Visualizza Versione Completa : [Tiger 1050] quale "cupolino" meglio del maggiorato triumph??
In occasione del primo tagliando ho montato il cupolino touring della triumph xkè l originale non ripara una mazza!!! Montando il touring kredevo di migliorare le cose,ma niente da fare:wacko: Io sono alto 1,75(un altezza normale) il cupolozzo mi spara l aria dritta sulla visiera del casco(giro con un integrale xkè kon il modulare è impossibile x via del casino). Cè un cupolozzo migliore????????????
rossoevo
15/06/2009, 14:52
ciao,
io sono alto 1,86 ho preso il givi:
la situazione e migliorata molto rispetto all'originale, ma mi spara comunque l'aria sulla visiera...
forse, per te che sei alto 1,75 può andare.
l'unica soluzione per non assordarsi in autostrada,è quella di abbassarsi un pò..... sigh.
marcocosta80
15/06/2009, 15:25
ciao,
io sono alto 1,86 ho preso il givi:
la situazione e migliorata molto rispetto all'originale, ma mi spara comunque l'aria sulla visiera...
forse, per te che sei alto 1,75 può andare.
l'unica soluzione per non assordarsi in autostrada,è quella di abbassarsi un pò..... sigh.
confermo che il givi protegge abbastanza, anke se lo dovuto vendere perche il coce mi ha detto che non era compatibile con i paramani originali...sara' vero?????bho.....adesso ho cmprato un puig quando mi arriva vi diro' come funzica.....
premetto che io sono nano... sono alto 168....
rossoevo
15/06/2009, 15:29
lo dovuto vendere perche il coce mi ha detto che non era compatibile con i paramani originali...sara' vero?????
giuro che questa mi mancava.....
cosa caspio centra il cupolino con i paramani ????
boh? :attentodietro:
marcocosta80
15/06/2009, 15:35
perche non si riesce a chiudere perche urtano i paramani originali contro il cupolino....
vuoi dire che mi hanno voluto inc.......????niente di piu facile...
zeppelin
15/06/2009, 16:44
perche non si riesce a chiudere perche urtano i paramani originali contro il cupolino....
vuoi dire che mi hanno voluto inc.......????niente di piu facile...
Che il givi maggiorato urtasse contro i paramani originali lo han detto in parecchi qua sul furom......poi se sei andato dal conce di pc non dovrebbe essere un tirapacchi.....almeno solitamente ne palrano come uno onesto.....ti saprò dire al tagliando che sto facendo in questi giorni.
Per l'altezza mi sà che siam fratelli purtroppo......:cry:
marcocosta80
15/06/2009, 18:16
guarda,mi disp ma io non lo comprata a pc ma a pavia perche' il conce di pc non mi ritirava la mia kawasaki zx10r 2007 con 8900km..assurdo...invece a pv mi e' stata ritirata anke con una valutazione molto onesta ed e' stata rivenduta dopo 2 settimane che l'avevo portata da loro...e poi la competenza di pavia non e' come quella di pc....
zeppelin
15/06/2009, 18:30
guarda,mi disp ma io non lo comprata a pc ma a pavia perche' il conce di pc non mi ritirava la mia kawasaki zx10r 2007 con 8900km..assurdo...invece a pv mi e' stata ritirata anke con una valutazione molto onesta ed e' stata rivenduta dopo 2 settimane che l'avevo portata da loro...e poi la competenza di pavia non e' come quella di pc....
Guarda non l'ho presa neppure io dal conce ma ho trovato un usato veramente ottimo.......ci vado giusto per il tagliando.
C'è chi me ne ha parlato molto bene come c'è chi mi ha detto che è un personaggio un pò strano......boh staremo a vedere dopo questo tagliando.
Di Pavia non ne sò nulla però se non fà proprio cazzate madornali preferire nono farmi tutta quella strada per il solo tagliando....
marcocosta80
15/06/2009, 18:39
hai ragione ci sono un po di km...pero' ha un modo di fare un po particolare...quando parla,e' come se ti sta prendendo in giro....io pavia forever...la portoalla mattina o alla sera,aspetto li 1 oretta e vengo subito a casa in moto...ed i costi sono piu che onesti per i tagliandi...ma tu di dove sei???io di pode....
zeppelin
15/06/2009, 18:43
hai ragione ci sono un po di km...pero' ha un modo di fare un po particolare...quando parla,e' come se ti sta prendendo in giro....io pavia forever...la portoalla mattina o alla sera,aspetto li 1 oretta e vengo subito a casa in moto...ed i costi sono piu che onesti per i tagliandi...ma tu di dove sei???io di pode....
Pc.....città proprio.......
Sì in effetti è molto strano, non sono ancora riuscito a capirlo del tutto......vadrum un pò......:rolleyes:
SpeedyFra
15/06/2009, 19:05
Io ho il puig e mi trovo bene....
zeppelin
15/06/2009, 19:06
Io montato giusto ieri lo Zero gravity e per la mia altezza e per le mie esigenze direi che va meglio rispetto all'originale....
Ho preso 2 misure dei relativi cupolini:
TRIUMPH TOURING cm 41
PUIG cm 47
GIVI cm 50,5
Queste ultime misuro le ho prese dalle schede "tecnike" mentre il triumph èsulla mia tiger. Adesso devo valutare se montare il puig o givi... Il puig mi attizza di piu:homer:
marcocosta80
15/06/2009, 20:26
Ho preso 2 misure dei relativi cupolini:
TRIUMPH TOURING cm 41
PUIG cm 47
GIVI cm 50,5
Queste ultime misuro le ho prese dalle schede "tecnike" mentre il triumph èsulla mia tiger. Adesso devo valutare se montare il puig o givi... Il puig mi attizza di piu:homer:
sabato vengo a viareggio a fare un giro un paio di giorni,se vuoi ci si becca per un giretto....
Ok se ci sono piu ke volentieri. Se vuoi questa è la mia mail massi194@hotmail.it
marcocosta80
15/06/2009, 21:32
Ok se ci sono piu ke volentieri. Se vuoi questa è la mia mail massi194@hotmail.it
grazie ci si sente nei prox giorni...
TIGRE SIBERIANA
16/06/2009, 14:19
SPEEDYFRA? ZEPPELIN?
GIà CHE LI AVETE MONTATI METTETE UNA FOTO COSì ALMENO CI SI RENDE L'IDEA
GRAZIE
Mi accodo al topic per chiedere una cosa specifica.
A dire la verità il con l'originale mi trovo bene. Sono alto 1.82 x 80 Kg.
L'aria non mi da fastidio quando vado da solo anche perchè sulle lunghe tratte mi infilo due palline di fazzoletto di carta nelle orecchie e non sento più il rumore.
Il problema è quando vado con la Zav. Lei sta li su in piccionaia e si becca un sacco di aria finchè non mi implora una pausa. I suoi piccoli spostamenti poi me li subisco pure io con dei vortici mostruosi.
I cupolini aftermarket che avete provato milgiorano questo problema?
Grazie
zeppelin
16/06/2009, 14:41
SPEEDYFRA? ZEPPELIN?
GIà CHE LI AVETE MONTATI METTETE UNA FOTO COSì ALMENO CI SI RENDE L'IDEA
GRAZIE
Guarda ho la digitale k.o. e la moto a fare il tagliando, appena la resuscito vedo di metterle......:wink_:
TIGRE SIBERIANA
16/06/2009, 14:45
Guarda ho la digitale k.o. e la moto a fare il tagliando, appena la resuscito vedo di metterle......:wink_:
GRAZIE 1000 ZEPPELIN
COSì AL LIMITE GUARDANDO LE VOSTRE FOTO, SE MI GIRA DI COMPRARMI IL CUPOLINO NUOVO, POSSO SCEGLIERE PIù FACILMENTE L'ACQUISTO
L'ORIGINALE NON MI DA PROBLEMI MA ESTETICAMENTE NON MI PIACE
zeppelin
16/06/2009, 15:28
GRAZIE 1000 ZEPPELIN
COSì AL LIMITE GUARDANDO LE VOSTRE FOTO, SE MI GIRA DI COMPRARMI IL CUPOLINO NUOVO, POSSO SCEGLIERE PIù FACILMENTE L'ACQUISTO
L'ORIGINALE NON MI DA PROBLEMI MA ESTETICAMENTE NON MI PIACE
A me lo ZERO GRAVITY sinceramente piace di più (poi i gusti son sempre individuali si sà....).....Ho la versione più alta di 4-5 cm rispetto all'originale e per me va più che bene. DEvo ancora collaudarlo per bene ma dalle prime impressioni direi che è positivo il giudizio.
E' leggermente bombato e forse è anche questo che fà sì che devi meglio l'aria.....
"JINGLE"
16/06/2009, 15:51
Io ho messo PowerBronze "flip-up"..sono 1,75 e mi trovo benone!!!:w00t: ...anche mi Moglie dice che gli arriva molta meno aria.
falcon16
16/06/2009, 23:02
Io personalmente ho montato il givi da circa 1 anno col paramani originale ed è vero che col manubrio tutto girato si toccano ma si riesce a chiuderlo senza problemi.
Poi c'è chi preferisce l'estetica al comfort ma se ti cucchi 500 o + km al giorno alla fine conta essere riparati il meglio possibile e cercare di ridurre al max le turbolenze.
Questo almeno è il mio pensiero poi .......
Comunque è bene precisare che anche col givi si riduce si di parecchio ma non si elimina il problema io che sono alto 1,76 mi arriva il fascio d'aria a livello visiera.
Alla fine la differenza la fà la percorrenza autostradale con il givi montato poi viaggiare tranquillamente sui 150 (velox a parte ) con l'originale anche touring a quelle velocità è uno stress.
TIGRE SIBERIANA
17/06/2009, 00:24
A me lo ZERO GRAVITY sinceramente piace di più (poi i gusti son sempre individuali si sà....).....Ho la versione più alta di 4-5 cm rispetto all'originale e per me va più che bene. DEvo ancora collaudarlo per bene ma dalle prime impressioni direi che è positivo il giudizio.
E' leggermente bombato e forse è anche questo che fà sì che devi meglio l'aria.....
E' leggermente bombato?
ALLORA NON VEDO L'ORA CHE LA TUA DIGITALE RESUSCITI X VEDERE LA FOTO DEL TUO CUPOLINO
CIAO
zeppelin
17/06/2009, 08:31
E' leggermente bombato?
ALLORA NON VEDO L'ORA CHE LA TUA DIGITALE RESUSCITI X VEDERE LA FOTO DEL TUO CUPOLINO
CIAO
Il cupolo è questo, poi farò foto dal "vivo".........
vetro_cupolino_Zero_Gravity_Triumph_Tiger_1050_07__fume_double_bubble (http://www.carpimoto.it/content/prod/l_IT/s_5_Carena/br_16_Triumph/bi_896_Tiger_1050_07_/fi_66_Zero_Gravity/pr_33041_vetro_cupolino_Zero_Gravity_Triumph_Tiger_1050_07__fume_double_bubble.htm)
Io personalmente ho montato il givi da circa 1 anno col paramani originale ed è vero che col manubrio tutto girato si toccano ma si riesce a chiuderlo senza problemi.
Poi c'è chi preferisce l'estetica al comfort ma se ti cucchi 500 o + km al giorno alla fine conta essere riparati il meglio possibile e cercare di ridurre al max le turbolenze.
Questo almeno è il mio pensiero poi .......
Comunque è bene precisare che anche col givi si riduce si di parecchio ma non si elimina il problema io che sono alto 1,76 mi arriva il fascio d'aria a livello visiera.
Alla fine la differenza la fà la percorrenza autostradale con il givi montato poi viaggiare tranquillamente sui 150 (velox a parte ) con l'originale anche touring a quelle velocità è uno stress.
MI sà che era la tua moto quella ferma ieri dal conce di pc o sbaglio? :ph34r:
marcocosta80
17/06/2009, 09:23
Io ho messo PowerBronze "flip-up"..sono 1,75 e mi trovo benone!!!:w00t: ...anche mi Moglie dice che gli arriva molta meno aria.
Foto foto
Io ho messo PowerBronze "flip-up"..sono 1,75 e mi trovo benone!!!:w00t: ...anche mi Moglie dice che gli arriva molta meno aria.
Foto foto
marcopisellonio
17/06/2009, 09:58
Mi accodo al topic per chiedere una cosa specifica.
A dire la verità il con l'originale mi trovo bene. Sono alto 1.82 x 80 Kg.
L'aria non mi da fastidio quando vado da solo anche perchè sulle lunghe tratte mi infilo due palline di fazzoletto di carta nelle orecchie e non sento più il rumore.
Il problema è quando vado con la Zav. Lei sta li su in piccionaia e si becca un sacco di aria finchè non mi implora una pausa. I suoi piccoli spostamenti poi me li subisco pure io con dei vortici mostruosi.
I cupolini aftermarket che avete provato milgiorano questo problema?
Grazie
con il givi il passeggero non ha grossi miglioramenti ma in compenso peggiora la situazione del pilota, i vortici d'aria si insinuano tra te e la zav e ti gonfiano i vestiti.
A.V.R.75
17/06/2009, 10:08
Il cupolo è questo, poi farò foto dal "vivo".........
vetro_cupolino_Zero_Gravity_Triumph_Tiger_1050_07__fume_double_bubble (http://www.carpimoto.it/content/prod/l_IT/s_5_Carena/br_16_Triumph/bi_896_Tiger_1050_07_/fi_66_Zero_Gravity/pr_33041_vetro_cupolino_Zero_Gravity_Triumph_Tiger_1050_07__fume_double_bubble.htm)
MI sà che era la tua moto quella ferma ieri dal conce di pc o sbaglio? :ph34r:
una info:
il cupolino lo hai ordinato sul sito che si apre tramite il link da te pubblicato? e in caso positivo quanto tempo è passato prima della consegna?
grazie
ciauzzz
zeppelin
17/06/2009, 10:20
una info:
il cupolino lo hai ordinato sul sito che si apre tramite il link da te pubblicato? e in caso positivo quanto tempo è passato prima della consegna?
grazie
ciauzzz
No in realtà l'ho preso su e-bay dagli USA pregando che arrivasse senza intoppi......visti i tempi che riferiva qualcuno riguardo a Carpi moto direi che la mia consegna è stata molto veloce......circa 10 gironi e l'avevo in casa.
Ottimo imballaggio antiurto e costo minore.....
A.V.R.75
17/06/2009, 10:27
No in realtà l'ho preso su e-bay dagli USA pregando che arrivasse senza intoppi......visti i tempi che riferiva qualcuno riguardo a Carpi moto direi che la mia consegna è stata molto veloce......circa 10 gironi e l'avevo in casa.
Ottimo imballaggio antiurto e costo minore.....
grazie mille.....
Zeppelin,mi dici quanto 6 alto x favore:w00t:
zeppelin
17/06/2009, 14:41
Zeppelin,mi dici quanto 6 alto x favore:w00t:
Forse intendevi dire quanto sono basso.......:cry:
cmq 1,68 circa.......rispetto all'orginale dove sentivo aria direttamente in faccia e su tutto il busto già attorno ai 100-110 km ora viaggiando con visiera sollevata sento il fresco ma non lìimpatto diretto e il "rimbombo" nel casco, inoltre il busto non subisce più lìeffetto di prima.....
Provato solo una gionrnata e fatto qualche allungo di prova attorno ai 140-150 per capire un pò e su due piedi pare molto meglio......
Saprò riferire meglio a giorni.....
OOOk.apettiamo notizie e intanto mi guardo intorno....... Anche xke sto iniziando a dubitare dell acquisto ke ho fatto.... LA caponord avrà i suoi difetti,ma a comodità non la batte nessuno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
girando su ebay ho trovato questo della MRA non sembra male
MRA Vario Touringscreen TIGER 1050 115 NG Bj.2006- /kla su eBay.it Markenspezifische Teile, Motorrad- Kraftradteile, Auto Motorrad Teile (http://cgi.ebay.it/MRA-Vario-Touringscreen-TIGER-1050-115-NG-Bj-2006-kla_W0QQitemZ270366524825QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item3ef319c599&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A4%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A200)
qui ce nè un po x tutti i gusti:biggrin3:
YouTube - Triumph Tiger Screen (http://www.youtube.com/watch?v=fTrQ6gBc6lw)
marcocosta80
18/06/2009, 21:39
Guarda non l'ho presa neppure io dal conce ma ho trovato un usato veramente ottimo.......ci vado giusto per il tagliando.
C'è chi me ne ha parlato molto bene come c'è chi mi ha detto che è un personaggio un pò strano......boh staremo a vedere dopo questo tagliando.
Di Pavia non ne sò nulla però se non fà proprio cazzate madornali preferire nono farmi tutta quella strada per il solo tagliando....
il conce ti ha fatto la moto???....cmq cupolino puig fantastico....
girando su ebay ho trovato questo della MRA non sembra male
MRA Vario Touringscreen TIGER 1050 115 NG Bj.2006- /kla su eBay.it Markenspezifische Teile, Motorrad- Kraftradteile, Auto Motorrad Teile (http://cgi.ebay.it/MRA-Vario-Touringscreen-TIGER-1050-115-NG-Bj-2006-kla_W0QQitemZ270366524825QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item3ef319c599&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A4%7C39%3A1%7C72%3A1229%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A200)
qui ce nè un po x tutti i gusti:biggrin3:
YouTube - Triumph Tiger Screen (http://www.youtube.com/watch?v=fTrQ6gBc6lw)
cupolino puig piu deflettore touratech....il top della protezione....
zeppelin
18/06/2009, 21:44
il conce ti ha fatto la moto???....cmq cupolino puig fantastico....
cupolino puig piu deflettore touratech....il top della protezione....
Alla fine per un problema ho dovuto posticipare di un paio di giorni il tutto......ora spero di riaverla per sabato visto che gli faccio fare anche qualche "extra" oltre al solito tagliando e metto pure gomme nuove (Roadsmart)........
Preso il puig,aspetto ke arrivi:wub:
marcocosta80
19/06/2009, 21:47
Preso il puig,aspetto ke arrivi:wub:
Il mio mi e' arrivarto....e' fantastico.....
"JINGLE"
20/06/2009, 11:35
PowerBronze: Powerbronze UK International - FLIP SCREENS - TRIUMPH TIGER 1050 07-08 (http://www.powerbronze.co.uk/Shop/Product.aspx?PROD_ID=906843&MC_ID=818268)
pegatiger
20/06/2009, 12:22
No in realtà l'ho preso su e-bay dagli USA pregando che arrivasse senza intoppi......visti i tempi che riferiva qualcuno riguardo a Carpi moto direi che la mia consegna è stata molto veloce......circa 10 gironi e l'avevo in casa.
Ottimo imballaggio antiurto e costo minore.....
Io l'ho ordinato da Carpimoto ed è arrivato in 3gg lavorativi
zeppelin
20/06/2009, 14:36
Io l'ho ordinato da Carpimoto ed è arrivato in 3gg lavorativi
Guarda non volevo certo dire che hanno tempi biblici ma in alcune discussioni avevano riferito ritardi o il fatto che non fosse a magazzino senza saper dare una data precisa, quindi ho optato per questo......alla fine ho speso anche di meno.....ma và di culo se arriva dagli USA.....:ph34r:
zeppelin
23/06/2009, 17:23
Il mio mi e' arrivarto....e' fantastico.....
Eddaje metti una foto con il puig montato.......
Io devo ancora ritirare la mia dal tagliando + cambio gomme.....:ph34r:
marcocosta80
23/06/2009, 21:41
Eddaje metti una foto con il puig montato.......
Io devo ancora ritirare la mia dal tagliando + cambio gomme.....:ph34r:
se mi dici come fare a mettere la foto lo faccio....
zeppelin
23/06/2009, 21:50
se mi dici come fare a mettere la foto lo faccio....
Allora vediamo se ci becco......:ph34r:
Dovresti trovare (quando provi a rispondere) un simbolo tipo graffetta circa al centro e cliccandolo ti chiede di caricare immagini dal tuo pc.......vediamo se ne son capace pure io......
Ecco così viene una cosa "grossolana".....attendo altri che magari spieghino meglio come allegarla direttamente al post......
marcocosta80
23/06/2009, 22:06
http://C:\Users\marco\Pictures\image003.gif
http://C:\Users\marco\Pictures\image003.gif
Da un'occhio a QUESTO (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-07-0n-mra-vario-touring-windshield-smoked-or-clear-1434-p.asp)
zeppelin
24/06/2009, 08:51
http://C:\Users\marco\Pictures\image003.gif
http://C:\Users\marco\Pictures\image003.gif
Io non vedo una ciolla :blink::dry:
Io non vedo una ciolla :blink::dry:
anche io!
capsula79
24/06/2009, 16:40
chi sa se e meglio il puig o ilzero gravity? io sono alto 1.85 cm
io ho visto zero gravity o puig... ma sono molto indeciso... consigli? io sono alto 1.85 cm
zeppelin
27/06/2009, 14:57
Foto fatte col cellulo, non sò quanto bene si vedranno.......proviamo........
Questa è la mia con il Puig.....:tongue::tongue:
[img=http://img196.imageshack.us/img196/6892/dscn1818q.th.jpg] (http://img196.imageshack.us/i/dscn1818q.jpg/)
TIGRE SIBERIANA
28/06/2009, 11:30
Questa è la mia con il Puig.....:tongue::tongue:
[img=http://img196.imageshack.us/img196/6892/dscn1818q.th.jpg] (http://img196.imageshack.us/i/dscn1818q.jpg/)
Mi piace molto:w00t:
Tra quelli visti fino ad ora in questa discussione è quello che mi piace di più e se mi dai queste informazioni vorrei ordinarlo perchè l'originale non mi piace esteticamente
Quanto lo hai pagato e come l'hai acquistato(on-line-e-bay-nagozio)???
Grazie
marcocosta80
29/06/2009, 16:57
ho comprato anchio il puig e lo pagato 98 euro su ebay arriva dalla germania...
zeppelin
29/06/2009, 17:02
ho comprato anchio il puig e lo pagato 98 euro su ebay arriva dalla germania...
Hai visto le foto del mio Zero Gravity?
A me sembrano abb simili a occhio.....forse il mio un pelo più bombato.....
L'ho collaudato ben bene ieri con un 350 KM e mi ci trovo veramente molto bene......:coool:
Venerdi mi è arrivato il puig!!! é sicuramente maeglio del triumph touring sotto ogni aspetto!!!!! Provato oggi niente male,ma credo che il givi sia ancora meglio(estetica e parte)
...acc son davvero indeciso..io ho il givi e sono 173 cm...nulla a che vedere con l'originale: è davvero ottimo ma... viaggio spesso in autostrada e i tratti sui 150/160 km/h non mancano....sono si coperto ma in realtà la turbolenza mi si insinua sotto il casco se non mi accuccio bene alle volte pare quasi che mi si sfili ....
non so quale dei due prendere forse il zero perchè immagino che la curvatura sia più efficace della semplice altezza...il givi è già altino in effetti..plshelp
zeppelin
29/06/2009, 20:59
...acc son davvero indeciso..io ho il givi e sono 173 cm...nulla a che vedere con l'originale: è davvero ottimo ma... viaggio spesso in autostrada e i tratti sui 150/160 km/h non mancano....sono si coperto ma in realtà la turbolenza mi si insinua sotto il casco se non mi accuccio bene alle volte pare quasi che mi si sfili ....
non so quale dei due prendere forse il zero perchè immagino che la curvatura sia più efficace della semplice altezza...il givi è già altino in effetti..plshelp
Come altezza siamo circa lì, però dirti vai tranquillo sarebbe azzardato....io ho fatto un paio di tirate ma non certo stile costante tipo autostrada, quindi non ti saprei dire se alla lunga si senta fastidio......l'ideale sarebbe testarli tutti e poi decidere, ma non credo che si possa...:biggrin3:
TIGRE SIBERIANA
30/06/2009, 00:51
ho comprato anchio il puig e lo pagato 98 euro su ebay arriva dalla germania...
Grazie x l'informazione
Zinzella
30/06/2009, 18:46
Ragazzi mi rivolgo a chi comperato il cupolino della Zero Gravity: avete acquistato il Double Bubble o lo Sport Touring??? Chiedo questo perchè sono indeciso se prendere lo sport Touring (il più alto di gamma, circa 4 pollici in più dell'originale), visto che essendo alto 187 cm e avendo già il Givi (che mi trovo di merda). Il Double Bubble è bello ma dell'estetica a questo punto non ci guardo più....io cerco meno turbolenza quando viaggio.
zeppelin
30/06/2009, 19:33
Ragazzi mi rivolgo a chi comperato il cupolino della Zero Gravity: avete acquistato il Double Bubble o lo Sport Touring??? Chiedo questo perchè sono indeciso se prendere lo sport Touring (il più alto di gamma, circa 4 pollici in più dell'originale), visto che essendo alto 187 cm e avendo già il Givi (che mi trovo di merda). Il Double Bubble è bello ma dell'estetica a questo punto non ci guardo più....io cerco meno turbolenza quando viaggio.
Io ho il Double Bubble e mi ci trovo bene, però sono pure un tappo di 1,68......:cry:
TIGRE SIBERIANA
01/07/2009, 01:01
ho comprato anchio il puig e lo pagato 98 euro su ebay arriva dalla germania...
E su e-bay come hai fatto a rintracciare il puig?
Sono alle prime armi con il computer quindi una mano non dispiace:tongue:
zeppelin
01/07/2009, 08:25
E su e-bay come hai fatto a rintracciare il puig?
Sono alle prime armi con il computer quindi una mano non dispiace:tongue:
Pronti........:ph34r:
tiger 1050 puig e su eBay.it (http://shop.ebay.it/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=tiger+1050+puig&_nd1=See-All-Categories)
TIGRE SIBERIANA
02/07/2009, 08:34
Questa è la mia con il Puig.....:tongue::tongue:
[img=http://img196.imageshack.us/img196/6892/dscn1818q.th.jpg] (http://img196.imageshack.us/i/dscn1818q.jpg/)
Ma il cupolino che monti è quello fumè ?
riccetto
03/07/2009, 09:04
ciao a tutti,
sono nuovissimo del forum e anche nuovissimo possessore di una tiger 1050se.
Ho comprato il parabrezza puig via internet ma francamente sono molto insoddisfatto...troppo rumore e troppa aria sul casco. Sono indeciso se ordinare il GIVI (che leggo essere incompatibile con i paramani), ma vorrei evitare di fare il collezionista di parabrezza...cosa mi consigliate??
byron.70
03/07/2009, 17:26
io sono alto 1,75 e ho montato lo zero gravity double bubble fume', l'aria sul casco non e' scomparsa del tutto ma ora e' sopportabile senza turbolenze e toglie parecchio carico d'aria del busto.
Ciao riccetto,ankio come te faccio collezione di cupolini.... ne ho 3. L ultimo è il puig ke provo domani..... Il givi è 3 cm piu alto del puig ma secondo me lo zero gravity è meglio.... Ma se continua cosi la rivendo la tiger....:buuu:
Oggi è stata la prova del 9!!! Cupolino puig e 550km fatti a qualunque andatura........ Ho deciso di venderla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ma il cupolino che monti è quello fumè ?
Scusa è un pò con nn mi connetto.Comunque vedo che le informazioni del prezzo te le hanno già date e per quel che riguarda il colore il mio è quello fumè scuro,
Oggi è stata la prova del 9!!! Cupolino puig e 550km fatti a qualunque andatura........ Ho deciso di venderla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Certo confronto alla Capo nord nn puoi pretendere una protezione uguale dal Tiger.......nn è una touring come l'Aprilia!
Per me che vengo da un Gixxer 750 K6 la tigre ripara bene.
bè vendere la moto e la tiger x il cupolo mi sembra eccessivo,non so prevalentemente che uso fai della tua motina se autostrada,passi di montagna o cosa,anchio devo dire che mi aspettavo qualcosa di meglio in termini di protezione,ma daltronde siamo in moto non in macchina e poi il problema è un po il rumore nel casco,ma quello dipende anche da che casco hai, io ho il multitec della shoei,pagato caro ma ne vale la pena,sia come comodita leggerezza ,che come assorbimento del rumore,in origine avevo il cupolo originale touring,venduto perchè si proteggeva un filo di + le spalle ma a mio avviso creava + vortici e rumore,adesso giro con quello originale e vado bene,se fai il conto di quello che spendi a cambiare cupolino ti conpri un casco + bello,daltronde se costa sui 400 eurozzi qualcosa in + deve avere poi ognuno è padrone di fare quello che vuole ciao.
Oggi è stata la prova del 9!!! Cupolino puig e 550km fatti a qualunque andatura........ Ho deciso di venderla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Quando ho venduto il TDM che in fatto di turbolenze non scherzava, (ho cambiato ben 3 cupolini) mi ero ripromesso che la futura moto in fatto di protezione aerodinamica doveva essere OK, ma poi quando l'ho vista e provata :wub::wub::wub: me ne sono infischiato altamente dell'aria e ho apprezzato tutto il resto. Infine penso che avere una protezione assoluta dall'aria è quasi impossibile, poi c'è la BMW rt, il V Stronz che a protezione sono certo superiori ma non si guardano :sick: Comunque fra il mio Arai e un Multitech il rumore scende di un buon 50% (sarà la mia prossima spesa) :biggrin3:
Io nn pretendo una protezione totale anche xke è impossibile...... La moto la uso in montagna,x andare a lavoro e anche in autostrada. I caschi che uso sono shoei xr 1000,agv gp tech e shoei raid 2 x la mia zavorrina ma la storia nn cambia. Poi lei essendo alta quanto me (1,75)prende ancora piu aria, e la seduta x il passeggero sulla tiger nn ditemi che è comoda!!! Abbiamo fatto viaggi anche piu lunghi con la mia ex yamaha r1 ma sinceramente non eravamo cosi scomodi. Di certo non la paragono alla caponord ma ho anche una hornet 600 del 2006 e la seduta del passeggero è piu comoda. La tiger è una gella moto e questo non si discute,ma io lho presa con lintezione di viaggiare in 2 ma x questi primi 2000km non si è rivelato un ottimo acquisto.
Io nn pretendo una protezione totale anche xke è impossibile...... La moto la uso in montagna,x andare a lavoro e anche in autostrada. I caschi che uso sono shoei xr 1000,agv gp tech e shoei raid 2 x la mia zavorrina ma la storia nn cambia. Poi lei essendo alta quanto me (1,75)prende ancora piu aria, e la seduta x il passeggero sulla tiger nn ditemi che è comoda!!! Abbiamo fatto viaggi anche piu lunghi con la mia ex yamaha r1 ma sinceramente non eravamo cosi scomodi. Di certo non la paragono alla caponord ma ho anche una hornet 600 del 2006 e la seduta del passeggero è piu comoda. La tiger è una gella moto e questo non si discute,ma io lho presa con lintezione di viaggiare in 2 ma x questi primi 2000km non si è rivelato un ottimo acquisto.
Mia moglie la trova + comoda di quella del TDM!!!!! E non è + una fanciulla, sta sopra agli anta Poi tutto è soggettivo.
Guarda,la mia metà è sempre montata sulla r1,sullo z1000 e su altre moto sportive ma la situazione sulla tiger è "tragica". Parlamo kiaro a me e a lei la tiger piace!!!! Ma nn sappiamo ke pesci prendere:cry:
Oggi ho fatto una prova visto ke ero a casa,parlando con la mia zavorrina è saltato fuori il problema........ Praticamente lei essendo alta quanto me in sella il suo casco rimane parecchio piu alto del mio e si prende tutta l aria(parlo di andature 120/130km/h) e viene sbilanciata indietro.Oggi ho rimesso il cupolino originale e sinceramente le cose sono un pokino migliorate.... Ora dobbiamo vedere di abbassare la sua seduta in modo che rimanga il piu bassa possibile
Zinzella
07/07/2009, 20:17
tappi nelle orecchie quando si fà molta autostrada e via.....mi sono rotto i c@@@@@@@i di spendere soldi in plastica trasparente di bassa qualità come GIVI....ero indeciso con il Zero gravity touring sport...quello più alto, ma secondo me sono soldi spesi male, visto che la mia altezza 187 cm, non permetterà mai di annullare i rumori delle turbolenze!!!
Una soluzione a cui avavo penzato:piango_a_dirotto::ipno:
Oggi ho fatto una prova visto ke ero a casa,parlando con la mia zavorrina è saltato fuori il problema........ Praticamente lei essendo alta quanto me in sella il suo casco rimane parecchio piu alto del mio e si prende tutta l aria(parlo di andature 120/130km/h) e viene sbilanciata indietro.Oggi ho rimesso il cupolino originale e sinceramente le cose sono un pokino migliorate.... Ora dobbiamo vedere di abbassare la sua seduta in modo che rimanga il piu bassa possibile
Io sono alto 181 cm e invece di abbassare la seduta del passeggero ho fatto alzare la mia....è anche vero che la mia lei nn è così alta...comunque..io mi trovo bene a guidare lei è più protetta e.......se nn viene con me è meglio:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:
Siii e se alzo la mia ki ci tocca piu in terra:icon_climb2:
Paolo Bitta
08/07/2009, 22:09
io ho montato questo, a me piace la comodità in viaggio e ti assicuro che con i miei 1,90 in autostrada a 130 km/h non avverto turbolenze e l'aria mi passa sopra il casco, sia a me che alla zavorra
TRIUMPH TIGER 1050 07-TRASPAR. - T017VT0 (http://www.bricomoto.it/schedaprodotto.asp?id=%20T017VT0&m=S&kc=33&mvw=12546&ms=13782&mcc=13787&app=10)
lo so che non si può guardare e i cultori dell'estetica inorridiranno ma dopo 400 km di autostrada almeno non sei rintronato come un pugile
Zinzella
08/07/2009, 22:19
io ho montato questo, a me piace la comodità in viaggio e ti assicuro che con i miei 1,90 in autostrada a 130 km/h non avverto turbolenze e l'aria mi passa sopra il casco, sia a me che alla zavorra
TRIUMPH TIGER 1050 07-TRASPAR. - T017VT0 (http://www.bricomoto.it/schedaprodotto.asp?id=%20T017VT0&m=S&kc=33&mvw=12546&ms=13782&mcc=13787&app=10)
lo so che non si può guardare e i cultori dell'estetica inorridiranno ma dopo 400 km di autostrada almeno non sei rintronato come un pugile
No a questo articolo ci avevo pensato anche io. Quanti tedeschi ho visto in giro per i monti con questi cupolini/deflettori e ti dirò che fà molto più schifo il Givi. Ad un paio di loro ho chiesto le loro opinioni, e loro erano dei bestioni molto + alti di me, e hanno confermato che sono soluzioni definitive.
Dai vedremo come si comporta la crisi economica!!!!!:sick:
Bravo paolo bitta lo guardavo giusto ieri sera:w00t: Se va bene x te ke sei 1,90!!!!!!! La tua zavorrina quanto è alta?
Paolo Bitta
09/07/2009, 19:50
Bravo paolo bitta lo guardavo giusto ieri sera:w00t: Se va bene x te ke sei 1,90!!!!!!! La tua zavorrina quanto è alta?
1,68 e quando siamo insieme sulla tigre abbiamo i caschi circa alla stessa altezza, condizione ottimale per i lunghi viaggi
Zinzella
09/07/2009, 19:53
Dai che mi stò convincendo!!!! No mi ricordo se hai detto se è trasparente o leggermente fumè. Come materiali che dici?
Guarda lo comprerei solo per l'autostrada.....dico sempre basta, ma per questa Tigre bisogna sempre spendere dei soldi!!!!! Stica@@iiiiiiiiiii
Paolo Bitta
09/07/2009, 20:12
Dai che mi stò convincendo!!!! No mi ricordo se hai detto se è trasparente o leggermente fumè. Come materiali che dici?
Guarda lo comprerei solo per l'autostrada.....dico sempre basta, ma per questa Tigre bisogna sempre spendere dei soldi!!!!! Stica@@iiiiiiiiiii
il cupolino è trasparente ma la parte che poggia sulla carena è fumè scuro e sta benino, nella confezione arrivata c'era un bordino in gomma nero che andava fissato sul bordo superiore della parte fissa ma io preferisco non usarlo
unica pecca sono le viti originali in plastica ( che speculazione ) che smontate e rimontate un paio di volte si sono leggermente danneggiate nell'intaglio a croce, metterle in inox brunite avrebbero fatto aumentare il costo della moto di circa 50 centesimi e sarebbe andata subito fuori prezzo rispetto alle concorrenti ma il valore in più te lo saresti trovato al momento di rivenderla :wacko:
Il mio problema è ke io e la mia zavorrina siamo alti praticamente uguali.......:botteee:
riccetto
10/07/2009, 11:08
Ciao a tutti,
prossimo alla disperazione ho fatto un'operazione che farà rabbrividire i puristi.Ho attaccato il puig sopra il parabrezza originale. Adesso protegge, esteticamente è così così. Questo week end vado a trieste e lo testo. Strutturalmente sembra reggere. Se non funziona penso che proverò il parabrezza con il deflettore...insomma sarà possibile proteggersi in quelche modo?? Ultima nota: ho impressione che i paramani e il cupolino maggiorato facciano interferenza tra di loro provocando vortici oscillanti sul casco. Qualcuno ha le mie stesse sensazioni???
