Visualizza Versione Completa : depotenziamento
o0Francesco0o
13/06/2009, 12:04
Salve, vorrei sapere se è possibile levare il depotenziamento una volta raggiunti i 21 così non dovrei cambiare moto, e comunque il depotenziamento in cosa consiste?? grazie in anticipo x le inforamzioni saluti a tutti
è un blocco dell'acceleratore, la moto la puoi far ripotenziare quando vuoi, sia legalmente che illegalmente
Streettato
13/06/2009, 16:39
ciao si la puoi far ripotenziare quando vuoi, per essere legale dopo due anni da quando hai fatto la patente, il blocco consiste in un pezzo meccanico che ferma l'apertura delle farfalle ovviamente si riduce anche il filo del gas, facendo andare di meno (direi enormemente di meno) la moto....140 km\h +/-
ciao si la puoi far ripotenziare quando vuoi, per essere legale dopo due anni da quando hai fatto la patente, il blocco consiste in un pezzo meccanico che ferma l'apertura delle farfalle ovviamente si riduce anche il filo del gas, facendo andare di meno (direi enormemente di meno) la moto....140 km\h +/-
La mia è depotenziata, ma mi ha già toccato 145 :biggrin3:
non vedo l'ora di ripotenziarla:rolleyes:
CIao anch'io l'ho depotenziata e a me ha fatto i 160 in autostrada!:coool:
Streettato
15/06/2009, 15:31
ciao io peso 95 kg sono alto 1.90 +/- e alla mia sono riuscito a far fare 152 km\h busto eretto leggera discesa ma dopo un bel rettilineo :sick:
Ora invece ho limato il blocco circa meta', l'ho provata solo per un breve tratto 204 :tongue: ora le accelerazioni sono molto gustose :wub: chissà quanto e' aperta tutta:ph34r:
io l'ho tolto dopo 1000km, il tempo del rodaggio e di prendere un po di confidenza con la moto
secondo me è deleterio tenere la moto 2 anni depo per poi sbloccarla sentendosi piloti
io appena sbloccata ne avevo timore, come ne ho ora, e questo mi permette ( opinione personale ) di imparare a guidarla.
se probabilmente avessi tenuto il blocco 2 anni , quando l'avrei sbloccata mi sarei sentito già pilota con ovvie conseguenze.
il fatto di limarlo ci sta, non è stupido come ragionamento, però io ho preferito non farlo perchè nella vita non si sa mai che quel maledetto pezzo di acciaio possa riservirti
in ogni caso , quando ti senti pronto, ti consiglio di sbloccarla e di divertirti, gustatela ma con un minimo di timore reverziale, qui la coppia è subito e la moto leggera, non è un 4 cilindri 600..
e ricorda che il gas, seppur senza il blocco, lo comandi tu dal tuo cervello, quindi la puoi far andare come una bloccata
io l'ho tolto a casa (illegalmete) da solo il giorno stesso che l'ho comprata XD
non l'ho proprio tolto ma l'ho tagliato simulando una rottura del meccanisco
E complimenti... :sick:
se sbatti e fai danno in giro ti periziano la moto e sono caschi tuoi...
Raga non le fate ste fesserie che in moto basta un errorino a fare disastri...
E complimenti... :sick:
se sbatti e fai danno in giro ti periziano la moto e sono caschi tuoi...
Raga non le fate ste fesserie che in moto basta un errorino a fare disastri...
questo infatti è il problema principale...se succede qualcosa l'assicurazione non risponde e son cazzi...
E complimenti... :sick:
se sbatti e fai danno in giro ti periziano la moto e sono caschi tuoi...
Raga non le fate ste fesserie che in moto basta un errorino a fare disastri...
se sei una persona minimamente sveglia ci metti 30 minuti a rimontare il blocco
se nel ciocco dovessi morire credo che l'ultimo problema della mia famiglia sia che la moto era sbloccata
quindi il problema non me lo pongo
non diciamo cavolate....:dry:
nell'assicurazione basta avere la rinuncia al diritto di rivalsa e paga comunque anche se fai un incidente con la moto ripotenziata, perchè è come se guidassi senza patente....
e paga comunque... questo vale comunque anche per le 125 ripotenziate (che io avevo... anzi ho ancora...)
E complimenti... :sick:
se sbatti e fai danno in giro ti periziano la moto e sono caschi tuoi...
:dry::dry::dry:
ragazzi ma la moto puo essere depotenziata dopo essere stata immatricolata?? c e in un secondo momento??
ragazzi ma la moto puo essere depotenziata dopo essere stata immatricolata?? c e in un secondo momento??
in teoria si, ma ti devi ripagare l'omologazione alla motorizzazione mi pare...
in teoria si, ma ti devi ripagare l'omologazione alla motorizzazione mi pare...
a... capisco e mi sai dire quanto si paga l omologazione??
a... capisco e mi sai dire quanto si paga l omologazione??
penso che tra una cosa e l'altra ci vorranno circa sui 1000 euro oltre i tempi di attesa così ho sentito...
non vorrei dire cavolate:rolleyes:
non tutte le case rilasciano il nulla osta
bisognerebbe informarsi in triumph ;)
ps :
non mi stancherò mai di dire che la mia moto RIPOTENZIATA è illegale tanto quanto una street con la pompa freno cambiata, o l'ammo, o gli scarichi omologati ma non segnati sul libretto
quindi qui al 95% siamo una manica di illegali
:D :D :D :D
non tutte le case rilasciano il nulla osta
bisognerebbe informarsi in triumph ;)
ps :
non mi stancherò mai di dire che la mia moto RIPOTENZIATA è illegale tanto quanto una street con la pompa freno cambiata, o l'ammo, o gli scarichi omologati ma non segnati sul libretto
quindi qui al 95% siamo una manica di illegali
:D :D :D :D
q8:coool:
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