easy rider
30/06/2009, 11:50
Ieri ho passato la giornata in sella a questa meravigliosa bestiola
http://img189.imageshack.us/img189/9564/superduke.th.jpg (http://img189.imageshack.us/i/superduke.jpg/)
...non la conoscevo affatto e non è il mio genere di moto ma mi sono divertito come un matto!!!
Minuscola e agilissima(per me poi che son abituato alla tiger...), ma al tempo stesso "solida" , freni potenti e modulabili, cambio morbido e preciso, del motore poi...meglio non parlarne...:w00t:
con le marce basse bisogna stare in campana e anche con una marcia in più già da 2500 giri bisogna stare attenti a dosare il gas...a pena di "scodate". Sto bicilindrico spinge tanto e subito!!!
E' pericolosa perchè ti mette subito a tuo agio e ti da tanta sicurezza.
Unico neo secondo me sono state un po di vibrazioni, in particolare sul manubrio, e la totale assenza di riparo dall'aria, ma quest'ultima è cosa comune, per concezione, più o meno a tutte le naked...insomma se vi capita andate a provarla, non ve ne pentirete! :wink_:
http://img189.imageshack.us/img189/9564/superduke.th.jpg (http://img189.imageshack.us/i/superduke.jpg/)
...non la conoscevo affatto e non è il mio genere di moto ma mi sono divertito come un matto!!!
Minuscola e agilissima(per me poi che son abituato alla tiger...), ma al tempo stesso "solida" , freni potenti e modulabili, cambio morbido e preciso, del motore poi...meglio non parlarne...:w00t:
con le marce basse bisogna stare in campana e anche con una marcia in più già da 2500 giri bisogna stare attenti a dosare il gas...a pena di "scodate". Sto bicilindrico spinge tanto e subito!!!
E' pericolosa perchè ti mette subito a tuo agio e ti da tanta sicurezza.
Unico neo secondo me sono state un po di vibrazioni, in particolare sul manubrio, e la totale assenza di riparo dall'aria, ma quest'ultima è cosa comune, per concezione, più o meno a tutte le naked...insomma se vi capita andate a provarla, non ve ne pentirete! :wink_: