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Visualizza Versione Completa : dilemma gomme



gigibiker
12/06/2009, 16:00
Ho da poco montato sulla Scrambler le continental TKC80 Twuinduro.
esteticamente sono bellissime, ma da quando ho ritirato la moto ho notato che ha avuto una sensibile perdita in accelerazione. è come se uscisse con maggiore lentezza rispetto a prima...
in pratica mi sembra meno brillante e reattiva di prima.
ho sostituito anche l'olio e le pastiglie freno, ma non penso proprio che conti qualcosa...
Invece, non saranno mica le nuove gomme ultra tassellate a provocare un evidente calo di prestazioni??

Cris72
12/06/2009, 16:53
Invece, non saranno mica le nuove gomme ultra tassellate a provocare un evidente calo di prestazioni??

gomme che fanno calare le prestazioni ? :blink:
no ti prego ......

Herbie 53
12/06/2009, 16:56
gomme che fanno calare le prestazioni :? blink:
no ti prego ......

Sapevo dei preservativi che fan calare le prestazioni...ma quello è lattice:blink:

fitzcarraldo
12/06/2009, 17:02
Ho da poco montato sulla Scrambler le continental TKC80 Twuinduro.
esteticamente sono bellissime, ma da quando ho ritirato la moto ho notato che ha avuto una sensibile perdita in accelerazione. è come se uscisse con maggiore lentezza rispetto a prima...
in pratica mi sembra meno brillante e reattiva di prima.
ho sostituito anche l'olio e le pastiglie freno, ma non penso proprio che conti qualcosa...
Invece, non saranno mica le nuove gomme ultra tassellate a provocare un evidente calo di prestazioni??

Ti vorrei consigliare il Viagra.... ma non vorrei avessi problemi con la mescola troppo "dura"....!!!

gigibiker
12/06/2009, 17:07
davvero divertente, ma chi risponde alla mia domanda??
scrambleristi con le continental TKC, dove siete??

fitzcarraldo
12/06/2009, 17:10
davvero divertente, ma chi risponde alla mia domanda??
scrambleristi con le continental TKC, dove siete??

Dall'Andrologo!!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

scusa... adesso smetto di fare il pirla!!!!!:wink_:

Herbie 53
12/06/2009, 17:12
Dall'Andrologo!!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

:risate2:
scusa gigi:cry:

Tokugawa
12/06/2009, 17:50
io conosco le THC..ma non è che hai sbagliato fornitore?

immo...bile
12/06/2009, 17:54
Gigi emmetti una foto dai ....come sono ste gomme?
secondo me slitta,troppa potenza scaricata ,stai attento ad aprire in curva

Tokugawa
12/06/2009, 18:15
gigibiker..ma non è che sei andato a portarla da solo e sei rientrato con qualcuno seduto dietro?sai..molte volte la gente si caga in mano,sta zitta e non ti accorgi mdi averla dietro :o)

doccerri
12/06/2009, 18:29
Gigi emmetti una foto dai ....come sono ste gomme?
secondo me slitta,troppa potenza scaricata ,stai attento ad aprire in curva

potrebbe essere, ma non può generare un calo così netto... e poi a quel punto ti accorgeresti di quanto slitta... oh, se te ne accorgeresti...

immo...bile
12/06/2009, 18:35
potrebbe essere, ma non può generare un calo così netto... e poi a quel punto ti accorgeresti di quanto slitta... oh, se te ne accorgeresti...

Io me ne accorgo quando sono sdraiatooooooooo:botteee:

gigibiker
12/06/2009, 18:47
Gigi emmetti una foto dai ....come sono ste gomme?
secondo me slitta,troppa potenza scaricata ,stai attento ad aprire in curva


no, non "slitta". il mio dubbio è se la gomma più tassellata può rallentare la moto in accelerazione perchè fa più attrito??

doccerri
12/06/2009, 18:49
guarda che sarebbe il contrario! se avesse più grip avresti meno perdita di potenza trasmessa dalla ruota al suolo! e poi come fa' una gomma tassellata ad avere più grip su asfalto di una gomma "stradale"???

motomike78
12/06/2009, 19:12
Sapevo dei preservativi che fan calare le prestazioni...ma quello è lattice:blink:

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

everts76™
12/06/2009, 19:17
Ho da poco montato sulla Scrambler le continental TKC80 Twuinduro.
esteticamente sono bellissime, ma da quando ho ritirato la moto ho notato che ha avuto una sensibile perdita in accelerazione. è come se uscisse con maggiore lentezza rispetto a prima...
in pratica mi sembra meno brillante e reattiva di prima.
ho sostituito anche l'olio e le pastiglie freno, ma non penso proprio che conti qualcosa...
Invece, non saranno mica le nuove gomme ultra tassellate a provocare un evidente calo di prestazioni??

amico mio...
una gomma provoca un calo di prestazioni (nn motoristiche, ma di strada percorsa...trazione:wink_:) solo se scivola o pattina...:wink_: quindi ti renderesti conto da solo...
se questo nn succede nn vedo come puoi pensare a una cosa del genere....
ci deve essere altro che crea questa perdita..oppure e' solo una cosa psicologica..:wink_:


no, non "slitta". il mio dubbio è se la gomma più tassellata può rallentare la moto in accelerazione perchè fa più attrito??

