Visualizza Versione Completa : GAS RAPIDO
mr.jerry
28/03/2006, 12:40
Ohla.... a rieccome!!!
Qualcuno di voi ha montato qualcosa a proposito, per ridurre (ma non troppo) l'escursione dell'acceleratore? Sensazioni, Marca, modello , prezzo....!!!
GRASSIE...........!!!!!!!!!!!!!
in efetti interessa anche a me..;sulla speed ci si sloga il polso....
calbersal
28/03/2006, 14:19
Io sulla mia ho montato un acceleratore rapido. E' un pò più duro ma con la metà di corsa dell'originale.
fede_hunk
29/03/2006, 18:24
:w00t: e quindi?????????:coool:
calbersal
29/03/2006, 20:03
... non ti sloghi il polso a girare la manopola, perchè compi metà corsa di quello che hai montato su originale
SpeedCama
29/03/2006, 21:34
Ciao Mr Jerry,
prova il Domino a doppio cavo,costa poco(meno di 40 euri), è praticamente uguale di estetica all'originale.
Come ha già detto calbersal, il comando diventa un pò più duro, ma con una ruotata di polso ..apri tutto.All'inizio devi prenderci la mano per le piccole aperture.
Ah, devi rifare i cavi di andata e ritorno....gli originali sono corti.Solo i cavi , le guaine sono ok.
cosa vuol dire che bisogna rifare i cavI? cavi e guaine nn sono mica "un pezzo unico" ovvero nn smontabili se nn tranciando il filo? hai foto?
SpeedCama
29/03/2006, 22:38
Infatti ruth bisogna tagliare i cavi originali.
Li ripassi e li fai piu lunghi,saldando il nottolino.
Se usi il morsetto a vite, durano da Natale a S.Stefano:biggrin3:
mr.jerry
30/03/2006, 08:02
Avevo preso il Domino doppio filo appunto..., ma dopo aver visto che praticamente dovevo cambiare i cavi, c'ho rinunciato!!!
Son passato da un paio di mecca, e me l'hanno sconsigliato! tutti e due m'hanno proposto un robbymoto in alluminio ricavato dal pieno...!
per la modica cifra montato, di 200€ solo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
X il momento lo tengo così....poi si vedra
mr.jerry
30/03/2006, 08:03
CAMA: A titolo informativo..., il nottolino si salda sopra o sotto???
SpeedCama
30/03/2006, 21:54
Ciao Mr Jerry,
il nottolino io l'ho saldato sotto, ai corpi farfallati.
Ma per comodità lo puoi fare anche sopra, al comando gas.
Di solito in officina lo saldo su, al comando.
Credo che se cambi comando gas,i cavi originali non arrivano, in qualsiasi caso.Metti in preventivo lo sbattimento di rifare i cavi più lunghi.
Sinceramente 200 eurini per un gas rapido,anche se ricavato dal pieno di ergal, e cavi.....mi sembrano proprio un esagerazione.A me piaceva quello della EuroRacing...ma in fin dei conti ...è una manopola.
mr.jerry
31/03/2006, 08:39
Perfettamente d'accordo...! L'importante è la funzionalità e soprattutto l'affidabilità!!!! Vedrò il da farsi! GRAZIE!
bastard inside
31/03/2006, 11:05
IO NON MONTEREI MAI IL RAPIDO, A ME PIACE L'ACCELERATORE CHE SEMBRA NON FINIRE MAI
black bomber
12/11/2006, 16:25
Ciao Mr Jerry,
il nottolino io l'ho saldato sotto, ai corpi farfallati.
Ma per comodità lo puoi fare anche sopra, al comando gas.
Di solito in officina lo saldo su, al comando.
Credo che se cambi comando gas,i cavi originali non arrivano, in qualsiasi caso.Metti in preventivo lo sbattimento di rifare i cavi più lunghi.
Sinceramente 200 eurini per un gas rapido,anche se ricavato dal pieno di ergal, e cavi.....mi sembrano proprio un esagerazione.A me piaceva quello della EuroRacing...ma in fin dei conti ...è una manopola.
ciao grande cama i tuoi consigli preziosi e precisi come solito
ma un gas rapido lo godi piu' in pista credo
che per strada la triple e' gia' di suo prepotentina:wink_:
Black Death
12/11/2006, 23:38
questa discussione è ben avviata
;)
superspeed
13/11/2006, 00:41
Ciao Mr Jerry,
il nottolino io l'ho saldato sotto, ai corpi farfallati.
Ma per comodità lo puoi fare anche sopra, al comando gas.
Di solito in officina lo saldo su, al comando.
Credo che se cambi comando gas,i cavi originali non arrivano, in qualsiasi caso.Metti in preventivo lo sbattimento di rifare i cavi più lunghi.
Sinceramente 200 eurini per un gas rapido,anche se ricavato dal pieno di ergal, e cavi.....mi sembrano proprio un esagerazione.A me piaceva quello della EuroRacing...ma in fin dei conti ...è una manopola.
ECCOLO OGNI TANTO RIAPPARE!!!
Black Death
13/11/2006, 13:13
Ciao Mr Jerry,
il nottolino io l'ho saldato sotto, ai corpi farfallati.
Ma per comodità lo puoi fare anche sopra, al comando gas.
Di solito in officina lo saldo su, al comando.
Credo che se cambi comando gas,i cavi originali non arrivano, in qualsiasi caso.Metti in preventivo lo sbattimento di rifare i cavi più lunghi.
Sinceramente 200 eurini per un gas rapido,anche se ricavato dal pieno di ergal, e cavi.....mi sembrano proprio un esagerazione.A me piaceva quello della EuroRacing...ma in fin dei conti ...è una manopola.
ECCOLO OGNI TANTO RIAPPARE!!!
E' sempre il numero uno
;)
... non ti sloghi il polso a girare la manopola, perchè compi metà corsa di quello che hai montato su originale
Ciao potresti dirmi com'è la guida della moto con il gas rapido????diventa brusca se non si sta attenti ai micro movimenti del polso????
everts76™
13/11/2006, 13:58
IO NON MONTEREI MAI IL RAPIDO, A ME PIACE L'ACCELERATORE CHE SEMBRA NON FINIRE MAI
anke perke' accorciando la corsa hai meno possibilita' di gestione della trazione...e' tutto piu' brusco! io lo sconsiglio!!
si accorcia il range di sensibilita....parzializzazione etc... (ah dimenticavo, voi nn parzializzate mai...) :coool: :coool: :wink_: :wink_: :biggrin3: :biggrin3:
mr.jerry
14/11/2006, 07:36
everts76: concordo con te, però il gas originale, è veramente troppo modulabile..., se ti serve una dose di adrenalina immediata, ti arriva una camomilla...!!!!Quello della 675 lo trovo perfetto. Bisognerebbe montare quello
speedlover
03/07/2007, 23:43
Ciao Ragazzi! Io ho trovato usato un gas rapido della Euro racing 50 Euro e vi dirò che per via della corsa della manopola il problema non sussiste poi molto visto che ci sono 3 possibilità di regolazione della corsa.
io ho messo direttamente la rondella piu grande (la corsa minima della manopola) l' acceleratore diventa piu duro ma è un problema solo se si fanno lunghi viaggi e magari pieni di tornanti (vedi lo stelvio) dove il dorso della mano può creare fastidi.
Per averlo non spenderei mai 200 euro anche perchè è un pò grosso da vedersi e le curve del cavo dell'acceleratore sono molto fragili e vibrando possono rompersi facilmente o prendere giochi strani dove sono fissate... vedete voi, io voglio cambiarlo per via di questo problema e provo quello della Domino, quando ci si abitua ad usarlo non si riesce piu a tornare indietro all'originale.
Con il gas rapido sembra che la moto vada di più e prende ancora piu vivacità|
Lo consiglio!
votalele
04/07/2007, 11:06
Non so, ho paura che la moto diventi troppo poco modulabile.:dry:
A me sembra che così spari già a sufficienza.
Mi piacerebbe sentire Japkiller:rolleyes:
valterone
05/07/2007, 11:43
anke perke' accorciando la corsa hai meno possibilita' di gestione della trazione...e' tutto piu' brusco! io lo sconsiglio!!
si accorcia il range di sensibilita....parzializzazione etc... (ah dimenticavo, voi nn parzializzate mai...) :coool: :coool: :wink_: :wink_: :biggrin3: :biggrin3:
:biggrin3:Quoto il ragazzone qui sopra......:coool:
A me fa girare le pale già l'originale. Ogni tanto negli apri e chiudi vorrei averlo ancora più dosabile.....
E poi su strada non c'è tutta 'sta convenienza. Accorciate il movimento ma lo rendete più pesante e in ogni caso, oltre un certo limite la velocità dell'apertura non porta miglioramenti nelle prestazioni.....anzi, poi viene fuori che la moto fa 9km/l.....:rolleyes:
Senti Fabiodex!
Lui l'ha montato e credo non abbia speso poi tanto!
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