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		<title><![CDATA[Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia - Problemi e consigli tecnici generici]]></title>
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		<description>Sezione dove discutere di problemi e consigli tecnici generici. Per discussioni mirate a un solo modello utilizzate le sezioni specifiche.</description>
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			<title><![CDATA[Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia - Problemi e consigli tecnici generici]]></title>
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			<title>Cerco gommista serio</title>
			<link>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/317928-Cerco-gommista-serio?goto=newpost</link>
			<pubDate>Wed, 04 Mar 2026 07:40:54 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[A GENOVA cerco gommista, o officina con gommista, che sia bravo e scrupoloso con le nostre "amate", meglio ancora se anche lui motociclista. 
Se poi...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>A GENOVA cerco gommista, o officina con gommista, che sia bravo e scrupoloso con le nostre &quot;amate&quot;, meglio ancora se anche lui motociclista.<br />
Se poi è anche disposto a montare gomme da noi acquistate su internet, sarebbe veramente il TOP.<br />
Giornalmente mi sposto tra Sestri Ponente - Cornigliano - Sampierdarena, ma anche in altre zone va bene lo stesso.<br />
Grazie in anticipo :oook:</div>

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			<category domain="https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forumdisplay.php/3-Problemi-e-consigli-tecnici-generici">Problemi e consigli tecnici generici</category>
			<dc:creator>Superkey</dc:creator>
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			<title>Distanziale ruota anteriore Tiger sport 660</title>
			<link>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/317924-Distanziale-ruota-anteriore-Tiger-sport-660?goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 03 Mar 2026 08:00:57 GMT</pubDate>
			<description>Buongiorno, devo sostituire i distanziali della ruota anteriore, ho notato che gli originali hanno una scanalatura, esterna , che secondo me...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Buongiorno, devo sostituire i distanziali della ruota anteriore, ho notato che gli originali hanno una scanalatura, esterna , che secondo me identifica solo il punto dine deve “arrivare” il parapolvere, <br />
mentre quello che mi da come ricambio originale, allego foto pezzo numero 8, mi dice “ non grooved” non scanalato.<br />
Secondo voi cambia qualcosa o posso procedere senza problemi? <br />
Ringrazio chiunque possa darmi risposta <img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260303/f237d432b7c18bd5deb6225baeab3e5d.jpg" border="0" alt="" /><br />
<img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260303/eaf7ccdbf15f0d91d575f1d0637d90bb.jpg" border="0" alt="" /><br />
<br />
<br />
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk</div>

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			<category domain="https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forumdisplay.php/3-Problemi-e-consigli-tecnici-generici">Problemi e consigli tecnici generici</category>
			<dc:creator>car80</dc:creator>
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			<title>Domanda per esperti - Dado mozzo Monster</title>
			<link>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/317859-Domanda-per-esperti-Dado-mozzo-Monster?goto=newpost</link>
			<pubDate>Fri, 13 Feb 2026 06:17:03 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Mi serve un parere. Sono già un paio di volte che serro alla coppia indicata il bullone ruota del monobraccio dell's2r 800 di mia figlia e lo segno...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Mi serve un parere. Sono già un paio di volte che serro alla coppia indicata il bullone ruota del monobraccio dell's2r 800 di mia figlia e lo segno col pennarello... e sono due volte che si allenta marciando, l'ultima di pochi millimetri ma in soli 100km. Ovviamente, ruota e perno restano allineati per i fermi sui quali il cerchione è montato. Non mi pare che possano esserci chissà quali forze in gioco su quel bullone per allentarlo da un serraggio corretto... cosa può essersi consumato? Idee, prima che la porti a far vedere?</div>

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			<category domain="https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forumdisplay.php/3-Problemi-e-consigli-tecnici-generici">Problemi e consigli tecnici generici</category>
			<dc:creator>tohr</dc:creator>
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			<title>Novità batterie al litio Skyrich</title>
			<link>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/317853-Novità-batterie-al-litio-Skyrich?goto=newpost</link>
			<pubDate>Tue, 10 Feb 2026 11:54:37 GMT</pubDate>
			<description>Come molti di voi già sapranno, la marca cinese (ex americana) di batterie al litio (e non) equipaggia di serie moto come la Triumph Tiger 1200....</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Come molti di voi già sapranno, la marca cinese (ex americana) di batterie al litio (e non) equipaggia di serie moto come la Triumph Tiger 1200.<br />
L’evoluzione tecnologica va avanti, e anche i prodotti più commerciali hanno ultimamente subito un upgrade.<br />
Ad esempio la usatissima HJTZ14S-FP (che con una sigla particolare equipaggia proprio la Tiger 1200) viene ora prodotta con una capacità di spunto di ben 325A, contro i 300A della versione precedente.<br />
La prima versione disponeva di “soli” 290A di spunto.<br />
Un guadagno dell’8% a parità di costo, misure e peso.<br />
La cosa buona è che ora può tranquillamente venir utilizzata anche sulla Tiger 900, che monta una YT12A-BS nelle versioni intermedie, e una YT14S nella versione GT Pro.<br />
Ho sempre consigliato di “stare dalla parte dei bottoni” quando si sceglie di montare una batteria al litio, e cioè di utilizzare un modello superiore rispetto all’equivalenza diretta, ma la tecnologia ci è venuta in aiuto ed ora è possibile montare una HJTZ14S-FP al posto della YT14S.<br />
Si risparmia pure qualcosina, oltre che qualche etto in meno di batteria (rispetto a quella al litio più grossa).<br />
<br />
:oook:</div>

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			<category domain="https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forumdisplay.php/3-Problemi-e-consigli-tecnici-generici">Problemi e consigli tecnici generici</category>
			<dc:creator>_sabba_</dc:creator>
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