Visualizza Versione Completa : Una spuntatina..
rockerocket
08/07/2009, 20:30
Ciao a tutti i rockettari del forum,
chiedo la vostra consulenza per un lavoretto che mi par doveroso: dar un accorciatina al parafango posteriore...avete già fatto un intervento simile?..se si per che forma avete optato?...come avete riposizionato luci e targa?
Io son un po in dubbio...vorrei tagliar il parafango con una forma a punta ma temo poi di non riuscir a ricollocar dignitosamente luci e targa..
Avete qualche fotina dei vostri lavori?..qualche consiglio?
Help
alessandro2804
08/07/2009, 21:48
Ciao a tutti i rockettari del forum,
chiedo la vostra consulenza per un lavoretto che mi par doveroso: dar un accorciatina al parafango posteriore...avete già fatto un intervento simile?..se si per che forma avete optato?...come avete riposizionato luci e targa?
Io son un po in dubbio...vorrei tagliar il parafango con una forma a punta ma temo poi di non riuscir a ricollocar dignitosamente luci e targa..
Avete qualche fotina dei vostri lavori?..qualche consiglio?
Help
che coraggio , nuova nuova già la tagli? ti devo conoscere :w00t:
Ciao a tutti i rockettari del forum,
chiedo la vostra consulenza per un lavoretto che mi par doveroso: dar un accorciatina al parafango posteriore...avete già fatto un intervento simile?..se si per che forma avete optato?...come avete riposizionato luci e targa?
Io son un po in dubbio...vorrei tagliar il parafango con una forma a punta ma temo poi di non riuscir a ricollocar dignitosamente luci e targa..
Avete qualche fotina dei vostri lavori?..qualche consiglio?
Help
YEAH FRATELLO!! :slayer:
Io ho entrambi i parafanghi tagliati. Ti giro il post, le foto sono anche a pag 2
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/55711-finalmente-le-foto-della-mia-rocket.html
:wink_:
PS se cerchi sempre nelle foto troverai anche quella di DIVISION PANZER, dai un'occhiata anche a quella
alessandro2804
09/07/2009, 12:57
spero di poterti essere utile:coool:
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21055
più maschia di cosi
:sick:
...sembra uscita da una discarica...
alessandro2804
09/07/2009, 13:41
:sick:
...sembra uscita da una discarica...
hai centrato il concetto
la filosofia è quella almeno credo
http://www.totalmotorcycle.com/dictionary/photos/RatBike.jpg
http://farm1.static.flickr.com/120/311574812_8f59923022.jpg
rockerocket
09/07/2009, 13:56
mi sorge un dubbio....dici che se la metto giù così la stradale mi spara a vista??
mi sorge un dubbio....dici che se la metto giù così la stradale mi spara a vista??
No tranquillo arriva il carroattrezzi e ti porta in discarica...
Questo è lo stile giusto che puoi seguire
http://img142.imageshack.us/img142/5754/8caterpillartritamaxi.jpg (http://img142.imageshack.us/i/8caterpillartritamaxi.jpg/)
paradise-lost
09/07/2009, 14:21
eheheheh che cazzari che siete!!
CICCIOSBILL
09/07/2009, 14:25
Vedi un po' che te ne pare...
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21060
Posteriore tagliato, anteriore del Ducati 916 allargato, pedane arretrate della Raisch e risers arretrati della RIVCO, nonchè Fly screen maggiorato sullo stampo dell'originale.
Buon lavoro.
Paolone.
rockerocket
09/07/2009, 16:23
MMM, si si iniziamo ad avvicinarci a quel che avevo in mente....ma ora che ho visto le ruote della ruspaaaa....ci staranno sulla Rocket?? :tongue:
Dopo attenta riflessione devo dir però che il parafango posteriore che più mi ha colpito è quello della Rocket di division_panzer....me piaceeee!!
:ph34r: per quanto riguarda Macigno ha la precedenza il Tuneboy :w00t:
rockerocket
09/07/2009, 19:06
Anche io lo avevo preso in considerazione ma il concessionario triumph me lo ha assolutamente sconsigliato....
quindi ora son nel dubbio...vago nell'oblio...nella notte più fosca
ok sto zitto! :tongue:
Anche io lo avevo preso in considerazione ma il concessionario triumph me lo ha assolutamente sconsigliato....
Con quale motivazione?
rockerocket
09/07/2009, 19:19
A suo dire tuneboy e power commander in base ai test da loro fatti in concessionaria non danno un reale incremento di potenza se non sulla carta...mi è stato spiegato anche il come far risultare sul banco di prova dei valori più alti ma fittizzi...ma non chiedetemi di ripeter il discorso..la memoria vacilla!
Oltre a questo mi ha fatto presente che una variazione nell'afflusso di aria o benzina avverebbe su di un mezzo comunque tarato e bilanciato per altri parametri andando comunque ad incidere sulla linearità dell'erogazione e sulla affidabilità!
Considerando che comunque volevo acquistar il tutto da lui...per una spesa non indifferente..credo mi abbia consigliato in buona fede!
Beh, logicamente su una moto completamente standard non hai un aumento di potenza, se non minimo, sia con Tuneboy che con
powercommander
Comunque anche su una moto senza modifiche puoi ottenere qualche risultato con Tuneboy come, rimuovere la limitazione di coppia in 1a, 2a e 3a marcia, rimuovere l'errore del tachimetro(segna circa il 7% in più), spostare la limitazione dei giri e della velocità massima.
Puoi caricare le varie mappature originali Triumph, se dovessi modificare la moto con parti originali Triumph o se la moto dovesse sviluppare qualche problema di regolazioni.(esattamente quelle che ti ricaricherebbe il tuo concessionario, quindi l'obbiezione della taratura bilanciatura cade)
Caricare mappature non originali ma adattate alla tua configurazione se monti accessori non Triumph.
Tutto questo senza passare dal banco.
Se poi trovi un banco con un operatore che conosce Tuneboy(o PC) puoi adattare la mappatura specificatamente per la tua moto, migliorando erogazione, consumi ecc.
alessandro2804
09/07/2009, 20:13
A suo dire tuneboy e power commander in base ai test da loro fatti in concessionaria non danno un reale incremento di potenza se non sulla carta...mi è stato spiegato anche il come far risultare sul banco di prova dei valori più alti ma fittizzi...ma non chiedetemi di ripeter il discorso..la memoria vacilla!
Oltre a questo mi ha fatto presente che una variazione nell'afflusso di aria o benzina avverebbe su di un mezzo comunque tarato e bilanciato per altri parametri andando comunque ad incidere sulla linearità dell'erogazione e sulla affidabilità!
Considerando che comunque volevo acquistar il tutto da lui...per una spesa non indifferente..credo mi abbia consigliato in buona fede!
tutto questo mi è stato detto anche dal mio meccanico di fiducia
quando cambierai scarichi ed elimini il cat avrai bisogno di usare pc o tuneboy
le mappature fornite dalla triumph non risolvono tutto , alla mia avevo problemi di vuoti
MMM, si si iniziamo ad avvicinarci a quel che avevo in mente....ma ora che ho visto le ruote della ruspaaaa....ci staranno sulla Rocket?? :tongue:
Certo: davanti metti quella del landini e dietro quella della ruspa... rigorosamente con il battistrada in acciaio... ...Bello :tongue:
Dopo attenta riflessione devo dir però che il parafango posteriore che più mi ha colpito è quello della Rocket di division_panzer....me piaceeee!!
Mano al flessibile allora :biggrin3:
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