Pensavo giusto l'altro giorno girando....quando finiro' le gomme metzler originali potrei fare il cambio con delle 180 dietro???
Credo che cosi la moto alle alte velocita' acquisisca stabilita' e piu "ignoranza" a livello estetico!!!
:laugh2: ciao
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Pensavo giusto l'altro giorno girando....quando finiro' le gomme metzler originali potrei fare il cambio con delle 180 dietro???
Credo che cosi la moto alle alte velocita' acquisisca stabilita' e piu "ignoranza" a livello estetico!!!
:laugh2: ciao
se non ti interessa l'omologazione vuol dire che avrai fegato e una moto più cattivaCitazione:
Originariamente Scritto da Peppe
sequestro del libretto e del mezzo, oltre a minor maneggevolezza
Problemi di omologazione a parte, dubito fortemente che ci possa stare un 180 al posteriore... anche sostituendo il cerchio, il cui canale può ospitare al massimo un 150. A meno di radicali modifiche al forcellone e annessi.:wink_:
Stessa cosa all'anteriore.
Se cerchi in questa sezione troverai, tra le altre, una discussione circa le gomme, con parecchie informazioni utili.
q8:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da kkk
ha già detto tutto KKK...ma poi ce lo vedi il 180 sulla bonneville???
viene na cosa tipo questa:wacko::wacko::wacko::wacko:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Noisy
http://i27.tinypic.com/xmlxr4.jpg
:risate2::risate2::risate2:Citazione:
Originariamente Scritto da motomike78
se proprio vuoi essere fuori legge... ed anche fuori copertura assicurativa se...
puoi montare solo le misure scritte sul libretto di immatricolazione
Citazione:
Originariamente Scritto da motomike78
poi togli pure il cavalletto che non serve più:wink_::tongue: