:mad::mad::mad::mad: no no no non sono ingrassato:mad::mad::mad::mad: beh forse un chiletto..... o due......:cry::cry: no in verità 5:cry::cry::cry::cry: dici che potrebbe essere quello:cry::cry::cry:
Stasera vado a correre!!!:wacko::wacko::wacko:
Caro Sem, io ho iniziato da 2 settimane a correre!!
Altrimenti al t day chi la regge mezz'ora di gara???:wacko::wacko::wacko:
L'ultima volta dopo 3-4 giri tirati dovevo uscire o rischiavo lo svenimento!!:ph34r:
Che tristezza essere ridotti così a 24 anni!!!:sick:
Lunedì 29 sarò di nuovo a Varano (stavolta con qualche modifica alle forcelle:rolleyes: e una taratura fatta un po'meglio) e vedremo se la cosa si risolve! Tra l'altro ci sarà anche Sem quel giorno...avremo modo di confrontarci sul problema (solo sul problema, in pista no:ph34r::ph34r::D)...
P.s. Max se sei libero fai un salto a trovarci, forse viene anche jack.
Caro Sem, io ho iniziato da 2 settimane a correre!!
Altrimenti al t day chi la regge mezz'ora di gara???:wacko::wacko::wacko:
L'ultima volta dopo 3-4 giri tirati dovevo uscire o rischiavo lo svenimento!!:ph34r:
Che tristezza essere ridotti così a 24 anni!!!:sick:
Il 29 ci divertiremo di brutto!!!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
E poi non sono ingrassato!!!!:mad::mad::mad::mad: no no no non sono ingrassato:mad::mad::mad::mad: beh forse un chiletto..... o due......:cry::cry: no in verità 5:cry::cry::cry::cry: dici che potrebbe essere quello:cry::cry::cry:
Stasera vado a correre!!!:wacko::wacko::wacko:
behh e' normale con tutto quel che mangi :biggrin3::biggrin3:
michele0105
18/06/2009, 14:27
Il 29 ci divertiremo di brutto!!!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
:wink_::wink_::wink_::wink_:
Ho il presentimento però che batteremo i denti dal freddo!:rolleyes:
behh e' normale con tutto quel che mangi :biggrin3::biggrin3:
strunz!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
:wink_::wink_::wink_::wink_:
Ho il presentimento però che batteremo i denti dal freddo!:rolleyes:
io ho preparato la tuta con l'interno in pelo di gnu :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
e ci sarò pure io.....arrivo da cattolica...e poi ritorno a prendere compagna e figlia....io non ho il problema del peso.......è un pò che sono ingrassato....
michele0105
18/06/2009, 20:03
strunz!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
io ho preparato la tuta con l'interno in pelo di gnu :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Ci sarà da svenire!!
Ma almeno voi avete un gazebo?? Io no!!:cry:
e ci sarò pure io.....arrivo da cattolica...e poi ritorno a prendere compagna e figlia....io non ho il problema del peso.......è un pò che sono ingrassato....
:w00t::w00t::w00t:
Ottimo!!!!
Ci si vede in autodromo...tenetemi un posto vicino a voi nel paddock!:wink_:
Ci sarà da svenire!!
Ma almeno voi avete un gazebo?? Io no!!:cry:
:w00t::w00t::w00t:
Ottimo!!!!
Ci si vede in autodromo...tenetemi un posto vicino a voi nel paddock!:wink_:
Il Matte ne ha appena preso uno.... devo ancora vederlo.... spero che non sia un microgazebo :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3: noi non siamo picoli.....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
michele0105
20/06/2009, 09:45
Il Matte ne ha appena preso uno.... devo ancora vederlo.... spero che non sia un microgazebo :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3: noi non siamo picoli.....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Oooottimooo!!!:w00t:
Non vedo l'ora!!!
Verso che ora sarete in autodromo? Io devo lavorare fino alle 12!:dry:
Poi corro a casa, aggancio il carrello e parto! Per le 13 dovrei esserci...
Oooottimooo!!!:w00t:
Non vedo l'ora!!!
Verso che ora sarete in autodromo? Io devo lavorare fino alle 12!:dry:
Poi corro a casa, aggancio il carrello e parto! Per le 13 dovrei esserci...
