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Grazie innanzitutto per la tempestività e gentilezza. IO in pratica monterei i collettori delle vecchia(quelli separati dal barilotto) lasciando il precatalizzatore,il bombolotto piccolo,che tra l ' altro è anche di diametro inferiore alla mia 2025.Lascerei quindi una sola sonda ed eliminerei l altra.
Ovviamente se monti l’eliminatore il segnale sarà sempre perfetto, ma presumo che toglierai anche il catalizzatore, per cui puoi tranquillamente fregartene. Se lo lasci montato c’è il rischio che a lungo andare si fotta, ma se tieni su l’eliminatore non è un problema. La moto funzionerà bene lo stesso e non darà mai errore nel cruscotto.
Ciao, la centralina EURO5+ necessita di due segnali della sonda lambda, ma in teoria puoi bypassare il problema installando un modulo “Eliminatore” al posto della seconda sonda lambda. Io ne ho uno della Dynojet.
A ok, io a quella in via brin(andavo), alla fine l'ho venduta.
Io vado alla concessionaria di Agnano (NA) tu ?
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