BONNEVILLE FRESCA DI 50 KM!!!

[Peppe Bastardo]

Ciao, finalmente presaaaa:laugh2:. Sono davvero in palla. Ho notato pochi difetti se cosi li vogliamo chiamare.I freni non sono il massimo, la sella è poco imbottita nella parte guida e in effetti è un po duretta ma non è un problema, il vero problema è lo scarico :dry:...cazzo da quei buchetti viene fuori uno scoppiettio simile all'honda sky 50cc smarmittato (scooterino) ....sotto c'e' un 865cc che freme dalla voglia di aprirsi e queste cazzo di norme euro 3 lo strozzano in maniera pessima :cry:( la motoguzzi v7 classic di un mio amico suona molto di piu con scarichi di serie) . Premetto che ho la Bonnie SE , stupenda, è quella che volevo, lo scarico è quello a cono e sono veramente deciso, finito il rodaggio credo di comprare o gli scarichi originali aperti oppure vi prego consigliatemi voi...possibilemente a cono che a bottiglia non mi piacciono molto sul lavoro di estetica che sto facendo!
Gli arrow dedicati non so come suonano pero' ho visto che sono omologati . Sinceramente tra monster che con scarichi aperti fanno un casino temporalesco, tra i 4 cilindri che fanno ancora più rumore credo fermamente che se montiamo tutti noi scarichi aperti non dovrebbero romperci le palle!!
Che monto?? Aiuto!
P.s. Ho alcuni pezzi originali da vendere.
Ciao un saluto a tutti!!! :biggrin3:

[fitzcarraldo]

congratulazioni!!!!:coool::coool::coool::coool:

[Gian]

Complimenti.....non vendere i pezzi originali.

[STEVE 80]

complimenti e auguri!

[vecchiostile]

Auguri :w00t:

[Salvatorx]

Complimenti, finalmente ce l'hai fatta !

[gigi57]

complimenti:biggrin3:

[maxroma66]

Complimenti e auguri

[Nighteagle]

Bravo e congratulazioni! Confermo le (lievi) pecche che hai constatato, comunque io sono a quota 500 km. e mi sembra che la sella si stia ammorbidendo un pochino... per gli scarichi ho gia' provveduto (Toga in arrivo).

[Tokugawa]

auguroni e goditela questa nuova motina che ti è costata un salasso

[The Undertaker]

GRANDE....vivi complimenti!

[Peppe Bastardo]

Perchè è meglio che non venda i pezzo originali???
Suonano forte gli scarichi aperti originali??? Magari usati in buono stato potrebbero interessarmi... :)

[Mr. Noisy]

Perchè è meglio che non venda i pezzo originali???
Suonano forte gli scarichi aperti originali??? Magari usati in buono stato potrebbero interessarmi... :)

prima o poi dovrai fare la revisione...:rolleyes:

[Apple]

Perchè è meglio che non venda i pezzo originali???
Suonano forte gli scarichi aperti originali??? Magari usati in buono stato potrebbero interessarmi... :)
fai attenzione...sulla SE gli scarichi delle vecchie non si possono montare!!
anche le Toga informati se esistono per la SE

[Peppe Bastardo]

Ma la revisione non riguarda sullo scarico, frecce , luci, specchi ,gomme, insomma della sella o parti della carrozzeria non è necessario tenere le parti originali...dico questo perche io vorrei vendere la sella originale che ho una nuova in arrivo!!

[Gian]

Ma la revisione non riguarda sullo scarico, frecce , luci, specchi ,gomme, insomma della sella o parti della carrozzeria non è necessario tenere le parti originali...dico questo perche io vorrei vendere la sella originale che ho una nuova in arrivo!!

E' Buona regola in caso di rivendita (tenuta anche del valore) poter avere l'opportunità di consegnare la moto al nuovo proprietario così come nasce quindi con tutti i pezzi originali.....magari gli spippoli se li vuol fare da solo a gusto suo oppure lasciarla intonsa....:rolleyes::rolleyes:

[Peppe Bastardo]

Ok. Una domana : voi dove mettete il libretto e l'assicurazione???
Io ho letto il manuale non trovando una fessura dove infilare la chiave...poi ho capito che le panzette si tolgono svitando la vite sotto di esse e aprendo non trovo spazi o alloggiamenti...sulla panzetta sinistra c'e' come una presa d'aria in gomma all'inizio pensavo fosse un porta documenti...sulla destra c'e' la chiave a brugola che credo serva per aprire la sella?? e dove sono le viti per aprirla?? apparte che sotto la sella non c''e il posto per mettere niente vero?? al finale , non c'e' un posto per riporre i documenti.
Io ho pensato di fotocopiare libretto e assicurazione , attaccarli con dello scotch dentro la panzetta, il dubbio è quale panzetta mi consigliate???
thanx.

