Scarico Mass

[fedro]

un mio amico vuole montare i Mass sulla Bonnie 2009... suonano belli aperti o ce ne sono altri che hanno un suono più bello e aperto?

[Mr. Noisy]

"cerca" :D

[fedro]

"cerca" :D

grazie....

P.S.: mi sembra di essere alle scuole elementari :w00t: :biggrin3:
e va bene allora... la bonnie non c'entra nulla con la kawa w650!!!!
ecco così non vi mettete a piangere :risatona:

[Mr. Noisy]

grazie....

P.S.: mi sembra di essere alle scuole elementari :w00t: :biggrin3:
e va bene allora... la bonnie non c'entra nulla con la kawa w650!!!!
ecco così non vi mettete a piangere :risatona:

anche a noi spesso sembra di stare alle elementari...ogni due giorni arriva uno e fa le solite domande senza neanche prendersi la briga di chiedersi "forse ne avranno già parlato"....usa il tasto "cerca" e troverai dozzine di pagine sugli scarichi per bonneville.
oppure vai sulla home di triumphchepassione e ne trovi qualcuno anche lì.
oppure vai su youtube e digita "bonneville exhaust" e anche li ne trovi a bizzeffe.

o vuoi che ti facciamo l'elenco con caratteristiche, prezzi, immagini etc etc?

[fedro]

anche a noi spesso sembra di stare alle elementari...ogni due giorni arriva uno e fa le solite domande senza neanche prendersi la briga di chiedersi "forse ne avranno già parlato"....usa il tasto "cerca" e troverai dozzine di pagine sugli scarichi per bonneville.
oppure vai sulla home di triumphchepassione e ne trovi qualcuno anche lì.
oppure vai su youtube e digita "bonneville exhaust" e anche li ne trovi a bizzeffe.

o vuoi che ti facciamo l'elenco con caratteristiche, prezzi, immagini etc etc?


per il tasto cerca ok hai ragione, ma nn si tratta di "scuole elementari" bensì di pigrizia e magari ricevere informazioni fresche in un forum con molti utenti come TCP :wink_:

mentre per quanto riguarda "bonnie e kawa w650" del post dove abbiamo scritto, ho notato un classico comportamento da scuole elementari... dove se a un bambino gli tocchi il proprio giocattolo si arrabbia.... :w00t: e prova ne è la tua prima risposta in questo thread....

[Mr. Noisy]

per il tasto cerca ok hai ragione, ma nn si tratta di "scuole elementari" bensì di pigrizia e magari ricevere informazioni fresche in un forum con molti utenti come TCP :wink_:

mentre per quanto riguarda "bonnie e kawa w650" del post dove abbiamo scritto, ho notato un classico comportamento da scuole elementari... dove se a un bambino gli tocchi il proprio giocattolo si arrabbia.... :w00t: e prova ne è la tua prima risposta in questo thread....

veramente non ricordavo neanche che fossi tu quello che sosteneva "la identicità tra w650 e bonnie" figurati se mi metto a fare i dispetti...ho scritto "cerca" (le virgolette stannoapposta ad indicare che non è il verbo all'imperativo), non c'era nessun altro riferimento...mi sa che sei tu che hai voluto trovarlo :rolleyes:

mah :cry:

[keir]

Fedro, fermo restando che il consiglio di Noisy è il più azzeccato - considerando le tantissime discussioni aperte in proposito -, in merito agli scarichi Mass ti segnalo che è stato aperto giusto ieri un thread che li riguarda e che puoi leggere qui: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/94763-problema-la-mass.html

Sicuramente il loro rombo è intenso, però occorre capire qual'è il dato di riferimento che il tuo amico ha per considerare un suono "bello ed aperto".
Mi spiego meglio.
Se il tuo amico ha gli scarichi originali, allora anche togliendo i baffle a questi ultimi gli sembrerà di percepire un suono bello ed aperto.
Se il tuo amico ha gli scarichi predator, probabilmente sarà molto più difficile trovare un suono più cupo e potente.
Tutto ciò senza considerare un'altra caratteristica fondamentale per chi cambia scarichi ad una Bonnie e cioè la loro conformazione ed estetica.
Anche in questo caso il dato fondamentale è il piacere soggettivo: ci sono scarichi corti, lunghi, a bottiglia, a trombonicino, 2 in 1, sparati verso l'alto, allineati orizzontalmente, affusolati, bombati e così via.

Per non parlare dei collettori, che è un capitolo a parte.