Arriveremo pure noi verso le 13-13.30 ci riconoscerai subito:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Una multipla con carrello a cassone con un gsxr e un nissan vanette del primo dopoguerra con su due moto..... e non ci crederai che ce ne stanno due fin quando non le vedi :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Anche a parità di taratura sospensioni possono esserci altre variabili: tipo e modello di gomme diverse, pressioni pneumatici troppo basse o troppo alte, condizioni atmosferiche (di temperatura) quasi torride, olio forcelle degenerato; etc....
O magari ha modificato lo stile di guida, guidando più sporco o più aggressivo o semplicemente ha alzato il ritmo.
Non trovi??
Varano è una pista dove la forcella è sollecitatissima!! Mi capitava anche a me lo stesso problema sin da quando avevo ancora la street (ma in quel caso era giustificato essendo le forcelle non ottime e prive di ogni regolazioni) e mi è capitato anche l'ultima volta col daytona!!
Lunedì 29 sarò di nuovo a Varano (stavolta con qualche modifica alle forcelle:rolleyes: e una taratura fatta un po'meglio) e vedremo se la cosa si risolve! Tra l'altro ci sarà anche Sem quel giorno...avremo modo di confrontarci sul problema (solo sul problema, in pista no:ph34r::ph34r::D)...
P.s. Max se sei libero fai un salto a trovarci, forse viene anche jack.
Caro Sem, io ho iniziato da 2 settimane a correre!!
Altrimenti al t day chi la regge mezz'ora di gara???:wacko::wacko::wacko:
L'ultima volta dopo 3-4 giri tirati dovevo uscire o rischiavo lo svenimento!!:ph34r:
Che tristezza essere ridotti così a 24 anni!!!:sick:
vengo vengo vengo vengo eccome se vengo!!finalmente vedo delle 675 serie con piloti seri(non come jack)girare!!:laugh2: alle 14 circa dovrei esserci!!!cosi' conosco anche sem,e matte(vicini di casa...circa:biggrin3:)!!!l'anno prox spero di ritornare in pista come una volta!!:cry::tongue:
vengo vengo vengo vengo eccome se vengo!!finalmente vedo delle 675 serie con piloti seri(non come jack)girare!!:laugh2: alle 14 circa dovrei esserci!!!cosi' conosco anche sem,e matte(vicini di casa...circa:biggrin3:)!!!l'anno prox spero di ritornare in pista come una volta!!:cry::tongue:
Grande!!!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t:
la sensazione è quello di un movimento velocissimo su e giù delle forcelle e semimanubri come se il terreno fosse dissestato.... o che le pinze mollassere e frenssero ripetutamente e velocissimamente
non credo o almeno spero sono nuovi.... avranno 250 km (vero solo di pista ma sempre 250 km)
Chi Sembiaggi :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
pastiglie vetrificate.....occhio
Grande!!!!!!:w00t::w00t::w00t::w00t:
si e' capito che vengo a vedervi e?non giro x qust'anno....finanze ko!!!:cry::wink_:
michele0105
20/06/2009, 20:52
vengo vengo vengo vengo eccome se vengo!!finalmente vedo delle 675 serie con piloti seri(non come jack)girare!!:laugh2: alle 14 circa dovrei esserci!!!cosi' conosco anche sem,e matte(vicini di casa...circa:biggrin3:)!!!l'anno prox spero di ritornare in pista come una volta!!:cry::tongue:
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
Miticooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Che bello!!!
Dai dai.....ci vediamo là!!
P.s. Porta un cronometro così mi risparmi lo sbatti di premere il tasto sul traguardo!:laugh2:
P.s. 2 Hai proprio ragione a dire che jack è un pilota della domenica su un harley.....:tongue::D
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
Miticooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Che bello!!!
Dai dai.....ci vediamo là!!
P.s. Porta un cronometro così mi risparmi lo sbatti di premere il tasto sul traguardo!:laugh2:
P.s. 2 Hai proprio ragione a dire che jack è un pilota della domenica su un harley.....:tongue::D
il cronometro x me e' d'obbligo,l'ho portato anche la prima volta che ci siamo conosciuti a varano;io sono amante dei tempi!!!
NB sarei dovuto andare anche io all'HD a varano,ma x colpa di queste votazioni sono impegnato nei seggi!!uff:cry: comunque mi riscattero' settimana prox a misano con l'MV hihhiihi,e lunedi' saro' a varano con voi!!!vedremo che tempi farete!!:laugh2::coool:
michele0105
21/06/2009, 18:55
il cronometro x me e' d'obbligo,l'ho portato anche la prima volta che ci siamo conosciuti a varano;io sono amante dei tempi!!!
NB sarei dovuto andare anche io all'HD a varano,ma x colpa di queste votazioni sono impegnato nei seggi!!uff:cry: comunque mi riscattero' settimana prox a misano con l'MV hihhiihi,e lunedi' saro' a varano con voi!!!vedremo che tempi farete!!:laugh2::coool:
Azz....non ho pensato però ad una cosa: se i tempi li prendi tu, non posso più barare e abbassare quei 3-4 secondi!:tongue::tongue:
Vabè li prenderai solo a Sem e io me li prendo da solo!:coool::coool::coool::D:D
Azz....non ho pensato però ad una cosa: se i tempi li prendi tu, non posso più barare e abbassare quei 3-4 secondi!:tongue::tongue:
Vabè li prenderai solo a Sem e io me li prendo da solo!:coool::coool::coool::D:D
ormai ti sei tirato la zapa sui piedi!!:biggrin3:
sem qualche novita' sul problemino?siamo andati un po' off topic,scusaci!!:tongue:
veleno 8
23/06/2009, 08:53
freni andati
o moto balansa!!!!!!!
pastiglie vetrificate.....occhio
cambiate :wink_::wink_:
Azz....non ho pensato però ad una cosa: se i tempi li prendi tu, non posso più barare e abbassare quei 3-4 secondi!:tongue::tongue:
Vabè li prenderai solo a Sem e io me li prendo da solo!:coool::coool::coool::D:D
Eh no eh!! Io di solito i tempi li abbasso di 8-9 secondi!! Se ,e li premdete come faccio a barara:tongue::tongue::tongue::tongue:
ormai ti sei tirato la zapa sui piedi!!:biggrin3:
sem qualche novita' sul problemino?siamo andati un po' off topic,scusaci!!:tongue:
Pastiglie cambiate e cambiato pure un pezzo che era piegato... forse era quello... mah... lunedì vediamo ;);
michele0105
23/06/2009, 14:08
Pastiglie cambiate e cambiato pure un pezzo che era piegato... forse era quello... mah... lunedì vediamo ;);
:blink::blink::blink:
Uh mamma...quale pezzo????:blink::blink:
uno dei due distanziatori dove si infila il perno della ruota sono cilindri grigi....quando abbiamo tolto la ruota non voleva uscire....poi l'abbiamo fatto controllare ed era un pò ovale......venerdi rimontiamo tutto........per me lunedi è una giornata di rodaggio, pastiglie dischi e soprattuto io....devo togliere molta ruggine.....invece gli altri due cazzoni ci sono andati un 20 giorni fa e poi loro montano gomme nuove.....le mie avranno 2000 km.....
michele0105
23/06/2009, 14:43
uno dei due distanziatori dove si infila il perno della ruota sono cilindri grigi....quando abbiamo tolto la ruota non voleva uscire....poi l'abbiamo fatto controllare ed era un pò ovale......venerdi rimontiamo tutto........per me lunedi è una giornata di rodaggio, pastiglie dischi e soprattuto io....devo togliere molta ruggine.....invece gli altri due cazzoni ci sono andati un 20 giorni fa e poi loro montano gomme nuove.....le mie avranno 2000 km.....
Stai mettendo le mani avanti??:rolleyes::dry::biggrin3:
Io invece lunedì andrò piano perchè non sarò in forma perche....perchèèèèè???
Boh....qualcosa poi mi invento! :D:D:D
Dato che ci sarà kimik al rilevamento tempi non potrò più barare come mio solito!:wacko: Darò il meglio....o forse darò forfè!!:D:D:D
e se noi ci mettiamo in tribuna con una bella birrozza?!
michele0105
23/06/2009, 15:15
e se noi ci mettiamo in tribuna con una bella birrozza?!
Tu porta l'ombrellone x il sole, io le birre!:biggrin3:
Così si scopriranno i veri tempi solo di Sem!!:laugh2:
l'ultima volta che sono andato con il sem a varano mi ha spedito nella sabbia......dovrò prendere la rivincita....
michele0105
23/06/2009, 15:35
l'ultima volta che sono andato con il sem a varano mi ha spedito nella sabbia......dovrò prendere la rivincita....
