https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/ Sezione dove postare le discussioni tecniche e generiche relative a tutte le Speed. Speed Four, Baby Speed e simili sono ammesse. it Wed, 13 May 2026 15:34:35 GMT vBulletin 60 https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/images/misc/rss.png https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/ https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318138-Primo-smontaggio-filtro-aria-e-primi-problemi-dubbi?goto=newpost Thu, 07 May 2026 17:54:17 GMT Ciao a tutti! Come da oggetto, ho fatto il mio primo tagliando fai da te e sono giunto alla conclusione che era meglio se la portavo dal meccanico... Ciao a tutti!
Come da oggetto, ho fatto il mio primo tagliando fai da te e sono giunto alla conclusione che era meglio se la portavo dal meccanico :laugh2::laugh2::laugh2:
No via, scherzo... mi piace aggeggiare, anche a costo di fare qualche stupidata di cui si può sempre far tesoro in futuro..
Allora, la parte critica è stata sicuramente il togliere e rimettere il filtro dell' aria...

Problema N.1:
Riaccesa la moto mi da una spia gialla del motore, ma ho letto che è normale e che dopo un po si spegne da sè (o al limite stacco e riattacco la batteria...). Giusto?

Problema N.2: ho un filtro bmc lavabile che ho lavato con il proprio kit. successivamente c' era scritto di dargli un olio rigenerante facente sempre parte del kit... sicuramente gliene ho messo troppo infatti il filtro ha impiegato 2-3 gg ad asciugarsi completamente... anche se in piccola quantità, continuava a gocciolare olio.
Bene, una volta accesa la speed e fatta un po girare ho iniziato a sentire un leggero odore di olio bruciato che penso venga da lì... che faccio, lascio così o butto via tutto e ne compro un altro?

Problema N.3:
smontando il serbatoio ho visto che il tubicino accanto a quello della benzina era staccato. Leggendo in giro ho visto che quello della benzina va attaccato al tubicino più interno (che ha infatti un specie di piccolo filtro). L'altro tubicino se ho capito bene è uno sfiato che però va attaccato all' altro innesto tipi quello della benzina ma più estreno rispetto al serbatoio... siccome l'ho trovato staccato, l'ho fermato pure con una fascetta... Fatto bene? tutto giusto??


Vi ringrazio anticipatamente per qualsiasi consiglio! :) ]]> Speed Triple Zinj https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318138-Primo-smontaggio-filtro-aria-e-primi-problemi-dubbi https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318130-Frizione-antisaltellamento?goto=newpost Mon, 04 May 2026 14:10:37 GMT Buongiorno a tutti, volevo condividere la mia esperienza. Ho montato sulla mia speed 2011 la frizione antisaltellamento della 2016, ho fatto un... Buongiorno a tutti, volevo condividere la mia esperienza. Ho montato sulla mia speed 2011 la frizione antisaltellamento della 2016, ho fatto un esperimento perché non ero certo montasse. Invece va perfettamente e la moto è molto più guidabile, più liscia...spettacolo!!!!!!!
Più altre varie modifiche, tra le quali no cat, no lambda, no sai, quickshifter Annitori, pedane arretrate, contamarce, scarico basso ovviamente no db killer e mappa da me modificata con tune ecu.... 😋😋😋😋🥹 ]]> Speed Triple SpeedIsola79 https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318130-Frizione-antisaltellamento https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318119-Supporto-tune-Speed-triple-1050-515NJ-96kw-2007?goto=newpost Fri, 01 May 2026 22:35:56 GMT Ciao a tutti , credo di aver un bel e grosso problema che purtroppo non riesco a risolvere almeno non da solo, questa mattina dopo aver ripulito una... Ciao a tutti , credo di aver un bel e grosso problema che purtroppo non riesco a risolvere almeno non da solo, questa mattina dopo aver ripulito una ossidazione sul sensore della frizione sulla mia speed mi sono deciso a caricare una nuova mappa adatta alle nuove esigenze della mia moto avendo tolto il
catalizzatore e inibito il sistema SAI con le piastrine, registro tuneecu e acquisto la licenza , scarico mappa adeguata ma durante il processo di caricamento della nuova mappa compare un messaggio di “Memoria piena” o “memoria insufficiente” sulla schermata di tuneecu (Android) e credo facesse riferimento alla memoria della centralina, fatto sta che il processo si è interrotto, e non viene più letta la mappa , e la beffa più grande è che la moto non va più in moto , ho notato anche che seppur in folle non compare la luce verde della N sul contachilometri.
Ho letto che collegando nuovamente la app e L’Odb si dovrebbe avviare da solo un recupero ECU , che infatti avviene , ma il processo non si completa , mi riporta “Download fallito”.