Comunque - se vuoi un parere personale - quelli che mi picciono di più in questo momento storico sono (destino beffardo) proprio quelli di noisy, che puoi vedere nel link della sua firma ;)

[fedro]

Fedro, fermo restando che il consiglio di Noisy è il più azzeccato - considerando le tantissime discussioni aperte in proposito -, in merito agli scarichi Mass ti segnalo che è stato aperto giusto ieri un thread che li riguarda e che puoi leggere qui: http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/94763-problema-la-mass.html

Sicuramente il loro rombo è intenso, però occorre capire qual'è il dato di riferimento che il tuo amico ha per considerare un suono "bello ed aperto".
Mi spiego meglio.
Se il tuo amico ha gli scarichi originali, allora anche togliendo i baffle a questi ultimi gli sembrerà di percepire un suono bello ed aperto.
Se il tuo amico ha gli scarichi predator, probabilmente sarà molto più difficile trovare un suono più cupo e potente.
Tutto ciò senza considerare un'altra caratteristica fondamentale per chi cambia scarichi ad una Bonnie e cioè la loro conformazione ed estetica.
Anche in questo caso il dato fondamentale è il piacere soggettivo: ci sono scarichi corti, lunghi, a bottiglia, a trombonicino, 2 in 1, sparati verso l'alto, allineati orizzontalmente, affusolati, bombati e così via.

Per non parlare dei collettori, che è un capitolo a parte.

Comunque - se vuoi un parere personale - quelli che mi picciono di più in questo momento storico sono (destino beffardo) proprio quelli di noisy, che puoi vedere nel link della sua firma ;)

ok grazie mille, glielo riferisco!!
il mio amico ha quelli originali e vorrebbe metterne un paio di aperti il più simili esteticamente agli originali, che se non sbaglio sono quelli della Thruxton
e da quello che mi dici mi sembra una bella idea anche quella di togliere i baffle (che non so cosa siano....)

[keir]

Gli scarichi originali della Bonneville (fino al 2008) sono dritti e a collo di bottiglia sul finale.
Quelli della Thruxton sono obliqui verso l'alto e a tromboncino (svasati) sul finale.

Se il tuo amico vuole gli scarichi uguali agli originali con un suono leggermente più cupo può togliere i baffle, cioè i silenziatori finali che sono all'interno dei terminali.
L'operazione non è reversibile ed abbisogna di un minimo di manualità
Per avere chiarimenti in merito puoi cercare "bafflectomia" qui sul forum.

In alternativa può comprare un paio di scarichi T.O.R. (Triumph off road), che sono identici agli originali, ma con un sound molto più profondo.
Il sound dei TOR si sente anche molto di più degli originali bafflectomizzati, però i TOR hanno stampato lateralmente la dicitura "not for road use" che può creare problemi con le forze dell'ordine (significa che non sono omologati per l'uso su strada, come del resto la maggior parte degli scarichi aftermarket).

[Onda calabra]

...oppure fai iscrivere il tua amico su TCP e parliamo direttamente visto che le cose di "seconda bocca" a volte non è che riescano benissimo!! ;)

[fedro]

...oppure fai iscrivere il tua amico su TCP e parliamo direttamente visto che le cose di "seconda bocca" a volte non è che riescano benissimo!! ;)

gliel'ho già detto :wink_:
ma ha allergia a tutto quello che è tecnologia e internet.... :w00t: e in più non fa mai finanziamenti per comprare auto o moto ma solo per contanti!!!


Gli scarichi originali della Bonneville (fino al 2008) sono dritti e a collo di bottiglia sul finale.
Quelli della Thruxton sono obliqui verso l'alto e a tromboncino (svasati) sul finale.

Se il tuo amico vuole gli scarichi uguali agli originali con un suono leggermente più cupo può togliere i baffle, cioè i silenziatori finali che sono all'interno dei terminali.
L'operazione non è reversibile ed abbisogna di un minimo di manualità
Per avere chiarimenti in merito puoi cercare "bafflectomia" qui sul forum.

In alternativa può comprare un paio di scarichi T.O.R. (Triumph off road), che sono identici agli originali, ma con un sound molto più profondo.
Il sound dei TOR si sente anche molto di più degli originali bafflectomizzati, però i TOR hanno stampato lateralmente la dicitura "not for road use" che può creare problemi con le forze dell'ordine (significa che non sono omologati per l'uso su strada, come del resto la maggior parte degli scarichi aftermarket).

Lui ha la Bonnie 2009 col motore nero (bellissima!!!) e gli scarichi sono obliqui verso l'alto a tromboncino come sulla Thruxton
Se dici che i TOR si sentono molto di più degli originali bafflectomizzati, allora gli dico di prenderseli quelli e basta.... e in più sono anche uguali.... perfetto direi!!
grazie

[Apple]

gliel'ho già detto :wink_:
ma ha allergia a tutto quello che è tecnologia e internet.... :w00t: e in più non fa mai finanziamenti per comprare auto o moto ma solo per contanti!!!



Lui ha la Bonnie 2009 col motore nero (bellissima!!!) e gli scarichi sono obliqui verso l'alto a tromboncino come sulla Thruxton
Se dici che i TOR si sentono molto di più degli originali bafflectomizzati, allora gli dico di prenderseli quelli e basta.... e in più sono anche uguali.... perfetto direi!!
grazie
così a occhio i collettori della 2009 SE non sono uguali alla truxton....verifica bene prima dell'acquisto:wink_:

[Bussola75]

Che forte, anche io ho domandato sugli scarichi e tutti ridevanoooo :biggrin3:
e io non capivo...be grazie ho capito molto grazie alla tua discussione... vado a cercare....:tongue:

Mandulis

Ricky