:w00t::w00t::w00t:
Ah ma allora c'è aria di bagarre quà........allora porto le red bull, mica le birre!:D
ecco forse è meglio....poi conoscerai enrico gsxr 600......lui si che se qualcuno lo passa va giù di testa.....a parte gli scherzi loro vanno più di me, lo faccio per prendere un pò di confidenza per il t-day....
michele0105
23/06/2009, 15:45
ecco forse è meglio....poi conoscerai enrico gsxr 600......lui si che se qualcuno lo passa va giù di testa.....a parte gli scherzi loro vanno più di me, lo faccio per prendere un pò di confidenza per il t-day....
Io andrò piano apposta...prettattica x ingannare l'avversario Sem nell'endurance!:D:D
No dai....ci divertiremo di brutto!
Ci vediamo lunedì!!!
o raga sto a rosicaaaaa(sono di reggiolo non de roma eeee)!!:laugh2:
ho capito che qua se vado al mare e' meglio....birre,ombrelloni,sabbia....ma che e' ooooooo!!!!!!!dobbiamo essere competitiviiiiiii o noooooo??:tongue:
vabbe',datemi le vostre 675 e mi sacrifico va!!!:wub::laugh2:
mi sa che enrico(gsxr 600) mi assomiglia in pista..mi si chiude la vena anche a me,spece con i milloni!!!!vedremo l'anno prox uff!!!:cry::wink_:
michele0105
23/06/2009, 15:58
Ma se fatichi a star dietro ai cinquantini...cosa pensi già ai milloni??:D
Certo che ci sarò!!!! Non vedo l'ora di incrociare di nuovo le ruote!!! :w00t::w00t::w00t:
Ma la fascetta non arriva a 1/2 centimetro.... ci sarà ancora 1 cm o forse qualcosina in più....
Ma le pastiglie vecchie e vetrificate non potrebbero dare questo problema?
non so com'è fatta la forcella del daytona, ma può essere che abbia dei tamponi detti di fine corsa, questi nn fano lavorare tutta la corsa della forcella e sei a pacco con ancora 1-1,5 cm di stelo utile. (di solito quando si rifà una forcella, vengono tolti.)
Per le pastiglie, nn vibra, semplicemente nn frena più... i dischi ovalizzati, ti danno una vibrazione ai manubri + che sulla forca e senti la pompa freno (passami il termine) "pompare" in ritorno, praticamente come se mollassi e tiassi la leva.
Ti ripeto per me è un problema di molla forcella, prova a dare 1 o 2 giri di molla. Ma a SAG dinamico come sei messo??
Ciao bello.
-Aero
michele0105
23/06/2009, 16:28
non so com'è fatta la forcella del daytona, ma può essere che abbia dei tamponi detti di fine corsa, questi nn fano lavorare tutta la corsa della forcella e sei a pacco con ancora 1-1,5 cm di stelo utile. (di solito quando si rifà una forcella, vengono tolti.)
Per le pastiglie, nn vibra, semplicemente nn frena più... i dischi ovalizzati, ti danno una vibrazione ai manubri + che sulla forca e senti la pompa freno (passami il termine) "pompare" in ritorno, praticamente come se mollassi e tiassi la leva.
Ti ripeto per me è un problema di molla forcella, prova a dare 1 o 2 giri di molla. Ma a SAG dinamico come sei messo??
Ciao bello.
-Aero
Si il 675 ha i tamponi di fine corsa e la corsa e ridotta di circa 2 cm...
Anche secondo me era solo un problema di taratura; però io più che di precarico molla direi che si tratta di compressione ed estensione troppo sfrenate. Però non ne capisco un ca@@o io.....
Si il 675 ha i tamponi di fine corsa e la corsa e ridotta di circa 2 cm...
Anche secondo me era solo un problema di taratura; però io più che di precarico molla direi che si tratta di compressione ed estensione troppo sfrenate. Però non ne capisco un ca@@o io.....
Beh, se va a pacco non sostiene il peso e quindi è un problema di molla.. e per la molla si agisce sul precarico, (se si va fuori, ci vuole una molla + dura) nn si può lavorare con una molla tutta precaricata.
poi bisogna vedere a SAG come è messo. Cosi a distanza è fatica valutare.
michele0105
23/06/2009, 16:48
Beh, se va a pacco non sostiene il peso e quindi è un problema di molla.. e per la molla si agisce sul precarico, (se si va fuori, ci vuole una molla + dura) nn si può lavorare con una molla tutta precaricata.
poi bisogna vedere a SAG come è messo. Cosi a distanza è fatica valutare.
