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Visualizza Versione Completa : tiger off road?



Nerozz
17/06/2009, 10:28
c'è chi dice che é una cosa davvero impossibile da fare....


J3j4-FGA5Ms

golia
17/06/2009, 10:46
se si tratta di raggiungere una meta particolare, forse lo farei anch'io (più piano), ma sono convinto che NON E' IL SUO PANE...:cry:

La Tigre è un animale da strada!

:biggrin3:

cardinero76
17/06/2009, 10:58
:nonono::nonono::nonono: ........ assolutamente :nonono::nonono::nonono:
....non è il suo abitat naturale!!!!!!!!!!!!!!
Poverina...:sick::sick::sick:

angeloyzf
17/06/2009, 12:27
se si tratta di raggiungere una meta particolare, forse lo farei anch'io (più piano), ma sono convinto che NON E' IL SUO PANE...:cry:

La Tigre è un animale da strada!

:biggrin3:

Quoto al 100% :wink_:

Zinzella
17/06/2009, 14:41
secondo me la Tigre non era di quel poveraccio che la guidava!!!!!!!!!

LELTO
17/06/2009, 16:16
secondo me la Tigre non era di quel poveraccio che la guidava!!!!!!!!!

Si infatti ... che pena!:piango_a_dirotto:

maxmicione
17/06/2009, 16:32
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/motoraduni-mototurismo-incontri/69971-ho-fatto-off-la-tiger.html

già fatto !!!

onzio
17/06/2009, 18:04
Un po' di off-road posso dire di averlo fatto anche io, l'agosto scorso in Islanda, per un centinaio di km complessivi (messi insieme i tratti incontrati): principalmente tratti sterrati compatti quindi tutto sommato facili, e la tigre e' andata decisamente bene; ma anche tratti di sassi smossi piu' o meno grandi (i sassi), piu' o meno profondi (come spessore del manto) e piu' o meno accidentati (come irregolarita'..).
In queste situazioni la tigre e' andata un po' in crisi, con evidenti perdite di trazione e di aderenza, nonche' brutti rumori un po' ovunque (cannotto sterzo, plastiche, cavalletti, bauletto..).

Condivido che il terreno ideale di caccia sia l'asfalto..

bat men
18/06/2009, 15:19
Sono convinto che tutto si può fare, certo che non tutte le moto hanno il DNA off-road
Io ogni tanto ci provo con l'ansia di danneggiare la mia moto
premetto che ho una Tiger 955 e il peso non aiuta e i tre cilindri hanno poco effetto frenante motore nelle discese impegnative tipo sul brecciolino o fango che mi costringono ad attaccarti ai freni cosa più errata
l'ideale sarebbe una monocilindrica con ruota anteriore da 21 e con un peso di circa 120kg

seawolf
18/06/2009, 15:58
A parte che se non hai le gomme adatte le tagli al 90% poi ritorni a prendere la moto con un fuoristrada!
C'era su Utube il video di un tale che attraversava l'Africa (o il sud America, non ricordo:wacko:) con un'R1 con ruote tassellate!
Tutto si può fare ma se vuoi fare strade simili ti devi comprare il vecchio Tiger 955 !

leo
18/06/2009, 16:00
A parte che se non hai le gomme adatte le tagli al 90% poi ritorni a prendere la moto con un fuoristrada!
C'era su Utube il video di un tale che attraversava l'Africa (o il sud America, non ricordo:wacko:) con un'R1 con ruote tassellate!
Tutto si può fare ma se vuoi fare strade simili ti devi comprare il vecchio Tiger 955 !
Quoto,più adatto per escursione sospensioni e cerchio anteriore.