Paolo Bitta
10/07/2009, 13:07
Ciao a tutti,
prossimo alla disperazione ho fatto un'operazione che farà rabbrividire i puristi.Ho attaccato il puig sopra il parabrezza originale. Adesso protegge, esteticamente è così così. Questo week end vado a trieste e lo testo. Strutturalmente sembra reggere. Se non funziona penso che proverò il parabrezza con il deflettore...insomma sarà possibile proteggersi in quelche modo?? Ultima nota: ho impressione che i paramani e il cupolino maggiorato facciano interferenza tra di loro provocando vortici oscillanti sul casco. Qualcuno ha le mie stesse sensazioni???
nel mio caso ho smontato i paramani KTM 20 giorni fa
le turbolenze avvertite sono trascurabili in entrambi i casi, non ho esperienza con altri cupolini, con quello originale basso di prima non avevo i paramani
Il mio problema è ke io e la mia zavorrina siamo alti praticamente uguali.......:botteee:
penso che nessun cupolino di dimensioni normali potrebbe risolvere il tuo problema, forse la soluzione migliore potrebbe essere di far alzare da un tappezziere la sella dalla tua parte, mi sembra di avere letto qui sul forum che qualcuno l'ha fatto con una spesa intorno ai 50 €
TIGRE SIBERIANA
10/07/2009, 14:53
Ciao a tutti,
prossimo alla disperazione ho fatto un'operazione che farà rabbrividire i puristi.Ho attaccato il puig sopra il parabrezza originale. Adesso protegge, esteticamente è così così. Questo week end vado a trieste e lo testo. Strutturalmente sembra reggere. Se non funziona penso che proverò il parabrezza con il deflettore...insomma sarà possibile proteggersi in quelche modo?? Ultima nota: ho impressione che i paramani e il cupolino maggiorato facciano interferenza tra di loro provocando vortici oscillanti sul casco. Qualcuno ha le mie stesse sensazioni???
il 3 hai messo l'annuncio che volevi vendere il puig e adesso scopro che non lo vendi più,avendolo attaccato all'originale
potevi anche dirlo che non lo vendevi più.....
riccetto
10/07/2009, 16:02
scusami hai ragione. In realtà verifico questo week end se il sistema funziona, altrimenti provo con GIVI. In quel caso prometto che se sei interessato ti faccio uno sconto.
TIGRE SIBERIANA
10/07/2009, 16:09
scusami hai ragione. In realtà verifico questo week end se il sistema funziona, altrimenti provo con GIVI. In quel caso prometto che se sei interessato ti faccio uno sconto.
Ma per metterlo sopra l'originale avrai fatto delle modifiche,immagino.
Ovviamente quando si acquista un accessorio usato non ci si aspetta di averlo nuovo ma se ci hai fatto pure delle modifiche non so se sarò interessato ancora.
Comunque metti almeno un paio di foto (vista frontale e laterale) del puig montato sulla tua tiger, così me ne faccio un 'idea
riccetto
10/07/2009, 16:19
nessuna modifica sul puig. Ho utilizzato i buchi per le viti esistenti. Ovviamente ho invece bucato il parabrezza originale. Metodo artigianale..ma magari funziona.
Ok per le foto, settimana prossima quando torno.
TIGRE SIBERIANA
10/07/2009, 16:23
nessuna modifica sul puig. Ho utilizzato i buchi per le viti esistenti. Ovviamente ho invece bucato il parabrezza originale. Metodo artigianale..ma magari funziona.
Ok per le foto, settimana prossima quando torno.
ok, allora buon fine settimana
penso che nessun cupolino di dimensioni normali potrebbe risolvere il tuo problema, forse la soluzione migliore potrebbe essere di far alzare da un tappezziere la sella dalla tua parte, mi sembra di avere letto qui sul forum che qualcuno l'ha fatto con una spesa intorno ai 50 €
Infatti montero il cupolino uguale al tuo e faro modificare la sella:cry:
Oggi "viaggio" al T DAY fatto il passo della cisa(ke goduria) ho provato la sella in gel ed ho rimontato il cupolozzo triumph touring,non so kome ma il confort è migliorato!!! Intanto ho contattato franco di www.sellemotoinpelle.it e in settimana spedisco la sella:w00t:
marcocosta80
12/07/2009, 19:27
Oggi "viaggio" al T DAY fatto il passo della cisa(ke goduria) ho provato la sella in gel ed ho rimontato il cupolozzo triumph,non so kome ma le il confort è migliorato!!! Intanto ho contattato franco di sellemotoinpelle.it e in settimana spedisco la sella:w00t:
ciaoooo...ieri percaso ti trovavi a viareggio???perche' ho visto un tiger blu.....
Ciao,nn ero io,ieri la tigrotta è rimasta a riposo:w00t:
riccetto
13/07/2009, 08:10
Ciao a tutti, macinati 800 km in 2 giorni. Il parabrezza modificato protegge fino a 150 km/h, anche se sul casco sento sempre una fastidiosa turbolenza che fa oscillare il casco orizzontalmente, ma ho il sospetto che sia colpa dei paramani. Ho scritto alla touratech per vedere se mi fanno provare un deflettore..vediamo cosa rispondono.
Ultima nota dolorosa: in autostrada mi ha passato più di un GS...il loro ritmo mi sembra insostenibile!
Paolo Bitta
13/07/2009, 13:03
Oggi "viaggio" al T DAY fatto il passo della cisa(ke goduria) ho provato la sella in gel ed ho rimontato il cupolozzo triumph touring,non so kome ma il confort è migliorato!!! Intanto ho contattato franco di www.sellemotoinpelle.it (http://www.sellemotoinpelle.it) e in settimana spedisco la sella:w00t:
se ti ricapita di passare da quella zona prova il passo di cento croci, non è male nemmeno quello
Ciao "paolo bitta" ho fatto la cisa x unire il test della sella e il giro al T DAY. Domani spedisco la sella x farla modificare.... Dopo hai voglia di passi:sbornia3:
In occasione del primo tagliando ho montato il cupolino touring della triumph xkè l originale non ripara una mazza!!! Montando il touring kredevo di migliorare le cose,ma niente da fare:wacko: Io sono alto 1,75(un altezza normale) il cupolozzo mi spara l aria dritta sulla visiera del casco(giro con un integrale xkè kon il modulare è impossibile x via del casino). Cè un cupolozzo migliore????????????
Io finalmente mi sono deciso e ho ordinato lo Sport Touring della Zero Gravity,tu o qualcun altro lo avete provato ???:w00t:
http://img21.imageshack.us/img21/2827/dsc00698c.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dsc00698c.jpg/)
io ho montato questo.....poca differenza solo con la pioggia si nota un pò di più:wacko:
capsula79
04/11/2009, 09:52
che ne dite di questo? TIGER 1050 Adjustable Windshield Mounting Kit Great New Product (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-adjustable-windshield-mounting-kit-great-new-product-6349-p.asp)
TIGRE SIBERIANA
04/11/2009, 10:02
che ne dite di questo? TIGER 1050 Adjustable Windshield Mounting Kit Great New Product (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-adjustable-windshield-mounting-kit-great-new-product-6349-p.asp)
:sick:
capsula79
04/11/2009, 10:06
pero forse protegge davvero....
TIGRE SIBERIANA
04/11/2009, 10:16
pero forse protegge davvero....
sarà come dici tu ma a questo punto preferisco girare così.....:freddo:
con quel coso sembra una moto dei cartoni animati,power ranger:laugh2::laugh2:
meglio il puig se proprio devi mettere un cupolino
Paolo Bitta
05/11/2009, 21:14
che ne dite di questo? TIGER 1050 Adjustable Windshield Mounting Kit Great New Product (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-adjustable-windshield-mounting-kit-great-new-product-6349-p.asp)
i gusti sono gusti ma questo è orripilante
capsula79
06/11/2009, 07:31
e di questo cosa ne dite?
Powerbronze UK International - FLIP SCREENS - TRIUMPH TIGER 1050 07-09 (http://www.powerbronze.co.uk/Shop/Product.aspx?PROD_ID=906843&MC_ID=818268)
Frankie100
16/08/2010, 00:34
che ne dite di questo? TIGER 1050 Adjustable Windshield Mounting Kit Great New Product (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-adjustable-windshield-mounting-kit-great-new-product-6349-p.asp)
io l'ho montato.
Funziona alla grande solo se messo nella posizione alta (manco a dirlo) ;)
io sono 1.86.
però crea un problema che non so se è comune ad altri parabrezza touring:
prendendo più aria tende a far vibrare (quasi pericolosamente) la parte di carena su cui si ancora il cupolino.
ovviamente vibra anche il cupolino con relativa struttura.
Prima di questo ho provato il touring triumph con effetti lassativi. Ora sono protetto bene (con il parabrezza originale montato sulla struttura) ma ho paura che qualche folata di vento possa staccarmi il cupolino.
Esisterà un modo per rinforzare la carena? se si... sarà il mio parabrezza definitivo.
Mr Milio
20/08/2010, 14:35
Io sono alto 1.72 ho montato un cipolino puig e ti posso dire che mi sono trovato veramente bene, sono reduce da 15 gg in giri per la sardegna e non si è lamentata neanche la zavorra!!
che ne dite di questo? TIGER 1050 Adjustable Windshield Mounting Kit Great New Product (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-adjustable-windshield-mounting-kit-great-new-product-6349-p.asp)
A me non sembra affatto male...........
http://img39.imageshack.us/img39/9660/pptigerhandguards.jpg (http://img39.imageshack.us/i/pptigerhandguards.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Ed il Polso
24/08/2010, 21:50
A me non sembra affatto male...........
http://img39.imageshack.us/img39/9660/pptigerhandguards.jpg (http://img39.imageshack.us/i/pptigerhandguards.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Altre foto di questo supporto dove si possono trovare, mi sembra una buona soluzione o almeno qualcosa di diverso dal solito Givi, anche i paramani non sono affatto male.
Frankie100
26/08/2010, 11:42
io l'ho montato.
Funziona alla grande solo se messo nella posizione alta (manco a dirlo) ;)
io sono 1.86.
però crea un problema che non so se è comune ad altri parabrezza touring:
prendendo più aria tende a far vibrare (quasi pericolosamente) la parte di carena su cui si ancora il cupolino.
ovviamente vibra anche il cupolino con relativa struttura.
Prima di questo ho provato il touring triumph con effetti lassativi. Ora sono protetto bene (con il parabrezza originale montato sulla struttura) ma ho paura che qualche folata di vento possa staccarmi il cupolino.
Esisterà un modo per rinforzare la carena? se si... sarà il mio parabrezza definitivo.
ecco, stamane mi sono armato di tubi d'alluminio (10mm) e un po' di pazienza...
sagomati i tubi e ancorati nella parte bassa sulle 2 viti del telaietto reggi faro/cruscotto e nella parte alta sulla struttura inox del "macchinario".
certo, ho perso la possibilità di effettuare regolazioni (ma non mi servivano perchè era una sola la posizione ottimale... la più alta/verticale).
Ora il parabrezza vibra moooolto meno e non correrò il rischio di spaccare la plastica del cupolino ;)
Mi trovo benissimo.
186cm.
Frankie100
29/08/2010, 18:46
oggi ho provato BENE il kit...
fino a velocità con un 8 in mezzo si va tranquilli senza accucciarsi minimamente. come già detto con le staffe non vibra più.
Presto metterò delle foto.
oggi ho provato BENE il kit...
fino a velocità con un 8 in mezzo si va tranquilli senza accucciarsi minimamente. come già detto con le staffe non vibra più.
Presto metterò delle foto.
Rimango in attesa....perchè il kit l'ho ordinato.....
Frankie100
30/08/2010, 18:05
http://i38.tinypic.com/2iqnytz.jpg
http://i33.tinypic.com/24luck8.jpg
...come ho già scritto, montato nudo e crudo vibra tanto perchè avvitato SOLO sulla plastica del cupolino che non ha supporti metallici.
Per risolvere il problema ti devi fare due supporti (io ho usato dei conuni tubetti in alluminio da 10mm che trovi nei brico center) ancorati sui fori del telaietto reggiaro (dopo essere stati opportunamente sagomati e forati).
http://i33.tinypic.com/x3bztx.jpg
P.S.
Le posizioni intermedi non servono a nulla ;)
Grazie mille appena arriva provvedo alla modifica..
Lamps
Ciao ragazzi,
ho visto anch'io in rete le staffe per modificare l'inclinazione del cupolino. Dove lo avete preso? su productpalmer per caso? Posso chiedervi il prezzo?
grazie
dadin
Ciao ragazzi,
ho visto anch'io in rete le staffe per modificare l'inclinazione del cupolino. Dove lo avete preso? su productpalmer per caso? Posso chiedervi il prezzo?
grazie
dadin
Io l'ho ordinato qui....prezzo da 70 a 95 sterline
SCREENS - HUGGERS - FENDERS & EXTENDERS - RAD GRLLES & HEADLIGHT COVERS (http://www.triumph-online.co.uk/screens---huggers---fenders--extenders---rad-grlles--headlight-covers-336-c.asp)
http://i38.tinypic.com/2iqnytz.jpg
http://i33.tinypic.com/24luck8.jpg
...come ho già scritto, montato nudo e crudo vibra tanto perchè avvitato SOLO sulla plastica del cupolino che non ha supporti metallici.
Per risolvere il problema ti devi fare due supporti (io ho usato dei conuni tubetti in alluminio da 10mm che trovi nei brico center) ancorati sui fori del telaietto reggiaro (dopo essere stati opportunamente sagomati e forati).
http://i33.tinypic.com/x3bztx.jpg
P.S.
Le posizioni intermedi non servono a nulla ;)
Ma cosi mi sembra il parabrezza del mio vecchio Garelli GT :sick:
Ma cosi mi sembra il parabrezza del mio vecchio Garelli GT :sick:
Quoto
http://i38.tinypic.com/2iqnytz.jpg
http://i33.tinypic.com/24luck8.jpg
...come ho già scritto, montato nudo e crudo vibra tanto perchè avvitato SOLO sulla plastica del cupolino che non ha supporti metallici.
Per risolvere il problema ti devi fare due supporti (io ho usato dei conuni tubetti in alluminio da 10mm che trovi nei brico center) ancorati sui fori del telaietto reggiaro (dopo essere stati opportunamente sagomati e forati).
http://i33.tinypic.com/x3bztx.jpg
P.S.
Le posizioni intermedi non servono a nulla ;)
ma sembra diverso dalla foto di Beppe68 che tra l'altro mi sembra meno "impattoso" come soluzione. A parte il fatto che il cupolino originale non mi da poi così tanto fastidio, e sono alto 1,94m
Frankie100
31/08/2010, 17:59
Ma cosi mi sembra il parabrezza del mio vecchio Garelli GT :sick:
si, ma ripara moto meglio di quella cosa che sembra un parabrezza ed è montato sui vari Tiger...
viaggio comodamente in autostrada con casco Jet e visiera aperta :senzaundente:
...senza squotimenti del capo dovuti a turbolenze... alla bisogna mi ci fumo pure una paglietta.
Col cupolino originale avevo una moto invivibile... con il Triumph touring anche peggio (sempre a velocità da codice)... ora riesco a godermi la mia motorella.
Poi, che ve devo dì... a me me piace, funziona egregiamente e dove c'è gusto e funzionalità non c'è perdenza ;)
Ho comprato il Tiger per stare comodo... mica per apparire bello :biggrin3:
Ciao Frankie,
mi dici dove lo hai preso e qunto lo hai pagato..??
grazie
Frankie100
01/09/2010, 08:05
Ciao Frankie,
mi dici dove lo hai preso e qunto lo hai pagato..??
grazie
TIGER 1050 Adjustable Windshield Mounting Kit Standard Stainless Steel Kit With Tools (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-adjustable-windshield-mounting-kit-standard-stainless-steel-kit-with-tools-6349-p.asp)
TIGRE SIBERIANA
01/09/2010, 09:44
Io l'ho ordinato qui....prezzo da 70 a 95 sterline
SCREENS - HUGGERS - FENDERS & EXTENDERS - RAD GRLLES & HEADLIGHT COVERS (http://www.triumph-online.co.uk/screens---huggers---fenders--extenders---rad-grlles--headlight-covers-336-c.asp)
70 o 95.....e la differenza in cosa consiste?
ho trovato anche questo mi sembra simile
chissà qual'è la differenza
http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-hand-guards-by-pp-products-7877-p.asp
Allora si parte da 75 colore aluminio con regolazioni con chiavi.
Si arriva al più caro verniciato nero con regolazioni rapide....tipo BMW GS per intenderci
Quello deel link da te postato e' sempre lo stesso ;)
Frankie100
04/09/2010, 12:41
...ma le 'regolazioni rapide' servono a una cipp@...
Funziona bene nella posizione piu alta... Lo metti li e non lo muovi piu.
;)
anch'io, dopo un'estate di bestemmie in autostrada:ph34r:, mi sono deciso a cambiare cupolino... sto valutanto il puig o lo zerogravity double bubble...
qualcuno nano come me (1.70) ce li ha e mi può dire come ci si trova?
sono ore che spulcio i post...grazie!:wink_:
non so se è già stata data come risposta...io ho il cupolino zero gravity touring, è molto alto, ma non da fastidio alla vista in quanto non arriva all'altezza degli occhi, ripara molto meglio dell'originale e soprattutto andando con il nuovo ho il collo mooooolto meno affaticato....l'ho preso da carpimoto. ci stanno anche le foto li sul sito...
perchè non fai qualche foto al tuo cupolino cosi che lo vediamo bene ciao :biggrin3:
Ma non capisco...ho fatto a maggio 2009 700km a 170/180 costanti col cupolino originale e in effetti non era il massimo ma nemmeno così tremendo.stesso percorso a giugno 2010 e stesse velocità però con cupolino maggiorato triumph, praticamente potevo guidare mooolto rilassato...io sono 1.75, sto parlando di velocità costante abbastanza sostenuta...Come fate a lamentarvi? Secondo me a velocità codice il maggiorato triumph è perfino troppo......
SadShape
06/09/2010, 21:59
Ma non capisco...ho fatto a maggio 2009 700km a 170/180 costanti col cupolino originale e in effetti non era il massimo ma nemmeno così tremendo.stesso percorso a giugno 2010 e stesse velocità però con cupolino maggiorato triumph, praticamente potevo guidare mooolto rilassato...io sono 1.75, sto parlando di velocità costante abbastanza sostenuta...Come fate a lamentarvi? Secondo me a velocità codice il maggiorato triumph è perfino troppo......
Io sono alto 1.95 cm e con l'originale sbatacchiavo la testa a destra e a sinistra tanto da diventare balordo nel giro di 1/2ora!:dry:
Bhè con quell' altezza posso capirlo....più che altro mi riferivo ai "nani "come me... ah per chiarezza ..ovviamente ero in germania:ph34r:
mickey.knox78
07/09/2010, 09:47
arrivato ora ora il puig fumè ciaro.
Ringrazio everts per la precisione e puntualità.
manco a dirlo oggi ha deciso di piovere.... vabbè inizierò a montarlo... appena lo provo posto le mie impressioni
come dicevo io ho questo e va molto di più dell'originale. in foto non sembra tanto alto ma dal vero lo è. ed esteticamente non è neanche sgradevole...
CarpiMoto - vetro cupolino Zero Gravity Triumph Tiger 1050 07- (http://www.carpimoto.it/IT/Moto_Triumph_Tiger-1050-07-/Specifico/Page_8/33040_23-911-42-vetro-cupolino-Zero-Gravity-Triumph-Tiger-1050-07-.htm)
mickey.knox78
07/09/2010, 14:27
Oggi vado in box per montare il puig, tolgo l'originale e inzio a rimettere viti sul puig...
Serro 5 viti e tutto oki, alla sesta.... stock mi è rimasta in mano la vite, spaccata in 2 e non ho tirato molto.... ma sti testoni inglesi 6 viti nere normali non potevano metterle??
Ho rimediato con una vite di un vecchio cupolino per hornet... dite che in concessionario trovo quelle di ricambio?
Ed il Polso
07/09/2010, 16:44
Sarà che io vengo da una naked ma pur essendo alto 1.80 cm non mi sembra malaccio il cupolino di serie, certo se uno cerca la protezione di un SH....
Oggi vado in box per montare il puig, tolgo l'originale e inzio a rimettere viti sul puig...
Serro 5 viti e tutto oki, alla sesta.... stock mi è rimasta in mano la vite, spaccata in 2 e non ho tirato molto.... ma sti testoni inglesi 6 viti nere normali non potevano metterle??
Ho rimediato con una vite di un vecchio cupolino per hornet... dite che in concessionario trovo quelle di ricambio?
Ciao, anche io ho acquistato il Puig Turing, che spero arrivi presto: sono curioso di sapere le tue impressioni.
Grazie
Ma non capisco...ho fatto a maggio 2009 700km a 170/180 costanti col cupolino originale e in effetti non era il massimo ma nemmeno così tremendo.stesso percorso a giugno 2010 e stesse velocità però con cupolino maggiorato triumph, praticamente potevo guidare mooolto rilassato...io sono 1.75, sto parlando di velocità costante abbastanza sostenuta...Come fate a lamentarvi? Secondo me a velocità codice il maggiorato triumph è perfino troppo......
Che ti devo dire...io sono nano 1.70 e del cupolo touring triumph non ne posso più. E' fastidioso a qualsiasi velocità, mi spara l'aria proprio sugli occhi e in autostrada crea turbolenze da jet a reazione... Il conce di Chiavari, persona disponibilissima, mi ha detto che probabilmente con l'originale basso avrei meno turbolenze e si è anche proposto di farmelo provare non appena ne avvesse per le mani uno usato (nuovo comprensibilmente non può farlo provare...).
Spero di aver tagliato la testa al toro col puig che mi deve arrivare...
Io ho fatto montare il cupolino della Givi Kappa (mi sembra che siano uguali) che è alto 12.5 cm in più di quello originale nella nuova versione meglio sagomata per accogliere anche i paramani originali, perchè mi pare che fino al 2009 i paramani toccassero su questa versione di parabrezza.
Non ho ho avuto modo di provare l'originale (che ho a casa) perchè essendo alto 1.82 ho pensato che fosse troppo poco protettivo per me.
Quando viaggio i moscerini sul casco li prendo proprio al di sopra della visiera del casco, come rappresentato in foto dalla linea rossa verso l'alto.
A livello di protezione mi sembra buona, ma venendo da uno scooter con parabrezza molto protettivo credevo che il risultato fosse migliore,ma forse sono io che mi aspettavo troppo. Può essere che turbolenze e rumori provengano anche dal tipo di casco che uno indossa???
p.s. sono uno a cui non piace smontare rimontare e smontare...ma quando ho un attimo sarebbe interessante provare l'orginale con cui esce la moto!
lucatiger
08/09/2010, 22:12
Ragazzi qualcuno ha montato questo cupolino DB Touring della Fabbri?
Il prezzo è interessante... la forma anche... però le dimensioni non sono molto chiare! (da quello che scrivono sembra più piccolo dell'originale in altezza 36 contro 38cm!)
CUPOLINO TOURING PER TRIUMPH TIGER 1050 08/10 | Accessori Moto - Ricambi Moto - Scooter Racing - Carbonio Vetroresina - valtermoto, carene, pedane arretrate, centralina moto, motorino avviamento, accessori scooter, ricambi scooter, manubrio moto, reg (http://www.erre-sc.com/vmchk/FABBRI/Plexiglass/Double-Bubble/CUPOLINO-TOURING-PER-TRIUMPH-TIGER-1050-08/10.html)
Ciao
SadShape
08/09/2010, 22:17
Ragazzi qualcuno ha montato questo cupolino DB Touring della Fabbri?
Il prezzo è interessante... la forma anche... però le dimensioni non sono molto chiare! (da quello che scrivono sembra più piccolo dell'originale in altezza 36 contro 38cm!)
CUPOLINO TOURING PER TRIUMPH TIGER 1050 08/10 | Accessori Moto - Ricambi Moto - Scooter Racing - Carbonio Vetroresina - valtermoto, carene, pedane arretrate, centralina moto, motorino avviamento, accessori scooter, ricambi scooter, manubrio moto, reg (http://www.erre-sc.com/vmchk/FABBRI/Plexiglass/Double-Bubble/CUPOLINO-TOURING-PER-TRIUMPH-TIGER-1050-08/10.html)
Ciao
Serve una cavia... dalla foto non si capisce molto....:blink:
Cmq è la prima volta che lo vedo sarà una novità
!
lucatiger
08/09/2010, 22:26
Serve una cavia... dalla foto non si capisce molto....:blink:
Cmq è la prima volta che lo vedo sarà una novità
!
Si deve essere uscito da poco!
Ho chiesto info al negozio ma non mi hanno saputo dire niente di più di quello che c'è scritto... sul sito della Fabbri c'è anche di meno!
Il primo che lo prende fà un bel reportage fotografico + misure reali! :wink_:
SadShape
08/09/2010, 22:30
Si deve essere uscito da poco!
Ho chiesto info al negozio ma non mi hanno saputo dire niente di più di quello che c'è scritto... sul sito della Fabbri c'è anche di meno!
Il primo che lo prende fà un bel reportage fotografico + misure reali! :wink_:
Aggiungo una scimmia alla mia lista...:cry:
lucatiger
08/09/2010, 22:34
Aggiungo una scimmia alla mia lista...:cry:
:biggrin3:
SadShape
08/09/2010, 22:47
:biggrin3:
5° scimmia.... cupolino fabbri...:rolleyes:
Contattato spacciatore accessori moto :coool:; a metà settimana prox mi sa dire qualcosa di preciso visto che dovrebbe incontrare il suo rappresentente e poi si vedrà....:fisch:
p.s: dite di ordinarlo fumè chiaro o scuro?! ih ih
http://img826.imageshack.us/img826/8664/dsc02752j.jpg
scusate, ecco il mio kappa ultimo modello sagomato per accogliere anche i paramani originali! che ne pensate?
p.s. mi è presa la voglia di farlo fumè! o di cambiarlo e di prenderne uno direttamente fumè! si accettano consigli!
http://img826.imageshack.us/img826/8664/dsc02752j.jpg
scusate, ecco il mio kappa ultimo modello sagomato per accogliere anche i paramani originali! che ne pensate?
p.s. mi è presa la voglia di farlo fumè! o di cambiarlo e di prenderne uno direttamente fumè! si accettano consigli!
