problemone tiger

[Adler]

ciao ragazzi,
è tanto che non mi connetto ho appena finito di fare un giro da urlo con il mio tigrotto 1050, quasi 4800 km in 10 gg

cmq veniamo al dunque, ho riscontrato 3 problemi
1)il tubo in treccia che va al radiatore dell'olio ha iniziato a sudare (e si risolve)

2)la moto in 3/4 occasioni non saliva più dei 6000 giri in sesta una volta che scalavo marcia tiravo la 5° poi anche la sesta riprendeva ad andare (e questo è quello che mi preoccupa in pratica ogni tanto aveva dei cali di potenza)

3) un paio di volte a freddo sentivo rumorini strani dal motore ma appena ha raggiunto la 1° tacca sul livello della temperatura sparivano

[crisgas]

spostato nell'apposita sezione ..vedrai che qui qualcuno ti puo aiutare anche se il punto 2 mi sembra molto strano e che necessiti di officina specializzata

[A.V.R.75]

:botteee: mmmmm...il punto numero due mi preoccupa......anche perchè è strano che ci siano dei cali di potenza così evidenti......a candele come stai messo??????
cmq una capatina dal meccanico mi sa che la dovresti fare :biker:

[fantanico]

sicuramente sono le candele, i sintomi sono quelli.
difficoltò nel prendere giri motore, inoltre filtro aria sporco.

[Adler]

non so sono dubbioso sono abbastanza maniaco ho cambiato olio e filtro olio ai 5000 km ora ne ho fatti 5000 in 10 gg e gli faccio il tagliando normale

io credo sia uun problema in centralina sulla mappatura all'inizio il problema non era evidente ma una volta che ho preso un bel acquazzone il problema era evidentissimo

[angeloyzf]

Stica..... :blink: complimenti per la percorrenza :w00t:

[Adler]

ho già un appuntamento dal mecca lunedì prossimo ma io ho l'atroce dubbio che non me lo risolva

[leo]

Il ticchettio a freddo è normale; il 3 cilindri è vivo e pieno di rumorini....

[golia]

Il ticchettio a freddo è normale; il 3 cilindri è vivo e pieno di rumorini....

Leo non dire così..... dice le stesse cose il mio compagno di merende delle sue Guzzi...:tongue::tongue:

P.S. comunque è vero!

[Adler]

ragazzi onestamente sono un pò preoccupato se dopo solo 10 mila km trovo già disfunzioni varie :cry:

mangiano olio le vostre? diciamo per esempio dopo 5000 di quanto fate il rabbocco ?

[angeloyzf]

La mia ai 10000 il livello era sempre lo stesso .... ora dai 10000 ai 16500 attuali sempre nessuna variazione :wink_:

[leo]

ragazzi onestamente sono un pò preoccupato se dopo solo 10 mila km trovo già disfunzioni varie :cry:

mangiano olio le vostre? diciamo per esempio dopo 5000 di quanto fate il rabbocco ?

Contollai a 17000km ,pieno come dopo tagliando dei 10000km,ma io non faccio autostrade o lunghi viaggi.A luglio farò una pistata al t day ed un corso in pista e vedrò quanto ne ha bevuto.

[DOCG]

ADLER = Centro termale???

[calimero]

sicuramente sono le candele, i sintomi sono quelli.
difficoltò nel prendere giri motore, inoltre filtro aria sporco.


Sembrerebbe... ma fosse così i cali di potenza sarebbero avvertibili non solo in sesta... :wacko:
Propendo più dalla parte della mappatura sensibile a varianti come filtro aria sporco, corpi farfallati da allineare e chi più ne ha... però è strano davvero e la prima volta che ne sento parlare... :wacko:

Per il consumo olio io a 25.000km sono a zero rabbocchi... potenza del rodagio fatto da manuale e dei 5-6km tranquilli che seguono ogni avviamento a freddo :wink_:

[A.V.R.75]

11.000 km e zero consumo olio.....almeno per ora.....sgrat....sgrat......

[Adler]

ok forse il consumo dell'olio meno di 1/4 di litro è dovuto a tutti quei km in 10 gg cmq sto per prendere uno scarico cosa ne dite dell' sc project ho provato a contattarli telefonicamente ma sono irraggiungibili uffa mi pare carino e un ottima alternativa all'arrow che mi pare troppo onerosa

ps

ADLER cercatelo in tedesco cosa vuol dire

pps

Per gli amici che vanno in pista io ero e sono

VELENO

[fantanico]

adler se ti interessa io vendo lo scarico arrow omologato usato per 400 km a euro 450 compresa spedizione ( listino triumph euro 650,00 )

[Adler]

orco giuda, averlo saputo 1 ora fa l'avrei preso perchè ho ordinato appena adesso l'sc-project tramite un amico che ha un officina e con lo sconto officina l'ho preso a 290 ma arrow sicuramente forse è meglio nessuno di voi conosce questa sc perchè non l'ho mai sentita e temo di aver fatto una ca.....

[leo]

orco giuda, averlo saputo 1 ora fa l'avrei preso perchè ho ordinato appena adesso l'sc-project tramite un amico che ha un officina e con lo sconto officina l'ho preso a 290 ma arrow sicuramente forse è meglio nessuno di voi conosce questa sc perchè non l'ho mai sentita e temo di aver fatto una ca.....

Vai tranquillo,fanno scarichi artigianali,ma hanno voglia di imparare e rispetto ai primi modelli dalle finiture approssimative, quelli spediti ora,ho letto, essere migliorati sotto tutti i punti di vista. Meglio un sc a 290 nuovo che un arrow usato a 450,fidati ( non parlo naturalmente di estetica xchè quella è troppo soggettiva).