Scusa ma in teoria anche aumentando il precarico la rigidezza della molla non aumenta. No?
Ma se fatichi a star dietro ai cinquantini...cosa pensi già ai milloni??:D
appunto che dietro ai milloni non ci sto,ma gli sto sempre davanti....almeno ad adria hihhihihihi!!! erano tutti fermoni secondo me!!!:laugh2:
michele0105
23/06/2009, 20:14
appunto che dietro ai milloni non ci sto,ma gli sto sempre davanti....almeno ad adria hihhihihihi!!! erano tutti fermoni secondo me!!!:laugh2:
Mo va'cagher!!!:tongue::tongue::tongue:
Tu porta l'ombrellone x il sole, io le birre!:biggrin3:
Così si scopriranno i veri tempi solo di Sem!!:laugh2:
Calma calma se ci sono le birre vengo pure io in tribuna!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
non so com'è fatta la forcella del daytona, ma può essere che abbia dei tamponi detti di fine corsa, questi nn fano lavorare tutta la corsa della forcella e sei a pacco con ancora 1-1,5 cm di stelo utile. (di solito quando si rifà una forcella, vengono tolti.)
Per le pastiglie, nn vibra, semplicemente nn frena più... i dischi ovalizzati, ti danno una vibrazione ai manubri + che sulla forca e senti la pompa freno (passami il termine) "pompare" in ritorno, praticamente come se mollassi e tiassi la leva.
Ti ripeto per me è un problema di molla forcella, prova a dare 1 o 2 giri di molla. Ma a SAG dinamico come sei messo??
Ciao bello.
-Aero
Ciao guru!!!!!
Lunedì vediamo e vediamo di cambiare qualche regolazione se fa ancora sto scherzetto ;);)
grazie!!!
Calma calma se ci sono le birre vengo pure io in tribuna!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Ciao guru!!!!!
Lunedì vediamo e vediamo di cambiare qualche regolazione se fa ancora sto scherzetto ;);)
grazie!!!
io rimango dell'idea che se fai delle staccate troppo forti con gli ammo originali sopratutto l'anteriore va in crisi e fa questo effetto...
allora com'e` andata a varano??? risolto????
ti ripsondo io...allora il sem ieri ha girato senza il problema che aveva riscontrato l'altra volta....aveva gomme e pastiglie nuove, ma soprattutto abbiamo cambiato un distanzatore del perno della ruota che non entrava più nel perno, ma sforzava di brutto.......
Sì ieri è andata bene mi sono veramente divertito di brutto!!!!!
si girava bene anche se c'era un gran caldo ma soprattutto gran compagnia.... io Enrico il matte Michele..... e poi sono arrivati Kimik e Jack..... che spettacolo!!!!!!
GATTOTEPPISTA
30/06/2009, 17:33
di la verita'..sei un fermo e basta...preparati che varano e' vicina...ahahahah
al massimo li ci metteremo insieme a capire se hai bisogno davvero di qualcosa..
di la verita'..sei un fermo e basta...preparati che varano e' vicina...ahahahah
al massimo li ci metteremo insieme a capire se hai bisogno davvero di qualcosa..
Strunz!! Quest'anno entro con te mi attacco per qualche giro e poi ti svernicio fuori dal ferro di cavallo!!!!!! (ok ok ho esagerato un pò :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:)
Guarda non vedo l'ora che arrivi il T-Day così ti chiedo un paio di cosette :wink_::wink_::wink_::wink_::wink_:
pomeriggio all'insegna dei tempi,e delle risate!!belle persone sem,matte ,enrico che non conoscevo,michele determinato e jack invecchiato!!!x fare la rima!!:w00t::laugh2::wink_: ci sivede al T-DAY raga!!!alla fine avevo ragione piu' io riguardo il problemino!!!
michele ascolta i piu' sfigati e vecchi di te ogni tanto!!!:tongue:
michele0105
30/06/2009, 20:03
Sì ieri è andata bene mi sono veramente divertito di brutto!!!!!
si girava bene anche se c'era un gran caldo ma soprattutto gran compagnia.... io Enrico il matte Michele..... e poi sono arrivati Kimik e Jack..... che spettacolo!!!!!!
:w00t::w00t::w00t:
Tutto bello a parte la mia condizione fisica:sick:!!!!!
