problemini a cui vorrei dare una soluzione

[Polso di legno]

premetto che sono soddisfattissimo della tigerona...e a parte la pessima qualità del cupolino non ho molto da dire...a parte questi difettucci

1) rumore di trasmissione abbastanza importante...la catena la lubrifico molto spesso e la catena è tesa...ci sono altri motivi che possono influenzare sto casino?

2) ho lo zard alto con mappa...ma a 4700 giri ho un vero e proprio buco che scompare una volta che è stato superato quel regime...come si risolve? rimappando? Ha iniziato anche a scoppiettare ora...

3) l'acceleratore prende abbastanza facilmente gioco...può inficiare sulla sincronizzazione delle farfalle questo problema? Ha quasi 9000 km e il gioco acceleratore l'ho fatto fare almeno altre 2 volte

4) ad acceleratore costante e bassi numero di giri, la moto "seghetta" in maniera abbastanza importante...si risolve o no?

thanks

[leo]

premetto che sono soddisfattissimo della tigerona...e a parte la pessima qualità del cupolino non ho molto da dire...a parte questi difettucci

1) rumore di trasmissione abbastanza importante...la catena la lubrifico molto spesso e la catena è tesa...ci sono altri motivi che possono influenzare sto casino?

2) ho lo zard alto con mappa...ma a 4700 giri ho un vero e proprio buco che scompare una volta che è stato superato quel regime...come si risolve? rimappando? Ha iniziato anche a scoppiettare ora...

3) l'acceleratore prende abbastanza facilmente gioco...può inficiare sulla sincronizzazione delle farfalle questo problema? Ha quasi 9000 km e il gioco acceleratore l'ho fatto fare almeno altre 2 volte

4) ad acceleratore costante e bassi numero di giri, la moto "seghetta" in maniera abbastanza importante...si risolve o no?

thanks

1) ce lho anch'io e non ci faccio caso,magari il tuo è + forte...

2)stesso scarico e mappa,am niente buchi,forse perchè non ho il cat

3)accelleratore sempre uguale

4)+ o - seghettano tutte basta andare + forte se ti da noia

[navigator]

1) ci ha fatto l'abitudine e non mi da più fastidio
2) Zard basso con mappa e moto perfetta a qualsiasi regime
3) Mai toccato il registro
4) evidentemente la mia non ha quel difetto oppure non ho capito che diamine sia quel seghettamento. mi sembra che il motore giri "pulito".

[calimero]

1) è causato dal seghettamento di cui al punto 4). Purtroppo c'è poco da fare ma con mappa scarico aperto (non così "attenta" alle emissioni come quella originale) si risolve, anche se non al 100%
Prova a cambiare mappatura.
2) Avevo uno Shark (il cat non l'ho rimosso) e rimappando non ho riscontrato nessun buco d'erogazione e gli scoppiettii sparirono del tutto (con mappa originale ogni scalata sembrava capodanno).
Prova a cambiare mappatura.
3) Il gioco lo regolai appena acquistata la moto. Ora dovrò rifarlo, 27.000km dopo.
4) Vedi punto 1)

[davideN3]

per il punto 1 potrebbe essere il pignone un po lento per il punto 4 regolare le viti dell'aria sui corpi farfallati...