Sarà sicuramente comodo e funzionale,ma non s'affronta,sorry...........
iteuronet
10/09/2010, 09:25
Sarà sicuramente comodo e funzionale,ma non s'affronta,sorry...........
Concordo ,per questo il Givi lo uso solo nei viaggi.Prove di sostituzione ,cronometro alla mano ,6 minuti in totale.Quando giro in zona MRA ed il gioco é fatto.Tra l áltro si coglie l ´occasione per pulire il cupolino dove le mani normalmente ,a plexi montato ,non arrivano.:wink_:
Frankie100
10/09/2010, 09:36
Rimango in attesa....perchè il kit l'ho ordinato.....
arrivato? montato?
Concordo ,per questo il Givi lo uso solo nei viaggi.Prove di sostituzione ,cronometro alla mano ,6 minuti in totale.Quando giro in zona MRA ed il gioco é fatto.Tra l áltro si coglie l ´occasione per pulire il cupolino dove le mani normalmente ,a plexi montato ,non arrivano.:wink_:
Quoto
Io ho l'originale tagliato molto corto e per i viaggetti (non supero le 2 ore di autostrada altrimenti mi vengono attacchi epilettici.....) il touring triunz che c'era in dotazione,con l'ausilio dei tappi per le orecchie :tongue:....
ma nessuno sa se col cupolino zero gravity touring ci stanno anche i paramani originali:cry:
arrivato? montato?
Arrivato ieri!!
Oggi montato con una modifica perchè cosi com'è vibra troppo.
Prime impressioni:
A tutta altezza (sono riuscito a provarlo solo cosi per ora....) casco jet (solo per la prova vento) fino ai 1....60 km\h nessun problema. Solo qualche piccolo distrubo oltre a tale velocità.
A 130km\h è un vero spettacolo.
Domenica lo provo meglio anche con passeggero quindi lunedi darò maggiori info e qualche foto.
Attendi fiducioso ;)
Frankie100
10/09/2010, 21:37
Arrivato ieri!!
Oggi montato con una modifica perchè cosi com'è vibra troppo.
Prime impressioni:
A tutta altezza (sono riuscito a provarlo solo cosi per ora....) casco jet (solo per la prova vento) fino ai 1....60 km\h nessun problema. Solo qualche piccolo distrubo oltre a tale velocità.
A 130km\h è un vero spettacolo.
Domenica lo provo meglio anche con passeggero quindi lunedi darò maggiori info e qualche foto.
Attendi fiducioso ;)
Tel'avevo detto che funzionava alla grande ;)
Riesci a fare foto del sopporto che hai fatto per evitare le vibrazioni?
SadShape
11/09/2010, 17:27
Vedo or ora sul sito fabbri che il cupolino per tiger c'è in due versioni... touring e sport!!:coool:
TIGRE SIBERIANA
12/09/2010, 10:25
andate di puig o varioturing con deflettore :coool:
il primo per il buon rapporto estetica/praticità
il secondo perchè è l'unico che veramente è efficace nel deviare l'aria
il bello della moto è sentire l'aria .........
TIGRE SIBERIANA
12/09/2010, 10:45
il bello della moto è sentire l'aria .........
certo ma in autostrada diventa un pò fastidiosa , l'aria :tongue:
certo ma in autostrada diventa un pò fastidiosa , l'aria :tongue:
meno autostrada per tutti!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
TIGRE SIBERIANA
12/09/2010, 10:46
meno autostrada per tutti!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
e più curve per me :laugh2:
e più curve per me :laugh2:
mi associo!
Ho montato e provato il Puig Turing, mi sembra che esteticamente sia molto carino e funzionalmente vada bene per le mie esigenze.
Sono alto 1,70....dunque bastava anche l'originale:tongue:....con il turing mi sono trovato bene in autostrada, ma anche in città, finalmente posso girare con la visiera aperta senza avere l'aria convogliata sugli occhi. L'aria ancora si sente ma non in modo fastidioso. Soddisfattissimo!!!!
http://img821.imageshack.us/img821/7440/tiger001.th.jpg (http://img821.imageshack.us/i/tiger001.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Foto del supporto "invisibile"
http://img829.imageshack.us/img829/2059/tiger003.th.jpg (http://img829.imageshack.us/i/tiger003.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Foto cupolino vista pilota
http://img830.imageshack.us/img830/9171/tiger002.th.jpg (http://img830.imageshack.us/i/tiger002.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Vista laterale.
Alcuni di voi diranno che fa cagare........
esteticamente può essere ma la protezione dell'aria che offre questa soluzione secondo me non ha eguali.
Anche per il passeggero è tutto ok!!
Vista la mia piccola statura a me va da dio a metà altezza rivolto tutto verso di me.......
Solo a velocità fuori codice, se in scia ad una autovettura vibra un pelo ma nulla di preoccupante.
Beppe
SadShape
12/09/2010, 18:42
certo ma in autostrada diventa un pò fastidiosa , l'aria :tongue:
What's autostrada?!:blink:
Lo sport cmq mi attizza.... quando vado a provare il casco da cross chiedo notizie + precise sul cupolino!!
What's autostrada?!:blink:
Lo sport cmq mi attizza.... quando vado a provare il casco da cross chiedo notizie + precise sul cupolino!!
Appunto!!...altrimenti si chiamerebbe "MOTOSTRADA":coool:
Frankie100
13/09/2010, 00:57
http://img821.imageshack.us/img821/7440/tiger001.th.jpg (http://img821.imageshack.us/i/tiger001.jpg/)
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Foto del supporto "invisibile"
http://img829.imageshack.us/img829/2059/tiger003.th.jpg (http://img829.imageshack.us/i/tiger003.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Foto cupolino vista pilota
http://img830.imageshack.us/img830/9171/tiger002.th.jpg (http://img830.imageshack.us/i/tiger002.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Vista laterale.
Alcuni di voi diranno che fa cagare........
esteticamente può essere ma la protezione dell'aria che offre questa soluzione secondo me non ha eguali.
Anche per il passeggero è tutto ok!!
Vista la mia piccola statura a me va da dio a metà altezza rivolto tutto verso di me.......
Solo a velocità fuori codice, se in scia ad una autovettura vibra un pelo ma nulla di preoccupante.
Beppe
ottima soluzione ;) ...ma lo schermo non è il suo originale... o sbaglio?
ottima soluzione ;) ...ma lo schermo non è il suo originale... o sbaglio?
Vedi bene..........ora voglio provare l'originale....
Ti sapro' dire :)
Ho montato e provato il Puig Turing, mi sembra che esteticamente sia molto carino e funzionalmente vada bene per le mie esigenze.
Sono alto 1,70....dunque bastava anche l'originale:tongue:....con il turing mi sono trovato bene in autostrada, ma anche in città, finalmente posso girare con la visiera aperta senza avere l'aria convogliata sugli occhi. L'aria ancora si sente ma non in modo fastidioso. Soddisfattissimo!!!!
questo è quello che volevo sentire! siamo alti uguali e sto aspettando il puig touring. col touring originale è un delirio...mi confermi che quello di serie invece è sopportabile?
Il puig turing, più alto dell'originale di circa 11 cm, mi consente di viaggiare in città con la visiera aperta senza avere lo spiffero sugli occhi, mentre in autostrada (provato fino a 150 Km/h) anche con la visiera leggermente aperta si riesce a guidare, chiudendola e piegandosi leggermente mi sembrava di stare in auto!!!!
io ieri ho fatto il mio primo giro serio con la tigrotta...ho fatto parecchia noio strada e purtroppo il cupolino originale non mi ripara abbastanza....mi piacerebbe davvero poter provare qualche cupolino maggiorato per vedere se la situazione migliora...io sono alto 1,92 , se qualcuno ha risolto il problema e mi può dare un suggerimento, gliene sarei grato :biggrin3: .
Altra domanda da ignorantone:
ho preso la tigrotta usata e non avendo mezzi di paragone vi chiedevo la misura (altezza) del cupolino originale (non quello touring) perchè vorrei maggiorarlo ma voglio sapere se quello che monto ora è l'originale oppure il touring :wacko:ù
Grazie ancora :wink_:
NANOPUPI
13/09/2010, 18:07
Ciao,
qualcuno di voi ha montato questo spoiler universale della GIVI ?
GIVI AF49 - Parabrezza e spoiler (http://www.givi.it/parabrezza-spoiler/AIRFLOW/AF49)
Brutto esteticamente come tutti gli spoiler aggiuntivi ma secondo me molto funzionale per i viaggi !!!!
Lamps !!
Ciao,
qualcuno di voi ha montato questo spoiler universale della GIVI ?
GIVI AF49 - Parabrezza e spoiler (http://www.givi.it/parabrezza-spoiler/AIRFLOW/AF49)
Brutto esteticamente come tutti gli spoiler aggiuntivi ma secondo me molto funzionale per i viaggi !!!!
Lamps !!
azz..... è veramente brutto:sick::sick:
Buongiorno a tutti, io sto cercando su internet (ma senza risultati) uno spoilerino da montare al cupolino originale......qualcuno che l'ha montato mi può dare qualche dritta...........!!!!
So che qualcuno sul forum lo ha montato, ma non ricordo piu chi.
Aerotrim (http://www.aerotrim.co.za/)
Buongiorno a tutti, io sto cercando su internet (ma senza risultati) uno spoilerino da montare al cupolino originale......qualcuno che l'ha montato mi può dare qualche dritta...........!!!!
Io il cupolino originale lo lascerei tale, eventualmente c'è questo:
http://www.triumphtiger.it/Images3/ACCESSORI_1050/CUPOLINI/mra-1050-tiger_1.jpg
c'è l'ha Onzio magari lui sa darti qualche parere.
ciao
di quelli visti (tanti) l'unico che si salva e' il puig touring fume'
ma anche quello totalmente black
mi attizza molto
solo che non ne ho trovata una di foto montato (ovviamente su una tigre black)
chi ce l'ha puo' postare qualche foto ???
Grazie per le risposte. Il cupolino MRA è veramente caruccio........ma spero di trovare lo spoilerino da montare sull'originale e poi toglierlo all'occorrenza............!!!!
Ho messo su il puig e va veramente bene, avevo il touring originale ma per me che sono basso 1,94 il puig è perfetto:biggrin3:
Metteresti una foto cortesemente.........grazie in anticipo......!!!!!
Ciao ho aperto una nuova discussione su un cupolino Ceebaileys molto interessante qui il link:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/150335-nuovo-cupolino-touring-tiger-1050-ceebaileys-molto-interessante.html
SadShape
03/10/2010, 18:01
Ciao ho aperto una nuova discussione su un cupolino Ceebaileys molto interessante qui il link:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/150335-nuovo-cupolino-touring-tiger-1050-ceebaileys-molto-interessante.html
Per me non si può guardare!:ph34r:
Per me non si può guardare!:ph34r:
Un incubo.......
Un incubo.......
:sick:....... di peggio si può aggiugere la copertina della tucano:ph34r:
Va bene la protettività... ma qui si esagera!!! :biggrin3:
TIGRE SIBERIANA
04/10/2010, 07:21
esteticamente il cupolino della fabbri a me piace però si deve vedere l'efficacia :rolleyes:
SadShape
04/10/2010, 17:51
esteticamente il cupolino della fabbri a me piace però si deve vedere l'efficacia :rolleyes:
Ho sguinzagliato il mio spacciatore di accessori moto per sapere prezzo e disponibilità del cupolo fabbri ma in versione sport!:wink_:
Ciao a tutti sono in procinto di cambiare il cupolino con quello della MRA ma ho un dibbio.
Sul sito della Bricomoto (TRIUMPH 1050 Tiger 1050 07 - Cupolino MRA - Cupolino MRA (http://www.bricomoto.it/skmoto.asp?m=S&kc=33&mvw=12546&ms=13782&mcc=13787&app=20)) ci sono due cupolini con deflettore il T017VT1 e il T017VT0.....voi sapete dirmi la differenza..? forse è per l'inclinazione del plex,,,,,,,,,voi che dite qual'è meglio???.....anche esteticamente
Grazie a tutti.........
TIGRE SIBERIANA
06/10/2010, 08:03
Ho sguinzagliato il mio spacciatore di accessori moto per sapere prezzo e disponibilità del cupolo fabbri ma in versione sport!:wink_:
e quanto costa la versione sport e la touring ? sono curioso :tongue:
iteuronet
06/10/2010, 10:07
Ciao a tutti sono in procinto di cambiare il cupolino con quello della MRA ma ho un dibbio.
