<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia - Il Bar di Triumphchepassione]]></title>
		<link>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/</link>
		<description>Si parla principalmente di moto, ma anche di tutto il resto, esattamente come in un Bar!</description>
		<language>it</language>
		<lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 14:15:17 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/images/misc/rss.png</url>
			<title><![CDATA[Triumphchepassione! Il Forum Triumph piu attivo d' Italia - Il Bar di Triumphchepassione]]></title>
			<link>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/</link>
		</image>
		<item>
			<title>Ritorno amarcord</title>
			<link>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318076-Ritorno-amarcord?goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 20:52:01 GMT</pubDate>
			<description>Buonasera a tutti, cerco di non dilungarmi, vi scrivo per cercare aiuto... 
Nel 2014 ho scambiato la mia Thruxton con una magnifica speed 1050 di un...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Buonasera a tutti, cerco di non dilungarmi, vi scrivo per cercare aiuto...<br />
Nel 2014 ho scambiato la mia Thruxton con una magnifica speed 1050 di un allora utente del forum che credo si chiamasse Vezza.<br />
Un anno dopo ho fatto un brutto incidente che mi ha tenuto 18 mesi sdraiato in un letto e 10 anni con la paura delle due ruote.<br />
Adesso che il tempo è passato e la paura è  affievolita vi chiedo l'impossibile... qualcuno ha contatti con questo ragazzo (mi sembra di ricordare più o meno mio coetaneo...1984) o magari sa se ha ancora la mia vecchia Thruxton?<br />
Un grazie in anticipo a tutti</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forumdisplay.php/2-Il-Bar-di-Triumphchepassione">Il Bar di Triumphchepassione</category>
			<dc:creator>berni</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318076-Ritorno-amarcord</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Problemi su scelta nuova moto</title>
			<link>https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318070-Problemi-su-scelta-nuova-moto?goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 09:32:19 GMT</pubDate>
			<description>Buongiorno 
Ho una Tiger 660 del 2024 con 4k km. Moto con la quale non riesco a legare. Non so perché.  
Valore in Triumph da 5 ai 5,5k. Valore in...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Buongiorno<br />
Ho una Tiger 660 del 2024 con 4k km. Moto con la quale non riesco a legare. Non so perché. <br />
Valore in Triumph da 5 ai 5,5k. Valore in KTM 6,2 k euro.<br />
Ho speso 2,5k euro per sospensioni, messo tutti gli optional, ecc. Niente. Non mi prende.<br />
Vado quindi alla ricerca di una nuova moto. Io ho 64 anni, supero i 100 kg e ho il piede 44 (capirete!).<br />
Cerco una moto per uscite in giornate, senza borse o spoiler. <br />
La voglio semplice. Insomma, una naked o simile.<br />
Mi reco in Triumph per vedere cosa offrono.<br />
Provo lo Scrambler 400 XC, gialla, ringiovanisce chi la monta. Ma nel caso c'è anche la versione base che preferisco. <br />
I raggi e decorazioni varie non mi interessano. <br />
Non sono abituato al mono però convengo che non è ferma, molto maneggevole e comoda. La ventola è sempre accesa, forse è sotto sforzo benché io abbia fatto un giro tranquillo e senza traffico. <br />
Orribile il cruscotto, come tradizione recente in casa Triumph. <br />
Però è comoda. Da capire se uno fa un giro più lungo.<br />
Rientro e chiedo di provare qualcosa di superiore alla mia, una speed twin 900. Bella, motore con buona coppia, abbastanza comoda. Cruscotto .... :cry::sick: inappropriato. <br />
<br />
Vado allora in KTM. Sono interessato al 790 Duke e alla husqvarna 801 svartpilen.<br />
Sono entrambe in promozione. Prezzo finale circa 9k euro. Con 2600 euro posso averla. <br />
Non ho mai guidato queste moto. Penso che la 801 sia più indicata per me in quanto più comoda e con ammortizzatori regolabili. Chiedo di potermici sedere, in attesa della prova che potrei fare tra qualche giorno.<br />
Io guido sempre con la punta dei piedi appoggiata sulla pedana, e il piedino 44 si sposta molto all'indietro.<br />
La KTM mi fa tenere le gambe troppo piegate e mi imprigiona il piede sotto al silenziatore. In pratica ho la caviglia appoggiata al silenziatore e la parte bassa della scarpa sotto a esso. <br />
Quindi la scarto.<br />
La H è più comoda ma, avendo la marmitta simile al KTM, anche qui ho il problema del piede. <br />
Scarto anche lei. <br />
E' un problema che sto avendo a ripetizione. <br />
Anche nella prova con il Kawasaki Z 900 appoggiavo il tacco sul silenziatore. <br />
Scartata!<br />
Trovo questa situazione incredibile. <br />
Mi sento un po' un rompic@zzo perché il venditore rimane all'inizio incredulo. <br />
Ma che ci posso fare? <br />
Mettiamo una nota positiva alla mia maltrattata Tiger. <br />
In casa madre sono stati capaci di progettare uno scarico valido.<br />
Sento che lo hanno fatto per me, per mantenermi fedele ai loro prodotti.<br />
Infatti lo scrambler e la speed in questo erano valide.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forumdisplay.php/2-Il-Bar-di-Triumphchepassione">Il Bar di Triumphchepassione</category>
			<dc:creator>Byemme62</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">https://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php/318070-Problemi-su-scelta-nuova-moto</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
