street2009
TCP Rider

Forse si devo vedere come sono messo con i turni al lavoro!!! Cmq ci sarà un botto di gente!!!!!!!!!1

Cacchio lavoro!!! Mi sarebbe piaciuto però!!!! Sarà per la prossima...

si ci sono spero che non piovi....te ci sei?

No purtropppo lavoro.

grande!!!!è si il tempo fa proprio schifo......questo 2010 nn è stato un granchè a meteo,speriamo x il 2011!!!buon divertimento!!

perfetto ti ringrazio in anticipo :). ermal mi ha detto che l'ha già comprata,è una bella moto però la nostra street non la batte nessuno :). Infatti è un pò freddino speriamo in un bel week end.... cmq sono molto curioso di vederla con lo ZARD.Ciao e buona serata

ciao complimenti per lo ZARD :) SONO UN AMICO DI ERMAL IL MOROSO DI TU SORELLA.MI CHIAMO ALDO E HO UNA STREET R NERA.VOLEVO CHIEDERTI QUANDO VAI A FARE QUALCHE GIRO CON LA MOTINA DI FARMI SAPERE PERCHè MI PIACEREBBE VENIRE CON TE E I TUOI AMICI....SEMPRE SE LA MIA PRESENZA è GRADITA :)

fa niente grazie ancora per l'informazione ;)

hey ciao!grazie per l'interessamento se mai ne avro bisogno ne terro conto ;) te per caso sei quello che ha comprato l'ultima street orange dalla triumph a cesena??

ciao febius, con un culo come quello che hai messo nella foto ti risponderei anche se la moto la compravi a napoli! non sono pero convinto che in una moto di grande coppia come lo sono i tre cilindri in genere, il rapporto più corto da sempre una piacevole impressione però a volte si rischia che la moto urli e non faccia la strada. Se giri in pista controlla sempre il tempo sul giro, quello non mente. Per quello che riguarda l'interasse non sempre corto è meglio, dipende da dove accorci! ricorda che oggi c'è la tendenza ad allungare i forcelloni perche più lunghi danno trazione vedi che tutte le sportive (e anche la street) hanno spostato la frizione in alto e il campio in basso per recuperare lunghezza da concedere al forcellone? ciao