[sura]

Ok. Una domana : voi dove mettete il libretto e l'assicurazione???
Io ho letto il manuale non trovando una fessura dove infilare la chiave...poi ho capito che le panzette si tolgono svitando la vite sotto di esse e aprendo non trovo spazi o alloggiamenti...sulla panzetta sinistra c'e' come una presa d'aria in gomma all'inizio pensavo fosse un porta documenti...sulla destra c'e' la chiave a brugola che credo serva per aprire la sella?? e dove sono le viti per aprirla?? apparte che sotto la sella non c''e il posto per mettere niente vero?? al finale , non c'e' un posto per riporre i documenti.
Io ho pensato di fotocopiare libretto e assicurazione , attaccarli con dello scotch dentro la panzetta, il dubbio è quale panzetta mi consigliate???
thanx.

sotto la sella c'è lo spazio apposito, perlomeno su thruxton..., cambia le viti con delle sgancio rapido sella fatte in casa :biggrin3:

[Gian]

Ok. Una domana : voi dove mettete il libretto e l'assicurazione???
Io ho letto il manuale non trovando una fessura dove infilare la chiave...poi ho capito che le panzette si tolgono svitando la vite sotto di esse e aprendo non trovo spazi o alloggiamenti...sulla panzetta sinistra c'e' come una presa d'aria in gomma all'inizio pensavo fosse un porta documenti...sulla destra c'e' la chiave a brugola che credo serva per aprire la sella?? e dove sono le viti per aprirla?? apparte che sotto la sella non c''e il posto per mettere niente vero?? al finale , non c'e' un posto per riporre i documenti.
Io ho pensato di fotocopiare libretto e assicurazione , attaccarli con dello scotch dentro la panzetta, il dubbio è quale panzetta mi consigliate???
thanx.

Da sempre dentro una tasca del giubbino....:wink_:

[Marcos]

Complimenti!:wink_:

[ranocchio]

Da sempre dentro una tasca del giubbino....:wink_:

Idem :wink_:

Non metto niente sulla moto , metti caso che te la rubino , hanno gia' i documenti originali :ph34r: o al limite fotocopiati:ph34r:

[Mr. Noisy]

Da sempre dentro una tasca del giubbino....:wink_:

anch'io...ho sperimentato che è meglio dare subito i documenti agli agenti per non farli spazientire e per evitare di dargli tempo di girare intorno alla moto.... :cry:

[ranocchio]

anch'io...ho sperimentato che è meglio dare subito i documenti agli agenti per non farli spazientire e per evitare di dargli tempo di girare intorno alla moto.... :cry:


Perche' ?



Che ti preoccupi , non e' tutto originale il tuo bonnie :w00t:

[Peppe Bastardo]

Si ma dalla prossima settimana arrivano alcuni accessori, sempre originale, ma gli scarichi aperti li metto sicuro!!

[Mr. Noisy]

Perche' ?



Che ti preoccupi , non e' tutto originale il tuo bonnie :w00t:

ciiieeeerto signor Tenente.....:ph34r:

[motomike78]

complimenti

[Peppe Bastardo]

cmq su cafetwin ci sono un botto di accessori, facciamo una combinazione di massa per il superenalotto??

[bonnieblack]

Complimenti e benvenuto.
Sicuramente il mio consiglio è di andare verso i Predator se la forma a bottiglia non è di tuo gradimento (che io personalmente adoro, per questo monto Toga).
Gli scarichi originali non andrebbero aperti, per il semplice motivo che invece di darti qualche cavallo in più, te lo tolgono. A meno che la tua non sia soltanto una scelta estetica....a te la scelta --

[Peppe Bastardo]

Se mi tolgono i cavalli no, io pensavo solo ad un rumore decente con l'estetica a cono, ho visto qualcosina su cafetwin che costano meno degli aperti della casa triumph e che nel sito dicono siano omologati, perlomeno il 60% degli scarichi che vendono...
cmq no se devo perdere cavalli con i tor no...io pensavo che non si perdessero!! caxxo 450 euro costano!

[Dennis]

Mah, si tratterà di rivedere la carburazione, di sicuro la potenza si perde tappando lo scarico e non liberandolo..

[Peppe Bastardo]

allora parlo per bene col meccanico...poi chiedo consiglio a voi!
:)

[bonnieblack]

aspetta: un conto sono i Tor, un'altro gli originali aperti. Soltanto nel secondo caso perdi invece di acquistare.

[onlystreet]

auguri per la bonnie.

hai preso anche clyde?




































ok ok. brutta battuta. Non la faccio piu :)

[bonnieblack]

mica male "^

[Peppe Bastardo]

per ora soltanto bonnie.... :)

[Pistacoppo]

Complimenti e benvenuto tra i "malati", grandi divertimenti ti aspettano! Auguroni. Tra marchigiani cominciamo ad essere in parecchi Bonnizzati ... :biggrin3::wink_:

[gianz]

tanta buona strada fratello

[Guitarman]

Benfatto, divertiti!:wink_:

[Peppe Bastardo]

grazie, sono contento che siamo uniti!!!
l'unica pecca è che : ad esempio prima con la speed riconoscevo facilmente uno con la stessa moto mia per salutarlo..praticamente i due faretti tondi sono quasi unici....ma....con la bonneville non vorrei sbagliarmi e salutare un hornettista....bleaaaa ahahahahh ti immagini???

[The Undertaker]

Quanto ti invidio...

[Peppe Bastardo]

Tieni duro non pensarci...io nell'attesa ho fatto tantissime cose pur di non pensarci...e alla fine il giorno della consegna è arrivato!!
Pensa addirittura il serbatoio aveva un telo protettivo e il ragazzo che me l'ha venduta mi ha fatto sfilare il telo a me...per avere l'onore!!! :)

[Crotalus]

Anch'io appena ritirata... una T100 e fatti i primi 100 km, tutto molto bello per me a parte i soliti difettucci di cui si parla tanto qui nel forum... un'altra cosa che ho notato io è l'inserimento della folle un po' difficile... siccome le prime marce sono un po' durette e se vai deciso invece la folle è sensibile rischi di fare per 3/4 volte prima seconda seconda prima....

[Apple]

Anch'io appena ritirata... una T100 e fatti i primi 100 km, tutto molto bello per me a parte i soliti difettucci di cui si parla tanto qui nel forum... un'altra cosa che ho notato io è l'inserimento della folle un po' difficile... siccome le prime marce sono un po' durette e se vai deciso invece la folle è sensibile rischi di fare per 3/4 volte prima seconda seconda prima....
per il problema della frizione,prova a tirare il cavo con il regolaggio sulla leva.:wink_:

[Tiello]

congratulations

[s4_seblog]

congratulazioni , un altro possessore di SE

per gli scarichi, mi pare che Norman Hyde faccia anche i cono controcono e dovrebbero suonare tipo le Toga ... quindi da paura!!! altamente consigliate!!!

[ilius]

Ciao, finalmente presaaaa:laugh2:. Sono davvero in palla. Ho notato pochi difetti se cosi li vogliamo chiamare.I freni non sono il massimo, la sella è poco imbottita nella parte guida e in effetti è un po duretta ma non è un problema, il vero problema è lo scarico :dry:...cazzo da quei buchetti viene fuori uno scoppiettio simile all'honda sky 50cc smarmittato (scooterino) ....sotto c'e' un 865cc che freme dalla voglia di aprirsi e queste cazzo di norme euro 3 lo strozzano in maniera pessima :cry:( la motoguzzi v7 classic di un mio amico suona molto di piu con scarichi di serie) . Premetto che ho la Bonnie SE , stupenda, è quella che volevo, lo scarico è quello a cono e sono veramente deciso, finito il rodaggio credo di comprare o gli scarichi originali aperti oppure vi prego consigliatemi voi...possibilemente a cono che a bottiglia non mi piacciono molto sul lavoro di estetica che sto facendo!
Gli arrow dedicati non so come suonano pero' ho visto che sono omologati . Sinceramente tra monster che con scarichi aperti fanno un casino temporalesco, tra i 4 cilindri che fanno ancora più rumore credo fermamente che se montiamo tutti noi scarichi aperti non dovrebbero romperci le palle!!
Che monto?? Aiuto!
P.s. Ho alcuni pezzi originali da vendere.
Ciao un saluto a tutti!!! :biggrin3:

complimenti e auguri con la top model moto:wub: certo il sound è importante quindi anche io ho iniziato così dal sound poi sono passato alla sella e adesso gli ammo post che effettivamente facevano skifo quelli di serie con i gazi è un'altra vita:wub:buon divertimento

[Tokugawa]

non ti preoccupare che dopo un po di rodaggio oculare ti accorgi che l'intensita della luce della bonnie e la sagoma sono inconfondibili...sentirai anche il rumore come lo sentiva highlander

[Peppe Bastardo]

ahahahahahah!!!!