problema gomme america

[tale]

ho un piccolo problema devo cambiare la ruota davanti alla mia triumph ma mi sono accorto che monta due modelli differenti mezeller , il problema che escono dalla casa cosi lasertec davanti (110/90/18) maratom dietro (170/80/15) .io so che montare due tipi diversi non va bene e dato che io davanti soffro di tenuta non so che modello sciogliere se il molto scolpito o il poco ,quindi o chiesto in giro 4 versioni ,(1OFF:TRIUMPH ,)non andrebbe pero se esce dalla casa così ci sarà un motivo o cambiare tutte e due per un altra marca (brig.).(2IL PRIMO gommista ) e impossibile che esca cosi fami vedere il libretto ???? io monterei una lasertec pecche e una gomma Più nuova come disegno rispetto a una maratom ??( ma e come adesso ) .(3 il secondo gommista ) io monterei un maratom molto Più nuova di quel atra molto Più indicata per castom . poi non so Più cosa fare va be sprecare i soldi ma quella dietro non e finita e nessuno mi togliere il dubbio su cosa montare davanti dato con esperienza sulla tenuta non posso esprimere in oppinione visto che o girato con gomme sgonfie !!!!!! ma voi cosa mi suggerite ?????????????????????????

[Lordsinclair]

Hai aperto 2 post uguali... capita...:wink_::biggrin3:

[MR-T]

Hai aperto 2 post uguali... capita...:wink_::biggrin3:

:rolleyes::wink_::w00t:

[Marco Manila]

Hai aperto 2 post uguali... capita...:wink_::biggrin3:


:rolleyes::wink_::w00t:

Chiusi gli altri, mantenuto solo quello nella sezione corretta.

MAh, io credo che se una casa fa uscire una moto con determinate gomme un motivo ci sarà, e che tecnicamente non ci sono problemi, altrimenti non riuscirebbe ad omologarla.
Vai tranquillo quindi. :oook:

[tale]

ma non avete risolto il mio dubio sul montare due mescole

[Lordsinclair]

Non saprei cosa dirti.. anch ' io volevo cambiare marca e modello sulla ruota anteriore perche' con le Lasertec non riesco a fare piu' di 6000 km :cry: aspetta qualcun altro che se ne intende piu' di me..

[Gian]

ho un piccolo problema devo cambiare la ruota davanti alla mia triumph ma mi sono accorto che monta due modelli differenti mezeller , il problema che escono dalla casa cosi lasertec davanti (110/90/18) maratom dietro (170/80/15) .io so che montare due tipi diversi non va bene e dato che io davanti soffro di tenuta non so che modello sciogliere se il molto scolpito o il poco ,quindi o chiesto in giro 4 versioni ,(1OFF:TRIUMPH ,)non andrebbe pero se esce dalla casa così ci sarà un motivo o cambiare tutte e due per un altra marca (brig.).(2IL PRIMO gommista ) e impossibile che esca cosi fami vedere il libretto ???? io monterei una lasertec pecche e una gomma Più nuova come disegno rispetto a una maratom ??( ma e come adesso ) .(3 il secondo gommista ) io monterei un maratom molto Più nuova di quel atra molto Più indicata per castom . poi non so Più cosa fare va be sprecare i soldi ma quella dietro non e finita e nessuno mi togliere il dubbio su cosa montare davanti dato con esperienza sulla tenuta non posso esprimere in oppinione visto che o girato con gomme sgonfie !!!!!! ma voi cosa mi suggerite ?????????????????????????



Anche la mia Bonnie di serie monta due modelli diversi di metz.

[tale]

o montato una maratom vi sapro dire '??????????

[redetopi]

Come vanno ste Marathon?

[LICIO70]

Ciao. Io ci ho fatto quasi 20.000 km con le gomme della "casa"......poi, visto che stavo praticamente camminando con gomme tipo "le dure" da F1 le ho cambiate. Ho rimontato le stesse. Sono ok!! :wink_:

[Tokugawa]

anche la bonnie ha la lasertech anteriore e la metz Z2 al posteriore,alla faccia di chi dice di non mettere due gomme diverse davanti e dietro:wacko::wacko::wacko::wacko: