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ciao, ho visto la tua moto e letto dei problemi che lamenti al posteriore... effettivamente gli ammortizzatori di serie, in presenza di avvallamenti, tendono a pompare parecchio... non risolvi, però, intervenendo sul precarico molla indurendolo, anzi! il problema è idraulico, principalmente riguarda il freno idraulico in etensione dell'ammortizzatore. Se intervieni sul precarico molla, irrigidendo, il risultato è il seguente: 1. la moto si siede meno in accelerazione, limitando la tendenza della moto ad allargare in uscita di curva. 2. spinge di più sull'anteriore in staccata. 3. perdi motricità in accelerazione. 4. la risposta del posteriore sulle asperità dell'asfalto sarà più secco. 5. rischi di aumentare il fenomeno di pompaggio del retroteno