Ci si ribecca al tday!!! Non vedo l'ora!
di la verita'..sei un fermo e basta...preparati che varano e' vicina...ahahahah
al massimo li ci metteremo insieme a capire se hai bisogno davvero di qualcosa..
EEeeeeehhhmmmm....posso aproffitarne anch'io??:rolleyes:
pomeriggio all'insegna dei tempi,e delle risate!!belle persone sem,matte ,enrico che non conoscevo,michele determinato e jack invecchiato!!!x fare la rima!!:w00t::laugh2::wink_: ci sivede al T-DAY raga!!!alla fine avevo ragione piu' io riguardo il problemino!!!
michele ascolta i piu' sfigati e vecchi di te ogni tanto!!!:tongue:
Sei un pistola....lo stesso problema (o almeno i segnali erano gli stessi) lo avevo anch'io....e l'ho risolto con qualche ritocco alla forcella e un setting diverso....quindi avevamo ragione tutti e due!:tongue:
P.s. Grazie ancora x ieri!!:laugh2:
blackhound
01/07/2009, 09:10
ragazzi,non scherziamo: Jack non invecchia, Jack matura.
Dopo sette anni si può anche imbottigliare!
ragazzi,non scherziamo: Jack non invecchia, Jack matura.
Dopo sette anni si può anche imbottigliare!
A me lunedì è sembrato più giovane.... io me lo ricordavo più vecchio e più brutto :tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:
veleno 8
01/07/2009, 10:24
bessssttttiiiiiaaa!!!!! che manec voi delle triunff!
michele0105
01/07/2009, 11:17
ragazzi,non scherziamo: Jack non invecchia, Jack matura.
Dopo sette anni si può anche imbottigliare!
Dai per essere un ultra-cinquantenne (:tongue:) si tiene ancora bene!!!:biggrin3:
bessssttttiiiiiaaa!!!!! che manec voi delle triunff!
Ma tu c'eri???? Non ho visto ktm lunedì a varano....ma avevo la vista offuscata dallo sforzo fisico e dal caldo afoso delle 15.00!:wacko:
veleno 8
01/07/2009, 12:17
Dai per essere un ultra-cinquantenne (:tongue:) si tiene ancora bene!!!:biggrin3:
Ma tu c'eri???? Non ho visto ktm lunedì a varano....ma avevo la vista offuscata dallo sforzo fisico e dal caldo afoso delle 15.00!:wacko:
no ma li ho visti l'altra volta.la street ha un motorone.mi ha colpito.
scarseggia un pochino a sospensioni però.
:w00t::w00t::w00t:
Sei un pistola....lo stesso problema (o almeno i segnali erano gli stessi) lo avevo anch'io....e l'ho risolto con qualche ritocco alla forcella e un setting diverso....quindi avevamo ragione tutti e due!:tongue:
P.s. Grazie ancora x ieri!!:laugh2:
si ma lui ha risolto con pastiglie ecc ecc!!:tongue:
jack se matura sempre prima o poi marcisce!!:laugh2:
e se ora lo vedete ringiovanito,e' xche' ai demo ride,lo accompagno sempre!!:w00t::biggrin3:
qui andavano tutti come delle iene...l'unico che alla fine era distrutto ero io....e ho anche assaggiato la ghiaia.....mi sa che al t-day andranno tutti come pazzi....a parte me.....
michele0105
01/07/2009, 16:14
qui andavano tutti come delle iene...l'unico che alla fine era distrutto ero io....e ho anche assaggiato la ghiaia.....mi sa che al t-day andranno tutti come pazzi....a parte me.....
Matte ma tu avevi gomme stradali, km in auto alle spalle e la ghiaia nel sottocoppa....:laugh2:
Cmq prevedo già della bagarre al t-day..:rolleyes:
non ti dico il ritorno a mantova sono partito all'una di notte e arrivato alle 3 e 15....e sveglia alle 7 e 30.....non sono ancora a posto...
michele0105
01/07/2009, 18:32
non ti dico il ritorno a mantova sono partito all'una di notte e arrivato alle 3 e 15....e sveglia alle 7 e 30.....non sono ancora a posto...
Tu sei matto!!:wacko::wacko::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
Tu sei matto!!:wacko::wacko::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
no secondo me è scemo!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
avrò avuto un buon maestro........
avrò avuto un buon maestro........
chi?????:coool::coool::coool::coool:
chi?????:coool::coool::coool::coool:
jack!!!!:laugh2:
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