Sono veramente disperato , non so perché ho voluto cambiare proprio oggi sta mappa ma non so davvero come poter recuperare ,
avete qualche Consiglio ? C’è modo di ripristinare la mappa originale che non credo di aver salvato ? Ogni info è ben accetta , mi sento davvero uno stupido e spero di non aver combinato un bel casino.
Grazie a tutti per ogni supporto ]]> Speed Triple Frankseba https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318119-Supporto-tune-Speed-triple-1050-515NJ-96kw-2007 https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318112-Rimozione-AIS-help!?goto=newpost Thu, 30 Apr 2026 20:39:51 GMT Ciao ragazzi ho bisogno di aiuto da personale qualificato tipo voi🤗
Sapete dirmi esattamente che tipo di resistenza devo mettere al connettore OEM che va alla centralina in modo da non darmi l'errore?
Vi ringrazio 😉 ]]> Speed Triple Paolicchio https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318112-Rimozione-AIS-help! https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318095-1050-08?goto=newpost Thu, 23 Apr 2026 12:41:40 GMT ciao ragazzi, sono appena rientrato nel forum dopo 20 anni di assenza.. mi son preso una pausetta come si dice. sono rientrato acquistando un 1050... ciao ragazzi, sono appena rientrato nel forum dopo 20 anni di assenza.. mi son preso una pausetta come si dice.
sono rientrato acquistando un 1050 del 08' al quale vorrei montare il maniglione per il passeggero, e le borse laterali.
ovviamente originali triumph.
sapete dove posso cercarle usate? c'è nel forum una pagina dedicata agli accessori?

grazie in anticipo ]]> Speed Triple marchets https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318095-1050-08 https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318077-Sospensioni-semi-attive-Speed-Triple-1200-RS-2025?goto=newpost Sun, 19 Apr 2026 21:00:07 GMT Ciao a tutti, sono Andrea e sono nuovo del forum. Per anni ho posseduto quattro cilindri giapponesi da 1000 cc, soprattutto Honda, ma mi ha sempre... Ciao a tutti, sono Andrea e sono nuovo del forum.
Per anni ho posseduto quattro cilindri giapponesi da 1000 cc, soprattutto Honda, ma mi ha sempre affascinato il sound del 3 cilindri Trimuph.
Mi sono deciso e nel 2023 sono entrato in Triumph prendendo una Street Triple RS. Moto divertente, leggerissima, con un po' meno coppia rispetto ad una cilindrata più grande ma con grande elasticità. L'unica pecca la strumentazione poco legibbile.
Poi ho provato una demo della Speed 2025 ed è stato subito amore, ho dato indietro la Street e l'ho presa a fine marzo.
Sono tornato ad una cilindrata più alta alla quale ero abituato, è ovviamente meno leggera ma comunque maneggevole e più stabile. Merito anche delle sospensioni adattive sicuramente. A tal proposito scrivo soprattutto a chi ne possiede una.
Mi è successo questo: quando ho ritirato la moto ho notato che tutti i riding mode erano modificati da utente (simbolo della modalità con in basso il casco piccolino della modalità rider). Ho notato infatti che le impostazioni delle sospensioni non erano tutte a 0 ma impostate con i valori consigliati da Triumph (anche la demo che avevo provato era così).
Soltanto che qualche giorno dopo ho montato il cupolino che avevo ordinato e per farlo va scollegata la strumentazione. Una volta riconnessa, si sono ripristinate le impostazioni di fabbrica e tutti i settaggi sono andati persi (infatti le icone dei riding mode non hanno più il simbolino del casco in basso e impostazioni tutte a 0) e io non avevo pensato di appuntarmeli. L'ideale sarebbe copiarli da un'altra moto uscita da poco dalla fabbrica e il cui proprietario non ci abbia già smanettato parecchio o, come me, abbia installato il cupolino (quindi con conseguente smontaggio strumentazione). Sarei veramente grato a chiunque voglia condividermi (via foto o come meglio crede) le 7 impostazioni per le tre modalità adattive: Comfort, Normal, Dynamic. Spero che possiate aiutarmi e vi ringrazio in anticipo per l'attenzione e la pazienza!


Un lampeggio!
Andrea ]]> Speed Triple Andrea974 https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318077-Sospensioni-semi-attive-Speed-Triple-1200-RS-2025