Sul sito della Bricomoto (TRIUMPH 1050 Tiger 1050 07 - Cupolino MRA - Cupolino MRA (http://www.bricomoto.it/skmoto.asp?m=S&kc=33&mvw=12546&ms=13782&mcc=13787&app=20)) ci sono due cupolini con deflettore il T017VT1 e il T017VT0.....voi sapete dirmi la differenza..? forse è per l'inclinazione del plex,,,,,,,,,voi che dite qual'è meglio???.....anche esteticamente
Grazie a tutti.........
Il VT0 é trasparente l áltro é fumé
ah........grazie mille.............!!!!!
SadShape
06/10/2010, 20:54
e quanto costa la versione sport e la touring ? sono curioso :tongue:
Domani richiamo il motofornitore... oggi ho staccato alle sette ed era già chiuso!!
Cmq in rete si legge che costano neanche 80 euro... xcui si potrebbe rischiare secondo me!!:wink_:
Appena so qualcosa ti citofono!!:biggrin3:
p.s. tra casco, dinamometrica e cupolino...:rolleyes:
Sono due giorni che medito sull'acquisto del cupolino e non sono mai stato così indiceso...........non so quale prendere......!!!!!
TIGRE SIBERIANA
07/10/2010, 08:20
Domani richiamo il motofornitore... oggi ho staccato alle sette ed era già chiuso!!
Cmq in rete si legge che costano neanche 80 euro... xcui si potrebbe rischiare secondo me!!:wink_:
Appena so qualcosa ti citofono!!:biggrin3:
p.s. tra casco, dinamometrica e cupolino...:rolleyes:
ok Sad rimango connesso :laugh2:
Sono due giorni che medito sull'acquisto del cupolino e non sono mai stato così indiceso...........non so quale prendere......!!!!!
io ho il puig ad esempio
però terrei in considerazione anche il fabbri o il variotouring della mra:wink_:
oppure potresti prendere il deflettore della touratech:rolleyes:
ok Sad rimango connesso :laugh2:
io ho il puig ad esempio
però terrei in considerazione anche il fabbri o il variotouring della mra:wink_:
oppure potresti prendere il deflettore della touratech:rolleyes:
E perchè non considerare Zero Gravity? :wink_:
SadShape
08/10/2010, 16:54
E perchè non considerare Zero Gravity? :wink_:
C'è anche il gp500 che monto sia io che angelo!:wink_:
Grazie Tigre Siberiana per i consigli, ma l'mra non mi piace tanto. il pung per me è troppo grande, mi sembra la vespetta del mio amico quando la usa d'inverno. Oggi ho tagliato la testa al Toro e sono andato dal mio "spacciatore" di componenti e accessori moto, ed ho ordinato il Powerbronze flip-Up. L'ho visto sul forum e mi è subito piaciuto. Ora sto valutanto per la presa accendi sigari e speriamo che non sia una tragedia come il cupolino.
TIGER 1050 07on MRA VARIO TOURING WINDSHIELD Smoked Or Clear (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-07on-mra-vario-touring-windshield-smoked-or-clear-1434-p.asp)
Qualcuno usa questo spoiler? Mi sa dire se funziona?
Grazie
TIGER 1050 07on MRA VARIO TOURING WINDSHIELD Smoked Or Clear (http://www.triumph-online.co.uk/tiger-1050-07on-mra-vario-touring-windshield-smoked-or-clear-1434-p.asp)
Qualcuno usa questo spoiler? Mi sa dire se funziona?
Grazie
L' avevo sulla TDM 900, era + brutto che utile :cry:
mickey.knox78
19/10/2010, 00:19
Ma alla fine.....
esiste un cupolo che elimini almeno in parte le turbolenze?
io monto il puig, se mi piego un po' va benone...
ma la posizione non è l'ideale se tocca fare lunghi tratti....
flip-up o mra deviano meglio?
Devo trovare la soluzione a sta cosa... è snervante
TIGRE SIBERIANA
19/10/2010, 07:29
Grazie Tigre Siberiana per i consigli, ma l'mra non mi piace tanto. il pung per me è troppo grande, mi sembra la vespetta del mio amico quando la usa d'inverno. Oggi ho tagliato la testa al Toro e sono andato dal mio "spacciatore" di componenti e accessori moto, ed ho ordinato il Powerbronze flip-Up. L'ho visto sul forum e mi è subito piaciuto. Ora sto valutanto per la presa accendi sigari e speriamo che non sia una tragedia come il cupolino.
visto il fabbri per la tiger, io lo avrei comprato se non avessi preso già il puig :coool:
flip up tal della skid marx preso in inghilterra, ma su richiesta fatto più lungo appena arriva metto le foto
andrewpg
22/10/2010, 19:05
Ma per un'altezza come la mia 1.83 alla fine qual'è la soluzione migliore per eliminare i vortici d'aria tra puig,zero grazity double bubble e fabbri touring ?Ho letto tutto il post ma penso che l'altezza sia la variabile principale.Non vorrei essere costretto a montare il givi/kappa per ottenere risultati accettabili.Consigliatemi che sono proprio indeciso...
iteuronet
22/10/2010, 19:09
Ma per un'altezza come la mia 1.83 alla fine qual'è la soluzione migliore per eliminare i vortici d'aria tra puig,zero grazity double bubble e fabbri touring ?Ho letto tutto il post ma penso che l'altezza sia la variabile principale.Non vorrei essere costretto a montare il givi/kappa per ottenere risultati accettabili.Consigliatemi che sono proprio indeciso...Allora ti tolgo le pene....io ne ho tre ,fra cui anche il Givi che non elimina assolutamente le turbolenze....e sono alto,per cosí dire, 168cm.Quindi non ti sbatacchiare piu di tanto:rolleyes:
Ma per un'altezza come la mia 1.83 alla fine qual'è la soluzione migliore per eliminare i vortici d'aria tra puig,zero grazity double bubble e fabbri touring ?Ho letto tutto il post ma penso che l'altezza sia la variabile principale.Non vorrei essere costretto a montare il givi/kappa per ottenere risultati accettabili.Consigliatemi che sono proprio indeciso...
io sono alto 1,80 e ho lo zero gravity double bubble e mi trovo bene è un ottimo compresso estetico-funzionale, esteticamente non mi dispiaceva nemmeno il puig o il power bronze...C'era una discussione in cui avevo messo le varie misure
andrewpg
22/10/2010, 19:58
Allora ti tolgo le pene....io ne ho tre ,fra cui anche il Givi che non elimina assolutamente le turbolenze....e sono alto,per cosí dire, 168cm.Quindi non ti sbatacchiare piu di tanto:rolleyes:
Quindi devo mettermi l'anima in pace...:cry:
mickey.knox78
27/10/2010, 16:53
oggi ho fatto un giretto di 200km per le valli bergamasche, mi sono divertito.... l'unico neo sempre ste dannate turbolenze, con su l'arai sembra di avere un reattore nel casco... il puig purtroppo non migliora molto la situazione se non mi spalmo sul serbatoio :cry:
che pal** sta cosa però...
Io ho provato con il givi...ho detto dai, proviamo il più giggggante che ci sia...la pressione dell'aria è diminuita rispetto al cupolo originale ma è aumentata molto la rumorosità. Appena ti chini un attimo però ti potresti quasi fumare una sigaretta con la visiera alzata...
Io sono alto 1,92 e penso che come ultima spiaggia proverò a montare uno spoiler aggiuntivo, così per le lunghe trasferte dovrei essere a posto.
mauritania69
27/10/2010, 18:14
Ma ragazzi da qui non se ne esce...:botteee:
Facciamola diventare una sfida.
Possibile che non c'è nessuno tra noi (e sono sicuro di si...), che sia in grado di fare modifiche ad un cavolo di cupolino. Magari in fibra, non trasparente. Risolviamo noi il problema e poi si comunica a quelli del centro ricerche aerodinamiche Triumph, che sono delle BESTIE:mad:
Non è questione di dimensione, io sul Fazer avevo ZERO turbolenza. L'aria è soggettiva, o quantomeno il secondo problema. La nostra altezza "stazza", modifica il punto di impatto del flusso. La turbolenza è questione di aerodinamica, flussi principali.
Ieri ho provato la tigrotta di un amico. Monta il Givi modello nuovo. Ma vogliamo scherzare.... OK prendo meno aria in faccia, ma a 70 km/h pensavo mi volasse via il tappo della benzina. Quella non è turbolenza, è un uragano classe 5.
Io monto l'originale basso. Sono alto 175cm per 74 kg. Massa normale insomma. Non posso dire che non protegga. Certo che il casco aperto o anche solo, visiera esterna aperta...me la scordo. Se poi ci si avvicina alle velocità da CS, non sento nemmeno i mie pensieri (ok, ne ho pochi...).
Ma non si può accettare per un viaggio...
Cosa ne dite???
Mah....
l'unica cosa che mi è venuta in mente di provare, è quella di raddrizzare il cupolino della givi, rendendolo più verticale rispetto al piano stradale...ho già in mente come fare...
Poi se funkia lo brevetto e lo propongo alla triumph in cambio di una bella rocket 3 :tongue:
Ottima idea quello di raddrizzare un pò il cupolino.....ma il mio stesso dubbio era in che modo? tipo mettendo degli spessorini sulle viti si creerebbe un dente tra il corpo moto e il cupolino stesso!!
andrewpg
05/11/2010, 19:14
E di una cosa di questo tipo che ne dite ?
Touratech Italia Webshop (http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?products_id=2809)
Qualcuno l' ha provato ?
TIGRE SIBERIANA
05/11/2010, 19:18
E di una cosa di questo tipo che ne dite ?
Touratech Italia Webshop (http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?products_id=2809)
Qualcuno l' ha provato ?
un amico con il gs diceva che con il modulare aperto e quel coso montato sul cupolino riusciva a fumarsi una sigaretta ed io ..... :laugh2:
poi quando l'ho visto con i miei occhi......:ph34r:
non ci potevo credere
esteticamente non mi piace ma dal punto di vista della protezione dal vento funziona veramente
andrewpg
05/11/2010, 19:21
un amico con il gs diceva che con il modulare aperto e quel coso montato sul cupolino riusciva a fumarsi una sigaretta ed io ..... :laugh2:
poi quando l'ho visto con i miei occhi......:ph34r:
non ci potevo credere
esteticamente non mi piace ma dal punto di vista della protezione dal vento funziona veramente
Sul sito dicono che è universale ma monterà sulla nostra Tigre ?
:dry:
TIGRE SIBERIANA
05/11/2010, 19:24
Sul sito dicono che è universale ma monterà sulla nostra Tigre ?
:dry:
in teoria dovrebbe
montava sul cupolino del gs quindi dovrebbe montare anche sul nostro
mickey.knox78
07/11/2010, 11:27
ma qualcuno ha montato lo zero gravity corto doble bubble?
iteuronet
07/11/2010, 12:28
Mah....
l'unica cosa che mi è venuta in mente di provare, è quella di raddrizzare il cupolino della givi, rendendolo più verticale rispetto al piano stradale...ho già in mente come fare...
Poi se funkia lo brevetto e lo propongo alla triumph in cambio di una bella rocket 3 :tongue:
Fra tutte quelle sentite questa mi sempra la piu ragionevole.Quotando anche il post di Mauritania,personalmente sono arrivato alla conclusione che il problema é la distanza fra la capoccia del guidatore e il margine superiore del plexi.Risulta cmq troppo vicino ed inclinato in assoluto .Provati 5 ,ora ne ho 3.In ogni caso é stata una scelta di compromesso fra ripararsi dalla pressione dell ária e le turbolenze.Con i piu alti ,molto riparo ma anche tanto casino nel casco.Con i piu bassi viceversa.
Vi é una certa influenza anche da parte dei retovisori nelle turbolenze .Sono troppo vicini ai profili laterali del plexi.Nella quantomai brutta ,ma funzionale Strom ,con quella specie di vetro scooteristico,viaggiavo con gli stessi caschi nel silenzio piu assoluto...
P.S. ricordo ancora una volta che sono un pigmeo....:coool:
mickey.knox78
07/11/2010, 13:42
scusa non ho capito hai provato 5 cupolini diversi?
ma alla fine hai trovato una specie di soluzione?
io confermo che senza cupolino... un sacco d'aria ma turbolenze...0
per questo chiedevo info sullo zero gravity corto...
non vorrei tagliare l'originale..
iteuronet
07/11/2010, 14:48
scusa non ho capito hai provato 5 cupolini diversi?
ma alla fine hai trovato una specie di soluzione?
io confermo che senza cupolino... un sacco d'aria ma turbolenze...0
per questo chiedevo info sullo zero gravity corto...
non vorrei tagliare l'originale..
Proprio cosí.Adesso ho l óriginale,l ´MRA Vario ed il GIVI,che alterno a seconda delle esigenze (5 minuti per l óperazione ).Ma ho avuto il Triumph Touring e mi feci prestare un Puig.
mickey.knox78
07/11/2010, 14:53
capito... mi dici quali usi e quando? nel senso... anch'io potrei pensare di creare un cupolino basso per quando esco da solo e non prendo la pallostrada e usarne uno che protegga bene bene per i viaggi lunghi...
iteuronet
07/11/2010, 15:23
capito... mi dici quali usi e quando? nel senso... anch'io potrei pensare di creare un cupolino basso per quando esco da solo e non prendo la pallostrada e usarne uno che protegga bene bene per i viaggi lunghi...
Per le mezze stagioni ,che qui in cekia sono particolarmente fredde ,e quando prevedo di fare pallostrada ,cioé una volta all ánno quando mi sparo almeno 3 mila km tutti assieme ,uso il Givi.Cerco di toglierlo il prima possibile perché inguardabile,ma a livello di protezione é quello che mi garantisce il maggior riparo.Il Vario per i medi spostamenti tipo weekend é quello che uso di piú nella buona stagione.L óriginale praticamente giace imballato in garage.Lo stato degli alloggiamenti,considerate tutte le volte che ho cambiato, é ottimo e la sostituzione,una volta fatta l ábitudine non eccede i 5 minuti.:wink_:
andrewpg
27/11/2010, 16:40
Alla fine ho fatto da cavia per il Fabbri touring double bubble fumè chiaro.Questo per capirci Vetro Cupolino FABBRI - modello Touring - Fumè chiaro o Fumè scuro per Triumph tiger 1050 (2010) (http://www.tagomotocorse.com/triumph/tiger_1050/2010/vetri_cupolino/50574_vetro_cupolino_fabbri_-_modello_touring_-_fume_chiaro_o_fume_scuro.phpEsteticamente) molto carino a mio gusto.Come dimensioni siamo all'incirca come l'originale con la differenza che al centro la bombatura è più verticale.Oggi ho fatto un giro di prova e mi è sembrato che devi l'aria sulla parte alta del casco.Fino a 130/140 km/h si viaggia bene.Oltre ne più ne meno dell'originale.Lo consiglio a chi non fa troppa autostrada.Complessivamente sono rimasto soddisfatto fino a quando non abbiamo fatto a cambio di moto con il mio compagno di uscita....GS 1200 standard...Quello si che protegge:supremo:
Alla fine ho fatto da cavia per il Fabbri touring double bubble fumè chiaro.Questo per capirci Vetro Cupolino FABBRI - modello Touring - Fumè chiaro o Fumè scuro per Triumph tiger 1050 (2010) (http://www.tagomotocorse.com/triumph/tiger_1050/2010/vetri_cupolino/50574_vetro_cupolino_fabbri_-_modello_touring_-_fume_chiaro_o_fume_scuro.phpEsteticamente) molto carino a mio gusto.Come dimensioni siamo all'incirca come l'originale con la differenza che al centro la bombatura è più verticale.Oggi ho fatto un giro di prova e mi è sembrato che devi l'aria sulla parte alta del casco.Fino a 130/140 km/h si viaggia bene.Oltre ne più ne meno dell'originale.Lo consiglio a chi non fa troppa autostrada.Complessivamente sono rimasto soddisfatto fino a quando non abbiamo fatto a cambio di moto con il mio compagno di uscita....GS 1200 standard...Quello si che protegge:supremo:
bello:wub::wub::wub:
Alla fine ho fatto da cavia per il Fabbri touring double bubble fumè chiaro.Questo per capirci Vetro Cupolino FABBRI - modello Touring - Fumè chiaro o Fumè scuro per Triumph tiger 1050 (2010) (http://www.tagomotocorse.com/triumph/tiger_1050/2010/vetri_cupolino/50574_vetro_cupolino_fabbri_-_modello_touring_-_fume_chiaro_o_fume_scuro.phpEsteticamente) molto carino a mio gusto.Come dimensioni siamo all'incirca come l'originale con la differenza che al centro la bombatura è più verticale.Oggi ho fatto un giro di prova e mi è sembrato che devi l'aria sulla parte alta del casco.Fino a 130/140 km/h si viaggia bene.Oltre ne più ne meno dell'originale.Lo consiglio a chi non fa troppa autostrada.Complessivamente sono rimasto soddisfatto fino a quando non abbiamo fatto a cambio di moto con il mio compagno di uscita....GS 1200 standard...Quello si che protegge:supremo:
Bello. Dalla foto, più che double bubble sembrea triple bubble: mi pare che abbia ben tre curvature! Confermi?
andrewpg
28/11/2010, 02:25
Bello. Dalla foto, più che double bubble sembrea triple bubble: mi pare che abbia ben tre curvature! Confermi?
No no...l'unica curvatura è quella centrale che è decisamente più verticale dell'originale.:wink_:
No no...l'unica curvatura è quella centrale che è decisamente più verticale dell'originale.:wink_:
Scusa ma con un cupolino più verticale non si avverte di più la pressione dell'aria? mi sbaglio?
andrewpg
28/11/2010, 13:59
Scusa ma con un cupolino più verticale non si avverte di più la pressione dell'aria? mi sbaglio?
Che ti dico...A me sembra che devi l'aria sulla parte alta del casco e non ad altezza collo mentoniera come con l'originale.Cmq ripeto,tanta differenza non l'ho sentita.Poi magari varia anche con l'altezza del conducente.Io sono alto 1.83 cm.
la givi-kappa da come ricambio l'airflow a 60€ o già di lì
http://www.i-ad.co.za/images/Products/Givi%20AF260%20Airflow%20Windshield%20Suzuki%20DL1000%20V-Strom%2004-09_medium.jpg
chi ha un cupolino secondario ma è poco soddisfatto può sempre forarlo ed aggiungerci questo ricambio che genere l'effetto venturi
dovremmo testare tutti i cupolini nella galleria del vento, con tanto di report dei flussi d'aria
la givi-kappa da come ricambio l'airflow a 60€ o già di lì
http://www.i-ad.co.za/images/Products/Givi%20AF260%20Airflow%20Windshield%20Suzuki%20DL1000%20V-Strom%2004-09_medium.jpg
chi ha un cupolino secondario ma è poco soddisfatto può sempre forarlo ed aggiungerci questo ricambio che genere l'effetto venturi
:sick::sick::sick::sick::sick:non si può guardare:cry:
Maaaaa.....scusate...alla fine mi sembra un problema senza soluzione..cioè, la soluzione sarebbe quella di avere tanti soldini e comprarli TUTTI:dry:.....vabbè, io mi sono praticamente letto tutte le pagine della discussione e penso che mi prenderò un cupolo tamarro corto e poi vedo...ecco il ma.....zero gravity double bubble short, fabbri sport, fabbri touring,gp500? ho visto le foto solo su internet, di tutti, ma sono sempre le stesse foto che girano! ..vorrei vedere anche magari una fotina d'insieme,non solo frontale o laterale vicino:blink:...chi ne ha?chi li ha visti?...grasssssie.....
mickey.knox78
29/11/2010, 22:19
io non ne ho, ma se monti uno short tipo zerogravity... vengo subito a vederlo ;-) eheh
infatti, lo zero gravity short DB è un bel modello esteticamente, ma non ne ho mai visto uno montato
Alla fine ho fatto da cavia per il Fabbri touring double bubble fumè chiaro.Questo per capirci Vetro Cupolino FABBRI - modello Touring - Fumè chiaro o Fumè scuro per Triumph tiger 1050 (2010) (http://www.tagomotocorse.com/triumph/tiger_1050/2010/vetri_cupolino/50574_vetro_cupolino_fabbri_-_modello_touring_-_fume_chiaro_o_fume_scuro.phpEsteticamente) molto carino a mio gusto.Come dimensioni siamo all'incirca come l'originale con la differenza che al centro la bombatura è più verticale.Oggi ho fatto un giro di prova e mi è sembrato che devi l'aria sulla parte alta del casco.Fino a 130/140 km/h si viaggia bene.Oltre ne più ne meno dell'originale.Lo consiglio a chi non fa troppa autostrada.Complessivamente sono rimasto soddisfatto fino a quando non abbiamo fatto a cambio di moto con il mio compagno di uscita....GS 1200 standard...Quello si che protegge:supremo:
Non è bello ciò che è bello,ma è ......Personalemente non lo monterei mai.
TIGRE SIBERIANA
30/11/2010, 08:45
http://img149.imageshack.us/img149/3250/articoligetimagephp.jpg (http://img149.imageshack.us/i/articoligetimagephp.jpg/)
in effetti mi sa di figura mitologica o egiziana.......
dato che sono appassionato di mitologia e di egitto potrei essere interessato :tongue:
:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
andrewpg
30/11/2010, 12:24
Non è bello ciò che è bello,ma è ......Personalemente non lo monterei mai.
Infatti ho detto a mio gusto...:wink_:
mickey.knox78
30/11/2010, 12:28
No quello non me gusta.-... io devo trovare uno con lo short :-) altrimenti taglio l'originale e non se ne parla piuuu
crazy ostrich
30/11/2010, 16:50
[URL=http://img149.imageshack.us/i/articoligetimagephp.jpg/]http://img149.imageshack.us/img149/3250/articoligetimagephp.jpg
è solo una mia impressione oppure nella foto a destra la tigre mi sembra impuntata sul davanti, non mi sembra così "dritto" il muso....
[URL=http://img149.imageshack.us/i/articoligetimagephp.jpg/]http://img149.imageshack.us/img149/3250/articoligetimagephp.jpg
è solo una mia impressione oppure nella foto a destra la tigre mi sembra impuntata sul davanti, non mi sembra così "dritto" il muso....
E' piegata in avanti per i conati di vomito :sick::laugh2:....
Scusatemi ragazzi,si fa per ridere:tongue:...
crazy ostrich
30/11/2010, 16:52
E' piegata in avanti per i conati di vomito :sick::laugh2:....
Scusatemi ragazzi,si fa per ridere:tongue:...
eheh:biggrin3:
Dai...dai...comprate sti cupolozzi che vengo a vederli..:rolleyes::tongue:.....uh,a proposito,leo,perchè non lo monteresti mai?per poca protezione?
Dai...dai...comprate sti cupolozzi che vengo a vederli..:rolleyes::tongue:.....uh,a proposito,leo,perchè non lo monteresti mai?per poca protezione?
comprali tu poi quello ke non ti piace me lo regali:wub::wub:
ps .... hai visto la tigre di leo:wub:?!se non sbaglio è l'originale tagliato(?) direi ke non gli importa molto della protezione:ph34r:
Dai...dai...comprate sti cupolozzi che vengo a vederli..:rolleyes::tongue:.....uh,a proposito,leo,perchè non lo monteresti mai?per poca protezione?
Non mi paice proprio,preferisco il vento :coool:......
Ho fatto una sola volta una sparata autostradale di 500km (preceduta da 200km d'appennini in mattinata :wub:)per andare in svizzera ed il problema più grosso è stata la rottura di palle del viaggiare dritto a vel costante ed il culo negl'ultimi 200km ( una sola sosta breve per benza-caffè -sigaretta e pedalare).L'aria addosso non mi ha disturbato(cupolino triunz touring) ed avevo i tappi per non rintronarmi con le turbo-lenze:tongue:....
allora siamo d'accordo...li compro tutti e quelli che non mi piacciono li regalo..:dry:.....ufffaaaaa..vebbè, cercherò foto su foto su foto..quando mi decido acquisto e metto le fotine...mi farò sto regalo di natale..:biggrin3:...
andrewpg
15/12/2010, 11:11
Per chi volesse vedere il cupolino fabbri touring ecco i link.
http://img718.imageshack.us/img718/9553/tiger011.jpg
http://img522.imageshack.us/img522/5849/tiger008.jpg
http://img704.imageshack.us/img704/3517/tiger007.jpg
TIGRE SIBERIANA
15/12/2010, 12:29
Per chi volesse vedere il cupolino fabbri touring ecco i link.
http://img718.imageshack.us/img718/9553/tiger011.jpg
http://img522.imageshack.us/img522/5849/tiger008.jpg
http://img704.imageshack.us/img704/3517/tiger007.jpg
devia bene il flusso dell'aria ?
si continua ad avvertire turbolenze sul casco ?
andrewpg
15/12/2010, 12:43
devia bene il flusso dell'aria ?
si continua ad avvertire turbolenze sul casco ?
Leggermente meglio dell'originale ma sicuramente non è la soluzione definitiva.Il flusso d'aria arriva nella parte alta del casco mentre con l'originale la sentivo sulla mentoniera.Io sono 1.83 cm.A 130 km/h si viaggia cmq bene in posizione eretta.Per me che non faccio molta autostrada è un buon prodotto.
gentilissimo ma il tuo è il touring fimè chiaro
andrewpg
15/12/2010, 17:30
gentilissimo ma il tuo è il touring fimè chiaro
Si, fumè chiaro.
mickey.knox78
16/12/2010, 15:49
ma del fabbri esistono piu misure? come lo zerogravity o è una sola? nel video che avevo visto mi sembrava piu piccolo
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