Fregi classic venduti in UK: vanno su bonni 2006?

[Andycapp64]

Ho visto questi fregi su sito inglese "automax Cheshire", sembrano proprio uguali ai classic venduti da Triumph e Galli, però non specificano se fittano sulle bonni 2006.
Avete esperienze?

[doccerri]

non credo proprio: sembra cambi la distanza dei fori e cambia pure la curvatura del serbatoi...

[motomike78]

non credo proprio: sembra cambi la distanza dei fori e cambia pure la curvatura del serbatoi...

doc ne ero convinto pure io della tua affermazione
ma poi sul web ho visto diverse triumph con i vecchi fregi:blink::blink:
maaaaaaaaaaa:blink::blink::blink::blink::blink:
su sta cosa bisogna indagare meglio:dry:

[Mr. Noisy]

la distanza dei fori è giusta, cambia un po' la curva, ma con un po' di pazienza si riescono a fissare...per maggiori informazioni chiedere ad Allinside che c'è passato ;)

[Herbie 53]

mike hai la segreteria sul cell....;)

[motomike78]

mike hai la segreteria sul cell....;)

e' morto :cry::cry:sto aspettando ke si ricarichi
poi ti kiamo io
altri 10 minuti
adesso sono rientrato:dry:

[Bebo.4]

ecco un bel post che mi interessa...attendo news

[doccerri]

la distanza dei fori è giusta, cambia un po' la curva, ma con un po' di pazienza si riescono a fissare...per maggiori informazioni chiedere ad Allinside che c'è passato ;)

allora mi rimangio tutto:wink_:

[Andycapp64]

la distanza dei fori è giusta, cambia un po' la curva, ma con un po' di pazienza si riescono a fissare...per maggiori informazioni chiedere ad Allinside che c'è passato ;)

Allinside se ci sei batti sulla tastiera!!:w00t:

[naturalpica]

per me quelli sono i fregi che monta la tunderbird e forse la leggend: più paciuti ....

[Mr. Noisy]

per me quelli sono i fregi che monta la tunderbird e forse la leggend: più paciuti ....

a ragion veduta (vero Bruno?) ti posso assicurare che i fregi thunderbird o legend sono perfettamente interscambiabili con quelli bonneville.
questi, come puoi notare dal logo triumph, sono quelli d'epoca :tongue:

[STEVE 80]

stò cercando anch'io questi fregi vorrei saper se montano su Scrambler 2008:wacko:

[doccerri]

se vanno su bonnie allora montano anche su scrambler!

[STEVE 80]

se vanno su bonnie allora montano anche su scrambler!

grazie:wink_:

[allinside]

Eccomi, vi racconto la mia esperienza:
1-i fregi che io ho montato sono quelli nella foto allegata
http://img188.imageshack.us/img188/3255/fregioldstyle1.th.jpg (http://img188.imageshack.us/i/fregioldstyle1.jpg/)
2-i fregi carburatori montano su serbatoi ad iniezione, quindi questi fregi vanno bene per entrambi (niente leggende su serbatoi con bombature diverse e distanze dei fori)
3-sono fregi senza gomma protettiva per il serbatoio
4-appoggiando il fregio sul serbatoio potrebbe sembrare che calzi a pennello, ma non è sempre così
5-avevo acquistato due coppie di viti dedicate che vendono a parte, perchè le originali che costano un botto, hanno la testa troppo grossa e dove ho evidenziato col cerchietto nel baffo si bloccavano non andando in profondità: lasciate perdere, alla fine ho utilizzato le originali
6-col trapano ho lavorato sia per allargare i buchi (hanno una diversa inclinazione rispetto ai fori del serbatoio) che per smussare il baffo (acciaio pieno)per permettere alla testa della vite di trovare la sede ideale
7-il sx ha aderito alla perfezione, il dx lasciava un piccolissimo spiraglio e per annullarlo ho messo il fregio in una morsa nella parte inferiore e curvato di quel che bastava (una faticaccia)
8-lo spiraglio si poteva annullare stringendo la vite, ma bisogna ricordare che non essendoci la gomma che protegge il serbatoio, si poteva solo far danni (il baffo è molto appuntito e nella vernice entra che un piacere)
9-stringere un pò per volta entrambi le viti senza forzare, solo quando sono arrivate a fine corsa si è sicuri che sono fregi veramente compatibili:biggrin3:
Spero di non aver dimenticato nulla.
Trattasi di esperienza puramente personale, non garantisco alcun risultato :wink_:

[motomike78]

Eccomi, vi racconto la mia esperienza:
1-i fregi che io ho montato sono quelli nella foto allegata
http://img188.imageshack.us/img188/3255/fregioldstyle1.th.jpg (http://img188.imageshack.us/i/fregioldstyle1.jpg/)
2-i fregi carburatori montano su serbatoi ad iniezione, quindi questi fregi vanno bene per entrambi (niente leggende su serbatoi con bombature diverse e distanze dei fori)
3-sono fregi senza gomma protettiva per il serbatoio
4-appoggiando il fregio sul serbatoio potrebbe sembrare che calzi a pennello, ma non è sempre così
5-avevo acquistato due coppie di viti dedicate che vendono a parte, perchè le originali che costano un botto, hanno la testa troppo grossa e dove ho evidenziato col cerchietto nel baffo si bloccavano non andando in profondità: lasciate perdere, alla fine ho utilizzato le originali
6-col trapano ho lavorato sia per allargare i buchi (hanno una diversa inclinazione rispetto ai fori del serbatoio) che per smussare il baffo (acciaio pieno)per permettere alla testa della vite di trovare la sede ideale
7-il sx ha aderito alla perfezione, il dx lasciava un piccolissimo spiraglio e per annullarlo ho messo il fregio in una morsa nella parte inferiore e curvato di quel che bastava (una faticaccia)
8-lo spiraglio si poteva annullare stringendo la vite, ma bisogna ricordare che non essendoci la gomma che protegge il serbatoio, si poteva solo far danni (il baffo è molto appuntito e nella vernice entra che un piacere)
9-stringere un pò per volta entrambi le viti senza forzare, solo quando sono arrivate a fine corsa si è sicuri che sono fregi veramente compatibili:biggrin3:
Spero di non aver dimenticato nulla.
Trattasi di esperienza puramente personale, non garantisco alcun risultato :wink_:


.grazie mille ottima spiegazione:wink_:

[Andycapp64]

a ragion veduta (vero Bruno?) ti posso assicurare che i fregi thunderbird o legend sono perfettamente interscambiabili con quelli bonneville.
questi, come puoi notare dal logo triumph, sono quelli d'epoca :tongue:

Quindi secondo te potrei cercare quelli per legend o TB e montarli senza modifiche?
Questi che ho postato mi piacciono proprio perchè sono quelli d'epoca!!