fumo bianco

[il grande salto]

ieri matt accendo la moto tiro l'aria...la moto x qlk secondo fatica a salire di giri.."borbotta".. poi esce un po' di fumo bianco dallo scarico destro e torna alla normalita'.. ke significa?? forse carb dx un po' sporco??:wacko:

[maxsamurai]

non voglio creare allarmismi però è meglio che la fai vedere...il fumo bianco non mi piace per niente:dry:in bocca al lupo

[katta]

il fumo bianco indica presenza di acqua che viene bruciata....nella peggiore delle ipotesi nel caso di una moto raffreddata a liquido è trafilaggio dello stesso nella camera di combustione, ma non è il tuo caso.....quindi è semplice umidità o acqua che è entrata nello scarico...nulla di preoccupante....a motore freddo succede...l'importante è che non continui a caldo

[Nicco81]

fumo bianco... ABEMUS PAPAM!!!! ......:rolleyes::rolleyes::blink:

:cry::cry:ho perso un h per la via.... che vergogna....:sick:

[il grande salto]

il fumo bianco indica presenza di acqua che viene bruciata....nella peggiore delle ipotesi nel caso di una moto raffreddata a liquido è trafilaggio dello stesso nella camera di combustione, ma non è il tuo caso.....quindi è semplice umidità o acqua che è entrata nello scarico...nulla di preoccupante....a motore freddo succede...l'importante è che non continui a caldo

infatti dpo non e' piu'successo...
e' la prima volta ke mi succede...camminado in seguito la moto era tranquilla..
grazie katta.!!:rolleyes:

:nonono:
fumo bianco... ABEMUS PAPAM!!!! ......:rolleyes::rolleyes::blink:

:cry::cry:ho perso un h per la via.... che vergogna....:sick:

[mic56]

Mi dispiace contraddire, ma il fumo bianco è olio che brucia, il fumo nero è benzina incombusta. Che io sappia l'acqua non brucia ed infatti spesso si usa per spegnere quello che brucia. Senaza nessun intento polemico, naturalmente.

[fitzcarraldo]

Mi dispiace contraddire, ma il fumo bianco è olio che brucia, il fumo nero è benzina incombusta. Che io sappia l'acqua non brucia ed infatti spesso si usa per spegnere quello che brucia. Senaza nessun intento polemico, naturalmente.

Quindi.... niente Papa??????:papa::papa::biggrin3::biggrin3:

.... e poi...non eri tu che volevi fare i 250 Km/h???allora quella è la scia del tuo Jet!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[mic56]

Niente papa, basta e avanza quello che abbiamo.

[jkw]

Quindi.... niente Papa??????:papa::papa::biggrin3::biggrin3:

.... e poi...non eri tu che volevi fare i 250 Km/h???allora quella è la scia del tuo Jet!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Si accontenta di far parte del vescovado:biggrin3:

si si :biggrin3: jet set:biggrin3::biggrin3:

[giuino]

è acqua nello scarico che evapora con i gas di scarico caldi

acqua=fumo bianco
olio=fumo azzurrino
grassitudine=fumo nero :-P

[maxsamurai]

Mi dispiace contraddire, ma il fumo bianco è olio che brucia, il fumo nero è benzina incombusta. Che io sappia l'acqua non brucia ed infatti spesso si usa per spegnere quello che brucia. Senaza nessun intento polemico, naturalmente.

questo è quello che temevo io

[SDH]

[QUOTE=Nicco81;2203666]fumo bianco... ABEMUS PAPAM!!!! ......:rolleyes::rolleyes::blink:

:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:

[Sidecarural]

Confermo: da quanto ne so, bianco è vapor d'acqua, azzurrino è olio (e sono cazzi), nerastro è benza incombusta.

Almeno, così la so io....

[Rubin]

Se il "fumo" è bianco candido è il vapore acqueo di combustione che condensa subito dopo l'uscita dallo scarico, sparisce a motore caldo quando la temperatura dei gas di scarico in uscita è più elevata.

Se il fumo è nero si ha carburazione tendezialmente grassa con uscita di incombusti. Nessun problema se esce a motore freddo, ma se capita anche a caldo e/o in modo consistente è bene rivedere la carburazione.

Se il fumo ha riflessi azzurrini vuol dire che sta bruciando anche olio, che per qualche motivo permea nella camera di scoppio. Da spegnere tutto e portare la moto in officina.

[Frankie100]

è acqua nello scarico che evapora con i gas di scarico caldi

acqua=fumo bianco
olio=fumo azzurrino
grassitudine=fumo nero :-P


:wink_:

[doccerri]

il mio è verde bandiera... dite che dovrei preoccuparmi?

[il grande salto]

Mi dispiace contraddire, ma il fumo bianco è olio che brucia, il fumo nero è benzina incombusta. Che io sappia l'acqua non brucia ed infatti spesso si usa per spegnere quello che brucia. Senaza nessun intento polemico, naturalmente.

puo' essere di tutto...
lo ha fatto soltanto una volta a moto fredda...poi tutto tranq...
olio ke brucia?? da dove??
stentava a salire di giri...un po' di fumo bianco dallo scarico dx..ma poco..
e poi e' partita..

se' continuava ad uscire fumo anke a moto calda confermo la tua teoria...forse bruciava un po' d'olio...ma e' stato soltanto all'inizio


Quindi.... niente Papa??????:papa::papa::biggrin3::biggrin3:

.... e poi...non eri tu che volevi fare i 250 Km/h???allora quella è la scia del tuo Jet!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

scie chimiche..:risate2:

[Rubin]

Cosa succede allo scoccare della scintilla nel cilindro?

La combustione della benzina, cioè essenzialmente questo:

CxHy (benzina) + O2 (aria) => CO2 (anidride carbonica gassosa) + H2O (acqua gassosa)

I gas prodotti espandono nel cilindro muovendo il pistone e vengono espulsi dal sistema di scarico, acqua compresa. L'acqua gassosa è incolore; se esce a temperatura basse fuori dallo scarico (ma anche all'interno, vedi gocce d'acqua che percolano dalla marmitta) condensa e si vede ad occhio nudo.

D'inverno alla prima accensione di un motore a freddo il vapore acqueo condensato in uscita dagli scarichi si vede praticamente sempre.

[Mr. Noisy]

CxHy (benzina) + O2 (aria) => CO2 (anidride carbonica gassosa) + H2O (acqua gassosa)



:blink::blink::blink:ragazzi qui stiamo esagerando!!!

non mi toccherà mica studiare chimica per starvi dietro???? :cry:

[gianz]

:risatona::risatona::risatona:secondo me ha esagerato con ilnos:risate2::risate2::risate2:

[Rubin]

:risatona::risatona::risatona:secondo me ha esagerato con ilnos:risate2::risate2::risate2:


Effetti del NOS (N2O, protossido d'azoto).

Sui motori a scoppio:

- è liquido, in camera di scoppio vaporizza e abbassa la temperatura del sistema, aumentando il rendimento termico del motore e soprattutto l'aspirazione della miscela aria/benzina per effetto depressione dato dall'abbassamento della temperatura stessa dei gas interni al cilindro.

- in temperatura decompone liberando O2 addizionale comburente per la benzina stessa

Da cui aumento di potenza utile.



Sull'uomo:

- effetto esilarante per inalazione.

[Mr. Noisy]

Effetti del NOS (N2O, protossido d'azoto).

Sui motori a scoppio:

- è liquido, in camera di scoppio vaporizza e abbassa la temperatura del sistema aumentando il rendimento termico del motore e soprattutto l'aspirazione della miscela aria/benzina per effetto depressione dato dall'abbassamento della temperatura stessa dei gas interni al cilindro.

- in temperatura decompone liberando O2 addizionale comburente per la benzina stessa

Da cui aumento di potenza.



Sull'uomo:

- effetto esilarante per inalazione.


tu inizi a preoccuparmi....

[Rubin]

tu inizi a preoccuparmi....


E non ho ancora montato le Raask....:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Mr. Noisy]

E non ho ancora montato le Raask....:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

pedane o scarichi?
:tongue:

se avessi un attimo prima di venerdì vorrei regolare la vite dell'aria con il tuo cosino a D...

[Ipcress]

Non posso scrivere "Rubin chimico subito" perchè probabilmente lo sei per davvero...:biggrin3::biggrin3::biggrin3::wink_:

@grande salto: vai tranquillo, per un pò di fumo non è mai morto nessuno...:biggrin3::coool:

[Rubin]

pedane o scarichi?
:tongue:

se avessi un attimo prima di venerdì vorrei regolare la vite dell'aria con il tuo cosino a D...

pedane:coool:


Il cosino a D l'ho regalato molto tempo fa ad Andy, chiedilo a lui..., c'ho i piruli regolabili a mano io...


Non posso scrivere "Rubin chimico subito" perchè probabilmente lo sei per davvero...:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

E' perché sono un mitomane, mi sono ispirato fin da 7 anni ad Hilts "the king of cool": chimico e motocilista :coool:

[il grande salto]

:yess:
Non posso scrivere "Rubin chimico subito" perchè probabilmente lo sei per davvero...:biggrin3::biggrin3::biggrin3::wink_:

@grande salto: vai tranquillo, per un pò di fumo non è mai morto nessuno...:biggrin3::coool:

ragazzi scusate...la chiave esagonale che svita i semimanub e' da 6mm?? ( mi rivolgo ai possessori di truxx..se' i possessori di bonny sanno ringrazio anke loro)