semmai xke' hai meno superficie gommosa a terra..e' diverso...:wink_:

gigibiker
12/06/2009, 19:37
amico mio...
una gomma provoca un calo di prestazioni (nn motoristiche, ma di strada percorsa...trazione:wink_:) solo se scivola o pattina...:wink_: quindi ti renderesti conto da solo...
se questo nn succede nn vedo come puoi pensare a una cosa del genere....
ci deve essere altro che crea questa perdita..oppure e' solo una cosa psicologica..:wink_:



semmai xke' hai meno superficie gommosa a terra..e' diverso...:wink_:

ok, non sono le gomme. ma la bimba ha perso potenza dopo il tagliando e non riesco a capire il perchè...

everts76™
12/06/2009, 20:05
ok, non sono le gomme. ma la bimba ha perso potenza dopo il tagliando e non riesco a capire il perchè...

vai dal conce a sentire i lavori che t ha fatto..e poi solo dopo gli fai presente il problema e le tue sensazioni..:wink_:

magari ti risolve in garanzia..:rolleyes:

immo...bile
12/06/2009, 20:32
Bella!!!:yess:mi piace bella tassellata

Herbie 53
13/06/2009, 01:05
Bella!!!:yess:mi piace bella tassellata

very cool:coool:

everts76™
13/06/2009, 07:55
very cool:coool:

ciao claudio!!!:w00t:

Marcos
13/06/2009, 09:56
ok, non sono le gomme. ma la bimba ha perso potenza dopo il tagliando e non riesco a capire il perchè...

Magari pesano un casino, le hai prese in mano?:rolleyes:

everts76™
13/06/2009, 14:13
Magari pesano un casino, le hai prese in mano?:rolleyes:

sono gomme piene....:biggrin3:

Ipcress
13/06/2009, 16:07
Magari il meccanico non ti ha attaccato una delle pipette...:rolleyes:


Fatto ischersu:tongue:

The Undertaker
13/06/2009, 16:23
non è che il filo dell'acceleratore è stato spostato durante il cambio gomme?
sullo sputer accadde na cosa del genere dopo una riparazione...tipo non riuscivo ad accelerare per intero:blink:

facci sapere cos'è!

everts76™
13/06/2009, 17:05
non è che il filo dell'acceleratore è stato spostato durante il cambio gomme?
sullo sputer accadde na cosa del genere dopo una riparazione...tipo non riuscivo ad accelerare per intero:blink:

facci sapere cos'è!

ecco questo puo' essere...se nn prende i giri.....

ramarro
13/06/2009, 19:45
Bella!!!:yess:mi piace bella tassellata

:homer::homer::homer: azz bellissime

forestablu
16/06/2009, 10:26
ma, semplicemente, non può essere una questione di diametro?!?
una gomma consumata ha un diametro inferiore a quello di una nuova, perdipiù magari considerando lo spessore dei tasselli, complessivamente si va oltre il diametro di riferimento.
Ma come sono ste tkc che il cambio gomme per me è imminente? si trovano le misure da libretto o è una leggenda che attualmente non ci sia la misura corretta in commercio?
sul bagnato? su strada son rumorose? in velocità bisogna tenere il manubrio a 4 mani?

gigibiker
16/06/2009, 16:56
ma, semplicemente, non può essere una questione di diametro?!?
una gomma consumata ha un diametro inferiore a quello di una nuova, perdipiù magari considerando lo spessore dei tasselli, complessivamente si va oltre il diametro di riferimento.
Ma come sono ste tkc che il cambio gomme per me è imminente? si trovano le misure da libretto o è una leggenda che attualmente non ci sia la misura corretta in commercio?
sul bagnato? su strada son rumorose? in velocità bisogna tenere il manubrio a 4 mani?

ciao, foresta blu. scusa ero fuori, in fase di allestimento del mio Robalo (l'altro grande amore insieme alla bimba con gli scarichi alti...)

le gomme sono fantastiche esteticamente. la moto sembra andare sui binari. a 100 km orari il manubrio non vibra per niente (prima lo faceva) neanche con una mano sola.
ora è disponibile la misura omologata anche per l'anteriore della scrambler.
sul bagnato non saprei, non l'ho ancora provata. l'unico limite (forse) è che non mi pare che la posteriore durerà tanto, specie con la mia guida molto sportiva. vedremo...

per quanto riguarda il calo di prestazioni (quelle della moto, le mie sono calate da un pezzo..) non so che dire. nel we sembrava andare meglio, ma io ho la netta sensazione che sia un poco più lenta in accelerazione.

everts76™
16/06/2009, 16:58
mah....

forestablu
17/06/2009, 08:03
grande gigi
bella barca il robalo, io sono più tradizionalista, ho un gozzo con motore fuoribordo, purtroppo dove vivo non c'è un porto degno di questo sostantivo, siamo pionieri del porto a secco, e l'unica barca gestibile e sfruttabile tutto l'anno è appunto un gozzo max di 5m, che peraltro superaccessoriato e personalizzato a dovere per la pesca mi da mooolta soddisfazione.
vabè, torniamo a parlar di gomme, qui sti integralisti della motoretta rischiamo che ci cazzino per le digressioni fuori tema
ormai le mie gomme di serie sono quasi oltre il limite (6.000km tonditondi) e la sostituzione è imminente, tra quello che offe il mercato decisamente le tkc hanno esteticamente veramente una marcia in più, un alternativa da sbavare sarebbero le gomme dell'ural di un amico con tasselli da paura e ancora marchiate CCCP con tanto di falce e martello, ma ci sarebbe da cambiare cerchio posteriore........eppoi così stagionate son più da esposizione che da passeggio
in effetti sembra allora proprio vero che le tkc vadan via come il burro, ma tuttosommato considerato che grosse trasferte per ora non ne riuscirò a fare e considerando la mia guida rilassata credo che un paio d'anni potrebbero comunque durarmi