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		<title><![CDATA[Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia - Problemi e consigli tecnici generici]]></title>
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		<description>Sezione dove discutere di problemi e consigli tecnici generici. Per discussioni mirate a un solo modello utilizzate le sezioni specifiche.</description>
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		<lastBuildDate>Tue, 14 Jul 2026 16:45:08 GMT</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia - Problemi e consigli tecnici generici]]></title>
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			<title>Speed Twin 1200 MY2024: muro a 4000 giri , nessuna spia</title>
			<link>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318352-Speed-Twin-1200-MY2024-muro-a-4000-giri-nessuna-spia?goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 19:37:51 GMT</pubDate>
			<description>Ciao a tutti, 
 
vorrei capire se qualcuno ha avuto un problema simile sulla Speed Twin 1200. 
 
La mia è una MY2024 con circa 10000 km, acquistata...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Ciao a tutti,<br />
<br />
vorrei capire se qualcuno ha avuto un problema simile sulla Speed Twin 1200.<br />
<br />
La mia è una MY2024 con circa 10000 km, acquistata usata presso un concessionario ufficiale Triumph, completamente originale (nessuna centralina aggiuntiva o scarico aftermarket).<br />
<br />
Durante un viaggio in Corsica, in due con bagagli, ha iniziato a manifestare un difetto molto particolare:<br />
<br />
* in marcia, soprattutto in 4ª, 5ª e 6ª, accelera normalmente fino a circa 3.500-4.000 giri e poi sembra trovare un “muro”: il motore resta regolare ma non prende più giri anche con il gas completamente aperto;<br />
* nessuna spia motore o altro messaggio di errore;<br />
* in folle sale tranquillamente oltre i 7.000 giri;<br />
* il motore non strattona, non scoppietta e non sembra andare a un cilindro: è come se qualcuno limitasse semplicemente la potenza.<br />
<br />
Il problema si è presentato sia in Corsica che al rientro in Italia, quindi escluderei la benzina francese. Ho provato sia con SP95 che con benzina 100 ottani italiana senza differenze.<br />
<br />
Oggi l’ho portata in officina Triumph: il meccanico l’ha provata ma, naturalmente, il difetto non si è presentato. Mi hanno detto di riportarla immediatamente se dovesse ricapitare, così da provarla con il problema presente.<br />
<br />
Qualcuno ha avuto un’esperienza simile o ha qualche idea su quale possa essere la causa? Ogni suggerimento è ben accetto.<br />
<br />
<br />
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk</div>

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			<category domain="https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forumdisplay.php/3-Problemi-e-consigli-tecnici-generici">Problemi e consigli tecnici generici</category>
			<dc:creator>cn73</dc:creator>
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